CN220302687U - 一种散热效果好的减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热效果好的减速机，包括防护外壳，防护外壳设置有两个，两个防护外壳之间设置有安装组件，防护外壳一侧设置有机体，可以对减速机进行多个位置进行散热，并且还可以避免散热时散热接在出现变热问题，从而可以保证减速机的散热效率以及散热效果，同时在通过与防护部件相互配合，可以避免在散热过程中产生水珠，对减速机表面造成损伤，以及还可以将空气中的水分进行过滤，从而可以保证减速机的防护效果，在通过与导向罩与第一过滤网相互配合，可以进一步确保减速机的防护效果，在通过设置安装组件，便于散热过程中，对防护外壳进行安装以及对减速机的固定，从而实现方便拆卸的效果。

Description

一种散热效果好的减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体来说，涉及一种散热效果好的减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在减速机运行时，由于齿轮的摩擦会产生大量热量，因此在对减速机进行散热时，需要一种散热效果好的减速机。

经检索中国专利公告号CN 215763204 U公开的一种散热效果好的减速机，通过设置风扇，风扇固定安装于外壳的顶部和底部内壁，在减速机运行过程中上下两个风扇不断的对机体进行风冷散热，增强了散热装置的风冷散热性能，通过设置水箱和第一输送管，当风冷散热并不能彻底的对机体进行散热时，水箱通过第一输送管对机体进行水冷散热，风冷散热和水冷散热增强了散热装置的散热效果，使得散热更加彻底。

但是上述专利在实际使用时存在一定的不足，在使用时虽然可以通过第一输送管对机体进行水冷散热，风冷散热和水冷散热增强了散热装置的散热效果，但是在进行水冷散热时，水箱内的水在流出后并且进行循环，从而导致输送管内的水，在长时间散热后，输送管内的水会随着减速机的热量变热，进而影响减速机的散热效果，并且在散热过程中，由于输送管中的流动水在遇到热量时，输送管表面会出现水珠，长此以往积累较多时，会使外壳内部湿度增加，从而对减速机表面造成一定腐蚀生锈，进而导致防护效果较差。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种散热效果好的减速机，具备保证减速机的散热效果以及散热效率的优点，进而解决了现有技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述保证减速机的散热效果以及散热效率的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种散热效果好的减速机，包括防护外壳，防护外壳设置有两个，两个防护外壳之间设置有安装组件，防护外壳一侧设置有机体；

安装组件包括连接凸起，连接凸起设置在其中一个防护外壳一侧，连接凸起两端开设有收纳孔，收纳孔内设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧一端卡接球，连接凸起靠近防护外壳两端设置有多个固定钩，另一个防护外壳一侧开设有凹槽，凹槽靠近防护外壳两端设置有多个固定扣；

其中一个防护外壳一侧设置有多个连接头，连接头一端设置有散热组件，散热组件部分位于机体一侧，机体表面设置有散热翅片；

散热组件包括输送管，输送管连接在连接头一端，输送管一端设置有制冷组，制冷组设置在其中一个防护外壳一侧，连接头另一端连接有第一冷却管和多个第二冷却管，第一冷却管设置在两个防护外壳内壁，第一冷却管靠近防护外壳一端设置有防护部件。

进一步的，为了更好的保证防护外壳的安装效果，两个防护外壳一侧均设置有多个连接板，连接板一侧设置有多个固定螺栓。

进一步的，为了更好的减速机的散热效率，制冷组包括输送传导管，输送传导管设置在输送管一端，输送传导管一侧设置有制冷片，制冷片一侧设置有扩散翅片，扩散翅片一侧设置有散热风扇。

进一步的，多个第二冷却管设置在穿设在散热翅片中部，第二冷却管一侧连接有连接管，且连接管远离散热风扇一端，连接管一端与连接头一端连接。

进一步的，为了更好的保证散热的输出效果，散热组件还包括多个导向罩，多个导向罩设置在两个防护外壳一侧，导向罩内设置有第一过滤网。

进一步的，为了更好的保证减速机内部的防护效果，防护部件包括防护筒，防护筒设置在两个防护外壳内部，防护筒远离导向罩一端。

进一步的，防护筒内设置有多个第二过滤网，防护筒一端设置有输送风扇，且输送风扇与防护筒相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：通过设置散热组件，便于在减速机在使用过程中，可以对减速机进行多个位置进行散热，并且还可以避免散热时散热接在出现变热问题，从而可以保证减速机的散热效率以及散热效果，同时在通过与防护部件相互配合，可以避免在散热过程中产生水珠，对减速机表面造成损伤，以及还可以将空气中的水分进行过滤，从而可以保证减速机的防护效果，在通过与导向罩与第一过滤网相互配合，可以进一步确保减速机的防护效果，在通过设置安装组件，便于散热过程中，对防护外壳进行安装以及对减速机的固定，从而实现方便拆卸的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种散热效果好的减速机构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种散热效果好的减速机侧视结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种散热效果好的减速机剖视结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种散热效果好的减速机安装组件结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的一种散热效果好的减速机散热组件结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的一种散热效果好的减速机防护部件结构示意图。

图中：

1、防护外壳；2、安装组件；201、连接凸起；202、伸缩弹簧；203、卡接球；204、固定钩；205、固定扣；206、连接板；207、固定螺栓；3、机体；4、散热翅片；5、收纳孔；6、凹槽；7、连接头；8、散热组件；801、输送管；802、制冷组；8021、输送传导管；8022、制冷片；8023、扩散翅片；8024、散热风扇；803、第一冷却管；804、第二冷却管；805、连接管；806、防护部件；8061、防护筒；8062、输送风扇；807、导向罩；9、第一过滤网；10、第二过滤网。

具体实施方式

为进一步说明本申请的技术方案，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施方式，并可配合说明书的相关描述来解释实施方式的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，请参阅图1－图6所示，根据本实用新型实施例的一种散热效果好的减速机，包括呈圆柱形结构的防护外壳1，防护外壳1设置有两个，两个防护外壳1之间设置有安装组件2，用于方便对散热结构以及减速机进行安装，防护外壳1一侧设置有机体3，其中一个防护外壳1一侧设置有两个连接头7(类似快速连接头结构)，连接头7一端设置有散热组件8，用于确保减速机的散热效率，散热组件8部分位于机体3一侧，机体3表面设置有散热翅片4，用于对机体进行散热。

如图1－图6所示，安装组件2包括呈凵字形结构的连接凸起201，连接凸起201设置在其中一个防护外壳1一侧，连接凸起201两端开设有收纳孔5，收纳孔5内设置有伸缩弹簧202，伸缩弹簧202一端卡接球203，连接凸起201靠近防护外壳1两端设置有四个固定钩204，另一个防护外壳1一侧开设有凹槽6，凹槽6靠近防护外壳1两端设置有四个固定扣205，两个防护外壳1一侧均设置有两个连接板206，连接板206一侧设置有两个固定螺栓207。

具体地，在需要对防护外壳1进行安装时，通过将连接凸起201放置在另一个防护外壳1的凹槽6内，然后通过伸缩弹簧202与卡接球203相互配合，使两个防护外壳1卡接在一起，接着在通过固定钩204与固定扣205将两个防护外壳1再次进行固定，从而可以保证固定性，然后在通过连接板206与固定螺栓207相互配合，可以将防护外壳1以及减速机固定在需要的位置。

如图1－图6所示，散热组件8包括由传导性较好的金属材质构成的输送管801，输送管801连接在连接头7一端，输送管801一端设置有制冷组802；

制冷组802包括由传导性较好的金属材质构成的输送传导管8021，输送传导管8021设置在输送管801一端，输送传导管8021一侧设置有制冷片8022，制冷片8022一侧设置有扩散翅片8023，扩散翅片8023一侧设置有散热风扇8024；

制冷组802设置在其中一个防护外壳1一侧，连接头7另一端连接有第一冷却管803和六个第二冷却管804，第一冷却管803设置在两个防护外壳1内壁，第一冷却管803靠近防护外壳1一端设置有防护部件806，多个第二冷却管804设置在穿设在散热翅片4中部，第二冷却管804一侧连接有连接管805，且连接管805远离散热风扇8024一端，连接管805一端与连接头7一端连接；

散热组件8还包括五个导向罩807，五个导向罩807设置在两个防护外壳1一侧，导向罩807内设置有第一过滤网9；

防护部件806包括防护筒8061，防护筒8061设置在两个防护外壳1内部，防护筒8061远离导向罩807一端，防护筒8061内设置有两个第二过滤网10，其中一个第二过滤网10一侧设置有疏水涂层，防护筒8061一端设置有输送风扇8062，且输送风扇8062与防护筒8061相适配。

具体地，在产生减速机产生热量时，通过外部控制器使散热风扇8024和制冷片8022启动，随即制冷片8022冷端制冷，然后通过输送传导管8021通过传导使输送管801和第一冷却管803、第二冷却管804表面进行制冷，在制冷的同时使散热风扇8024与扩散翅片8023相互配合对制冷片802的热端进行散热，随即使防护外壳1内部以及散热翅片4进行冷却，从而可以保证散热效果，在散热的过程中，通过外部控制器使输送风扇8062启动产生吸力，然后通过防护筒8061使气体进入，接着通过防护筒8061内的第二过滤网10进行过滤，从而可以将空气中的水分子进行过滤阻挡，随即在时被过滤的气体进入到防护外壳1内部，使内部制冷气体进行扩散，从而可以保证散热效率，然后在通过导向罩807输出，在输出过程中在通过第一过滤网9再次对可能产生的水分进行过滤，从而可以进一步保证减速机的防护效果。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

工作原理：综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，在需要对防护外壳1进行安装时，通过将连接凸起201放置在另一个防护外壳1的凹槽6内，然后通过伸缩弹簧202与卡接球203相互配合，使两个防护外壳1卡接在一起，接着在通过固定钩204与固定扣205将两个防护外壳1再次进行固定，从而可以保证固定性，然后在通过连接板206与固定螺栓207相互配合，可以将防护外壳1以及减速机固定在需要的位置，在产生减速机产生热量时，通过外部控制器使散热风扇8024和制冷片8022启动，随即制冷片8022冷端制冷，然后通过输送传导管8021通过传导使输送管801和第一冷却管803、第二冷却管804表面进行制冷，在制冷的同时使散热风扇8024与扩散翅片8023相互配合对制冷片802的热端进行散热，随即使防护外壳1内部以及散热翅片4进行冷却，从而可以保证散热效果，在散热的过程中，通过外部控制器使输送风扇8062启动产生吸力，然后通过防护筒8061使气体进入，接着通过防护筒8061内的第二过滤网10进行过滤，从而可以将空气中的水分子进行过滤阻挡，随即在时被过滤的气体进入到防护外壳1内部，使内部制冷气体进行扩散，从而可以保证散热效率，然后在通过导向罩807输出，在输出过程中在通过第一过滤网9再次对可能产生的水分进行过滤，从而可以进一步保证减速机的防护效果。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种散热效果好的减速机，包括防护外壳(1)，其特征在于：所述防护外壳(1)设置有两个，两个所述防护外壳(1)之间设置有安装组件(2)，所述防护外壳(1)一侧设置有机体(3)；

所述安装组件(2)包括连接凸起(201)，所述连接凸起(201)设置在其中一个所述防护外壳(1)一侧，所述连接凸起(201)两端开设有收纳孔(5)，所述收纳孔(5)内设置有伸缩弹簧(202)，所述伸缩弹簧(202)一端卡接球(203)，所述连接凸起(201)靠近防护外壳(1)两端设置有多个固定钩(204)，另一个防护外壳(1)一侧开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)靠近防护外壳(1)两端设置有多个固定扣(205)；

其中一个防护外壳(1)一侧设置有多个连接头(7)，所述连接头(7)一端设置有散热组件(8)，所述散热组件(8)部分位于机体(3)一侧，所述机体(3)表面设置有散热翅片(4)；

所述散热组件(8)包括输送管(801)，所述输送管(801)连接在连接头(7)一端，所述输送管(801)一端设置有制冷组(802)，所述制冷组(802)设置在其中一个防护外壳(1)一侧，所述连接头(7)另一端连接有第一冷却管(803)和多个第二冷却管(804)，所述第一冷却管(803)设置在两个所述防护外壳(1)内壁，所述第一冷却管(803)靠近防护外壳(1)一端设置有防护部件(806)。

2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的减速机，其特征在于，两个所述防护外壳(1)一侧均设置有多个连接板(206)，所述连接板(206)一侧设置有多个固定螺栓(207)。

3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的减速机，其特征在于，所述制冷组(802)包括输送传导管(8021)，所述输送传导管(8021)设置在输送管(801)一端，所述输送传导管(8021)一侧设置有制冷片(8022)，所述制冷片(8022)一侧设置有扩散翅片(8023)，所述扩散翅片(8023)一侧设置有散热风扇(8024)。

4.根据权利要求3所述的一种散热效果好的减速机，其特征在于，多个所述第二冷却管(804)设置在穿设在散热翅片(4)中部，所述第二冷却管(804)一侧连接有连接管(805)，且连接管(805)远离散热风扇(8024)一端，所述连接管(805)一端与连接头(7)一端连接。

5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的减速机，其特征在于，所述散热组件(8)还包括多个导向罩(807)，多个所述导向罩(807)设置在两个所述防护外壳(1)一侧，所述导向罩(807)内设置有第一过滤网(9)。

6.根据权利要求5所述的一种散热效果好的减速机，其特征在于，所述防护部件(806)包括防护筒(8061)，所述防护筒(8061)设置在两个所述防护外壳(1)内部，所述防护筒(8061)远离导向罩(807)一端。

7.根据权利要求6所述的一种散热效果好的减速机，其特征在于，所述防护筒(8061)内设置有多个第二过滤网(10)，所述防护筒(8061)一端设置有输送风扇(8062)，且输送风扇(8062)与防护筒(8061)相适配。