CN220311623U - 一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及弹簧加工技术领域，且公开了一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，包括工作台、气动装置和挤压块，工作台的上侧圆周阵列状等距开设有活动槽，在活动槽的内部活动安装有活动块，在活动块的上侧固定安装有连接块，在连接块的上侧固定安装有固定杆，工作台的上侧对应活动槽位置对称等距开设有卡槽。本实用新型中，拉动连接杆挤压连接筒变形使得卡块脱离卡槽内部位置，通过活动块在活动槽内部滑动调节固定杆位置，松开连接杆在连接筒变形力下使得卡块卡接在对应位置卡槽内部固定，将弹簧套接在固定杆侧面通过气动装置推动挤压块挤压固定弹簧，这样可以根据需要调节固定不同大小的弹簧。

Description

一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置

技术领域

本实用新型涉及弹簧加工技术领域，尤其涉及一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置。

背景技术

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧。汽车弹簧在进行加工时，需要进行固定，固定不牢固容易在加工时，蹦出造成工作人员受伤，同时不能根据需要固定不同大小的弹簧。

经过大量检索发现：中国实用新型专利专栏：申请号CN202022712163.6，公开号CN213997637U，弹簧加工用固定装置主要有固定台，固定台顶部一侧的中间位置处设置有轴承，固定台顶部一侧的中间位置处通过轴承活动安装有螺纹转轴，固定台的顶部固定安装有限位杆，限位杆位于螺纹转轴的一侧，螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，限位杆上活动套接安装有限位套，限位套的一侧固定安装有安装块，安装块的一侧固定安装有压板，压板的内部开设有两个通孔，固定台的顶部固定安装有两根固定杆，两根固定杆分别位于两个通孔的正下方。

现有的汽车弹簧生产加工用固定夹持装置固定不牢固容易在加工时，蹦出造成工作人员受伤，且上述案件中固定装置还不能根据需要调节固定不同大小的弹簧，为此，我们提出一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，包括工作台、气动装置和挤压块，工作台的上侧圆周阵列状等距开设有活动槽，在活动槽的内部活动安装有活动块，在活动块的上侧固定安装有连接块，在连接块的上侧固定安装有固定杆，工作台的上侧对应活动槽位置对称等距开设有卡槽，在连接块的侧面对应卡槽位置对称开设有贯穿连接块的安装槽，在对应安装槽位置的卡槽内部卡接有卡块，在卡块之间固定安装有连接杆且连接杆设置在安装槽内部位置，在连接块的上侧对称固定安装有贯穿连接杆的约束杆，在约束杆的侧面套接有连接筒且连接筒设置在约束杆和连接杆之间位置。

作为优选，所述活动槽为截面呈凸字形的矩形槽，活动块为凸字形块。

作为优选，所述连接杆为“C”形杆，约束杆为“T”字形圆杆，连接筒为截面呈连续“W”形的弹簧钢材质圆筒。

作为优选，所述连接杆的上侧固定安装有拉块，拉块为回字形块。

作为优选，所述挤压块的内部固定安装有第一缓冲块，第一缓冲块为弹性塑料材质的圆环块。

作为优选，所述挤压块的内部对称固定安装有两组第二缓冲块，第二缓冲块为橡胶材质的椭圆环块。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置。具备以下有益效果：

(1)、该汽车弹簧加工用弹簧固定装置，在使用时，拉动连接杆挤压连接筒变形使得卡块脱离卡槽内部位置，通过活动块在活动槽内部滑动调节固定杆位置，松开连接杆在连接筒变形力下使得卡块卡接在对应位置卡槽内部固定，将弹簧套接在固定杆侧面通过气动装置推动挤压块挤压固定弹簧，这样可以根据需要调节固定不同大小的弹簧。

(2)、该汽车弹簧加工用弹簧固定装置，在使用时，拉块方便了对连接杆的拉动使用，第一缓冲块对挤压块起到支撑作用，第二缓冲块对挤压块起到进一步的缓冲支撑作用，通过这些提高了该固定装置的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型活动块的局部结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图例说明：

1、工作台；2、气动装置；3、挤压块；4、第一缓冲块；5、第二缓冲块；6、活动槽；7、活动块；8、连接块；9、固定杆；10、卡槽；11、安装槽；12、卡块；13、连接杆；14、约束杆；15、连接筒；16、拉块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，如图1－图3所示，包括工作台1、气动装置2和挤压块3，工作台1为矩形台，气动装置2对称固定安装在工作台1上侧位置，气动装置2为已有技术在此不做赘述，挤压块3对称设置在工作台1上侧位置且挤压块3固定连接在气动装置2侧面位置，挤压块3为空心的弧形块，在工作台1的上侧圆周阵列状等距开设有活动槽6，活动槽6为截面呈凸字形的矩形槽，在活动槽6的内部活动安装有活动块7，活动块7为凸字形块，在活动块7的上侧固定安装有连接块8，连接块8为“T”字形块，在连接块8的上侧固定安装有固定杆9，固定杆9为圆形杆，在工作台1的上侧对应活动槽6位置对称等距开设有卡槽10，卡槽10为矩形槽，在连接块8的侧面对应卡槽10位置对称开设有贯穿连接块8的安装槽11，安装槽11为凸字形槽，在对应安装槽11位置的卡槽10内部卡接有卡块12，卡块12为矩形块，在卡块12之间固定安装有连接杆13且连接杆13设置在安装槽11内部位置，连接杆13为“C”形杆，在连接块8的上侧对称固定安装有贯穿连接杆13的约束杆14，约束杆14为“T”字形圆杆，在约束杆14的侧面套接有连接筒15且连接筒15设置在约束杆14和连接杆13之间位置，连接筒15为截面呈连续“W”形的弹簧钢材质圆筒；

进一步的，在连接杆13的上侧固定安装有拉块16，拉块16为回字形块，在挤压块3的内部固定安装有第一缓冲块4，第一缓冲块4为弹性塑料材质的圆环块，在挤压块3的内部对称固定安装有两组第二缓冲块5，第二缓冲块5为橡胶材质的椭圆环块。

本实用新型的工作原理：

在使用时，拉动连接杆13挤压连接筒15变形使得卡块12脱离卡槽10内部位置，通过活动块7在活动槽6内部滑动调节固定杆9位置，松开连接杆13在连接筒15变形力下使得卡块12卡接在对应位置卡槽10内部固定，将弹簧套接在固定杆9侧面通过气动装置2推动挤压块3挤压固定弹簧，这样可以根据需要调节固定不同大小的弹簧。

在使用时，拉块16方便了对连接杆13的拉动使用，第一缓冲块4对挤压块3起到支撑作用，第二缓冲块5对挤压块3起到进一步的缓冲支撑作用，通过这些提高了该固定装置的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，包括工作台(1)、气动装置(2)和挤压块(3)，工作台(1)的上侧圆周阵列状等距开设有活动槽(6)，在活动槽(6)的内部活动安装有活动块(7)，在活动块(7)的上侧固定安装有连接块(8)，在连接块(8)的上侧固定安装有固定杆(9)，其特征在于：所述工作台(1)的上侧对应活动槽(6)位置对称等距开设有卡槽(10)，在连接块(8)的侧面对应卡槽(10)位置对称开设有贯穿连接块(8)的安装槽(11)，在对应安装槽(11)位置的卡槽(10)内部卡接有卡块(12)，在卡块(12)之间固定安装有连接杆(13)且连接杆(13)设置在安装槽(11)内部位置，在连接块(8)的上侧对称固定安装有贯穿连接杆(13)的约束杆(14)，在约束杆(14)的侧面套接有连接筒(15)且连接筒(15)设置在约束杆(14)和连接杆(13)之间位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，其特征在于：所述活动槽(6)为截面呈凸字形的矩形槽，活动块(7)为凸字形块。

3.根据权利要求2所述的一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，其特征在于：所述连接杆(13)为“C”形杆，约束杆(14)为“T”字形圆杆，连接筒(15)为截面呈连续“W”形的弹簧钢材质圆筒。

4.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，其特征在于：所述连接杆(13)的上侧固定安装有拉块(16)，拉块(16)为回字形块。

5.根据权利要求4所述的一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，其特征在于：所述挤压块(3)的内部固定安装有第一缓冲块(4)，第一缓冲块(4)为弹性塑料材质的圆环块。

6.根据权利要求5所述的一种汽车弹簧加工用弹簧固定装置，其特征在于：所述挤压块(3)的内部对称固定安装有两组第二缓冲块(5)，第二缓冲块(5)为橡胶材质的椭圆环块。