CN220363241U - 一种移动式新能源汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，且公开了一种移动式新能源汽车充电桩，集电器电性连接滑触线以及充电桩，以使充电桩与滑触线形成完整的电路，为电动汽车充电时，使充电桩滑动至电动汽车的停车位置，滑触线通过集电器为充电桩供电后，充电桩可为电动汽车充电；充电桩滑动至电动汽车的停车位置，这一移动过程中，通过滑轮组件与导轨的配合滑动，滑轮组件与导轨构成了辅助充电桩滑动的组件，滑轮组件与导轨提供了稳定的滑动支撑，可以确保充电桩与导轨之间的连接更加稳固。这样可以有效防止连接松动或晃动，保证电流传输的稳定性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车充电桩技术领域，具体涉及一种移动式新能源汽车充电桩。
背景技术
随着现代社会的发展，电动汽车因其节能、环保、经济的特点被消费者广泛使用，然而，为保证电动汽车的续航里程，需要经常对其进行充电。为减少占地空间，现有的充电桩系统通常采用移动式布置。现有的充电桩系统通常包括带电导轨、导电轮和充电桩，充电桩通过导电轮可移动地设置在带电导轨上，导电轮与带电导轨和充电桩均为电连接，以使充电桩与带电导轨形成完整的电路。为电动汽车充电时，使充电桩滑动至电动汽车的停车位置，带电导轨通过导电轮为充电桩供电，之后，充电桩为电动汽车充电。
充电桩与带电导轨滑处电连接过程中，充电桩往往是不配置导向架和滑轨的辅助导向件，没有导向架或辅助导向装置，充电桩容易在连接时晃动或摇晃，导致连接不牢固，这可能导致电流传输不良，由于没有导向架或辅助导向装置，充电桩与滑轨之间的接触面积较小，无法均匀分担连接时产生的摩擦力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式新能源汽车充电桩，包括滑触线、集电器和滑轮组件，所述滑触线固定设于电轨夹上；所述集电器可移动地设置在滑触线上，且集电器的输入端与滑触线电连接，所述集电器的输出端与充电桩电连接，所述滑触线通过集电器为充电桩供电；
集电器电性连接滑触线以及充电桩，以使充电桩与滑触线形成完整的电路，为电动汽车充电时，使充电桩滑动至电动汽车的停车位置，滑触线通过集电器为充电桩供电后，充电桩可为电动汽车充电。
所述滑轮组件成两组设置且固定安装在充电桩的连接架上，且两组滑轮组件与两组导轨滑动配合，两组导轨分别固定在两个工字型支撑架上，两个工字型支撑架之间通过U型支架连接。
充电桩滑动至电动汽车的停车位置，这一移动过程中，通过滑轮组件与导轨的配合滑动，滑轮组件与导轨构成了辅助充电桩滑动的组件，滑轮组件与导轨提供了稳定的滑动支撑，可以确保充电桩与导轨之间的连接更加稳固。这样可以有效防止连接松动或晃动，保证电流传输的稳定性和可靠性。
作为优选，所述电轨夹包括电轨固定夹以及设于电轨固定夹上的两个第一凸字形导槽道，两个所述第一凸字形导槽道内分别限位穿插有第一螺栓，所述第一螺栓穿插过U型支架后通过第一螺母锁紧固定。
作为优选，所述集电器上连接的电源线贯穿于连接架与充电桩电性连接。
作为优选，所述滑轮组件包括固定在连接架上的固定导向板、固定在固定导向板顶部的两个穿插式导向板以及分别设于每个穿插式导向板左右两侧的导向轮。
作为优选，所述导轨包括轨座、开设在轨座上的两个导向槽以及与两个导向槽接通的开口，所述滑轮组件上的穿插式导向板贯穿于开口伸入导向槽的内侧，且滑轮组件上的导向轮与导向槽配合滑动导向；
所述固定导向板与轨座下端的凹面槽口配合滑动导向。
作为优选，所述轨座的顶部设有两个第二凸字形导槽道，两个所述第二凸字形导槽道内分别限位穿插有第二螺栓，所述第二螺栓穿插过工字型支撑架后通过第二螺母锁紧固定。
本实用新型的技术效果和优点：该移动式新能源汽车充电桩，集电器电性连接滑触线以及充电桩，以使充电桩与滑触线形成完整的电路，为电动汽车充电时，使充电桩滑动至电动汽车的停车位置，滑触线通过集电器为充电桩供电后，充电桩可为电动汽车充电；充电桩滑动至电动汽车的停车位置，这一移动过程中，通过滑轮组件与导轨的配合滑动，滑轮组件与导轨构成了辅助充电桩滑动的组件，滑轮组件与导轨提供了稳定的滑动支撑，可以确保充电桩与导轨之间的连接更加稳固。这样可以有效防止连接松动或晃动，保证电流传输的稳定性和可靠性；
滑轮组件能够减少连接时产生的摩擦力，并将其均匀分散至多个滑轮上，这有助于减少充电桩与导轨之间的磨损，延长设备使用寿命，并提高连接效果，滑轮组件与导轨的配合能够确保充电桩的准确对位，避免连接偏离或错位，从而降低了触电的风险，这对于操作人员的身体安全和设备的整体安全都具有重要意义。
附图说明
图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
图3为本实用新型滑触线的安装结构示意图；
图4为本实用新型滑轮组件的安装结构示意图；
图5为本实用新型图2的侧视图；
图6为本实用新型图3中A处的放大图。
图中：1、滑触线；2、电轨夹；201、电轨固定夹；202、第一凸字形导槽；203、第一螺栓；204、第一螺母；3、集电器；4、充电桩；5、滑轮组件；501、固定导向板；502、穿插式导向板；503、导向轮；6、连接架；7、工字型支撑架；8、U型支架；9、电源线；10、导轨；1001、轨座；1002、导向槽；1003、开口；1004、凹面槽口；1005、第二凸字形导槽道；1006、第二螺栓；1007、第二螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-6所示的一种移动式新能源汽车充电桩，包括滑触线1、集电器3和滑轮组件5，所述滑触线1固定设于电轨夹2上；所述集电器3可移动地设置在滑触线1上，且集电器3的输入端与滑触线1电连接，所述集电器3的输出端与充电桩4电连接，所述滑触线1通过集电器3为充电桩4供电；
集电器3电性连接滑触线1以及充电桩4，以使充电桩4与滑触线1形成完整的电路，为电动汽车充电时，使充电桩4滑动至电动汽车的停车位置，滑触线1通过集电器3为充电桩4供电后，充电桩4可为电动汽车充电。
所述滑轮组件5成两组设置且固定安装在充电桩4的连接架6上，且两组滑轮组件5与两组导轨10滑动配合，两组导轨10分别固定在两个工字型支撑架7上，两个工字型支撑架7之间通过U型支架8连接。
充电桩4滑动至电动汽车的停车位置，这一移动过程中，通过滑轮组件5与导轨10的配合滑动，滑轮组件5与导轨10构成了辅助充电桩4滑动的组件，滑轮组件5与导轨10提供了稳定的滑动支撑，可以确保充电桩4与导轨10之间的连接更加稳固。这样可以有效防止连接松动或晃动，保证电流传输的稳定性和可靠性。
在本技术方案中，如图3所示，所述电轨夹2包括电轨固定夹201以及设于电轨固定夹201上的两个第一凸字形导槽202道，两个所述第一凸字形导槽202道内分别限位穿插有第一螺栓203，所述第一螺栓203穿插过U型支架8后通过第一螺母204锁紧固定。
根据U型支架8位置的不同，可以将第一螺栓203任意滑动，滑动至与U型支架8上安装孔位对应的位置，然后将第一螺栓203贯穿于U型支架8上安装孔位，在通过第一螺母204锁紧，方便电轨夹2的安装，安装更方便、更灵活且更加的快捷。
在本技术方案中，如图5所示，所述集电器3上连接的电源线9贯穿于连接架6与充电桩4电性连接。
在本技术方案中，如图3-6所示，所述滑轮组件5包括固定在连接架6上的固定导向板501、固定在固定导向板501顶部的两个穿插式导向板502以及分别设于每个穿插式导向板502左右两侧的导向轮503。
所述导轨10包括轨座1001、开设在轨座1001上的两个导向槽1002以及与两个导向槽1002接通的开口1003，所述滑轮组件5上的穿插式导向板502贯穿于开口1003伸入导向槽1002的内侧，且滑轮组件5上的导向轮503与导向槽1002配合滑动导向；
所述固定导向板501与轨座1001下端的凹面槽口1004配合滑动导向。
导轨10与滑轮组件5配合滑动连接时，滑轮组件5上的穿插式导向板502贯穿于开口1003伸入导向槽1002的内侧，导向轮503与导向槽1002配合滑动导向，滑轮组件5上的固定导向板501与轨座1001下端的凹面槽口1004配合滑动导向，滑轮组件5与导轨10的配合能够确保充电桩4的准确对位，避免连接偏离或错位；
滑轮组件5能够减少连接时产生的摩擦力，并将其均匀分散至多个滑轮上，这有助于减少充电桩4与导轨10之间的磨损，延长设备使用寿命，并提高连接效果，滑轮组件5与导轨10的配合能够确保充电桩4的准确对位，避免连接偏离或错位，从而降低了触电的风险，这对于操作人员的身体安全和设备的整体安全都具有重要意义。
在本技术方案中，如图5所示，所述轨座1001的顶部设有两个第二凸字形导槽道1005，两个所述第二凸字形导槽道1005内分别限位穿插有第二螺栓1006，所述第二螺栓1006穿插过工字型支撑架7后通过第二螺母1007锁紧固定。
根据U型支架8位置的不同，可以将第一螺栓203任意滑动，滑动至与U型支架8上安装孔位对应的位置，然后将第一螺栓203贯穿于U型支架8上安装孔位，在通过第一螺母204锁紧，方便电轨夹2的安装，安装更方便、更灵活且更加的快捷。
该移动式新能源汽车充电桩，集电器3电性连接滑触线1以及充电桩4，以使充电桩4与滑触线1形成完整的电路，为电动汽车充电时，使充电桩4滑动至电动汽车的停车位置，滑触线1通过集电器3为充电桩4供电后，充电桩4可为电动汽车充电，充电桩4滑动至电动汽车的停车位置，这一移动过程中，通过滑轮组件5与导轨10的配合滑动，滑轮组件5与导轨10构成了辅助充电桩4滑动的组件，方便充电桩4滑动位移。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种移动式新能源汽车充电桩，其特征在于，包括：
滑触线(1)，所述滑触线(1)固定设于电轨夹(2)上；
集电器(3)，所述集电器(3)可移动地设置在滑触线(1)上，且集电器(3)的输入端与滑触线(1)电连接，所述集电器(3)的输出端与充电桩(4)电连接，所述滑触线(1)通过集电器(3)为充电桩(4)供电；
滑轮组件(5)，所述滑轮组件(5)成两组设置且固定安装在充电桩(4)的连接架(6)上，且两组滑轮组件(5)与两组导轨(10)滑动配合，两组导轨(10)分别固定在两个工字型支撑架(7)上，两个工字型支撑架(7)之间通过U型支架(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电轨夹(2)包括电轨固定夹(201)以及设于电轨固定夹(201)上的两个第一凸字形导槽(202)道，两个所述第一凸字形导槽(202)道内分别限位穿插有第一螺栓(203)，所述第一螺栓(203)穿插过U型支架(8)后通过第一螺母(204)锁紧固定。
3.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述集电器(3)上连接的电源线(9)贯穿于连接架(6)与充电桩(4)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述滑轮组件(5)包括固定在连接架(6)上的固定导向板(501)、固定在固定导向板(501)顶部的两个穿插式导向板(502)以及分别设于每个穿插式导向板(502)左右两侧的导向轮(503)。
5.根据权利要求4所述的一种移动式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述导轨(10)包括轨座(1001)、开设在轨座(1001)上的两个导向槽(1002)以及与两个导向槽(1002)接通的开口(1003)，所述滑轮组件(5)上的穿插式导向板(502)贯穿于开口(1003)伸入导向槽(1002)的内侧，且滑轮组件(5)上的导向轮(503)与导向槽(1002)配合滑动导向；
所述固定导向板(501)与轨座(1001)下端的凹面槽口(1004)配合滑动导向。
6.根据权利要求5所述的一种移动式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述轨座(1001)的顶部设有两个第二凸字形导槽道(1005)，两个所述第二凸字形导槽道(1005)内分别限位穿插有第二螺栓(1006)，所述第二螺栓(1006)穿插过工字型支撑架(7)后通过第二螺母(1007)锁紧固定。
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