CN220354300U - 一种使用寿命长的轴承结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用寿命长的轴承结构，包括外圈和内圈，所述外圈和内圈之间设置有保持架，所述保持架上设置有呈圆形阵列排布的多组兜环，所述兜环的内部转动连接有钢珠，所述钢珠的表面设置有均匀分布且相交的环形槽，所述外圈的上端中间处设置有注油孔，所述外圈的内部对应注油孔处固定安装有单向阀，所述外圈的内部设置有储油腔，所述储油腔的内壁设置有呈圆形阵列排布的多组出油孔，所述外圈和内圈左右两端之间的空隙处均安装有密封圈。本实用新型通过环形槽可以在不影响钢珠转动的情况下，使多余的润滑油溢入到环形槽的内部，起到了储存的作用，大大增加了钢珠处于润滑状态的时间，从而降低了磨损，提高了使用寿命，降低了使用成本。

Description

一种使用寿命长的轴承结构

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及一种使用寿命长的轴承结构。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。然而轴承在使用一段时间后，其自身会难以避免的出现磨损，如钢珠与保持架以及内槽、外槽之间的磨损，为了降低这种磨损，轴承一般在使用前都会在其内部涂抹有润滑油等，但是这些润滑油属于消耗品，在消耗完之后难以重新上油，需要将轴承拆卸后再打开其内部，工序繁琐，操作麻烦，因此大多轴承都是一次性消耗品，磨损损坏后即换上新的轴承，因此大大降低了轴承的使用寿命，增加了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种使用寿命长的轴承结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种使用寿命长的轴承结构，包括外圈和内圈，所述外圈和内圈之间设置有保持架，所述保持架上设置有呈圆形阵列排布的多组兜环，所述兜环的内部转动连接有钢珠，所述钢珠的表面设置有均匀分布且相交的环形槽，所述外圈的上端中间处设置有注油孔，所述外圈的内部对应注油孔处固定安装有单向阀，所述外圈的内部设置有储油腔，所述储油腔的内壁设置有呈圆形阵列排布的多组出油孔，所述外圈和内圈左右两端之间的空隙处均安装有密封圈。

优选的，所述外圈的内壁中间位置设置有内槽，所述内圈的外壁中间位置设置有外槽，所述钢珠转动在内槽与外槽之间。

优选的，所述储油腔的外壁与单向阀之间相连通。

优选的，所述出油孔与内槽之间相连通。

优选的，所述密封圈的内部底部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有弹簧圈。

优选的，所述密封圈的内壁中间处处设置有异形槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过注油孔可以将润滑油直接加入到储油腔内，进而接触到钢珠的表面，通过在钢珠的表面设置有环形槽可以在不影响钢珠转动的情况下，使多余的润滑油溢入到环形槽的内部，不仅提高了钢珠的润滑效果，同时起到了储存的作用，大大增加了钢珠处于润滑状态的时间，从而降低了钢珠与内槽、外槽以及兜环之间的磨损，提高了使用寿命，降低了使用成本。

2、通过弹簧圈的伸缩性可以提高密封圈与内圈之间的紧密性，密封效果更好，避免其内部的润滑油流失的同时，保障了轴承的内部始终处于干净的环境，避免进入异物对轴承造成损坏，通过异形槽减少了密封圈与轴承之间的接触面积，从而可以降低由于密封圈与轴承之间产生的摩擦对转速的影响，保证结构的合理性。

附图说明

图1为本实用新型一种使用寿命长的轴承结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种使用寿命长的轴承结构的局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型一种使用寿命长的轴承结构的图2中A处的放大结构示意图。

图中：1、外圈；2、内圈；3、保持架；4、兜环；5、钢珠；6、内槽；7、外槽；8、注油孔；9、单向阀；10、储油腔；11、出油孔；12、环形槽；13、密封圈；14、安装槽；15、弹簧圈；16、异形槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种使用寿命长的轴承结构，包括外圈1和内圈2，外圈1和内圈2之间设置有保持架3，保持架3上设置有呈圆形阵列排布的多组兜环4，兜环4的内部转动连接有钢珠5，钢珠5的表面设置有均匀分布且相交的环形槽12，外圈1的上端中间处设置有注油孔8，外圈1的内部对应注油孔8处固定安装有单向阀9，外圈1的内部设置有储油腔10，储油腔10的内壁设置有呈圆形阵列排布的多组出油孔11，外圈1和内圈2左右两端之间的空隙处均安装有密封圈13；

外圈1的内壁中间位置设置有内槽6，内圈2的外壁中间位置设置有外槽7，钢珠5转动在内槽6与外槽7之间；

通过注油孔8可以将润滑油直接加入到外圈1内的储油腔10内，进而使储油腔10内的润滑油通过出油孔11直接接触到钢珠5的表面，通过转动内圈2可以带动钢珠5转动，通过钢珠5的转动从而可以使润滑油均匀的涂抹在其表面，通过在钢珠5的表面设置有环形槽12可以在不影响钢珠5转动的情况下，使多余的润滑油溢入到环形槽12的内部，不仅提高了钢珠5的润滑效果，同时起到了储存的作用，大大增加了钢珠5处于润滑状态的时间，从而降低了钢珠5与内槽6、外槽7以及兜环4之间的磨损，提高了使用寿命，降低了使用成本，另外通过密封圈13可以防止灰尘以及湿气等侵入到外圈1和内圈2的内部。

储油腔10的外壁与单向阀9之间相连通，通过单向阀9可以避免加入的润滑油在转动时回流，避免浪费，出油孔11与内槽6之间相连通，保证润滑油可以淋到钢珠5上，保证了方案的可行性。

密封圈13的内部底部设置有安装槽14，安装槽14的内部设置有弹簧圈15，密封圈13的内壁中间处处设置有异形槽16；

通过弹簧圈15的伸缩性可以提高密封圈13与内圈2之间的紧密性，密封效果更好，避免其内部的润滑油流失的同时，保障了轴承的内部始终处于干净的环境，避免进入异物对轴承造成损坏，通过异形槽16减少了密封圈13与轴承之间的接触面积，从而可以降低由于密封圈13与轴承之间产生的摩擦对转速的影响，保证结构的合理性。

工作原理：

使用时，通过注油孔8可以将润滑油直接加入到外圈1内的储油腔10内，通过单向阀9可以避免加入的润滑油在转动时回流，避免浪费，进而使储油腔10内的润滑油通过出油孔11直接接触到钢珠5的表面，通过转动内圈2可以带动钢珠5转动，通过钢珠5的转动从而可以使润滑油均匀的涂抹在其表面，通过在钢珠5的表面设置有环形槽12可以在不影响钢珠5转动的情况下，使多余的润滑油溢入到环形槽12的内部，不仅提高了钢珠5的润滑效果，同时起到了储存的作用，大大增加了钢珠5处于润滑状态的时间，从而降低了钢珠5与内槽6、外槽7以及兜环4之间的磨损，提高了使用寿命，降低了使用成本，另外通过密封圈13可以防止灰尘以及湿气等侵入到外圈1和内圈2的内部，通过弹簧圈15的伸缩性可以提高密封圈13与内圈2之间的紧密性，密封效果更好，避免其内部的润滑油流失的同时，保障了轴承的内部始终处于干净的环境，避免进入异物对轴承造成损坏，通过异形槽16减少了密封圈13与轴承之间的接触面积，从而可以降低由于密封圈13与轴承之间产生的摩擦对转速的影响，保证结构的合理性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种使用寿命长的轴承结构，包括外圈(1)和内圈(2)，其特征在于：所述外圈(1)和内圈(2)之间设置有保持架(3)，所述保持架(3)上设置有呈圆形阵列排布的多组兜环(4)，所述兜环(4)的内部转动连接有钢珠(5)，所述钢珠(5)的表面设置有均匀分布且相交的环形槽(12)，所述外圈(1)的上端中间处设置有注油孔(8)，所述外圈(1)的内部对应注油孔(8)处固定安装有单向阀(9)，所述外圈(1)的内部设置有储油腔(10)，所述储油腔(10)的内壁设置有呈圆形阵列排布的多组出油孔(11)，所述外圈(1)和内圈(2)左右两端之间的空隙处均安装有密封圈(13)。

2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的轴承结构，其特征在于：所述外圈(1)的内壁中间位置设置有内槽(6)，所述内圈(2)的外壁中间位置设置有外槽(7)，所述钢珠(5)转动在内槽(6)与外槽(7)之间。

3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的轴承结构，其特征在于：所述储油腔(10)的外壁与单向阀(9)之间相连通。

4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的轴承结构，其特征在于：所述出油孔(11)与内槽(6)之间相连通。

5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的轴承结构，其特征在于：所述密封圈(13)的内部底部设置有安装槽(14)，所述安装槽(14)的内部设置有弹簧圈(15)。

6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的轴承结构，其特征在于：所述密封圈(13)的内壁中间处处设置有异形槽(16)。