CN220347199U - 一种便于废料收集的数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便于废料收集的数控车床，属于机床技术领域。它解决了现有车床废料收集清理不便的问题。本便于废料收集的数控车床，包括带有落料槽的车床主体、工件夹持单元、驱动单元和刀具单元，车床主体上设置有与其相连接且供上述刀具单元安装的安装台架，安装台架上设置有与其相连接且用于控制刀具单元移动的移动单元，车床主体位于落料槽内设置有与其相连接且呈倾斜设置，并便于收集废料的斜板，车床主体位于落料槽内还设置有与其相连接且用于区分大颗粒废料和小颗粒废料的区分单元，该区分单元通过与斜板和车床主体相配合，且将落料槽分隔形成滑落腔以及收拢腔。本实用新型具有便于杂质收集和清理的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机床技术领域，涉及一种便于废料收集的数控车床。
背景技术
数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。现有的数控车床在加工中会产生废料，现有废料收集，通常采用槽口进行收集，并在槽口底端设置废料箱，等堆积一定程度后再进行清理，但该清理相对不便，但在实际使用过程，废料的产生一般为大颗粒废料和小颗粒废料，而小颗粒废料可能会随着空气流动，若是采用滑轨配合收集盒对废料进行收集，在使用中较小的废料可能会进入滑轨中，从而导致滑轨发生卡死的情况，不便于技术人员对其进行维护。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种便于废料清理和收集的数控车床。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种便于废料收集的数控车床，包括带有落料槽的车床主体、工件夹持单元、驱动单元和刀具单元，其特征在于，所述的车床主体上设置有与其相连接且供上述刀具单元安装的安装台架，所述的安装台架上设置有与其相连接且用于控制刀具单元移动的移动单元，所述的车床主体位于落料槽内设置有与其相连接且呈倾斜设置，并便于收集废料的斜板，所述车床主体位于落料槽内还设置有与其相连接且用于区分大颗粒废料和小颗粒废料的区分单元，该区分单元通过与斜板和车床主体相配合，且将落料槽分隔形成滑落腔以及收拢腔。
在上述的一种便于废料收集的数控车床中，所述的移动单元为十字托板，所述的安装台架上设置有与其相连接，且用于保护十字托板，并能随十字托板运行的伸缩壳板，所述的伸缩壳体的上端面呈V形结构的斜面设置。
在上述的一种便于废料收集的数控车床中，所述的区分单元由安装框架和过滤网罩组成，所述的安装框架设置于落料槽内且与其相连接，该安装框架位于斜板斜面的下方，且该安装框架由四块收尾相连的连接板组成，并通过四块连接板形成供上述过滤网罩安装的装配槽，所述的安装框架位于装配槽处的内壁上设置有与其相连接且便于过滤网罩安装的凸台部，所述的过滤网罩由与凸台部相连接的外边框以及与外边框相连接且带有矩形腔的过滤壳板组成，且过滤壳板上开设有若干个过滤孔，通过外边框使过滤壳板的下端伸入上述收拢腔内，所述的外边框上设置有与其相连接且便于过滤网罩装卸的把手。
在上述的一种便于废料收集的数控车床中，所述的车床主体位于滑落腔处的侧壁上开设有便于安装框架和过滤网罩装配的装配口一，所述的车床主体位于装配口一处设置有与其相连接且用于密封装配口一的密封盖板，所述的车床主体位于收拢腔处的侧壁上开设有排出孔，且车床主体位于排出孔处设置有与其相连接且使收拢腔与外部相连通的排出管，该排出管的外端口上设置有与其相连接的密封盖。
与现有技术相比，本一种便于废料收集的数控车床具有以下优点：
1、安装台架上设置有与其相连接且用于控制刀具单元移动的移动单元，车床主体位于落料槽内设置有与其相连接且呈倾斜设置，并便于收集废料的斜板，车床主体位于落料槽内还设置有与其相连接且用于区分大颗粒废料和小颗粒废料的区分单元，该区分单元通过与斜板和车床主体相配合，且将落料槽分隔形成滑落腔以及收拢腔，上述结构的设置，便于废料的收集，同时也能对大颗粒废料和小颗粒废料的分类清理。
附图说明
图1是本便于废料收集的数控车床中的立体结构示意图。
图中，1、车床主体；2、安装台架；3、滑落腔；4、十字托板；5、伸缩壳板； 7、安装框架；8、把手；9、密封盖板；10、排出管；11、外边框；12、过滤壳板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本便于废料收集的数控车床，包括带有落料槽的车床主体、工件夹持单元、驱动单元和刀具单元，驱动单元设置于车床主体内，车床主体位于驱动单元处的侧壁上开设有便于其装配及其散热的装配口，该驱动单元通过连接板与车床主体相连接，连接板设置于相对应装配口处，驱动单元通过带轮单元与上述工件夹持单元相连接，车床主体上设置有与其相连接且供上述刀具单元安装的安装台架，安装台架上设置有与其相连接且用于控制刀具单元移动的移动单元，车床主体位于落料槽内设置有与其相连接且呈倾斜设置，并便于收集废料的斜板，车床主体位于落料槽内还设置有与其相连接且用于区分大颗粒废料和小颗粒废料的区分单元，该区分单元通过与斜板和车床主体相配合，且将落料槽分隔形成大颗粒废料收集的滑落腔以及小颗粒废料收集的收拢腔，移动单元为十字托板，安装台架上设置有与其相连接，且用于保护十字托板，并能随十字托板运行的伸缩壳板，伸缩壳体的上端面呈倒V形结构的斜面设置，安装台架的宽度小于上述落料槽上端开口的宽度，区分单元由安装框架和过滤网罩组成，安装框架设置于落料槽内且与其相连接，该安装框架位于斜板斜面的下方，且该安装框架由四块收尾相连的连接板组成，并通过四块连接板形成供上述过滤网罩安装的装配槽，安装框架中的一块连接板设置与斜板上且与其相连接，另外三块连接板与落料槽的内壁相连接，安装框架位于装配槽处的内壁上设置有与其相连接且便于过滤网罩安装的凸台部，过滤网罩由与凸台部相连接抵靠的外边框以及与外边框相连接且带有矩形腔的过滤壳板组成，且过滤壳板上开设有若干个过滤孔，通过外边框使过滤壳板的下端伸入上述收拢腔内，外边框上设置有与其相连接且便于过滤网罩装卸的把手，车床主体位于滑落腔处的侧壁上开设有便于安装框架和过滤网罩装配的装配口一，车床主体位于装配口一处设置有与其相连接且用于密封装配口一的密封盖板，车床主体位于收拢腔处的侧壁上开设有排出孔，且车床主体位于排出孔处设置有与其相连接且使收拢腔与外部相连通的排出管，该排出管的外端口上设置有与其相连接的密封盖，该排出管壳可与吸尘器相连接，从而将收拢腔内的小颗粒废料吸出，当然也可通过液体排出法对其清理。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了车床主体1、安装台架2、滑落腔3、十字托板4、伸缩壳板5、安装框架7、把手8、密封盖板9、排出管10、外边框11、过滤壳板12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (4)
1.一种便于废料收集的数控车床，包括带有落料槽的车床主体(1)、工件夹持单元、驱动单元和刀具单元，其特征在于，所述的车床主体(1)上设置有与其相连接且供上述刀具单元安装的安装台架(2)，所述的安装台架(2)上设置有与其相连接且用于控制刀具单元移动的移动单元，所述的车床主体(1)位于落料槽内设置有与其相连接且呈倾斜设置，并便于收集废料的斜板，所述车床主体(1)位于落料槽内还设置有与其相连接且用于区分大颗粒废料和小颗粒废料的区分单元，该区分单元通过与斜板和车床主体(1)相配合，且将落料槽分隔形成滑落腔(3)以及收拢腔。
2.根据权利要求1所述的一种便于废料收集的数控车床，其特征在于，所述的移动单元为十字托板(4)，所述的安装台架(2)上设置有与其相连接，且用于保护十字托板(4)，并能随十字托板(4)运行的伸缩壳板(5)，所述的伸缩壳板的上端面呈V形结构的斜面设置。
3.根据权利要求1所述的一种便于废料收集的数控车床，其特征在于，所述的区分单元由安装框架(7)和过滤网罩组成，所述的安装框架(7)设置于落料槽内且与其相连接，该安装框架(7)位于斜板斜面的下方，且该安装框架(7)由四块收尾相连的连接板组成，并通过四块连接板形成供上述过滤网罩安装的装配槽，所述的安装框架(7)位于装配槽处的内壁上设置有与其相连接且便于过滤网罩安装的凸台部，所述的过滤网罩由与凸台部相连接的外边框(11)以及与外边框(11)相连接且带有矩形腔的过滤壳板(12)组成，且过滤壳板(12)上开设有若干个过滤孔，通过外边框(11)使过滤壳板(12)的下端伸入上述收拢腔内，所述的外边框(11)上设置有与其相连接且便于过滤网罩装卸的把手(8)。
4.根据权利要求3所述的一种便于废料收集的数控车床，其特征在于，所述的车床主体(1)位于滑落腔(3)处的侧壁上开设有便于安装框架(7)和过滤网罩装配的装配口一，所述的车床主体(1)位于装配口一处设置有与其相连接且用于密封装配口一的密封盖板(9)，所述的车床主体(1)位于收拢腔处的侧壁上开设有排出孔，且车床主体(1)位于排出孔处设置有与其相连接且使收拢腔与外部相连通的排出管(10)，该排出管(10)的外端口上设置有与其相连接的密封盖。
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