CN220357873U - 一种导线涂漆进线车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于导线涂漆辅助设备技术领域，具体提供了一种导线涂漆进线车，包括左侧机架、右侧机架、线辊；左侧机架，底部设置两组车轮，前端设置有手推部，后端机架上设置有第一安装通孔，该第一安装通孔处可转动设置有转轴；右侧机架，底部设置有一组车轮，机架上设置有第二安装通孔，该第二安装通孔内螺纹连接一调整轴，右侧轴部分表面具有螺纹，可沿着第二安装通孔左右旋转移动；左侧机架与右侧机架通过连杆连接在一起；线辊，具有本体，本体的两侧面分别设置有安装凹槽；其中转轴的一端端部卡接安装在线辊的左端凹槽内，与线辊同步运动；调整轴的左端端部可转动的安装在线辊的右端凹槽内。
Description
技术领域
本实用新型属于导线涂漆辅助设备技术领域，具体提供了一种导线涂漆进线车。
背景技术
在导线生产的车间，需要对导线进行进行涂漆，一般铜导线均缠绕在线辊3上，而线辊3所放的位置往往并不是涂漆进线处对应的位置，若需要涂漆则需要将线辊3运输到对应处进线涂漆。若靠人工搬运则比较费时费力。另外，导线规格性能的区别，则导致不同导线涂漆的时间业不同，需要控制不同的进线速度。
实用新型内容
为了解决上述问题之一，本实用新型提供了一种导线涂漆进线车，包括左侧机架1、右侧机架2、线辊3；
左侧机架1，底部设置两组车轮4，前端设置有手推部11，后端机架上设置有第一安装通孔，该第一安装通孔处可转动设置有转轴5；
右侧机架2，底部设置有一组车轮4，机架上设置有第二安装通孔，所述第二安装通孔与第一安装通孔位置高度相互匹配，该第二安装通孔内螺纹连接一调整轴6，该调整轴6左侧轴部分表面为光滑面设计，右侧轴部分表面具有螺纹，可沿着第二安装通孔左右旋转移动；
左侧机架1与右侧机架2通过连杆13连接在一起；
线辊3，具有本体，本体的两侧面分别设置有安装凹槽；其中转轴5的一端端部卡接安装在线辊3的左端凹槽7内，与线辊3同步运动；调整轴6的左端端部可转动的安装在线辊3的右端凹槽8内。
进一步的，所述的调整轴6的右端上设有转动把手12。
进一步的，还包括一转速调节单元，该调节单元包括转轮9与调节带10；
转轮9，固定在左侧机架1转轴5远离线辊3的端部；
调节带10，一端为固定端，另一端为自由端，固定端固定在左侧机架1上后端，调节带10贴合压在转轮9表面后自由端固定在左侧机架1前端。
进一步的，在调节带10自由端上设置高度不同的挂孔，匹配在左侧机架1上设置有一凸起杆，挂空穿在凸起杆上。
本实用新型结构简单方便操作，只需要将线辊3安装在机架上，推到对应的位置则可以进线涂漆，采用的调节单元有效的控制了该线辊3的转动进线速度，满足不同规格导线的涂漆工艺要求。
附图说明
图1为实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的右侧结构示意图；
图3为线辊左侧结构示意图；
图4为线辊右侧结构示意图；
图5为连杆的位置示意图；
其中，1-左侧机架，2-右侧机架，3-线辊，4-车轮，5-转轴，6-调整轴，7-左端凹槽，8-右端凹槽，9-转轮，10-调节带，11-手推部，12-转动把手，13-连杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-5，本实用新型提供了一种导线涂漆进线车，包括左侧机架1、右侧机架2、线辊3；
左侧机架1，底部设置两组车轮4，前端设置有手推部11，后端机架上设置有第一安装通孔，该第一安装通孔处可转动设置有转轴5；
右侧机架2，底部设置有一组车轮4，机架上设置有第二安装通孔，所述第二安装通孔与第一安装通孔位置高度相互匹配，该第二安装通孔内螺纹连接一调整轴6，该调整轴6左侧轴部分表面为光滑面设计，右侧轴部分表面具有螺纹，可沿着第二安装通孔左右旋转移动；左侧机架1与右侧机架2通过连杆13连接在一起。
线辊3，具有本体，本体的两侧面分别设置有安装凹槽；其中转轴5的一端端部卡接安装在线辊3的左端凹槽7内，可以在转轴5端表面设置三个凸起块，对应的在左端凹槽7内壁表面设置有三个凹槽，实现卡接，使得转轴5与线辊3同步运动；调整轴6的左端端部可转动的安装在线辊3的右端凹槽8内。
安装时候，可以放置一个安装台，将线辊3放置在安装台上，转轴5的端部卡接在左端凹槽7内，通过旋转调整轴6，使其端部安装在右侧凹槽内，推到涂漆位置，通过线辊3旋转进线涂漆。
作为方案的改进，为了更方便操作调整轴6旋转头端位于右端凹槽8内，在所述的调整轴6的右端上设有转动把手12。
作为方案的改进，为了适应不同规格导线涂漆烘干时间要求，还包括一转速调节单元，该调节单元包括转轮9与调节带10；
转轮9，固定在左侧机架1转轴5远离线辊3的端部；
调节带10，一端为固定端，另一端为自由端，固定端固定在左侧机架1上后端，调节带10贴合压在转轮9表面后自由端固定在左侧机架1前端。在调节带10自由端上设置高度不同的挂孔，匹配在左侧机架1上设置有一凸起杆，挂空穿在凸起杆上。不同高度的挂孔，使得调节带10对转轮9表面的压力不同进而控制进线速度。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修该、等同替换和该进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种导线涂漆进线车，其特征在于：包括左侧机架(1)、右侧机架(2)、线辊(3)；
左侧机架(1)，底部设置两组车轮(4)，前端设置有手推部(11)，后端机架上设置有第一安装通孔，该第一安装通孔处可转动设置有转轴(5)；
右侧机架(2)，底部设置有一组车轮(4)，机架上设置有第二安装通孔，所述第二安装通孔与第一安装通孔位置高度相互匹配，该第二安装通孔内螺纹连接一调整轴(6)，该调整轴(6)左侧轴部分表面为光滑面设计，右侧轴部分表面具有螺纹，可沿着第二安装通孔左右旋转移动；
左侧机架(1)与右侧机架(2)通过连杆(13)连接在一起；
线辊(3)，具有本体，本体的两侧面分别设置有安装凹槽；其中转轴(5)的一端端部卡接安装在线辊(3)的左端凹槽(7)内，与线辊(3)同步运动；调整轴(6)的左端端部可转动的安装在线辊(3)的右端凹槽(8)内。
2.如权利要求1所述的一种导线涂漆进线车，其特征在于：所述的调整轴(6)的右端上设有转动把手(12)。
3.如权利要求1所述的一种导线涂漆进线车，其特征在于：还包括一转速调节单元，该调节单元包括转轮(9)与调节带(10)；
转轮(9)，固定在左侧机架(1)转轴(5)远离线辊(3)的端部；
调节带(10)，一端为固定端，另一端为自由端，固定端固定在左侧机架(1)上后端，调节带(10)贴合压在转轮(9)表面后自由端固定在左侧机架(1)前端。
4.如权利要求3所述的一种导线涂漆进线车，其特征在于：在调节带(10)自由端上设置高度不同的挂孔，匹配在左侧机架(1)上设置有一凸起杆，挂空穿在凸起杆上。
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