CN220339662U - 电控调压阀测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及阀门测试技术领域，尤其是涉及一种电控调压阀测试系统；包括测试模块、供压模块、第一测压模块和第二测压模块，供压模块连接于控压路和测试路的一端，调节控压阀可对待测试的电控调压阀的某一工作状态进行模拟，供压模块供入的气体在控压阀的调节后经控压路输出，再调节电控调压阀，使供压模块向测试路供入气体，供压模块供入的气体在该工作状态下的待测试的电控调压阀的调节后经控压路输出，第一测压模块和第二测压模块可分别获取在该状态下的测试路两端的气压；最终通过将第一测压模块和第二测压模块前后两次测得的气压值进行对比，即可实现对电控调压阀的性能测试，方便电控调压阀的性能测试。

Description

电控调压阀测试系统

技术领域

本实用新型涉及阀门测试技术领域，尤其是涉及一种电控调压阀测试系统。

背景技术

电控自动调压阀(GCM)作为车内电控气压制动系统中最核心的元器件，需要满足实时、快速、独立以及精确的调压需求，同时也要满足“故障导向安全”的功能需求，增加系统可靠性。

如公开号为CN109733364A公开的自动调压阀，自动调压阀用于实现输出口增压、保压和减压功能，并对汽车制动气室压力快速自动化调节，减小气压制动系统的传输延时，提高车辆制动的安全性。

电控调压阀在投入使用前，需对其调压特性进行测试，现有一般通过实车进行测试，测试过程不仅耗时耗力，且风险较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种电控调压阀测试系统，解决现有技术中电控调压阀性能测试过程费时费力，且风险较高的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种电控调压阀测试系统，包括：

测试模块，所述测试模块包括并联的控压路和测试路，所述测试路用于装设待测试的所述电控调压阀，以通过待测试的所述电控调压阀调节所述测试路的气压，所述控压路设置有控压阀，所述控压阀用于模拟所述电控调压阀的工作状态来控制所述控压路的气压；

供压模块，所述供压模块连接于所述控压路和所述测试路的一端，用于向所述控压路或所述测试路提供气压；

第一测压模块，所述第一测压模块与所述供压模块连接，用于测量所述供压模块供入所述控压路或测试路的气压；

第二测压模块，所述第一测压模块与控压路和测试路连接，用于测量所述控压路和所述测试路通出气压。

可选地，所述测试路包括第一连接管、第二连接管、第一通断阀和第二通断阀，所述第一连接管和所述第二连接管的一端分别与所述供压模块和所述第二测压模块连接，所述第一连接管和所述第二连接管的另一端均用于连接所述待测试的所述电控调压阀，所述第一通断阀和所述第二通断阀分别装设于所述第一连接管和所述第二连接管，用于控制所述第一连接管和所述第二连接管的通断。

可选地，所述控压路还包括控压支管和第三通断阀，所述控压支管的两端分别与所述供压模块和所述第二测压模块连接，所述第三通断阀和所述控压阀均装设于所述控压支管，所述第三通断阀用于控制所述控压支管的通断，所述控压阀用于控制通出所述控压支管气体的比例。

可选地，所述第二测压模块包括排气罐和第一压力表，所述排气罐与所述控压路和所述测试路连接，所述第一压力表装设于所述排气罐，用于测量所述排气罐内的气压。

可选地，所述供压模块包括供气单元和稳压单元，所述供气单元与所述稳压单元连接，用于对所述稳压单元连接，用于向所述稳压单元供气，所述稳压单元与所述控压路和所述测试路连接，所述稳压单元用于对所述供气单元供入的气体进行稳压，并将稳压后的气体通入所述控压路或所述测试路。

可选地，所述供气单元包括储气罐、供气管、减压器、过滤器和第一球阀，所述储气罐用于储存气体，所述供气管的两端分别与所述储气罐和所述稳压单元连接，所述减压器、所述过滤器和所述第一球阀均装设于所述供气管，所述减压器用于对所述储气罐通入所述供气管的气体进行减压，所述过滤器用于对所述供气管的气体进行过滤，所述第一球阀用于调节所述供气管的气体流量。

可选地，所述稳压单元包括缓冲罐、进气管和第二球阀，所述缓冲罐与所述供气单元连接，所述进气管的一端与所述缓冲罐连接，所述进气管的另一端与所述控压路和所述测试路连接，所述第二球阀装设于所述进气管，用于控制所述进气管通入所述控压路或所述测试路的气体流量。

可选地，所述缓冲罐和所述排气罐均设置有温度传感器，所述温度传感器用于测量所述缓冲罐和所述排气罐的温度。

可选地，电控调压阀测试系统还包括背压模块，所述背压模块与所述第二测压模块连接，用于控制所述第二测压模块通出的气体的压力。

可选地，所述背压模块包括排气管和两条并联设置有调压路，两条所述调压路的一端均与所述第二测压模块连接，所述排气管连接于两条所述调压路的另一端，两条所述调压路均用于调节所述第二测压模块通出的气体的压力。

与现有技术相比，本实用新型提供的电控调压阀测试系统的有益效果包括：测试系统通过设置测试模块、供压模块、第一测压模块和第二测压模块，供压模块连接于控压路和测试路的一端，在进行电控调压阀的压力调节测试时，可通过调节控压阀对待测试的电控调压阀的某一工作状态进行模拟，供压模块可首先向控压路供入气体，供压模块供入的气体在控压阀的调节后经控压路输出，第一测压模块和第二测压模块可分别获取在该状态下的控压路两端的气压；再调节电控调压阀，使供压模块向测试路供入气体，供压模块供入的气体在该工作状态下的待测试的电控调压阀的调节后经控压路输出，第一测压模块和第二测压模块可分别获取在该状态下的测试路两端的气压；最终通过将第一测压模块和第二测压模块前后两次测得的气压值进行对比，即可得知电控调压阀调压性能的好坏，故而无需利用现车即可实现对电控调压阀的性能测试，方便电控调压阀的性能测试，消除电控调压阀的性能测试过程的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的电控调压阀测试系统的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

10—测试模块 11—控压路 12—测试路

20—供压模块 21—供气单元 22—稳压单元

30—第一测压模块 40—第二测压模块 41—排气罐

42—第一压力表 50—背压模块 51—排气管

52—调压路 60—泄压管 70—控制模块

111—控压阀 112—控压支管 113—第三通断阀

121—第一连接管 122—第二连接管 123—第一通断阀

124—第二通断阀 211—储气罐 212—供气管

213—减压器 214—过滤器 215—第一球阀

221—缓冲罐 222—进气管 223—第二球阀

224—温度传感器 225—压力传感器 226—安全阀

411—第四通断阀 511—流量计 521—截止阀

522—第二比例阀 10a—电控调压阀。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种电控调压阀测试系统，如图1所示，包括测试模块10、供压模块20、第一测压模块30和第二测压模块40，测试模块10包括并联的控压路11和测试路12，控压路11设置有控压阀111，测试路12用于装设待测试的电控调压阀10a，以通过待测试的电控调压阀10a调节测试路12的气压，控压阀111用于模拟待测试的电控调压阀10a的工作控制控压路11的气压；供压模块20连接于控压路11和测试路12的一端，用于向控压路11或测试路12提供气压；第一测压模块30与供压模块20连接，用于测量供压模块20供入控压路11或测试路12的气压；第一测压模块30与控压路11和测试路12连接，用于测量控压路11和测试路12通出气压。

具体地，测试系统通过设置测试模块10、供压模块20、第一测压模块30和第二测压模块40，供压模块20连接于控压路11和测试路12的一端，在进行电控调压阀10a的压力调节测试时，可通过调节控压阀111对待测试的电控调压阀10a的某一工作状态进行模拟，供压模块20可首先向控压路11供入气体，供压模块20供入的气体在控压阀111的调节后经控压路11输出，第一测压模块30和第二测压模块40可分别获取在该状态下的控压路11两端的气压；再将电控调压阀10a调节至与以上所述的工作状态，使供压模块20向测试路12供入气体，供压模块20供入的气体在该工作状态下的待测试的电控调压阀10a的调节后经控压路11输出，第一测压模块30和第二测压模块40可分别获取在该状态下的测试路12两端的气压；最终通过将第一测压模块30和第二测压模块40前后两次测得的气压值进行对比，即可得知电控调压阀10a调压性能的好坏，故而无需利用现车即可实现对电控调压阀10a的性能测试，方便电控调压阀10a的性能测试，消除电控调压阀10a的性能测试过程的安全隐患。

本实施例中，电控调压阀10a可通过控制占空比，进而实现对其工作状态的调节。

本实施例中，在进行第一测压模块30和第二测压模块40前后两次测得的气压值进行对比时，前后两次的气压值越接近，则证明电控调压阀10a的电控调压越准确，调压性能越好。

本实施例中，控压阀111为第一比例阀，需要测量某一占空比下的电控调压阀10a的调压性能时，可通过控制控压阀111的比例与电控调压阀10a的占空比相同，即可实现对该占空比下的电控调压阀10a进行模拟。

本实施例中，测试路12包括第一连接管121、第二连接管122、第一通断阀123和第二通断阀124，第一连接管121和第二连接管122的一端分别与供压模块20和第二测压模块40连接，第一连接管121和第二连接管122的另一端均用于连接待测试的电控调压阀10a，第一通断阀123和第二通断阀124分别装设于第一连接管121和第二连接管122，用于控制第一连接管121和第二连接管122的通断。具体地，通过以上设置，通过将第一通断阀123和第二通断阀124关闭，即可实现供气单元21将气体向控压路11的供入，通过将第一通断阀123和第二通断阀124打开，即可实现供气单元21将气体向测试路12的供入，进而实现控压路11和测试路12的分别工作。

本实施例中，控压路11还包括控压支管112和第三通断阀113，控压支管112的两端分别与供压模块20和第二测压模块40连接，第三通断阀113和控压阀111均装设于控压支管112，第三通断阀113用于控制控压支管112的通断，控压阀111用于控制通出控压支管112气体的比例。

具体地，控压支管112可实现控压路11与供压模块20和第二测压模块40的连接，控压阀111可实现对通出控压支管112气体的比例的调节，实现对测试路12工作状态的模拟，第三通断阀113可实现控压支管112的通断，需要向控压路11通入气体时，将第三通断阀113打开即可，需要向测试路12通入气体时，将第三通断阀113关闭即可。

本实施例中，需要进行电控调压阀10a的测试时，先打开第三通断阀113，关闭第一通断阀123和第二通断阀124，使测试模块10仅通过控压路11工作，第一测压模块30和第二测压模块40稳定后，再关闭第三通断阀113，打开第一通断阀123和第二通断阀124，使测试模块10仅通过测试路12路工作。

本实施例中，第二测压模块40包括排气罐41和第一压力表42，排气罐41与控压路11和测试路12连接，第一压力表42装设于排气罐41，用于测量排气罐内的气压。

本实施例中，供压模块20包括供气单元21和稳压单元22，供气单元21与稳压单元22连接，用于对稳压单元22连接，用于向稳压单元22供气，稳压单元22与控压路11和测试路12连接，稳压单元22用于对供气单元21供入的气体进行稳压，并将稳压后的气体通入控压路11或测试路12。具体地，供气单元21可提供测试过程中所需的气体，稳压单元22可对提供的气体进行稳压，保证测试过程的稳定进行。

本实施例中，进一步地，供气单元21包括储气罐211、供气管212、减压器213、过滤器214和第一球阀215，储气罐211用于储存气体，供气管212的两端分别与储气罐211和稳压单元22连接，减压器213、过滤器214和第一球阀215均装设于供气管212，减压器213用于对储气罐211通入供气管212的气体进行减压，过滤器214用于对供气管212的气体进行过滤，第一球阀215用于调节供气管212的气体流量。具体地，在进行电控调压阀10a的测试时，第一球阀215通过控制供气管212的开口大小，使供气罐向供气管212供入气体，气体经减压器213减压后进入过滤器214进行过滤，最终进入稳压单元22，实现气体向稳压单元22的稳定供入。

本实施例中，储气罐211为氢气罐。

可以理解的，储气罐211亦可为氮气罐。

本实施例中，进一步地，稳压单元22包括缓冲罐221、进气管222和第二球阀223，缓冲罐221与供气单元21连接，进气管222的一端与缓冲罐221连接，进气管222的另一端与控压路11和测试路12连接，第二球阀223装设于进气管222，用于控制进气管222通入控压路11或测试路12的气体流量。具体地，供气单元21所供的气体进入缓冲罐221后，最终可通过进气管222通入控压路11或测试路12，实现气体向控压路11或测试路12的稳定供入。

本实施例中，第一测压模块30包括第二压力表，第二压力表装设于进气管222。

本实施例中，进一步地，缓冲罐221和排气罐41均设置有温度传感器224，温度传感器224用于测量缓冲罐221和排气罐41的温度。具体地，温度传感器224通过对缓冲罐221和排气罐41的温度的测量，可有效实现对经控压阀111调节前后气体温度，以及经电控调压阀10a调节前后气体温度的监测，实现对电控调压阀10a控温的性能测试。

本实施例中，进一步地，缓冲罐221和排气罐41还设置有压力传感器225，压力传感器225用于监测缓冲罐221和排气罐41的罐体的压力。

本实施例中，电控调压阀测试系统还包括背压模块50，背压模块50与第二测压模块40连接，用于控制第二测压模块40通出的气体的压力。具体地，由于电控调压阀10a实际工作过程中其尾部排出端存在一定的尾气排放压力，背压模块50通过对第二测压模块40通出的气体的压力的控制，可实现对电控调压阀10a实际工作过程中其尾部排出端的尾气压力进行模拟，进而提升电压调压阀测试的准确度。

本实施例中，进一步地，背压模块50包括排气管51和两条并联设置有调压路52，两条调压路52的一端均与第二测压模块40连接，排气管51连接于两条调压路52的另一端，两条调压路52均用于调节第二测压模块40通出的气体的压力。

本实施例中，进一步地，两条调压路52均装设有截止阀521和第二比例阀522，截止阀521可控制调压路52的通断，比例阀通过对开度的调节，实现对两条调压路52上气体压力的调节，进而实现对测压模块背压的调节。

本实施例中，进一步地，排气管51上装设有流量计511，流量计511用于对排气管51内气体流量进行测量，以实现对经空压阀调节后的气体流量和电控调压阀10a调节后的气体流量的测量，通过对比前后两次排气管51内气体流量，进而实现对电控调压阀10a的流量调节的性能测试。

本实施例中，测试系统还包括泄压管60，缓冲罐221还设置有安全阀226、排气罐41还设置有第四通断阀411，泄压管60的一端与安全阀226和第四通断阀411连接，泄压管60的另一端与排气管51连接，通过安全阀226可便于缓冲罐221内的气体的排出，避免缓冲罐221应压力过大而发生爆炸，第四通断阀411可便于排气罐41内的气体的排出，进而方便测量模块由控压路11向测试路12的切换。

本实施例中，进一步地，第一通断阀123、第二通断阀124、第三通断阀113和第四通断阀411均为针阀。

本实施例中，测试系统还包括控制模块70，控制模块70与电控调压阀10a、压力传感器225、温度传感器224、第一比例阀、第四通断阀411、截止阀521、第二比例阀522和流量计511电连接，以实现对压力传感器225、温度传感器224和流量计511信号的接受，以及对第一比例阀、第四通断阀411、截止阀521和第二比例阀522的电动控制。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电控调压阀测试系统，其特征在于，包括：

测试模块，所述测试模块包括并联的控压路和测试路，所述测试路用于装设待测试的电控调压阀，以通过待测试的所述电控调压阀调节所述测试路的气压，所述控压路设置有控压阀，所述控压阀用于模拟所述电控调压阀的工作状态来控制所述控压路的气压；

供压模块，所述供压模块连接于所述控压路和所述测试路的一端，用于向所述控压路或所述测试路提供气压；

第一测压模块，所述第一测压模块与所述供压模块连接，用于测量所述供压模块供入所述控压路或测试路的气压；

第二测压模块，所述第一测压模块与控压路和测试路连接，用于测量所述控压路和所述测试路通出气压。

2.根据权利要求1所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，所述测试路包括第一连接管、第二连接管、第一通断阀和第二通断阀，所述第一连接管和所述第二连接管的一端分别与所述供压模块和所述第二测压模块连接，所述第一连接管和所述第二连接管的另一端均用于连接所述待测试的所述电控调压阀，所述第一通断阀和所述第二通断阀分别装设于所述第一连接管和所述第二连接管，用于控制所述第一连接管和所述第二连接管的通断。

3.根据权利要求1所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，所述控压路还包括控压支管和第三通断阀，所述控压支管的两端分别与所述供压模块和所述第二测压模块连接，所述第三通断阀和所述控压阀均装设于所述控压支管，所述第三通断阀用于控制所述控压支管的通断，所述控压阀用于控制通出所述控压支管气体的比例。

4.根据权利要求1所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，所述第二测压模块包括排气罐和第一压力表，所述排气罐与所述控压路和所述测试路连接，所述第一压力表装设于所述排气罐，用于测量所述排气罐内的气压。

5.根据权利要求4所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，所述供压模块包括供气单元和稳压单元，所述供气单元与所述稳压单元连接，用于对所述稳压单元连接，用于向所述稳压单元供气，所述稳压单元与所述控压路和所述测试路连接，所述稳压单元用于对所述供气单元供入的气体进行稳压，并将稳压后的气体通入所述控压路或所述测试路。

6.根据权利要求5所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，所述供气单元包括储气罐、供气管、减压器、过滤器和第一球阀，所述储气罐用于储存气体，所述供气管的两端分别与所述储气罐和所述稳压单元连接，所述减压器、所述过滤器和所述第一球阀均装设于所述供气管，所述减压器用于对所述储气罐通入所述供气管的气体进行减压，所述过滤器用于对所述供气管的气体进行过滤，所述第一球阀用于调节所述供气管的气体流量。

7.根据权利要求5所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，所述稳压单元包括缓冲罐、进气管和第二球阀，所述缓冲罐与所述供气单元连接，所述进气管的一端与所述缓冲罐连接，所述进气管的另一端与所述控压路和所述测试路连接，所述第二球阀装设于所述进气管，用于控制所述进气管通入所述控压路或所述测试路的气体流量。

8.根据权利要求7所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，所述缓冲罐和所述排气罐均设置有温度传感器，所述温度传感器用于测量所述缓冲罐和所述排气罐的温度。

9.根据权利要求1～8任一项所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，还包括背压模块，所述背压模块与所述第二测压模块连接，用于控制所述第二测压模块通出的气体的压力。

10.根据权利要求9所述的电控调压阀测试系统，其特征在于，所述背压模块包括排气管和两条并联设置有调压路，两条所述调压路的一端均与所述第二测压模块连接，所述排气管连接于两条所述调压路的另一端，两条所述调压路均用于调节所述第二测压模块通出的气体的压力。