CN220330299U - 一种汽车零部件加工用夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车零部件加工用夹持装置，包括支撑架，所述支撑架上设有翻转装置、夹持装置和限位装置，所述夹持装置包括底板、主定位座、副定位座和气动压夹，所述主定位座和副定位座均设置在底板的上表面，气动压夹设置有两个，且分别靠近主定位座和副定位座，所述主定位座和副定位座上分别设有主定位销和副定位销，本实用新型中设置有夹持装置，便于对汽车管件进行夹持，将两组夹持装置均安装在翻转装置上时，此时可以在上方进行下料和装夹，在下方进行切割，当将一组夹持装置安装在翻转装置上，且另外一组夹持装置中的防护板拆卸下来时，此时可以对同一个管件的两侧进行切割，功能多样。

Description

一种汽车零部件加工用夹持装置

技术领域

本实用新型涉及夹持装置技术领域，具体为一种汽车零部件加工用夹持装置。

背景技术

汽车的悬挂系统中需要用到横梁、纵梁等管件，横梁、纵梁等管件上一般会有若干个孔位或者通槽以便进行穿线或者和其他部件进行连接。横梁和纵梁等管件在进行加工时，一般通过液压成型的方式生产出相应管型的管件，管件在进行液压成型时，通过模内冲孔的方式对主定位孔和副定位孔进行加工，便于后续切割、装配等工序中对管件进行定位。现有的管件在进行激光切割时，一般是先将管件安装在夹持装置上，再进行激光切割。现有的夹持装置一般为单工位，先进行装夹，工人远离工位，启动激光切割设备进行切割，在切割完毕并停机后，工人靠近进行下料和上料，再重复进行下一个管件的生产工作，导致装夹工作和切割工作无法同时进行，生产效率低；另外，有些夹持装置设置有两组，且分别设置在翻转装置的AB面上，在朝上的一侧进行拆卸和装夹，在朝下的一侧通过激光切割设备进行切割，但在装夹时，工人比较靠近该夹持装置，切割过程中又会产生碎屑飞溅，碎屑容易溅到工人身上，安全性较差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用夹持装置，以解决背景技术中提到的技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用夹持装置，包括支撑架，所述支撑架上设有翻转装置、夹持装置和限位装置，所述夹持装置包括底板、主定位座、副定位座和气动压夹，所述主定位座和副定位座均设置在底板的上表面，气动压夹设置有两个，且分别靠近主定位座和副定位座，所述主定位座和副定位座上分别设有主定位销和副定位销，所述翻转装置包括旋转架、第一旋转轴、第二旋转轴和电机，所述电机设置在支撑架的一侧，且其输出端和第一旋转轴连接，第一旋转轴和第二旋转轴分别设置在旋转架对称的两侧，且第一旋转轴以及第二旋转轴均和支撑架转动连接，所述夹持装置设置有两组，且两个所述底板分别和旋转架两侧通过螺栓可拆卸地连接。

优选的，所述支撑架的一侧设有防护座，防护座上靠近旋转盘的一侧顶端设有弧形槽，便于在装夹时，对工人进行防护，防止废屑飞溅到工人身上或者眼睛中。

在进一步中优选的是，所述限位装置包括第一限位板、第二限位板和限位架，所述限位架和支撑架通过螺栓可拆卸地连接，且限位架的顶端倾斜设置，且两侧均设有第三限位板，所述第一限位板和第二限位板均和旋转架的连接，且分别和两个所述第三限位板配合，便于在旋转架转动到位后进行限位，提高加工精度。

在进一步中优选的是，所述底板上设有通槽，通槽的上方设有防护板，防护板和底板之间通过螺栓可拆卸地连接，当需要对同一个管件的两侧进行切割时，可以将其中一个夹持装置拆下，并将另外一组夹持装置中的防护板拆下，便于激光切割设备穿过旋转架以及防护板进行切割。

在进一步中优选的是，所述支撑架和旋转架之间设有固定机构，所述固定机构包括旋转盘、第一固定板、插销、第二固定板和弹簧，所述旋转盘和旋转架的一端固定连接，第一固定板固定安装在支撑架上，第二固定板固定套设在插销的中部，弹簧套设在插销外，且弹簧的两端分别和第一固定板以及第二固定板连接，旋转盘上设置有和插销配合的插孔，便于在电机停机后对旋转盘和旋转架进行固定。

在进一步中优选的是，所述第一固定板上远离弹簧的一侧设有套筒，插销远离旋转盘的一端设有滑块，插销滑动设置在套筒内，套筒上设置有和滑块配合的滑槽，套筒远离第一固定板的一侧设置有和滑块配合的限位槽，便于对插销进行固定，防止电机正常运行时，插销对其产生影响。

在进一步中优选的是，所述限位装置和固定机构均设置有两组，且分别对称设置在旋转架的两侧，便于进行限位和固定。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用夹持装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型中设置有夹持装置，便于对汽车管件进行夹持，将两组夹持装置均安装在翻转装置上时，此时可以在上方进行下料和装夹，在下方进行切割，当将一组夹持装置安装在翻转装置上，且另外一组夹持装置中的防护板拆卸下来时，此时可以对同一个管件的两侧进行切割，功能多样；

2、本实用新型中设置有防护板和防护座，当进行装夹时，此时旋转架和防护座上的弧形槽配合，通过旋转架、防护板和防护座对切割处进行有效隔离，防止切割产生的废屑飞溅到上料的工人身上；

3、本实用新型中设置有限位装置，当旋转架每次进行翻转后，都可以通过第一限位板或者第二限位板和第三限位板配合进行定位，防止产生加工误差。

附图说明

图1为本实用新型中一种汽车零部件加工用夹持装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型中另一角度的整体结构示意图；

图3为本实用新型中图2中A区域的局部示意图；

图4为本实用新型中去掉防护板和其中一组夹持装置的结构示意图；

图5为本实用新型中去掉两组夹持装置装置的结构示意图。

图中：1、支撑架；2、底板；3、主定位座；4、副定位座；5、气动压夹；6、主定位销；7、副定位销；8、旋转架；9、第一旋转轴；10、第二旋转轴；11、电机；12、防护座；13、弧形槽；14、第一限位板；15、第二限位板；16、限位架；17、第三限位板；18、通槽；19、防护板；20、旋转盘；21、第一固定板；22、插销；23、第二固定板；24、弹簧；25、插孔；26、套筒；27、滑块；28、滑槽；29、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-5，一种汽车零部件加工用夹持装置，包括支撑架1，支撑架1上设有翻转装置、夹持装置和限位装置，夹持装置包括底板2、主定位座3、副定位座4和气动压夹5，主定位座3和副定位座4均设置在底板2的上表面，气动压夹5设置有两个，且分别靠近主定位座3和副定位座4，主定位座3和副定位座4上分别设有主定位销6和副定位销7，翻转装置包括旋转架8、第一旋转轴9、第二旋转轴10和电机11，电机11设置在支撑架1的一侧，且其输出端和第一旋转轴9连接，第一旋转轴9和第二旋转轴10分别设置在旋转架8对称的两侧，且第一旋转轴9以及第二旋转轴10均和支撑架1转动连接，夹持装置设置有两组，且两个底板2分别和旋转架8两侧通过螺栓可拆卸地连接。

请参阅图1-5，支撑架1的一侧设有防护座12，防护座12上靠近旋转盘20的一侧顶端设有弧形槽13。限位装置包括第一限位板14、第二限位板15和限位架16，限位架16和支撑架1通过螺栓可拆卸地连接，且限位架16的顶端倾斜设置，且两侧均设有第三限位板17，第一限位板14和第二限位板15均和旋转架8的连接，且分别和两个第三限位板17配合。在使用时，启动电机11，使其带动旋转盘20转动，直到第一限位板14或者第二限位板15和第三限位板17的一侧贴合，此时旋转架8和弧形槽13配合，此时工人站在防护座12的一侧进行下料和上料，防护座12下方的夹持装置上的工件可以通过激光切割设备进行切割，切割产生的碎屑被防护座12、旋转盘20和底板2同时进行遮挡，防止飞溅到工人身上。

请参阅图1-5，底板2上设有通槽18，通槽18的上方设有防护板19，防护板19和底板2之间通过螺栓可拆卸地连接。在使用时，可以将其中一组夹持装置从旋转架8上拆卸下去，并将另外一组夹持装置中的防护板19拆卸下去，工人手动将管件放在该夹持装置上进行夹持，夹持完毕后，工人离开一段距离，此时激光切割设备对该夹持装置管件的上表面进行切割，在对上表面切割完毕后，此时启动电机11，使其带动该夹持装置翻转180度，使其转动到下方，此时激光切割设备仍可以在上方穿过通槽18以及旋转架8对管件靠近底板2的一侧进行切割，便于实现某些管件的双侧切割。

请参阅图1-5，支撑架1和旋转架8之间设有固定机构，固定机构包括旋转盘20、第一固定板21、插销22、第二固定板23和弹簧24，旋转盘20和旋转架8的一端固定连接，第一固定板21固定安装在支撑架1上，第二固定板23固定套设在插销22的中部，弹簧24套设在插销22外，且弹簧24的两端分别和第一固定板21以及第二固定板23连接，旋转盘20上设置有和插销22配合的插孔25。第一固定板21上远离弹簧24的一侧设有套筒26，插销22远离旋转盘20的一端设有滑块27，插销22滑动设置在套筒26内，套筒26上设置有和滑块27配合的滑槽28，套筒26远离第一固定板21的一侧设置有和滑块27配合的限位槽29。限位装置和固定机构均设置有两组，且分别对称设置在旋转架8的两侧。在使用时，电机11采用常见的非自锁电机，在断电后此时电机11轴处于活动状态，旋转架8可以在受外力作用下进行转动，可以将滑块27向外拉动，使其从限位槽29中移出，转动插销22，使其转动一定角度，直到滑块27和滑槽28配合，此时转动旋转架8将插孔25和插销22对齐，此时松开插销22，弹簧24复位，带动插销22插入到插孔25内，直到第二限位板15和旋转盘20贴合，对旋转盘20和旋转架8实现固定。

实施例2：

综上，在使用时，启动电机11，使其带动旋转盘20转动，直到第一限位板14和第三限位板17的一侧贴合，此时旋转架8和弧形槽13配合，此时工人站在防护座12的一侧将管件放在主定位座3和副定位座4上，且管件上预设的主定位孔和副定位孔分别和主定位销6以及副定位销7配合，通过气动压夹5对管件的上表面进行压紧，完成管件的夹紧固定，启动电机11，使其带动旋转盘20反向转动180度，直到第二限位板15和第三限位板17的另一侧进行贴合，工人此时将另外一个管件安装在另外一组夹持装置上，第一个夹持装置此时转动到旋转架8朝下的一侧，通过激光切割设备对该夹持装置上的管件进行切割，切割产生的碎屑被防护座12、旋转盘20和底板2同时进行遮挡，防止飞溅到工人身上。

实施例3：

综上，在使用时，可以将其中一组夹持装置从旋转架8上拆卸下去，并将另外一组夹持装置中的防护板19拆卸下去，工人手动将管件放在该夹持装置上进行夹持，夹持完毕后，工人离开一段距离，此时激光切割设备对该夹持装置管件的上表面进行切割，在对上表面切割完毕后，此时启动电机11，使其带动该夹持装置翻转180度，使其转动到下方，此时激光切割设备仍可以在上方穿过通槽18以及旋转架8对管件靠近底板2的一侧进行切割，便于实现某些管件的双侧切割；电机11采用常见的非自锁电机，在断电后此时电机11轴处于活动状态，旋转架8可以在受外力作用下进行转动，可以将滑块27向外拉动，使其从限位槽29中移出，转动插销22，使其转动一定角度，直到滑块27和滑槽28配合，此时转动旋转架8将插孔25和插销22对齐，此时松开插销22，弹簧24复位，带动插销22插入到插孔25内，直到第二限位板15和旋转盘20贴合，对旋转盘20和旋转架8实现固定。

上文中提到的全部方案中，涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母配合连接、螺栓或螺钉连接或者其它公知的连接方式，在此不一一赘述，上文中凡是涉及有写固定连接的，优选考虑是焊接，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用夹持装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)上设有翻转装置、夹持装置和限位装置，所述夹持装置包括底板(2)、主定位座(3)、副定位座(4)和气动压夹(5)，所述主定位座(3)和副定位座(4)均设置在底板(2)的上表面，气动压夹(5)设置有两个，且分别靠近主定位座(3)和副定位座(4)，所述主定位座(3)和副定位座(4)上分别设有主定位销(6)和副定位销(7)，所述翻转装置包括旋转架(8)、第一旋转轴(9)、第二旋转轴(10)和电机(11)，所述电机(11)设置在支撑架(1)的一侧，且其输出端和第一旋转轴(9)连接，第一旋转轴(9)和第二旋转轴(10)分别设置在旋转架(8)对称的两侧，且第一旋转轴(9)以及第二旋转轴(10)均和支撑架(1)转动连接，所述夹持装置设置有两组，且两个所述底板(2)分别和旋转架(8)两侧通过螺栓可拆卸地连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用夹持装置，其特征在于：所述支撑架(1)的一侧设有防护座(12)，防护座(12)上靠近旋转盘(20)的一侧顶端设有弧形槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用夹持装置，其特征在于：所述限位装置包括第一限位板(14)、第二限位板(15)和限位架(16)，所述限位架(16)和支撑架(1)通过螺栓可拆卸地连接，且限位架(16)的顶端倾斜设置，且两侧均设有第三限位板(17)，所述第一限位板(14)和第二限位板(15)均和旋转架(8)的连接，且分别和两个所述第三限位板(17)配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用夹持装置，其特征在于：所述底板(2)上设有通槽(18)，通槽(18)的上方设有防护板(19)，防护板(19)和底板(2)之间通过螺栓可拆卸地连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用夹持装置，其特征在于：所述支撑架(1)和旋转架(8)之间设有固定机构，所述固定机构包括旋转盘(20)、第一固定板(21)、插销(22)、第二固定板(23)和弹簧(24)，所述旋转盘(20)和旋转架(8)的一端固定连接，第一固定板(21)固定安装在支撑架(1)上，第二固定板(23)固定套设在插销(22)的中部，弹簧(24)套设在插销(22)外，且弹簧(24)的两端分别和第一固定板(21)以及第二固定板(23)连接，旋转盘(20)上设置有和插销(22)配合的插孔(25)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用夹持装置，其特征在于：所述第一固定板(21)上远离弹簧(24)的一侧设有套筒(26)，插销(22)远离旋转盘(20)的一端设有滑块(27)，插销(22)滑动设置在套筒(26)内，套筒(26)上设置有和滑块(27)配合的滑槽(28)，套筒(26)远离第一固定板(21)的一侧设置有和滑块(27)配合的限位槽(29)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件加工用夹持装置，其特征在于：所述限位装置和固定机构均设置有两组，且分别对称设置在旋转架(8)的两侧。