CN220977854U - 一种可调节的道岔清扫机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于铁路轨道技术领域，尤其为一种可调节的道岔清扫机构，包括储存箱，所述储存箱上铰接有盖板，所述储存箱的两端均安装有安装架，两个所述安装架上均设有刮泥组件，两个所述安装架的相互远离端均安装有滚轮，所述储存箱的底端两侧均安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的伸缩端共同连接有连接板，所述连接板上设有清扫组件，两个所述安装架上均开设有两个方形槽，所述储存箱上设有把手。本实用新型通过装置在轨道上方进行移动，通过清扫组件的设置，可将轨道上覆盖的雪进行清扫至轨道两侧，提高便捷性，无需人工弯腰清扫，提高便捷性；通过刮泥组件的设置，可对雨雪天气的滚轮在移动过程中所粘附的泥土或雪块进行刮除。

Description

一种可调节的道岔清扫机构

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道技术领域，具体为一种可调节的道岔清扫机构。

背景技术

铁路轨道是火车的运行轨道，由于长期处于外界环境中，经受着环境的影响。在冬天下雪后，轨道上会积聚一定的雪量，当火车经过时，由于积雪会在轨道上形成一定的厚度，影响着火车运行的稳定性，严重的会造成火车侧翻，所以，需要对雪块进行清扫；现有技术中通常采用人工进行清扫的方式，操作繁琐费力，劳动量较大。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节的道岔清扫机构，解决了上述背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种可调节的道岔清扫机构，包括储存箱，所述储存箱上铰接有盖板，所述储存箱的两端均安装有安装架，两个所述安装架上均设有刮泥组件，两个所述安装架的相互远离端均安装有滚轮，所述储存箱的底端两侧均安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的伸缩端共同连接有连接板，所述连接板上设有清扫组件，两个所述安装架上均开设有两个方形槽，所述储存箱上设有把手。

进一步地，所述清扫组件包括开设在连接板底端的横孔，所述横孔内滑动有两个横座，所述横孔内转动连接有双向螺杆，所述连接板的一端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与双向螺杆相连接，两个所述横座的底端均安装有连接座，两个所述连接座的底端均设有清扫毛刷，两个所述连接座的上端均安装有导板，所述双向螺杆与横座螺纹连接。

进一步地，所述连接座呈L形结构且两个所述连接座呈对称设置。

进一步地，所述刮泥组件包括安装在安装架内的双轴电机，两个所述方形槽内均转动连接有转柱，所述双轴电机的两输出端分别与两个转柱相连接，两个所述转柱的外表面一侧均安装有主动锥齿轮，所述安装架上转动连接有两个转轴，两个所述转轴的外表面均安装有刮板，两个所述转轴的一端均安装有从动锥齿轮。

进一步地，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合。

进一步地，所述导板呈直角三角形结构。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调节的道岔清扫机构，具备以下有益效果：

本实用新型，通过装置在轨道上方进行移动，通过清扫组件的设置，可将轨道上覆盖的雪进行清扫至轨道两侧，提高便捷性，无需人工弯腰清扫，提高便捷性；通过刮泥组件的设置，可对雨雪天气的滚轮在移动过程中所粘附的泥土或雪块进行刮除，从而方便人们对装置进行更便捷的推动，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的清扫组件的结构示意图；

图3为本实用新型的刮泥组件的结构示意图。

图中：1、储存箱；2、盖板；3、把手；4、安装架；5、刮泥组件；51、双轴电机；52、转柱；53、主动锥齿轮；54、转轴；55、从动锥齿轮；56、刮板；6、电动伸缩杆；7、连接板；8、清扫组件；81、横孔；82、横座；83、连接座；84、清扫毛刷；85、导板；86、驱动电机；87、双向螺杆；9、方形槽；10、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-3所示，本实用新型一个实施例提出的一种可调节的道岔清扫机构，包括储存箱1，储存箱1上铰接有盖板2，储存箱1的两端均安装有安装架4，两个安装架4上均设有刮泥组件5，两个安装架4的相互远离端均安装有滚轮10，储存箱1的底端两侧均安装有电动伸缩杆6，两个电动伸缩杆6的伸缩端共同连接有连接板7，连接板7上设有清扫组件8，两个安装架4上均开设有两个方形槽9，储存箱1上设有把手3；通过储存箱1可储放垃圾；通过装置在轨道上方进行移动，通过清扫组件8的设置，可将轨道上覆盖的雪进行清扫至轨道两侧，提高便捷性，无需人工弯腰清扫，提高便捷性；通过刮泥组件5的设置，可对雨雪天气的滚轮10在移动过程中所粘附的泥土或雪块进行刮除，从而方便人们对装置进行更便捷的推动，使用效果好。

如图2所示，在一些实施例中，清扫组件8包括开设在连接板7底端的横孔81，横孔81内滑动有两个横座82，横孔81内转动连接有双向螺杆87，连接板7的一端安装有驱动电机86，驱动电机86的输出端与双向螺杆87相连接，两个横座82的底端均安装有连接座83，两个连接座83的底端均设有清扫毛刷84，两个连接座83的上端均安装有导板85，双向螺杆87与横座82螺纹连接；通过驱动电机86带动双向螺杆87转动，带动横座82在横孔81内滑动，从而带动连接座83移动，从而通过清扫毛刷84进行清扫，并通过连接座83，可将雪进行推动，又由于轨道的两端较高，所以当连接座83将雪推动至两侧时，通过电动伸缩杆6带动连接板7上移，使得连接座83将雪向上拉起，并随着导板85，雪掉落在轨道两侧，从而完成对雪的清理。

如图2所示，在一些实施例中，连接座83呈L形结构且两个连接座83呈对称设置；结构简单，便于将雪推出。

如图3所示，在一些实施例中，刮泥组件5包括安装在安装架4内的双轴电机51，两个方形槽9内均转动连接有转柱52，双轴电机51的两输出端分别与两个转柱52相连接，两个转柱52的外表面一侧均安装有主动锥齿轮53，安装架4上转动连接有两个转轴54，两个转轴54的外表面均安装有刮板56，两个转轴54的一端均安装有从动锥齿轮55；通过双轴电机51带动转柱52转动，带动主动锥齿轮53转动，通过主动锥齿轮53与从动锥齿轮55相互啮合，从动锥齿轮55转动，带动转轴54转动，带动刮板56转动，当两个刮板56分别靠近两个滚轮10，此时在推动装置移动时，随着滚轮10的移动刮板56即可将粘附在滚轮10上的雪块或黏土进行刮落，使得人们推动装置更加轻松省力。

如图3所示，在一些实施例中，主动锥齿轮53与从动锥齿轮55相互啮合；调节便捷，清理方便。

如图2所示，在一些实施例中，导板85呈直角三角形结构；便于将雪块导向掉落在轨道外侧。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可调节的道岔清扫机构，包括储存箱(1)，其特征在于：所述储存箱(1)上铰接有盖板(2)，所述储存箱(1)的两端均安装有安装架(4)，两个所述安装架(4)上均设有刮泥组件(5)，两个所述安装架(4)的相互远离端均安装有滚轮(10)，所述储存箱(1)的底端两侧均安装有电动伸缩杆(6)，两个所述电动伸缩杆(6)的伸缩端共同连接有连接板(7)，所述连接板(7)上设有清扫组件(8)，两个所述安装架(4)上均开设有两个方形槽(9)，所述储存箱(1)上设有把手(3)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的道岔清扫机构，其特征在于：所述清扫组件(8)包括开设在连接板(7)底端的横孔(81)，所述横孔(81)内滑动有两个横座(82)，所述横孔(81)内转动连接有双向螺杆(87)，所述连接板(7)的一端安装有驱动电机(86)，所述驱动电机(86)的输出端与双向螺杆(87)相连接，两个所述横座(82)的底端均安装有连接座(83)，两个所述连接座(83)的底端均设有清扫毛刷(84)，两个所述连接座(83)的上端均安装有导板(85)，所述双向螺杆(87)与横座(82)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的道岔清扫机构，其特征在于：所述连接座(83)呈L形结构且两个所述连接座(83)呈对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的道岔清扫机构，其特征在于：所述刮泥组件(5)包括安装在安装架(4)内的双轴电机(51)，两个所述方形槽(9)内均转动连接有转柱(52)，所述双轴电机(51)的两输出端分别与两个转柱(52)相连接，两个所述转柱(52)的外表面一侧均安装有主动锥齿轮(53)，所述安装架(4)上转动连接有两个转轴(54)，两个所述转轴(54)的外表面均安装有刮板(56)，两个所述转轴(54)的一端均安装有从动锥齿轮(55)。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的道岔清扫机构，其特征在于：所述主动锥齿轮(53)与从动锥齿轮(55)相互啮合。

6.根据权利要求2所述的一种可调节的道岔清扫机构，其特征在于：所述导板(85)呈直角三角形结构。