CN220341345U - 一种新型动力电池隔热防火材料 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型动力电池隔热防火材料,具体涉及隔热防火材料技术领域,包括绝缘层,所述绝缘层底部设置有防火层,所述防火层底部设置有隔热层,所述隔热层底部设置有粘合层,所述绝缘层的上方设置有防水层,所述绝缘层和防水层之间设置有缓冲结构,所述缓冲结构包括第一缓冲片,所述第一缓冲片贴合在绝缘层的表面,所述第一缓冲片的表面开设有多个嵌入槽,且多个嵌入槽的内腔底部均嵌入安装有第一缓冲球,所述第一缓冲片的顶部设置有第二缓冲片。本实用新型具有良好的防火、隔热、防水以及缓冲效果,安装在动力电池的表面能够避免动力电池在高温下受到影响,进一步提高动力电池的使用寿命,并避免危险性发生。

Description

一种新型动力电池隔热防火材料
技术领域
本实用新型涉及隔热防火材料技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种新型动力电池隔热防火材料。
背景技术
动力电池是指能够直接或间接为电动车辆提供动力的蓄电池,是电动汽车的心脏,然而,为了保证动力电池使用的安全性,一般会在动力电池的外部安装隔热防火材料,用于保证动力电池的安全使用。
专利申请号CN201821575084.1的实用新型专利公开了一种新能源汽车动力电池用隔热防火材料,包括外护部、内护部、填充部和中间层,所述外护部包括有第一绝缘层和第二绝缘层,所述第一绝缘层和第二绝缘层分别粘接在内护部的第一阻燃层和第二阻燃层上,所述第一阻燃层和第二阻燃层分别覆盖在填充部的第一填充层和第二填充层上,所述第一填充层和第二填充层分别通过填充在中间层两端面,所述第二绝缘层的远离第二阻燃层的一端面上设有粘接层,该结构通过采用外护部作为绝缘层、内护部作为阻燃层、填充部作为填充层以及中间层,具有隔热、防火、使用寿命长、净化环保等特性,延长了新能源汽车动力电池的使用寿命,同时具有阻燃能力强、节能环保的特点。
但是该结构在实际使用时,虽然该材料具有良好的隔热和防火效果,但是缓冲性能以及防水性不佳,一旦动力电池因短路过载而发生爆炸,容易导致危险的发生,鉴于此,本实用新型提出一种新型动力电池隔热防火材料。
实用新型内容
本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案,为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种新型动力电池隔热防火材料,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型动力电池隔热防火材料,包括绝缘层,所述绝缘层底部设置有防火层,所述防火层底部设置有隔热层,所述隔热层底部设置有粘合层,所述绝缘层的上方设置有防水层,所述绝缘层和防水层之间设置有缓冲结构;
所述缓冲结构包括第一缓冲片,所述第一缓冲片贴合在绝缘层的表面,所述第一缓冲片的表面开设有多个嵌入槽,且多个嵌入槽的内腔底部均嵌入安装有第一缓冲球,所述第一缓冲片的顶部设置有第二缓冲片,且第二缓冲片的底部设置有多个第二缓冲球。
优选地,所述防火层具体包括第一填充料,所述第一填充料由珍珠岩材质制成,所述第一填充料的内部填充有填充板,所述填充板由陶瓷材质制成,所述第一填充料和填充板通过胶水复合为一体,且填充板为波浪状构造。
优选地,所述隔热层由隔热硅胶材质制成,所述粘合层为耐温环氧胶,所述防水层为丙烯酸防水涂料。
优选地,所述防水层涂抹在第二缓冲片的表面,且第二缓冲片与第一缓冲片尺寸均设置为相同,所述第二缓冲片和第一缓冲片均由聚氨酯材质制成。
优选地,所述第二缓冲球外径小于嵌入槽的内径,且第一缓冲球和第二缓冲球对称分布,且相互贴合,所述第一缓冲片和第二缓冲片通过胶水复合为一体。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置缓冲结构,第一缓冲片和第二缓冲片均能够起到缓冲的效果,而且会促使第一缓冲球和第二缓冲球之间相互挤压并缓冲,对动力电池发生爆炸时起到良好的缓冲效果,将危险性降到最低;
2、通过设置防火层,由珍珠岩材质制成的第一填充料包裹在由陶瓷制成的填充板外表面,并形成防火层,能够提高该材料的防火性能,即使动力电池在高温下发生火灾,也能够避免火灾的蔓延,而且由波浪状的填充板能够进一步提高防火面积,进一步提高该材料的防火性能;
3、通过隔热硅胶材质制成的隔热层,能够将动力电池的热量传导出,避免动力电池受到高温环境的影响,而且在该材料的表面涂抹由丙烯酸防水涂料制成的防水层,能够提高该材料的防水性,避免动力电池发生短路的现象,提高动力电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的第一缓冲片和第二缓冲片连接结构示意图。
图3为本实用新型的第一缓冲片和第二缓冲片分离时结构示意图。
附图标记为:1、绝缘层;2、防火层;3、隔热层;4、粘合层;5、防水层;6、第一缓冲片;7、嵌入槽;8、第一缓冲球;9、第二缓冲片;10、第二缓冲球;11、第一填充料;12、填充板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-3所示的一种新型动力电池隔热防火材料,包括绝缘层1,绝缘层1底部设置有防火层2,防火层2底部设置有隔热层3,隔热层3底部设置有粘合层4,绝缘层1的上方设置有防水层5;该隔热防火材料由绝缘层1、防火层2、隔热层3和粘合层4构成,利用粘合层4将该材料安装在动力电池的外部,进而防火层2和隔热层3促使该材料具有一定的防火性能以及隔热性能,避免动力电池受到高温情况下发生火灾,从而引发危险,而且防水层5的设置,能够使该材料具有良好的防水性能,避免动力电池受到水汽而发生短路的现象发生,能够更好的为动力电池起到防护效果。
如附图2、3所示,绝缘层1和防水层5之间设置有缓冲结构,缓冲结构包括第一缓冲片6,第一缓冲片6贴合在绝缘层1的表面,第一缓冲片6的表面开设有多个嵌入槽7,且多个嵌入槽7的内腔底部均嵌入安装有第一缓冲球8,第一缓冲片6的顶部设置有第二缓冲片9,且第二缓冲片9的底部设置有多个第二缓冲球10,防水层5涂抹在第二缓冲片9的表面,且第二缓冲片9与第一缓冲片6尺寸均设置为相同,第二缓冲片9和第一缓冲片6均由聚氨酯材质制成,第二缓冲球10外径小于嵌入槽7的内径,且第一缓冲球8和第二缓冲球10对称分布,且相互贴合,第一缓冲片6和第二缓冲片9通过胶水复合为一体,该结构中,将该缓冲结构应用在隔热防火材料的内部,一旦动力电池因高温发生火灾或者爆炸后,第一缓冲片6和第二缓冲片9均能够起到缓冲的效果,而且会促使第一缓冲球8和第二缓冲球10之间相互挤压并缓冲,对动力电池发生爆炸时起到良好的缓冲效果,将危险性降到最低。
在一个优选实施例中,如附图1所示,防火层2具体包括第一填充料11,第一填充料11由珍珠岩材质制成,第一填充料11的内部填充有填充板12,填充板12由陶瓷材质制成,第一填充料11和填充板12通过胶水复合为一体,且填充板12为波浪状构造,以便于由珍珠岩材质制成的第一填充料11包裹在由陶瓷制成的填充板12外表面,并形成防火层2,能够提高该材料的防火性能,即使动力电池在高温下发生火灾,也能够避免火灾的蔓延,而且由波浪状的填充板12能够进一步提高防火面积,进一步提高该材料的防火性能。
在一个优选实施例中,如附图1所示,隔热层3由隔热硅胶材质制成,粘合层4为耐温环氧胶,防水层5为丙烯酸防水涂料,以便于由隔热硅胶材质制成的隔热层3,能够将动力电池的热量传导出,避免动力电池受到高温环境的影响,而且由耐温环氧胶的粘合层4,将该材料贴合在动力电池的外部,能够提高该材料粘合的附着力,即使动力电池在高温下也不会造成粘合在动力电池外部的材料发生脱落,同时,在该材料的表面涂抹由丙烯酸防水涂料制成的防水层5,能够提高该材料的防水性,避免动力电池发生短路的现象。
本实用新型工作原理:
该隔热防火材料通过其内部的粘合层4贴合在动力电池的外表面,其中粘合层4为耐温环氧胶,能够更好的将该材料贴合在动力电池的外表面,而且不会因动力电池在高温环境下造成材料发生脱落;
其次,该材料中的防火层2、隔热层3、防水层5以及缓冲结构,能够使该材料应用在动力电池表面时,具有良好的防火性、隔热性、防水性以及缓冲效果,从而能够更好的防护动力电池,避免动力电池在高温下发生火灾,或者受到短路的现象,将危险性降到最低;
其中,防火层2,由珍珠岩材质制成的第一填充料11包裹在由陶瓷制成的填充板12外表面,并形成防火层2,能够提高该材料的防火性能,即使动力电池在高温下发生火灾,也能够避免火灾的蔓延,而且由波浪状的填充板12能够进一步提高防火面积,进一步提高该材料的防火性能;
隔热层3,隔热硅胶材质制成的隔热层3,能够将动力电池的热量传导出,避免动力电池受到高温环境的影响;
防水层5,在该材料的表面涂抹由丙烯酸防水涂料制成的防水层5,能够提高该材料的防水性,避免动力电池发生短路的现象;
缓冲结构,将该缓冲结构应用在隔热防火材料的内部,一旦动力电池因高温发生火灾或者爆炸后,第一缓冲片6和第二缓冲片9均能够起到缓冲的效果,而且会促使第一缓冲球8和第二缓冲球10之间相互挤压并缓冲,对动力电池发生爆炸时起到良好的缓冲效果,将危险性降到最低。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型动力电池隔热防火材料,包括绝缘层(1),其特征在于:所述绝缘层(1)底部设置有防火层(2),所述防火层(2)底部设置有隔热层(3),所述隔热层(3)底部设置有粘合层(4),所述绝缘层(1)的上方设置有防水层(5),所述绝缘层(1)和防水层(5)之间设置有缓冲结构;
所述缓冲结构包括第一缓冲片(6),所述第一缓冲片(6)贴合在绝缘层(1)的表面,所述第一缓冲片(6)的表面开设有多个嵌入槽(7),且多个嵌入槽(7)的内腔底部均嵌入安装有第一缓冲球(8),所述第一缓冲片(6)的顶部设置有第二缓冲片(9),且第二缓冲片(9)的底部设置有多个第二缓冲球(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型动力电池隔热防火材料,其特征在于:所述防火层(2)具体包括第一填充料(11),所述第一填充料(11)由珍珠岩材质制成,所述第一填充料(11)的内部填充有填充板(12),所述填充板(12)由陶瓷材质制成,所述第一填充料(11)和填充板(12)通过胶水复合为一体,且填充板(12)为波浪状构造。
3.根据权利要求1所述的一种新型动力电池隔热防火材料,其特征在于:所述隔热层(3)由隔热硅胶材质制成,所述粘合层(4)为耐温环氧胶,所述防水层(5)为丙烯酸防水涂料。
4.根据权利要求1所述的一种新型动力电池隔热防火材料,其特征在于:所述防水层(5)涂抹在第二缓冲片(9)的表面,且第二缓冲片(9)与第一缓冲片(6)尺寸均设置为相同,所述第二缓冲片(9)和第一缓冲片(6)均由聚氨酯材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种新型动力电池隔热防火材料,其特征在于:所述第二缓冲球(10)外径小于嵌入槽(7)的内径,且第一缓冲球(8)和第二缓冲球(10)对称分布,且相互贴合,所述第一缓冲片(6)和第二缓冲片(9)通过胶水复合为一体。
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