CN220336903U - 一种tbm施工出渣滚筒结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种TBM施工出渣滚筒结构，涉及TBM设备技术领域，包括主轴，所述主轴的外部中间位置设有滚筒，所述滚筒的内部两端与所述主轴之间设有支撑侧板，所述滚筒的外表面设有陶瓷包胶，所述主轴上且在所述支撑侧板的外表面上均设有固定圈，所述主轴的两端均设有支撑轴承，所述支撑轴承的外部设有轴承座，所述轴承座的两侧外表面均通过螺栓连接有密封板，所述主轴的左端且在所述支撑轴承的外侧设有传动切口，将轴承设置在滚筒的外部，并在轴承座外部设置密封板，即使滚筒与支撑梁之间存在缝隙，但是滚筒运行过程中产生的灰尘不会堆积到轴承部件内部，减少对滚筒的轴承结构造成的磨损破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及TBM设备技术领域，具体涉及一种TBM施工出渣滚筒结构。
背景技术
TBM(Tunnel Boring Machine，隧道掘进机)是一种隧道掘进的专用工程机械，具有开挖切削土体、输送泥渣、拼装隧道衬砌等功能，已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。目前TBM主机出渣主要由主机皮带机来完成，皮带机内部设置滚筒对皮带进行支撑并提供动力。传统的出渣滚筒结构通常将轴承组件设置在滚筒的内部，由于滚筒与支撑梁之间存在缝隙，使得滚筒运行过程中产生的灰尘堆积到轴承部件内部，对滚筒的轴承结构造成磨损破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种TBM施工出渣滚筒结构，以解决上述背景技术中提出的传统的出渣滚筒结构通常将轴承组件设置在滚筒的内部，由于滚筒与支撑梁之间存在缝隙，使得滚筒运行过程中产生的灰尘堆积到轴承部件内部，对滚筒的轴承结构造成磨损破坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种TBM施工出渣滚筒结构，包括主轴，所述主轴的外部中间位置设有滚筒，所述滚筒的内部两端与所述主轴之间设有支撑侧板，所述滚筒的外表面设有陶瓷包胶，所述主轴上且在所述支撑侧板的外表面上均设有固定圈，所述主轴的两端均设有支撑轴承，所述支撑轴承的外部设有轴承座，所述轴承座的两侧外表面均通过螺栓连接有密封板，所述主轴的左端且在所述支撑轴承的外侧设有传动切口。
优选的，所述主轴包括中间段，所述中间段夹持在两个所述支撑侧板之间，所述中间段的两侧设有连接段，所述连接段的直径小于所述中间段的直径，所述连接段的外侧两端设有轴承连接段，两个所述支撑轴承与所述轴承连接段过盈配合，所述轴承连接段直径小于所述连接段的直径，左侧所述轴承连接段的外侧端设有传动段，所述传动切口设置在所述传动段上。
优选的，所述主轴上且在所述支撑侧板的内表面设有限位圈，所述固定圈通过螺栓与所述限位圈固定连接，所述固定圈及所述限位圈对所述支撑侧板进行夹持固定。
优选的，所述轴承座包括下轴承座，所述下轴承座的上端通过螺栓连接有上轴承座，所述上轴承座及所述下轴承座对所述支撑轴承夹持固定。
优选的，所述主轴上且在所述支撑轴承的外侧端设有限位凹槽，所述限位凹槽的内部卡接有限位箍，所述限位箍抵在所述支撑轴承的外侧表面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：代替传统的将轴承组件设置在滚筒的内部的出渣滚筒结构，将轴承设置在滚筒的外部，并在轴承座外部设置密封板，即使滚筒与支撑梁之间存在缝隙，但是滚筒运行过程中产生的灰尘不会堆积到轴承部件内部，减少对滚筒的轴承结构造成的磨损破坏。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构轴测剖视图；
图2为本实用新型的主体结构轴测图；
图3为本实用新型的主体结构主视剖视图；
图4为本实用新型的主体结构主视示意图；
图5为本实用新型的主轴结构主视示意图。
图中：1-主轴、101-中间段、102-连接段、103-轴承连接段、104-传动段、2-滚筒、3-支撑侧板、4-陶瓷包胶、5-固定圈、6-支撑轴承、7-轴承座、701-下轴承座、702-上轴承座、8-密封板、9-传动切口、10-限位圈、11-限位凹槽、12-限位箍。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种TBM施工出渣滚筒结构，包括主轴1，所述主轴1的外部中间位置设有滚筒2，所述滚筒2的内部两端与所述主轴1之间设有支撑侧板3，所述滚筒2的外表面设有陶瓷包胶4，所述主轴1上且在所述支撑侧板3的外表面上均设有固定圈5，所述主轴1的两端均设有支撑轴承6，所述支撑轴承6的外部设有轴承座7，所述轴承座7的两侧外表面均通过螺栓连接有密封板8，所述主轴1的左端且在所述支撑轴承6的外侧设有传动切口9。
使用时，通过固定圈5将支撑侧板3固定设置到主轴1上，随后将滚筒2设置在支撑侧板3的外侧端，并通过焊接将滚筒2固定设置到支撑侧板3的外部，通过支撑侧板3将滚筒2固定设置到主轴1上，在滚筒2的外表面设置陶瓷包胶4，提升滚筒2与皮带之间的摩擦力，避免皮带与滚筒2之间产生相对位移，在主轴1的两侧设支撑轴承6，并在支撑轴承6的外侧设置轴承座7，通过轴承座7将主轴1通过支撑轴承6转动连接到支撑梁上，并在轴承座7的两侧设置密封板8，对轴承座7进行密封，避免灰尘进入到支撑轴承6的内部，在主轴1的一侧设置传动切口9，通过传动切口9将主轴1与外部动力源连接。
所述主轴1包括中间段101，所述中间段101夹持在两个所述支撑侧板3之间，所述中间段101的两侧设有连接段102，所述连接段102的直径小于所述中间段101的直径，所述连接段102的外侧两端设有轴承连接段103，两个所述支撑轴承6与所述轴承连接段103过盈配合，所述轴承连接段103直径小于所述连接段102的直径，左侧所述轴承连接段103的外侧端设有传动段104，所述传动切口9设置在所述传动段104上，通过设置中间段101，使得支撑侧板3的内侧能抵在中间段101上，在中间段101的两侧设置连接段102，将轴承连接段103通过连接段102与中间段101连接成一个主体，并在轴承连接段103的一侧设置传动段104，将传动切口9设置在传动段104上，使得外部动力源能通过传动切口9将动力传递到主轴1上。
所述主轴1上且在所述支撑侧板3的内表面设有限位圈10，所述固定圈5通过螺栓与所述限位圈10固定连接，所述固定圈5及所述限位圈10对所述支撑侧板3进行夹持固定，通过在主轴1上设置限位圈10，并通过螺栓将固定圈5设置到限位圈10上，对支撑侧板3进行夹持固定。
所述轴承座7包括下轴承座701，所述下轴承座701的上端通过螺栓连接有上轴承座702，所述上轴承座702及所述下轴承座701对所述支撑轴承6夹持固定，通过下轴承座701上通过螺栓连接上轴承座702的设计，对支撑轴承6进行夹持固定。
所述主轴1上且在所述支撑轴承6的外侧端设有限位凹槽11，所述限位凹槽11的内部卡接有限位箍12，所述限位箍12抵在所述支撑轴承6的外侧表面上了，在主轴1上设置限位凹槽11，在限位凹槽11的内部拼插连接限位箍12，通过限位箍12对支撑轴承6进行夹持固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种TBM施工出渣滚筒结构，其特征在于：包括主轴(1)，所述主轴(1)的外部中间位置设有滚筒(2)，所述滚筒(2)的内部两端与所述主轴(1)之间设有支撑侧板(3)，所述滚筒(2)的外表面设有陶瓷包胶(4)，所述主轴(1)上且在所述支撑侧板(3)的外表面上均设有固定圈(5)，所述主轴(1)的两端均设有支撑轴承(6)，所述支撑轴承(6)的外部设有轴承座(7)，所述轴承座(7)的两侧外表面均通过螺栓连接有密封板(8)，所述主轴(1)的左端且在所述支撑轴承(6)的外侧设有传动切口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种TBM施工出渣滚筒结构，其特征在于：所述主轴(1)包括中间段(101)，所述中间段(101)夹持在两个所述支撑侧板(3)之间，所述中间段(101)的两侧设有连接段(102)，所述连接段(102)的直径小于所述中间段(101)的直径，所述连接段(102)的外侧两端设有轴承连接段(103)，两个所述支撑轴承(6)与所述轴承连接段(103)过盈配合，所述轴承连接段(103)直径小于所述连接段(102)的直径，左侧所述轴承连接段(103)的外侧端设有传动段(104)，所述传动切口(9)设置在所述传动段(104)上。
3.根据权利要求1所述的一种TBM施工出渣滚筒结构，其特征在于：所述主轴(1)上且在所述支撑侧板(3)的内表面设有限位圈(10)，所述固定圈(5)通过螺栓与所述限位圈(10)固定连接，所述固定圈(5)及所述限位圈(10)对所述支撑侧板(3)进行夹持固定。
4.根据权利要求1所述的一种TBM施工出渣滚筒结构，其特征在于：所述轴承座(7)包括下轴承座(701)，所述下轴承座(701)的上端通过螺栓连接有上轴承座(702)，所述上轴承座(702)及所述下轴承座(701)对所述支撑轴承(6)夹持固定。
5.根据权利要求1所述的一种TBM施工出渣滚筒结构，其特征在于：所述主轴(1)上且在所述支撑轴承(6)的外侧端设有限位凹槽(11)，所述限位凹槽(11)的内部卡接有限位箍(12)，所述限位箍(12)抵在所述支撑轴承(6)的外侧表面上。
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