CN220359264U - 一种新型ois光学防抖马达结构 - Google Patents

一种新型ois光学防抖马达结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种新型OIS光学防抖马达结构,涉及防抖马达技术领域,该种新型O I S光学防抖马达结构,通过设置该三磁石结构,且其中一个为第二磁铁件,代替一个传统的加大加厚的第一磁铁件,从而可以减少一定的生产成本,且在该第二磁铁件的上面设置第二O I S线圈,在其下方设置第一O I S线圈,从而在第一O I S线圈和第二O I S线圈通电时,两者的电流方向不同,二者对第二磁铁件同时产生同一方向的推力作用,从而对磁石支架产生推力,满足其在X/Y轴方向上的防抖,保证正常的防抖效果,避免了传统的在取消一个第一磁铁件时,需要将其对应的另一个第一磁铁件加大加厚的麻烦。

Description

一种新型OIS光学防抖马达结构
技术领域
本实用新型涉及防抖马达技术领域,特别是涉及一种新型OIS光学防抖马达结构。
背景技术
随着人们对摄影画质的要求越来越高,手机搭载摄像头数量越来越多,摄像头上目前通常均设有防抖马达,防抖马达包括有磁石组件,磁石组件通常包括四个磁铁,从而摄像头与摄像头之间的磁石组件会相互发生磁干扰现象,从而限制了搭载马达的类型和影响马达性能。
目前通常是通过将某一磁铁省去,并加上相应配置块,然后将其对应一侧的磁铁加大加厚,从而在使用多个摄像头时,将多个摄像头未设置磁铁的一侧对应设置即可,如此即可避免摄像头与摄像头之间的磁石组件会相互发生磁干扰现象。
但是目前将某一磁铁省去,再单纯的将对应一侧的磁铁加大加厚,其产生的推力较小,对于一些大镜头的马达,该推力无法满足其行程要求,从而影响正常的防抖效果。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种新型OIS光学防抖马达结构,以解决将某一磁铁省去,再单纯的将对应一侧的磁铁加大加厚,其产生的推力较小,影响正常的防抖效果的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种新型OIS光学防抖马达结构,包括自下而上依次设置的底座结构、防抖机构和外壳,所述防抖机构包括磁石组件、弹簧组件和线圈组件,所述磁石组件包括磁石支架和设于所述磁石支架上的磁石单元,所述磁石单元包括两个第一磁铁件和一个第二磁铁件,所述线圈组件包括第一OIS线圈、第二OIS线圈、载体和两个AF线圈,所述第二磁铁件和第一磁铁件下方对应设置第一OIS线圈,所述第二磁铁件上方设有第二OIS线圈,两个所述AF线圈相对贴设于载体侧面且位于两个第一磁铁件之间。
优选的,所述第一磁铁件为两个上下设置的双极磁铁或一个多极磁铁,所述第二磁铁件为一个双极磁铁或一个多极磁铁。
优选的,所述第一磁铁件上方设有第二OIS线圈。
优选的,所述第一磁铁件为上下设置的双极磁铁时,所述AF线圈与第一磁铁件相互靠近一侧的面的中轴线不重合。
优选的,所述第一磁铁件和第二磁铁件呈垂直设置且均垂直于底座结构。
优选的,所述第一OIS线圈和第二OIS线圈均平行于底座结构且与磁石单元垂直。
优选的,所述底座结构包括底板和设于底板上的第一FPC板。
优选的,所述防抖机构包括防抖弹簧组件,所述防抖弹簧组件包括OIS防抖弹簧和导电弹簧,所述OIS防抖弹簧包括OIS组合弹簧和下弹簧,所述OIS组合弹簧的两端分别与导电弹簧和下弹簧连接。
优选的,所述防抖机构包括反馈单元,所述反馈单元包括霍尔磁石和IC弹簧组件。
优选的,所述第二OIS线圈上设有第二FPC板,所述第二FPC板一端与第一FPC板连接。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置该三磁石结构,且其中一个为第二磁铁件,代替一个传统的加大加厚的第一磁铁件,从而可以减少一定的生产成本,且在该第二磁铁件的上面设置第二OIS线圈,在其下方设置第一OIS线圈,从而在第一OIS线圈和第二OIS线圈通电时,两者的电流方向不同,二者对第二磁铁件同时产生同一方向的推力作用,从而对磁石支架产生推力,满足其在X/Y轴方向上的防抖,保证正常的防抖效果,避免了传统的在取消一个第一磁铁件时,需要将其对应的另一个第一磁铁件加大加厚的麻烦;
2、通过在该第二磁铁件和第一磁铁件的上面设置第二OIS线圈,使第二OIS线圈通电时能对第一磁铁件和第二磁铁件产生更大的推力,从而使其满足且适用大镜头的马达的推力要求,从而保证大镜头的马达的正常的防抖效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型第一OIS线圈、第一磁铁件、第二磁铁件、第二OIS线圈和第二FPC板安装结构示意图;
图3为本实用新型图1爆炸结构示意图;
图4为本实用新型第一磁铁件和第二磁铁件上下方分别设置第二OIS线圈和第一OIS线圈时结构示意图;
图5为本实用新型两个双极磁铁上下堆叠设置时结构示意图;
图6为本实用新型多极磁铁结构示意图;
其中:1、底座结构;11、底板;12、第一FPC板;2、防抖机构;21、第一OIS线圈;22、第一磁铁件;221、双极磁铁;222、多极磁铁;23、第二磁铁件;24、AF线圈;25、OIS防抖弹簧;26、载体;27、第二OIS线圈;28、导电弹簧;29、磁石支架;210、反馈单元;3、外壳;4、第二FPC板。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部,基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围,下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
如图1-图4所示,本实用新型提供一种新型OIS光学防抖马达结构,包括自下而上依次设置的底座结构1、防抖机构2和外壳3,防抖机构2包括磁石组件、弹簧组件和线圈组件,磁石组件包括磁石支架29和设于磁石支架29上的磁石单元,磁石单元包括两个第一磁铁件22和一个第二磁铁件23,线圈组件包括第一OIS线圈21、第二OIS线圈27、载体26和两个AF线圈24,第二磁铁件23和第一磁铁件22下方对应设置第一OIS线圈21,第二磁铁件23上方设有第二OIS线圈27,两个AF线圈24相对贴设于载体26侧面且位于两个第一磁铁件22之间;
第一磁铁件22为两个上下设置的双极磁铁221或一个多极磁铁222,第二磁铁件23为一个双极磁铁221或一个多极磁铁222;
此处的单个双极磁铁221一侧为N极,另一侧为S极,如图5所示为两个上下设置的双极磁铁221;
此处的单个多极磁铁222具有若干个N极和S极,如图6所示,一侧上方为N极,下方为S极,另一侧上方为S极,下方为N极,多极磁铁222的上下方之间具有无磁区。
如图4所示,第一磁铁件22上方设有第二OIS线圈27,使第二OIS线圈27通电时能对第一磁铁件22产生更大的推力,从而使其满足且适用大镜头的马达的推力要求,从而保证大镜头的马达的正常的防抖效果。
如图2和图5所示,第一磁铁件22为上下设置的双极磁铁221时,AF线圈24与第一磁铁件22相互靠近一侧的面的中轴线不重合,保证AF线圈24通电时对第一磁铁件22产生的力不会相互抵消。
如图2和图3所示,第一磁铁件22和第二磁铁件23呈垂直设置且均垂直于底座结构1;
如图2和图3所示,第一OIS线圈21和第二OIS线圈27均平行于底座结构1且与磁石单元垂直。
通过设置该三磁石结构,且其中一个为第二磁铁件23,代替一个传统的加大加厚的第一磁铁件22,从而可以减少一定的生产成本,且在该第二磁铁件23的上面设置第二OIS线圈27,在其下方设置第一OIS线圈21,从而在第一OIS线圈21和第二OIS线圈27通电时(两者的电流方向不同),二者对第二磁铁件23同时产生同一方向的推力作用,从而对磁石支架29产生推力,满足其在X/Y轴方向上的防抖,保证正常的防抖效果,避免了传统的在取消一个第一磁铁件22时,需要将其对应的另一个第一磁铁件22加大加厚的麻烦;
通过在第二磁铁件23上方设置第二OIS线圈27,使第二OIS线圈27通电时能对第二磁铁件23产生更大的推力,从而使其满足且适用大镜头的马达的推力要求,从而保证大镜头的马达的正常的防抖效果。
如图3所示,载体26靠近磁石支架29的两个侧面上分别设置有用于固定绕设AF线圈24的绕线部,能有效实现方便AF线圈24的快速稳定绕设。
如图3所示,底座结构1包括底板11和设于底板11上的第一FPC板12;
如图2和图3所示,防抖机构2包括防抖弹簧组件,防抖弹簧组件包括OIS防抖弹簧25和导电弹簧28,OIS防抖弹簧25包括OIS组合弹簧和下弹簧,OIS组合弹簧的两端分别与导电弹簧28和下弹簧连接;
如图3所示,防抖机构2包括反馈单元210,反馈单元210包括霍尔磁石和IC弹簧组件,IC弹簧组件组装在载体26上;
当载体26移动时,霍尔磁石与IC弹簧组件件会有磁场变化,这种磁场的变化会反馈给IC弹簧组件,通过这种反馈就能得知载体26运动的位置;
AF线圈24驱动原理如下:通过第一FPC板12上的pin(引脚)脚导电连接第一FPC板12焊盘位置,通过第一FPC板12上的焊盘连接OIS组合弹簧再连接导电弹簧28,导电弹簧28有6根弦丝分别连接至IC弹簧组件(包括IC弹簧和DRIVER IC两部分,此为现有技术,在此不过多赘述),其中两个OUT端分别于AF线圈24上方绕线柱相连,两个AF线圈24线头二端分别直绕线至绕线部位置,通过焊锡使AF线圈24与导电弹簧28导通,由于AF线圈24是测绕线圈,AF线圈24所对应的磁石为第一磁铁件22,根据左手定则产生一个Z向的力,从而实现AF线圈24驱动第一磁铁件22的运动,实现Z轴方向上的防抖。
如图3所示,第二OIS线圈27上设有第二FPC板4,第二FPC板4一端与第一FPC板12连接;
OIS线圈驱动原理:第二FPC板4上布有相应电路,第二OIS线圈27通过线圈两端焊盘实现线圈的导通,第一FPC板12上也设有相应焊盘,焊接后也通过第一FPC板12导通至第二FPC板4上,从而实现OIS线圈的一个整体导通,当线圈通电时,根据左手定则,会产生一个X/Y向的受力,其中两个对立设置的第一OIS线圈21对其上方的第一磁铁件22产生同一向的力,第二磁铁件23下方和上方的第一OIS线圈21和第二OIS线圈27产生的力也为同一方向的,如此设置可满足X/Y向一个更大的推力,实现X/Y向的防抖。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于,包括自下而上依次设置的底座结构(1)、防抖机构(2)和外壳(3),所述防抖机构(2)包括磁石组件、弹簧组件和线圈组件,所述磁石组件包括磁石支架(29)和设于所述磁石支架(29)上的磁石单元,所述磁石单元包括两个第一磁铁件(22)和一个第二磁铁件(23),所述线圈组件包括第一OIS线圈(21)、第二OIS线圈(27)、载体(26)和两个AF线圈(24),所述第二磁铁件(23)和第一磁铁件(22)下方对应设置第一OIS线圈(21),所述第二磁铁件(23)上方设有第二OIS线圈(27),两个所述AF线圈(24)相对贴设于载体(26)侧面且位于两个第一磁铁件(22)之间。
2.根据权利要求1所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述第一磁铁件(22)为两个上下设置的双极磁铁(221)或一个多极磁铁(222),所述第二磁铁件(23)为一个双极磁铁(221)或一个多极磁铁(222)。
3.根据权利要求2所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述第一磁铁件(22)上方设有第二OIS线圈(27)。
4.根据权利要求3所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述第一磁铁件(22)为上下设置的双极磁铁(221)时,所述AF线圈(24)与第一磁铁件(22)相互靠近一侧的面的中轴线不重合。
5.根据权利要求1所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述第一磁铁件(22)和第二磁铁件(23)呈垂直设置且均垂直于底座结构(1)。
6.根据权利要求1所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述第一OIS线圈(21)和第二OIS线圈(27)均平行于底座结构(1)且与磁石单元垂直。
7.根据权利要求1所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述底座结构(1)包括底板(11)和设于底板(11)上的第一FPC板(12)。
8.根据权利要求1所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述防抖机构(2)包括防抖弹簧组件,所述防抖弹簧组件包括OIS防抖弹簧(25)和导电弹簧(28),所述OIS防抖弹簧(25)包括OIS组合弹簧和下弹簧,所述OIS组合弹簧的两端分别与导电弹簧(28)和下弹簧连接。
9.根据权利要求1所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述防抖机构(2)包括反馈单元(210),所述反馈单元(210)包括霍尔磁石和IC弹簧组件。
10.根据权利要求7所述的新型OIS光学防抖马达结构,其特征在于:所述第二OIS线圈(27)上设有第二FPC板(4),所述第二FPC板(4)一端与第一FPC板(12)连接。
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