CN220349757U - 一种道路建设沥青运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路建设技术领域，尤其为一种道路建设沥青运输装置，包括运输箱，所述运输箱上设有移动轮，所述运输箱上设有把手，所述运输箱的一端设有限位组件，所述运输箱上端开设有两个滑槽，所述运输箱的一端安装有安装块，所述运输箱上设有下料组件，所述运输箱上铰接有门体。本实用新型通过下料组件的设置，将门体打开，便于对沥青进行卸料，且便于对运输箱的内壁进行刮料，实现了下料完全，避免了沥青本身的粘性而粘附在装置内壁导致物料浪费的现象；通过限位组件的设置，便于工作人员通过脚部对装置进行限位，从而便于在对沥青进行上下料时保证了装置的稳定性，提高上下料效果。

Description

一种道路建设沥青运输装置

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种道路建设沥青运输装置。

背景技术

沥青是一种粘稠的黑色的并且具有高度粘度的液体或半固体形态的石油，表面呈黑色，可溶于二硫化碳与四氯化碳，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种；在道路建设中，通常需要小推车对沥青进行输送；现有技术中的小推车在运输过程中，由于沥青本身的粘性，所以沥青易粘附在小推车内壁，不便于清理。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路建设沥青运输装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种道路建设沥青运输装置，包括运输箱，所述运输箱上设有移动轮，所述运输箱上设有把手，所述运输箱的一端设有限位组件，所述运输箱上端开设有两个滑槽，所述运输箱的一端安装有安装块，所述运输箱上设有下料组件，所述运输箱上铰接有门体。

进一步地，所述下料组件包括转动连接在安装块内的转轴，所述转轴的外表面两侧均安装有主动锥齿轮，两个所述滑槽内均滑动有滑块，两个所述滑槽内均转动连接有丝杆，所述丝杆与滑块螺纹连接，两个所述丝杆的一端均安装有从动锥齿轮，两个所述滑块上均安装有连接座，两个所述连接座之间共同连接有推料板，所述安装块上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转轴相连接。

进一步地，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合。

进一步地，所述限位组件包括安装在运输箱一端的固定座，所述固定座上滑动有两个滑板，两个所述滑板的底端均安装有底板，两个所述底板之间共同连接有脚踏板，所述固定座内安装有导板，所述导板上滑动有两个连接块，两个所述连接块之间共同连接有弹簧，两个所述连接块上均转动连接有转板，两个所述转板分别与两个底板转动连接。

进一步地，所述脚踏板上开设有漏水孔，所述滑板呈L形结构。

进一步地，所述滑槽呈L形结构。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路建设沥青运输装置，具备以下有益效果：

本实用新型，通过下料组件的设置，将门体打开，便于对沥青进行卸料，且便于对运输箱的内壁进行刮料，实现了下料完全，避免了沥青本身的粘性而粘附在装置内壁导致物料浪费的现象；通过限位组件的设置，便于工作人员通过脚部对装置进行限位，从而便于在对沥青进行上下料时保证了装置的稳定性，提高上下料效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的下料组件的结构示意图；

图3为本实用新型的限位组件的结构示意图。

图中：1、运输箱；2、移动轮；3、限位组件；31、固定座；32、滑板；33、底板；34、脚踏板；35、导板；36、连接块；37、弹簧；38、转板；4、把手；5、门体；6、安装块；7、下料组件；70、推料板；71、滑块；72、丝杆；73、从动锥齿轮；74、转轴；75、主动锥齿轮；76、驱动电机；77、连接座；8、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-3所示，本实用新型一个实施例提出的一种道路建设沥青运输装置，包括运输箱1，运输箱1上设有移动轮2，运输箱1上设有把手4，运输箱1的一端设有限位组件3，运输箱1上端开设有两个滑槽8，运输箱1的一端安装有安装块6，运输箱1上设有下料组件7，运输箱1上铰接有门体5；通过下料组件7的设置，将门体5打开，便于对沥青进行卸料，且便于对运输箱1的内壁进行刮料，实现了下料完全，避免了沥青本身的粘性而粘附在装置内壁导致物料浪费的现象；通过限位组件3的设置，便于工作人员通过脚部对装置进行限位，从而便于在对沥青进行上下料时保证了装置的稳定性，提高上下料效果。

如图2所示，在一些实施例中，下料组件7包括转动连接在安装块6内的转轴74，转轴74的外表面两侧均安装有主动锥齿轮75，两个滑槽8内均滑动有滑块71，两个滑槽8内均转动连接有丝杆72，丝杆72与滑块71螺纹连接，两个丝杆72的一端均安装有从动锥齿轮73，两个滑块71上均安装有连接座77，两个连接座77之间共同连接有推料板70，安装块6上安装有驱动电机76，驱动电机76的输出端与转轴74相连接；通过驱动电机76带动转轴74转动，带动主动锥齿轮75转动，通过主动锥齿轮75与从动锥齿轮73相互啮合，从动锥齿轮73转动，带动丝杆72转动，带动滑块71在滑槽8内滑动，从而通过连接座77带动推料板70移动，从而通过推料板70实现沥青的下料，且可对装置内壁的物料进行刮除。

如图2所示，在一些实施例中，主动锥齿轮75与从动锥齿轮73相互啮合；便于下料。

如图3所示，在一些实施例中，限位组件3包括安装在运输箱1一端的固定座31，固定座31上滑动有两个滑板32，两个滑板32的底端均安装有底板33，两个底板33之间共同连接有脚踏板34，固定座31内安装有导板35，导板35上滑动有两个连接块36，两个连接块36之间共同连接有弹簧37，两个连接块36上均转动连接有转板38，两个转板38分别与两个底板33转动连接；在沥青上下料时，通过脚部伸入在脚踏板34上并下踩，带动转板38转动，带动连接块36在导板35上滑动，对弹簧37造成压缩，从而带动滑板32在固定座31上下滑，脚踏板34与地面接触，即完成了对装置的限位。

如图3所示，在一些实施例中，脚踏板34上开设有漏水孔，滑板32呈L形结构；增强限位效果。

如图1所示，在一些实施例中，滑槽8呈L形结构；限位效果好。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路建设沥青运输装置，包括运输箱(1)，其特征在于：所述运输箱(1)上设有移动轮(2)，所述运输箱(1)上设有把手(4)，所述运输箱(1)的一端设有限位组件(3)，所述运输箱(1)上端开设有两个滑槽(8)，所述运输箱(1)的一端安装有安装块(6)，所述运输箱(1)上设有下料组件(7)，所述运输箱(1)上铰接有门体(5)。

2.根据权利要求1所述的一种道路建设沥青运输装置，其特征在于：所述下料组件(7)包括转动连接在安装块(6)内的转轴(74)，所述转轴(74)的外表面两侧均安装有主动锥齿轮(75)，两个所述滑槽(8)内均滑动有滑块(71)，两个所述滑槽(8)内均转动连接有丝杆(72)，所述丝杆(72)与滑块(71)螺纹连接，两个所述丝杆(72)的一端均安装有从动锥齿轮(73)，两个所述滑块(71)上均安装有连接座(77)，两个所述连接座(77)之间共同连接有推料板(70)，所述安装块(6)上安装有驱动电机(76)，所述驱动电机(76)的输出端与转轴(74)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路建设沥青运输装置，其特征在于：所述主动锥齿轮(75)与从动锥齿轮(73)相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种道路建设沥青运输装置，其特征在于：所述限位组件(3)包括安装在运输箱(1)一端的固定座(31)，所述固定座(31)上滑动有两个滑板(32)，两个所述滑板(32)的底端均安装有底板(33)，两个所述底板(33)之间共同连接有脚踏板(34)，所述固定座(31)内安装有导板(35)，所述导板(35)上滑动有两个连接块(36)，两个所述连接块(36)之间共同连接有弹簧(37)，两个所述连接块(36)上均转动连接有转板(38)，两个所述转板(38)分别与两个底板(33)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路建设沥青运输装置，其特征在于：所述脚踏板(34)上开设有漏水孔，所述滑板(32)呈L形结构。

6.根据权利要求1所述的一种道路建设沥青运输装置，其特征在于：所述滑槽(8)呈L形结构。