CN220307050U - 一种电动缸的防转导向结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种电动缸的防转导向结构,包括电动缸本体,所述电动缸本体是由电机、缸体和安装块组成,所述电机和缸体位于安装块的一侧呈上下分布,所述缸体的内部安装有伸缩杆,所述电机和缸体之间连接有伸缩杆的传动组件,所述缸体的内部设置有伸缩杆的防转导向组件,所述缸体的伸缩端的内部安装有密封圈;本实用新型通过防转导向组件的使用,使电动缸本体通过防转导向结构让伸缩杆直线往复运动更加稳定,并且也让电动缸本体通过防转导向结构让伸缩杆直线往复运动更加安全,从而提高防转导向结构的实用性。

Description

一种电动缸的防转导向结构
技术领域
本实用新型属于电动缸技术领域,具体地说是一种电动缸的防转导向结构。
背景技术
电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制,精确推力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品,直线传动机构主要由滑块、滚珠丝杆、型材组成,滑块装在滚珠丝杆的螺母上,安装在型材的内部,滑块连接着电动缸的推杆,滚珠丝杆的螺母在外力的作用下,带动滑块上下滑动,从而带动电动缸的推杆伸缩。
现有的滑块结构中,一般在滑块的侧面安装两个尼龙块作为导向块,型材对应的位置开有两个导向槽,尼龙块在导向槽里上下运动,对滑块的运动导向,非金属导向块只能在低导程丝杆,小推力的情况下使用,在大导程丝杆和大推力的情况下非金属导向块容易磨损,在滑块升降过程中,滑块会随着螺母一同转动,该种设计不能有效防止转动。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种电动缸的防转导向结构,以解决现有技术中现有的滑块结构中,一般在滑块的侧面安装两个尼龙块作为导向块,型材对应的位置开有两个导向槽,尼龙块在导向槽里上下运动,对滑块的运动导向,非金属导向块只能在低导程丝杆,小推力的情况下使用,在大导程丝杆和大推力的情况下非金属导向块容易磨损,在滑块升降过程中,滑块会随着螺母一同转动,该种设计不能有效防止转动的问题。
一种电动缸的防转导向结构,包括电动缸本体,所述电动缸本体是由电机、缸体和安装块组成,所述电机和缸体位于安装块的一侧呈上下分布,所述缸体的内部安装有伸缩杆,所述电机和缸体之间连接有伸缩杆的传动组件,所述缸体的内部设置有伸缩杆的防转导向组件,所述缸体的伸缩端的内部安装有密封圈。
优选的,所述传动组件包括主动轮、从动轮、链条、传动丝杆和螺母,所述主动轮和从动轮相对应安装在安装块的内部,所述链条连接在主动轮和从动轮的表面,所述传动丝杆固定连接在从动轮的内圈,所述螺母螺纹连接在传动丝杆的表面。
优选的,所述螺母的一侧壁与伸缩杆的底端相连接,所述伸缩杆通过螺母与传动丝杆之间构成直线往复运动。
优选的,所述主动轮固定安装在电机的输出轴,所述从动轮安装在安装块的内部且位于缸体的底端。
优选的,所述防转导向组件包括凸块、固定块和导向杆,所述凸块和固定块安装在缸体内部空腔的两端,所述导向杆横向安装在凸块和固定块之间。
优选的,所述导向杆设置有两个,两个所述导向杆呈斜对称安装在凸块和固定块之间。
优选的,所述导向杆贯通螺母的表面,所述螺母通过导向杆与缸体之间构成防转导向连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过防转导向组件的使用,使电动缸本体通过防转导向结构让伸缩杆直线往复运动更加稳定,并且也让电动缸本体通过防转导向结构让伸缩杆直线往复运动更加安全,从而提高防转导向结构的实用性。
附图说明
图1是本实用新型主体结构示意图;
图2是本实用新型主体剖面结构示意图;
图3是本实用新型防转导向组件结构示意图。
图中:1、电动缸本体;101、电机;102、缸体;2、安装块;3、伸缩杆;4、密封圈;5、主动轮;6、从动轮;7、链条;8、传动丝杆;9、螺母;10、凸块;11、固定块;12、导向杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1-3所示,本实用新型提供一种电动缸的防转导向结构,包括电动缸本体1,电动缸本体1是由电机101、缸体102和安装块2组成,电机101和缸体102位于安装块2的一侧呈上下分布,缸体102的内部安装有伸缩杆3,电机101和缸体102之间连接有伸缩杆3的传动组件,缸体102的内部设置有伸缩杆3的防转导向组件,缸体102的伸缩端的内部安装有密封圈4。
请参考图1-3,传动组件包括主动轮5、从动轮6、链条7、传动丝杆8和螺母9,主动轮5和从动轮6相对应安装在安装块2的内部,链条7连接在主动轮5和从动轮6的表面,传动丝杆8固定连接在从动轮6的内圈,螺母9螺纹连接在传动丝杆8的表面,通过传动组件的使用,使传动组件方便带动伸缩杆3进行直线往复运动。
请参考图1-3,螺母9的一侧壁与伸缩杆3的底端相连接,伸缩杆3通过螺母9与传动丝杆8之间构成直线往复运动,通过伸缩杆3和螺母9与传动丝杆8之间构成直线往复运动,使螺母9沿着旋转传动丝杆8表面的螺纹进行运动,从而螺母9推动伸缩杆3进行直线往复运动。
请参考图1-3,主动轮5固定安装在电机101的输出轴,从动轮6安装在安装块2的内部且位于缸体102的底端,通过主动轮5和从动轮6的使用,使电机101的工作让主动轮5通过链条7带动从动轮6进行旋转,进而从动轮6带动传动丝杆8进行旋转,从而螺母9推动伸缩杆3进行工作。
请参考图1-3,防转导向组件包括凸块10、固定块11和导向杆12,凸块10和固定块11安装在缸体102内部空腔的两端,导向杆12横向安装在凸块10和固定块11之间,通过防转导向组件的使用,使电动缸本体1通过防转导向结构让伸缩杆3直线往复运动更加稳定,并且也让电动缸本体1通过防转导向结构让伸缩杆3直线往复运动更加安全,从而提高防转导向结构的实用性。
请参考图1-3,导向杆12设置有两个,两个导向杆12呈斜对称安装在凸块10和固定块11之间,通过导向杆12的使用,使导向杆12限制螺母9的运动,避免螺母9发生自转,同时导向杆12还可以引导螺母9的运动。
请参考图1-3,导向杆12贯通螺母9的表面,螺母9通过导向杆12与缸体102之间构成防转导向连接,通过螺母9和导向杆12与缸体102之间构成防转导向连接,使螺母9的运动带动伸缩杆3的运动更加稳定,同时也更加安全。
具体工作原理:如图1-3所示,在使用该电动缸的防转导向结构时,首先电动缸本体1连通电源进行工作时,此时电机101旋转带动主动轮5旋转,进而旋转的主动轮5带动链条7进行转动,而转动的链条7带动从动轮6进行旋转,同时旋转的从动轮6让传动丝杆8进行旋转,跟着螺母9沿着传动丝杆8表面的螺纹进行运动,从而推动伸缩杆3进行直线往复运动,而在螺母9运动时被防转导向结构所限制,让螺母9两端的开口沿着导向杆12的表面进行导向移动,进而导向杆12限制螺母9的运动避免了螺母9自转情况的发生,进而通过防转导向结构让电动缸本体1的伸缩杆3直线往复运动更加稳定,同时也让电动缸本体1通过防转导向结构让伸缩杆3直线往复运动更加安全,从而提高防转导向结构的实用性,这就是该电动缸的防转导向结构的特点。
本实用新型的实施方式是为了示例和描述起见而给出的,尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种电动缸的防转导向结构,包括电动缸本体(1),其特征在于:所述电动缸本体(1)是由电机(101)、缸体(102)和安装块(2)组成,所述电机(101)和缸体(102)位于安装块(2)的一侧呈上下分布;
所述缸体(102)的内部安装有伸缩杆(3),所述电机(101)和缸体(102)之间连接有伸缩杆(3)的传动组件,所述缸体(102)的内部设置有伸缩杆(3)的防转导向组件,所述缸体(102)的伸缩端的内部安装有密封圈(4)。
2.如权利要求1所述一种电动缸的防转导向结构,其特征在于:所述传动组件包括主动轮(5)、从动轮(6)、链条(7)、传动丝杆(8)和螺母(9),所述主动轮(5)和从动轮(6)相对应安装在安装块(2)的内部,所述链条(7)连接在主动轮(5)和从动轮(6)的表面,所述传动丝杆(8)固定连接在从动轮(6)的内圈,所述螺母(9)螺纹连接在传动丝杆(8)的表面。
3.如权利要求2所述一种电动缸的防转导向结构,其特征在于:所述螺母(9)的一侧壁与伸缩杆(3)的底端相连接,所述伸缩杆(3)通过螺母(9)与传动丝杆(8)之间构成直线往复运动。
4.如权利要求2所述一种电动缸的防转导向结构,其特征在于:所述主动轮(5)固定安装在电机(101)的输出轴,所述从动轮(6)安装在安装块(2)的内部且位于缸体(102)的底端。
5.如权利要求1所述一种电动缸的防转导向结构,其特征在于:所述防转导向组件包括凸块(10)、固定块(11)和导向杆(12),所述凸块(10)和固定块(11)安装在缸体(102)内部空腔的两端,所述导向杆(12)横向安装在凸块(10)和固定块(11)之间。
6.如权利要求5所述一种电动缸的防转导向结构,其特征在于:所述导向杆(12)设置有两个,两个所述导向杆(12)呈斜对称安装在凸块(10)和固定块(11)之间。
7.如权利要求5所述一种电动缸的防转导向结构,其特征在于:所述导向杆(12)贯通螺母(9)的表面,所述螺母(9)通过导向杆(12)与缸体(102)之间构成防转导向连接。
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