CN220318307U - 一种道路施工用压实设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用压实设备，一种道路施工用压实设备，包括压轮架，所述压轮架的右侧面固定连接横杆，所述横杆背离压轮架的一端固定连接有连接杆，所述连接杆内对称两侧开设有第一螺纹孔,所述压轮架内开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述压轮架的一侧搭接有收集箱，所述收集箱内开设有第三螺纹孔，本装置在对具有粘性的道路进行压实时，压轮表面将会粘有附着物，通过第二液压杆在拉伸可控制第二弧形板内的刮刀向压轮方向移动，当刮刀抵入到压轮的表面时，刮刀可以对压轮表面的附着物进行刮除。

Description

一种道路施工用压实设备

技术领域

本实用新型涉及道路施工用压实技术领域，尤其涉及一种道路施工用压实设备。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实，压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

专利号为CN218059802U公开了一种用于道路施工的路基路面压实设备，本实用新型结构设计合理，改善了传统压实设备在特殊路面无法行驶的弊端，提高了压实设备的适用范围，且压实过程中能够对滚筒组件的表面持续刮除泥沙，提高了压路的平整性。

但是上述现有的一种道路施工用路基压实装置，压实过程中，压路滚筒组件会在地面滚动，滚动过程中压路滚筒组件的表面会经过刮除刮刀，能够对滚筒单体的表面持续刮除泥沙，提高了压路的平整性，该装置中不具有清扫设备，在对半粘性和粘性土壤进行压实作业时，压轮的表面易附着粘土，增加压轮的负重，容易使压轮的表面凹凸不平，影响对路面后续的压实平整度，同时清理难度高，工作人员在手动对压轮的表面进行清理时需要一定的时间，在此过程中降低了该装置的使用效率，增加劳动力。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种道路施工用压实设备。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工用压实设备，以解决现有技术中“压实过程中，压路滚筒组件会在地面滚动，滚动过程中压路滚筒组件的表面会经过刮除刮刀，能够对滚筒单体的表面持续刮除泥沙，提高了压路的平整性，该装置中不具有清扫设备，在对半粘性和粘性土壤进行压实作业时，压轮的表面易附着粘土，增加压轮的负重，容易使压轮的表面凹凸不平，影响对路面后续的压实平整度，同时清理难度高，工作人员在手动对压轮的表面进行清理时需要一定的时间，在此过程中降低了该装置的使用效率，增加劳动力”的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路施工用压实设备，包括压轮架，所述压轮架的右侧面固定连接横杆，所述横杆背离压轮架的一端固定连接有连接杆，所述连接杆内对称两侧开设有第一螺纹孔,所述压轮架内开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，所述压轮架的一侧搭接有收集箱，所述收集箱内开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内与螺纹杆的表面螺纹连接，所述压轮架的上端面固定连接有固定柱，所述固定柱的左侧面固定连接有第一液压杆和第二液压杆，所述第一液压杆和第二液压杆设置为上下相对位置。

作为本实用新型的优选技术方案，所述螺纹杆背离第三螺纹孔的一端固定连接有旋钮，所述旋钮的表面固定连接有防滑纹。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一液压杆背离固定柱的一端固定连接有第一弧形板，所述第二液压杆背离固定柱的一端固定连接有第二弧形板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一弧形板的一侧固定连接有毛刷，所述第二弧形板的一侧固定连接有刮刀。

作为本实用新型的优选技术方案，所述毛刷的一端设置有压轮，所述刮刀的一侧与压轮的表面搭接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述收集箱内开设有滑轮盖，所述滑轮盖内转动连接有滑轮，所述收集箱内两侧共同固定连接有弧形挡板，所述压轮架的两侧与压轮转动连接。

本实用新型提供了一种道路施工用压实设备，具备以下有益效果：

本装置在对具有粘性的道路进行压实时，压轮表面将会粘有附着物，通过第二液压杆在拉伸可控制第二弧形板内的刮刀向压轮方向移动，当刮刀抵入到压轮的表面时，刮刀可以对压轮表面的附着物进行刮除，刮除之后的压轮再经过毛刷的清扫，能够清除压轮表面的大部分附着物，使压轮的表面恢复平整，提高了压轮对路面压实的平整度；

当刮刀和毛刷对压轮进行清扫时，能够通过收集箱对清扫附着物进行回收，避免了附着物掉落在地面上，影响路面的平整，同时在弧形挡板的作用下，可对压实过后路面的凸物进行刮除，弧形挡板通过设置圆弧形，刮除的凸物由于惯性将会随着弧度顺势进入到收集箱内。

当收集箱对压轮表面的附着物回收完成时，可顺时针转动螺纹杆，能够更加方便对收集箱与压轮架之间进行脱离，工作人员随之可以将收集箱内的附着物进行回收二次利用，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路施工用压实设备的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路施工用压实设备压轮架的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路施工用压实设备收集箱的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种道路施工用压实设备毛刷的结构示意图。

图5为本实用新型提出的一种道路施工用压实设备刮刀的结构示意图。

图6为本实用新型提出的一种道路施工用压实设备滑轮的结构示意图。

图中：1压轮架、2第二螺纹孔、3压轮、4固定柱、5第一液压杆、6第一弧形板、7第二弧形板、8第二液压杆、9第三螺纹孔、10螺纹杆、11旋钮、12横杆、13连接杆、14第一螺纹孔、15滑轮、16刮刀、17收集箱、18毛刷、19滑轮盖、20弧形挡板。

实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

参考图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用压实设备，包括压轮架1，压轮架1的右侧面固定连接横杆12，用过设置横杆12，可以使压实设备进行连接时更加稳固，横杆12背离压轮架1的一端固定连接有连接杆13，通过设置连接杆13，可以方便该装置与其他设备之间进行连接，连接杆13内对称两侧开设有第一螺纹孔14，通过设置第一螺纹孔14，可以使该装置与其他设备之间连接时更加方便稳固,压轮架1内开设有第二螺纹孔2，通过设置第二螺纹孔2，便于将压轮架1与收集箱17相连接，第二螺纹孔2内螺纹连接有螺纹杆10，通过设置螺纹杆10，可以使压轮架1与收集箱17之间的连接更加稳固，压轮架1的一侧安装有收集箱17，通过设置收集箱17，能够对清理下来的附着物进行收集回收，收集箱17内开设有第三螺纹孔9，第三螺纹孔9内与螺纹杆10的表面螺纹连接，压轮架1的上端面固定连接有固定柱4，通过设置固定柱4，能够使第一液压杆5与第二液压杆8的运动更加平稳，固定柱4的左侧面固定连接有第一液压杆5和第二液压杆8，通过设置第一液压杆5和第二液压杆8，能够带动刮刀16和毛刷18进行伸缩运动，第一液压杆5和第二液压杆8设置为上下相对位置。

其中，螺纹杆10背离第三螺纹孔9的一端固定连接有旋钮11，通过设置旋钮11，可以通过旋钮11更加顺畅的对螺纹杆10进行转动，旋钮11的表面固定连接有防滑纹。

其中，第一液压杆5背离固定柱4的一端固定连接有第一弧形板6，通过设置第一弧形板6，可以使刮刀16能够更加贴合压轮3的表面，并对其表面的附着物进行刮除，第二液压杆8背离固定柱4的一端固定连接有第二弧形板7，通过设置第二弧形板7，可以使毛刷18能够更加贴合压轮3的表面，对其表面的附着物进行细致的清扫。

其中，第一弧形板6的一侧固定连接有毛刷18，第二弧形板7的一侧固定连接有刮刀16。

其中，毛刷18的一端设置有压轮3，刮刀16的一侧设置有压轮3。

其中，收集箱17内开设有滑轮盖19，通过设置滑轮盖19，可以对滑轮15的位置进行限位，滑轮盖19内转动连接有滑轮15，通过设置滑轮15，能够使收集箱17更加方便的跟随压轮3进行移动，收集箱17内设置有弧形挡板20，通过设置弧形挡板20，可以使清扫下来的附着物掉落在收集箱17内，减少附着物掉落在路面上的概率，压轮架1内与压轮3的对称两侧转动连接。

本实用新型的工作原理：通过第一液压杆5的拉伸运动，带动第一弧形板6向压轮3轮靠近，使刮刀16与压轮3的表面之间的距离为8毫米，当压轮3开始工作时，压轮3表面的附着物达到大于8毫米的厚度时，刮刀16开始对附着物进行刮除，刮除完毕之后，通过第二液压杆8的拉伸运动，带动第二弧形板7向压轮3靠近，使毛刷18与压轮3的表面接触，毛刷18对其进行清扫，同时通过收集箱17对刮除和清扫的附着物进行回收，收集箱17收集完毕后，可顺时针转动螺纹杆10，使收集箱17与压轮架1之间脱离，对收集箱17内的附着物进行回收。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。

Claims (6)

1.一种道路施工用压实设备，包括压轮架(1)，其特征在于，所述压轮架(1)的右侧面固定连接横杆(12)，所述横杆(12)背离压轮架(1)的一端固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)内对称两侧开设有第一螺纹孔(14),所述压轮架(1)内开设有第二螺纹孔(2)，所述第二螺纹孔(2)内螺纹连接有螺纹杆(10)，所述压轮架(1)的一侧搭接有收集箱(17)，所述收集箱(17)内开设有第三螺纹孔(9)，所述第三螺纹孔(9)内与螺纹杆(10)的表面螺纹连接，所述压轮架(1)的上端面固定连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)的左侧面固定连接有第一液压杆(5)和第二液压杆(8)，所述第一液压杆(5)和第二液压杆(8)设置为上下相对位置。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用压实设备，其特征在于，所述螺纹杆(10)背离第三螺纹孔(9)的一端固定连接有旋钮(11)，所述旋钮(11)的表面固定连接有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用压实设备，其特征在于，所述第一液压杆(5)背离固定柱(4)的一端固定连接有第一弧形板(6)，所述第二液压杆(8)背离固定柱(4)的一端固定连接有第二弧形板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工用压实设备，其特征在于，所述第一弧形板(6)的一侧固定连接有毛刷(18)，所述第二弧形板(7)的一侧固定连接有刮刀(16)。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工用压实设备，其特征在于，所述毛刷(18)的一端设置有压轮(3)，所述刮刀(16)的一侧与压轮(3)的表面搭接。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用压实设备，其特征在于，所述收集箱(17)内开设有滑轮盖(19)，所述滑轮盖(19)内转动连接有滑轮(15)，所述收集箱(17)内两侧共同固定连接有弧形挡板(20)，所述压轮架(1)的两侧与压轮(3)转动连接。