CN220315677U - 一种安全防倾倒运输周转箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种安全防倾倒运输周转箱，属于周转箱领域，箱体底部设置有与卡位凸起配合的卡位凹槽，箱体于卡位凸起处滑动设置有可滑动至与卡位凸起齐平的抬升件，利用将周转箱堆叠至最大叠高状态后，此时由于周转箱自身具有高度的原因，使得周转箱与车辆顶部还具有间隙，通过移动抬升件，使得抬升件推动周转箱抬升，使得相邻周转箱之间的嵌合度降低，从而促使整个堆叠起来的周转箱整体高度提升，促使周转箱顶部间隙缩小，达到让周转箱顶部与车辆顶部贴合，此时由于堆叠的周转箱上下两端均被车辆支撑，使得即使遇到晃动，由于顶部和底部并没有足够的空间让周转箱发生位移，使得周转箱保持在原位，达到防止周转箱在运输途中发生倾倒的效果。

Description

一种安全防倾倒运输周转箱

技术领域

本实用新型公开一种安全防倾倒运输周转箱，属于周转箱领域。

背景技术

周转箱，是一种用于运输小型物件，防止小型物件掉落丢失的箱子。

现有的周转箱均会进行堆叠摆放，而由于堆叠之后周转箱重心升高，此时如出现晃动的情况，会造成堆叠后的周转箱产生倾倒的风险。

现提出一种新的方案，来对周转箱进行补充

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种安全防倾倒运输周转箱。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的，一种安全防倾倒运输周转箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有卡位凸起，所述箱体底部设置有与卡位凸起配合的卡位凹槽，所述箱体于卡位凸起处滑动设置有可滑动至与卡位凸起齐平的抬升件。

优选的，所述箱体沿周长设置有若干固定孔，所述固定孔内滑动有推动件，所述推动件与抬升件固定连接。

优选的，所述固定孔底部开设有连通孔，所述箱体上设置有用于将连通孔并联的导流道。

优选的，所述导流道上安装有单向阀，所述单向阀与外界连通。

优选的，所述单向阀采用按压式气嘴阀。

优选的，所述固定孔与推动件之间设置有润滑套，所述润滑套采用金属制成。

优选的，所述箱体采用工程塑料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用将周转箱堆叠至最大叠高状态后，此时由于周转箱自身具有高度的原因，使得周转箱与车辆顶部还具有间隙，通过移动抬升件，使得抬升件推动周转箱抬升，使得相邻周转箱之间的嵌合度降低，从而促使整个堆叠起来的周转箱整体高度提升，促使周转箱顶部间隙缩小，达到让周转箱顶部与车辆顶部贴合，此时由于堆叠的周转箱上下两端均被车辆支撑，使得即使遇到晃动，由于顶部和底部并没有足够的空间让周转箱发生位移，使得周转箱保持在原位，达到防止周转箱在运输途中发生倾倒的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：1、箱体；2、卡位凸起；3、抬升件；4、推动件；5、导流道；6、单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种安全防倾倒运输周转箱，包括箱体1，箱体1顶部设置有卡位凸起2，箱体1底部设置有与卡位凸起2配合的卡位凹槽，箱体1于卡位凸起2处滑动设置有可滑动至与卡位凸起2齐平的抬升件3，箱体1沿周长设置有若干固定孔，固定孔内滑动有推动件4，推动件4与抬升件3固定连接，固定孔底部开设有连通孔，箱体1上设置有用于将连通孔并联的导流道5。

本产品通过卡位凸起2与卡位凹槽，使得相邻的箱体1彼此嵌合，从而让箱体1在嵌合后只能沿竖直方向进行移动，而无法沿水平方向进行移动，当需要进行运输时，可以将若干箱体1彼此堆叠，使其在高度上与运输车辆顶部距离相近，然后通过将空气沿每层周转箱上的的导流道5灌入，推动件4受气压影响向上抬升，推动件4抬升时，推动抬升件3，从而是卡位凸起2的有效工作距离缩短，促使卡位凸起2嵌入卡位凹槽内的距离缩短，进而时叠放在一起的周转箱整体高度抬升，通过将每层的抬升件3抬升一部分，促使周转箱整体高度抬升至与车厢顶部相抵接，此时在对每层充入一部分气体，使得周转箱抵接车厢的力增加，进而促使周转箱与车厢间的摩擦力提升，使得在运输图中不会因加速和刹车导致周转箱在受到惯性时直接发生倾倒的情况，进而确保运输时的安全性，并且抵接后的周转箱不易在运输时产生振动而造成车厢内部出现噪音，让车辆在途径居民区时不会因为异响而打扰居民。

本产品在运输到指定位置后需要进行卸货处理，此时能够利用导流道5将空气释放，使得推动件4内部的推动力降低，促使抬升件3受重力复位，让叠放的周转箱整体高度降低，进而让周转箱与车厢分离，此时即可将整个叠放好的周转箱推离车厢，而如周转箱内放置的物品本身质量较重，整体移动不便时，可以通过将自上而下第二排的导流道5充气，直至其上的抬升件3推动最顶部的箱体1，使得箱体1沿水平面方向与卡位凸起2不在相交，此时即可拉动最顶部的箱体1，使其向外滑动，达到分开卸货的效果，避免由于质量过大，而又需要将箱体1举起的同时向外拖动是需要巨大的力量，同时也避免举不够高而勾到下方的箱体1，导致整体箱体1发生倾倒的情况出现。

导流道5上安装有单向阀6，单向阀6与外界连通，利用单向阀6使得在充气时，空气不会跑出，从而让空气更好的被充入到导流道5内部，单向阀6采用按压式气嘴阀，按压式的气嘴阀，能够在受到按压时，促使导流道5与外界连通，从而让空气沿气嘴阀跑出，使得在泄气时更加的方便。

固定孔与推动件4之间设置有润滑套，润滑套采用金属制成，利用金属制成的润滑套，使得推动件4在滑动时不易因与塑料滑动刮伤塑料表面，从而造成气密性降低的情况出现。

箱体1采用工程塑料制成，工程塑料能够让箱体1更加的结实耐用，同时抗压能力高，避免空气在充入后出现变形开裂的情况。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种安全防倾倒运输周转箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体顶部设置有卡位凸起，所述箱体底部设置有与卡位凸起配合的卡位凹槽，所述箱体于卡位凸起处滑动设置有可滑动至与卡位凸起齐平的抬升件。

2.根据权利要求1所述的一种安全防倾倒运输周转箱，其特征在于：所述箱体沿周长设置有若干固定孔，所述固定孔内滑动有推动件，所述推动件与抬升件固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种安全防倾倒运输周转箱，其特征在于：所述固定孔底部开设有连通孔，所述箱体上设置有用于将连通孔并联的导流道。

4.根据权利要求3所述的一种安全防倾倒运输周转箱，其特征在于：所述导流道上安装有单向阀，所述单向阀与外界连通。

5.根据权利要求4所述的一种安全防倾倒运输周转箱，其特征在于：所述单向阀采用按压式气嘴阀。

6.根据权利要求5所述的一种安全防倾倒运输周转箱，其特征在于：所述固定孔与推动件之间设置有润滑套，所述润滑套采用金属制成。

7.根据权利要求5所述的一种安全防倾倒运输周转箱，其特征在于：所述箱体采用工程塑料制成。