CN220363193U - 一种多孔吸音出风口面板 - Google Patents

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黄卫
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Abstract

本实用新型涉及一种多孔吸音出风口面板,包括出风盒,所述的出风盒前端开设有出风口,所述的出风口处设置有用于控制风向的横向摆动组件,所述的横向摆动组件包括若干铰接于出风盒上的横向摆动叶片,所述的出风盒上设置有静音组件,所述的静音组件包括设置在出风盒外圈的静音环,所述的静音环上设置有与横向摆动叶片数量相通的吸音块,所述的吸音块可插入横向摆动叶片内,本实用新型通过设置静音组件,空调风从出风盒出来时,会经过静音环与吸音块,静音组件能够将风能在吹出时产生的大部分噪音进行吸收,能够对噪音进行减弱,提高了车主的舒适性,实用性较高。

Description

一种多孔吸音出风口面板
技术领域
本实用新型属于汽车出风口技术领域,涉及一种多孔吸音出风口面板。
背景技术
汽车仪表板吹面风窗口在车体中起到通风和调节车内温度的作用,但是现有的出风口消音效果较差,当风能通过出风口时会产生强烈的呼呼声,如果噪音长时间产生的话会对车主的情绪产生一定的影响,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种多孔吸音出风口面板。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种多孔吸音出风口面板,包括出风盒,所述的出风盒前端开设有出风口,所述的出风口处设置有用于控制风向的横向摆动组件,所述的横向摆动组件包括若干铰接于出风盒上的横向摆动叶片,所述的出风盒上设置有静音组件,所述的静音组件包括设置在出风盒外圈的静音环,所述的静音环上设置有与横向摆动叶片数量相通的吸音块,所述的吸音块可插入横向摆动叶片内。
在上述的一种多孔吸音出风口面板中,所述的横向摆动叶片的一侧开设有用于安装静音棉的安装孔。
在上述的一种多孔吸音出风口面板中,所述的静音环与吸音块呈一体式设置。通过将静音环与吸音块设计呈一体,能够便于工作人员的安装和拆卸。
在上述的一种多孔吸音出风口面板中,所述的静音环与吸音块由吸音棉制成。
在上述的一种多孔吸音出风口面板中,所述的横向摆动叶片设置有多个且呈均匀分布。
在上述的一种多孔吸音出风口面板中,所述的出风盒的侧边设置有若干卡扣。
在上述的一种多孔吸音出风口面板中,所述的静音环上开设有用于嵌设出风盒的卡接槽。卡接槽的设置能够使工作人员将静音组件安装在出风盒上时既能够起到定位的作用,同时静音环与出风盒卡接起到对静音组件的固定作用。
在上述的一种多孔吸音出风口面板中,每个所述的横向摆动叶片的两侧均设置有限位块,所述的限位块固定安装在出风盒上。由于每个横向摆动叶片均能够单独进行调节,限位块的设置能够对两个限位块之间的横向摆动叶片的调节角度进行限位,从未避免相邻两个横向摆动叶片发生碰撞造成损坏。
与现有技术相比,本实用新型通过设置静音组件,空调风从出风盒出来时,会经过静音环与吸音块,静音组件能够将风能在吹出时产生的大部分噪音进行吸收,能够对噪音进行减弱,提高了车主的舒适性,实用性较高;
同时卡接槽位于静音环的中部,能够出风盒的侧边均存在多余的静音环,使出风盒在安装到车体上时,多余的静音环能够对出风盒与车体的连接处进行遮挡,从而能够吸收空调风与出风盒与车体的连接处产生的摩擦声,也能够防止外部的粉尘从空调风与出风盒与车体的连接处进入制车体空调的风管内。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的爆炸示意图;
图3是本实用新型的侧视图。
图中,1、出风盒;2、出风口;3、横向摆动叶片;4、静音组件;41、静音环;42、吸音块;5、安装孔;6、卡扣;7、卡接槽;8、限位块。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例
如图1至图3所示,一种多孔吸音出风口面板,包括出风盒1,所述的出风盒1前端开设有出风口2,所述的出风口2处设置有用于控制风向的横向摆动组件,所述的横向摆动组件包括若干铰接于出风盒1上的横向摆动叶片3,所述的横向摆动叶片3摆动叶片设置有多个且呈均匀分布,在本实施例中,横向摆动叶片3设置有8个。
所述的出风盒1上设置有静音组件4,所述的静音组件4包括设置在出风盒1外圈的静音环41,所述的静音环41上设置有与横向摆动叶片3数量相通的吸音块42,所述的静音环41与吸音块42呈一体式设置。通过将静音环41与吸音块42设计呈一体,能够便于工作人员的安装和拆卸,所述的静音环41与吸音块42由吸音棉制成。
所述的横向摆动叶片的一侧开设有用于安装静音棉的安装孔5,所述的吸音块42可插入横向摆动叶片3的安装孔5内。
所述的出风盒1的侧边设置有若干卡扣6,在本实施例中,卡扣6设置有2个且对称设置在出风盒1的两边。
所述的静音环41上开设有用于嵌设出风盒1的卡接槽7。卡接槽7的设置能够使工作人员将静音组件4安装在出风盒1上时既能够起到定位的作用,同时静音环41与出风盒1卡接起到对静音组件4的固定作用。
每个所述的横向摆动叶片3的两侧均设置有限位块8,所述的限位块8固定安装在出风盒1上。由于每个横向摆动叶片3均能够单独进行调节,限位块8的设置能够对两个限位块8之间的横向摆动叶片3的调节角度进行限位,从未避免相邻两个横向摆动叶片3发生碰撞造成损坏。
本实用新型通过设置静音组件4,空调风从出风盒1出来时,会经过静音环41与吸音块42,静音组件4能够将风能在吹出时产生的大部分噪音进行吸收,能够对噪音进行减弱,提高了车主的舒适性,实用性较高;
同时卡接槽7位于静音环41的中部,能够出风盒1的侧边均存在多余的静音环41,使出风盒1在安装到车体上时,多余的静音环41能够对出风盒1与车体的连接处进行遮挡,从而能够吸收空调风与出风盒1与车体的连接处产生的摩擦声,也能够防止外部的粉尘从空调风与出风盒1与车体的连接处进入制车体空调的风管内。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种多孔吸音出风口面板,包括出风盒(1),其特征在于,所述的出风盒(1)前端开设有出风口(2),所述的出风口(2)处设置有用于控制风向的横向摆动组件,所述的横向摆动组件包括若干铰接于出风盒(1)上的横向摆动叶片(3),所述的出风盒(1)上设置有静音组件(4),所述的静音组件(4)包括设置在出风盒(1)外圈的静音环(41),所述的静音环(41)上设置有与横向摆动叶片(3)数量相通的吸音块(42),所述的吸音块(42)可插入横向摆动叶片(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种多孔吸音出风口面板,其特征在于:所述的横向摆动叶片(3)的一侧开设有用于安装静音棉的安装孔(5)。
3.根据权利要求1所述的一种多孔吸音出风口面板,其特征在于:所述的静音环(41)与吸音块(42)呈一体式设置。
4.根据权利要求1所述的一种多孔吸音出风口面板,其特征在于:所述的静音环(41)与吸音块(42)由吸音棉制成。
5.根据权利要求1所述的一种多孔吸音出风口面板,其特征在于:所述的横向摆动叶片(3)摆动叶片设置有多个且呈均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种多孔吸音出风口面板,其特征在于:所述的出风盒(1)的侧边设置有若干卡扣(6)。
7.根据权利要求1所述的一种多孔吸音出风口面板,其特征在于:所述的静音环(41)上开设有用于嵌设出风盒(1)的卡接槽(7)。
8.根据权利要求1所述的一种多孔吸音出风口面板,其特征在于:每个所述的横向摆动叶片(3)的两侧均设置有限位块(8),所述的限位块(8)固定安装在出风盒(1)上。
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