CN220318377U - 承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架 - Google Patents

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张继唐
张敏轩
黄续平
刘彤
杜有秀
杨杰
牛超
王瞻
王海
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China Railway First Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板的顶部均开设有定位开口,所述第一安装板和第二安装板相对的一侧均开设有滑动开口,滑动开口的内腔贯穿滑动连接有滑动板,滑动板顶部的左右两侧均焊接有定位螺杆,定位螺杆的顶部贯穿至定位开口的顶部并螺纹套设有定位螺帽,前后两个滑动板相对的一侧均焊接有升降机构。本实用新型通过第一安装板、第二安装板、胎架本体、定位螺杆、定位螺帽和滑动板的配合使用,具备微调的优点,能够方便对胎架的位置进行微调移动,不需要人员对整个装置进行移动,减轻人员工作强度,提高施工速度和施工精确度。

Description

承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架
技术领域
本实用新型涉及桥梁桥墩建造技术领域,具体为承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架。
背景技术
桥梁一般会指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,桥墩是支撑桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两侧,桥墩在施工的过程中需要买入大量的预埋筋。
专利申请公布号CN216238168U的实用新型专利公开了一种预制立柱承台预埋钢筋整体定位胎架,包括限位架,限位架的两端分别延伸至相邻的两个墩柱的上表面;以及集成于限位架的两端的限位组件;限位架延伸至墩柱上表面的部分集成有限位组件;限位组件具有多个间隔布置的限位套管,且限位套管沿其周向均匀布置有三根限位螺栓;预埋连接钢筋沿限位套管的轴向嵌入限位套管内,且沿限位套管径向延伸的限位螺栓抵接预埋连接钢筋以保持预埋连接钢筋的位置。本实用新型的定位胎架适用于双柱定位,钢筋与胎架采用三向限位螺栓进行固定,避免承台混凝土浇筑过程中预埋钢筋发生上浮或二次位移,提高了钢筋预埋作业效率,提升预制立柱、盖梁一次安装的成功率。
但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点,较为明显的就是不具备微调的功能,在对定位胎架进行安装的过程中定位孔与预埋筋之间可能会出现较小的偏差,由于无法对胎架的定位结构进行微调,需要人员移动整个装置,这样工作量较大,增加了人员工作强度,影响施工速度和预埋筋位置的精准度及间距合格率。
因此,发明承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,具备微调功能,最大限度的提高施工速度、减少人工数量、提高预埋筋位置的精准度及间距合格率,提升承台与墩柱的拼接效果的优点,解决了不具备微调功能,增加了人员工作强度,影响施工速度和预埋筋位置的精准度及间距合格率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和第二安装板的顶部均开设有定位开口,所述第一安装板和第二安装板相对的一侧均开设有滑动开口,所述滑动开口的内腔贯穿滑动连接有滑动板,所述滑动板顶部的左右两侧均焊接有定位螺杆,所述定位螺杆的顶部贯穿至定位开口的顶部并螺纹套设有定位螺帽,前后两个滑动板相对的一侧均焊接有升降机构,前后两个升降机构之间焊接有胎架本体。
优选的,所述第一安装板和第二安装板之间的左右两侧分别焊接有第一加强板和第二加强板,所述定位螺杆的表面与定位开口活动连接。
优选的,所述升降机构包括限位滑壳,所述限位滑壳的内腔滑动连接有活动滑板,所述活动滑板的顶部活动连接有调节螺杆,所述活动滑板靠近胎架本体的一侧焊接有支撑板,所述支撑板远离活动滑板的一侧贯穿至限位滑壳的外侧并与胎架本体固定连接。
优选的,所述调节螺杆的顶部贯穿至限位滑壳的顶部并焊接有转把,所述调节螺杆的表面与限位滑壳螺纹连接。
优选的,所述胎架本体包括环形板,所述环形板顶部的边缘处焊接有定位套管,所述定位套管的表面贯穿螺纹连接有定位螺栓。
优选的,所述环形板的顶部焊接有圆形竖板,所述环形板顶部的边缘处开设有贯穿孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过第一安装板、第二安装板、胎架本体、定位螺杆、定位螺帽和滑动板的配合使用,具备微调的优点,能够方便对胎架的位置进行微调移动,不需要人员对整个装置进行移动,减轻人员工作强度,提高施工速度和施工精确度。
2、本实用新型通过调节螺杆、活动滑板、支撑板和限位滑壳的配合使用,具备升降的优点,能够对胎架进行上下移动,方便预埋筋插入定位套管内。
附图说明
图1为本实用新型结构的轴测图;
图2为本实用新型局部结构的主视轴测图;
图3为本实用新型胎架本体的俯视轴测图;
图4为本实用新型升降机构的轴测图。
图中:1、第一安装板;2、第二安装板;3、胎架本体;4、升降机构;5、滑动开口;6、第二加强板;7、定位螺杆;8、第一加强板;9、定位螺帽;10、定位开口;11、滑动板;12、定位套管;13、定位螺栓;14、圆形竖板;15、环形板;16、贯穿孔;17、调节螺杆;18、活动滑板;19、支撑板;20、限位滑壳。
具体实施方式
请参阅图1-图4,承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,包括第一安装板1和第二安装板2,第一安装板1和第二安装板2的顶部均开设有定位开口10,第一安装板1和第二安装板2相对的一侧均开设有滑动开口5,滑动开口5的内腔贯穿滑动连接有滑动板11,滑动板11顶部的左右两侧均焊接有定位螺杆7,定位螺杆7的顶部贯穿至定位开口10的顶部并螺纹套设有定位螺帽9,前后两个滑动板11相对的一侧均焊接有升降机构4,前后两个升降机构4之间焊接有胎架本体3;
第一安装板1和第二安装板2之间的左右两侧分别焊接有第一加强板8和第二加强板6,定位螺杆7的表面与定位开口10活动连接,通过设置第一加强板8和第二加强板6,具备支撑固定的功能,能够对第一安装板1和第二安装板2进行定位连接;
升降机构4包括限位滑壳20,限位滑壳20的内腔滑动连接有活动滑板18,活动滑板18的顶部活动连接有调节螺杆17,活动滑板18靠近胎架本体3的一侧焊接有支撑板19,支撑板19远离活动滑板18的一侧贯穿至限位滑壳20的外侧并与胎架本体3固定连接,通过设置限位滑壳20,具备限位导向的功能,能够使活动滑板18上下移动更加平稳;
调节螺杆17的顶部贯穿至限位滑壳20的顶部并焊接有转把,调节螺杆17的表面与限位滑壳20螺纹连接,通过设置转把,具备方便转动调节螺杆17的功能,解决了转动调节螺杆17较为费力的问题;
胎架本体3包括环形板15,环形板15顶部的边缘处焊接有定位套管12,定位套管12的表面贯穿螺纹连接有定位螺栓13,通过设置定位螺栓13,具备夹持定位的功能,能够对插入定位套管12内的预埋筋进行固定;
环形板15的顶部焊接有圆形竖板14,环形板15顶部的边缘处开设有贯穿孔16,通过设置贯穿孔16,具备贯穿插入的功能,能够方便使预埋筋贯穿环形板15。
使用时,承台底层钢筋绑扎完成后,安装立柱预埋钢筋,然后使用吊车把本装置吊运到于基坑对撑上方,不与其连接,定位板固定架的重量由预留钢筋承担,预留钢筋绑扎必须牢固,确保安装固定架时不变形,固定架四周采用葫芦与围檩拉紧加固,当预埋筋与定位套管12之间处在较小的偏差时,旋松相对应前后两侧的定位螺帽9,前后两侧的定位螺帽9上移分别远离第一安装板1和第二安装板2,这样滑动板11与滑动开口5之间滑动连接,然后推动胎架本体3向左或向右移动,滑动板11随之在滑动开口5内左右移动,当移动至与预埋筋对应的位置后,分别旋紧前后两侧的定位螺帽9,此时前后两侧的滑动板11分别与第一安装板1和第二安装板2固定连接,对滑动板11进行定位,然后同时逆时针转动前后两侧的调节螺杆17,调节螺杆17推动活动滑板18向下移动,环形板15随之下移使预埋筋插入定位套管12内部,然后分别旋紧定位螺栓13对插入定位套管12内的预埋筋进行固定,这样通过对胎架本体3的位置进行微调,能够不需要人员移动整个装置,更加省力,最大限度的提高施工速度、减少人工数量、提高预埋筋位置的精准度及间距合格率,提升承台与墩柱的拼接效果。
综上所述:该承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,通过第一安装板1、第二安装板2、胎架本体3、定位螺杆7、定位螺帽9、滑动板11、调节螺杆17、活动滑板18、支撑板19和限位滑壳20的配合使用,解决了不具备微调功能,增加了人员工作强度,影响施工速度和预埋筋位置的精准度及间距合格率的问题。

Claims (6)

1.承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,包括第一安装板(1)和第二安装板(2),其特征在于:所述第一安装板(1)和第二安装板(2)的顶部均开设有定位开口(10),所述第一安装板(1)和第二安装板(2)相对的一侧均开设有滑动开口(5),所述滑动开口(5)的内腔贯穿滑动连接有滑动板(11),所述滑动板(11)顶部的左右两侧均焊接有定位螺杆(7),所述定位螺杆(7)的顶部贯穿至定位开口(10)的顶部并螺纹套设有定位螺帽(9),前后两个滑动板(11)相对的一侧均焊接有升降机构(4),前后两个升降机构(4)之间焊接有胎架本体(3)。
2.根据权利要求1所述的承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,其特征在于:所述第一安装板(1)和第二安装板(2)之间的左右两侧分别焊接有第一加强板(8)和第二加强板(6),所述定位螺杆(7)的表面与定位开口(10)活动连接。
3.根据权利要求1所述的承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,其特征在于:所述升降机构(4)包括限位滑壳(20),所述限位滑壳(20)的内腔滑动连接有活动滑板(18),所述活动滑板(18)的顶部活动连接有调节螺杆(17),所述活动滑板(18)靠近胎架本体(3)的一侧焊接有支撑板(19),所述支撑板(19)远离活动滑板(18)的一侧贯穿至限位滑壳(20)的外侧并与胎架本体(3)固定连接。
4.根据权利要求3所述的承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,其特征在于:所述调节螺杆(17)的顶部贯穿至限位滑壳(20)的顶部并焊接有转把,所述调节螺杆(17)的表面与限位滑壳(20)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,其特征在于:所述胎架本体(3)包括环形板(15),所述环形板(15)顶部的边缘处焊接有定位套管(12),所述定位套管(12)的表面贯穿螺纹连接有定位螺栓(13)。
6.根据权利要求5所述的承台拼接面预制墩柱预埋筋定位胎架,其特征在于:所述环形板(15)的顶部焊接有圆形竖板(14),所述环形板(15)顶部的边缘处开设有贯穿孔(16)。
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