CN220302461U - 一种液压破碎锤的活塞润滑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于润滑结构技术领域，具体涉及一种液压破碎锤的活塞润滑结构，包括安装板，所述安装板上设置有缸体，所述缸体内设置有破碎活塞，所述缸体内设置有破碎钎杆，所述缸体上接触有储油筒，所述缸体上固定连接有安装块，所述安装块内活动连接有螺栓，所述螺栓与储油筒通过螺纹连接，所述螺栓内开设有限位环槽，所述安装块内滑动连接有限位板，所述限位板与限位环槽滑动连接。本实用新型通过电机、齿轮二等结构的作用下，可驱动螺纹杆进行转动，进而拉动螺纹筒进行移动，以带动封堵板移动，使得润滑油对破碎活塞进行润滑处理，避免现有技术中手动填注润滑油，不便于作业人员使用的问题。

Description

一种液压破碎锤的活塞润滑结构

技术领域

本实用新型涉及润滑结构技术领域，具体为一种液压破碎锤的活塞润滑结构。

背景技术

众所周知，破碎锤通常安装在挖掘机、装载机等机械设备上使用，它具有冲击力大、机动性好、效率高等优点，主要用于施工中的破碎、拆除、开挖等工作。

公告号为CN213039558U的实用新型专利公开了一种液压破碎锤的活塞润滑结构，包括中缸体和滑动设置在中缸体内的活塞，活塞的外周面上具有呈环形的凸台，中缸体的前端内具有前液压油腔，中缸体的后端内具有后液压油腔，活塞内部具有沿活塞轴向设置的注油通道，活塞的外周面上沿径向开设有进油孔，所述进油孔位于凸台的前侧，进油孔与注油通道和前液压油腔均相连通，凸台的外周面上沿活塞的径向开设有注油孔，注油孔与注油通道相连通；本结构解决了活塞易磨损的问题。

但是，现有的液压破碎锤的活塞润滑结构还存在一定的不足：现有的液压破碎锤的活塞润滑结构多采用注油孔、凸台等结构的设置，并通过人工手动填注的方式对润滑油进行添加使用，这样无疑是不便于作业人员使用的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压破碎锤的活塞润滑结构，解决了现有的液压破碎锤的活塞润滑结构多采用注油孔、凸台等结构的设置，并通过人工手动填注的方式对润滑油进行添加使用，不便于作业人员使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压破碎锤的活塞润滑结构，包括安装板，所述安装板上设置有缸体，所述缸体内设置有破碎活塞，所述缸体内设置有破碎钎杆，所述缸体上接触有储油筒，所述缸体上固定连接有安装块，所述安装块内活动连接有螺栓，所述螺栓与储油筒通过螺纹连接，所述螺栓内开设有限位环槽，所述安装块内滑动连接有限位板，所述限位板与限位环槽滑动连接，所述限位板上固定连接有端板，所述端板与安装块接触，所述端板上焊接有弹簧，所述弹簧的另一端与安装块焊接，所述储油筒和缸体上共同设置有润滑机构。

优选的，所述弹簧设置有两个，两个所述弹簧在端板上对称分布，通过弹簧的设置，可对端板进行连接使用。

优选的，所述润滑机构包括吸油套、导流管、固定杆、螺纹杆、螺纹筒、限位滑板、封堵板、齿轮一、电机和齿轮二，所述缸体内固定连接有吸油套，所述吸油套与破碎活塞滑动连接，所述储油筒内固定连接有固定杆，所述固定杆内通过轴承安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧通过螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒上固定连接有封堵板，所述封堵板与储油筒滑动连接，所述螺纹杆的外侧固定套接有齿轮一，所述固定杆上固定安装有电机，通过电机驱动输出轴进行转动，以带动齿轮二进行转动，在啮合的关系下，齿轮二受力带动齿轮一进行转动，齿轮一受力带动螺纹杆进行转动，在螺纹连接的关系下，以拉动螺纹筒进行移动，且螺纹筒受力带动限位滑板沿储油筒内壁滑动，以保证螺纹筒的移动稳定，螺纹筒受力带动封堵板移动，使得储油筒内开设有的导流孔处于流通状态，使得润滑油流入导流管，并与吸油套接触，最终与破碎活塞接触，以完成破碎活塞的润滑作业。

优选的，所述缸体内固定连接有导流管，所述导流管与吸油套接触，通过导流管的设置，可对润滑油进行导流处理。

优选的，所述螺纹筒上固定连接有限位滑板，所述限位滑板与储油筒滑动连接，通过限位滑板的设置，可对螺纹筒进行导向处理。

优选的，所述电机的输出轴外侧固定套接有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合，通过啮合的关系，使得齿轮二受力转动时，可带动齿轮一进行转动，进而带动螺纹杆进行转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过推动储油筒与缸体接触，在螺栓的作用下，可对储油筒进行锁紧固定，在限位板、限位环槽、弹簧等结构的作用下，可对螺栓进行插接限位，避免螺栓的振动松脱问题，以保证储油筒的长久稳固。

2、本实用新型通过电机、齿轮二等结构的作用下，可驱动螺纹杆进行转动，进而拉动螺纹筒进行移动，以带动封堵板移动，使得润滑油对破碎活塞进行润滑处理，避免现有技术中手动填注润滑油，不便于作业人员使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的图1的侧视剖视图；

图3为本实用新型的图2的A处放大图；

图4为本实用新型的图1的储油筒侧视剖视图；

图5为本实用新型的图4的润滑机构放大图。

图中：1、安装板；2、缸体；3、破碎活塞；4、破碎钎杆；5、储油筒；6、安装块；7、螺栓；8、限位环槽；9、限位板；10、端板；11、弹簧；12、润滑机构；121、吸油套；122、导流管；123、固定杆；124、螺纹杆；125、螺纹筒；126、限位滑板；127、封堵板；128、齿轮一；129、电机；1291、齿轮二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3，一种液压破碎锤的活塞润滑结构，包括安装板1，安装板1上设置有缸体2，缸体2内设置有破碎活塞3，缸体2内设置有破碎钎杆4，缸体2上接触有储油筒5，缸体2上固定连接有安装块6，安装块6内活动连接有螺栓7，螺栓7与储油筒5通过螺纹连接，螺栓7内开设有限位环槽8，安装块6内滑动连接有限位板9，限位板9与限位环槽8滑动连接，限位板9上固定连接有端板10，端板10与安装块6接触，端板10上焊接有弹簧11，弹簧11的另一端与安装块6焊接，弹簧11设置有两个，两个弹簧11在端板10上对称分布，通过弹簧11的设置，可对端板10进行连接使用，推动储油筒5与缸体2接触，在拉动端板10向远离安装块6的方向移动，弹簧11受力形变，并带动限位板9进行移动，然后推动螺栓7穿过安装块6，使得螺栓7与储油筒5接触，转动螺栓7，在螺纹连接的关系下，对螺栓7进行安装，进而对储油筒5进行锁紧，然后松开端板10使得弹簧11恢复形变，以拉动限位板9插入限位环槽8，对螺栓7进行插接限位，避免螺栓7的振动松脱问题，以保证储油筒5的长久稳定。

请参阅图1、图2、图4、图5，储油筒5和缸体2上共同设置有润滑机构12，润滑机构12包括吸油套121、导流管122、固定杆123、螺纹杆124、螺纹筒125、限位滑板126、封堵板127、齿轮一128、电机129和齿轮二1291，缸体2内固定连接有导流管122，导流管122与吸油套121接触，通过导流管122的设置，可对润滑油进行导流处理，缸体2内固定连接有吸油套121，吸油套121与破碎活塞3滑动连接，储油筒5内固定连接有固定杆123，固定杆123内通过轴承安装有螺纹杆124，螺纹杆124的外侧通过螺纹连接有螺纹筒125，螺纹筒125上固定连接有限位滑板126，限位滑板126与储油筒5滑动连接，通过限位滑板126的设置，可对螺纹筒125进行导向处理，螺纹筒125上固定连接有封堵板127，封堵板127与储油筒5滑动连接，螺纹杆124的外侧固定套接有齿轮一128，固定杆123上固定安装有电机129，电机129的输出轴外侧固定套接有齿轮二1291，齿轮二1291与齿轮一128啮合，通过啮合的关系，使得齿轮二1291受力转动时，可带动齿轮一128进行转动，进而带动螺纹杆124进行转动，通过电机129驱动输出轴进行转动，以带动齿轮二1291进行转动，在啮合的关系下，齿轮二1291受力带动齿轮一128进行转动，齿轮一128受力带动螺纹杆124进行转动，在螺纹连接的关系下，以拉动螺纹筒125进行移动，且螺纹筒125受力带动限位滑板126沿储油筒5内壁滑动，以保证螺纹筒125的移动稳定，螺纹筒125受力带动封堵板127移动，使得储油筒5内开设有的导流孔处于流通状态，使得润滑油流入导流管122，并与吸油套121接触，最终与破碎活塞3接触，以完成破碎活塞3的润滑作业。

本实用新型具体实施过程如下：当需要对液压破碎锤的活塞润滑结构进行使用时，可推动储油筒5与缸体2接触，在拉动端板10向远离安装块6的方向移动，弹簧11受力形变，并带动限位板9进行移动，然后推动螺栓7穿过安装块6，使得螺栓7与储油筒5接触，转动螺栓7，在螺纹连接的关系下，对螺栓7进行安装，进而对储油筒5进行锁紧，然后松开端板10使得弹簧11恢复形变，以拉动限位板9插入限位环槽8，对螺栓7进行插接限位，避免螺栓7的振动松脱问题，以保证储油筒5的长久稳定；

当需要对破碎活塞3进行润滑时，启动电机129驱动输出轴进行转动，以带动齿轮二1291进行转动，在啮合的关系下，齿轮二1291受力带动齿轮一128进行转动，齿轮一128受力带动螺纹杆124进行转动，在螺纹连接的关系下，以拉动螺纹筒125进行移动，且螺纹筒125受力带动限位滑板126沿储油筒5内壁滑动，以保证螺纹筒125的移动稳定，螺纹筒125受力带动封堵板127移动，使得储油筒5内开设有的导流孔处于流通状态，使得润滑油流入导流管122，并与吸油套121接触，最终与破碎活塞3接触，以完成破碎活塞3的润滑作业。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种液压破碎锤的活塞润滑结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上设置有缸体(2)，所述缸体(2)内设置有破碎活塞(3)，所述缸体(2)内设置有破碎钎杆(4)，所述缸体(2)上接触有储油筒(5)，所述缸体(2)上固定连接有安装块(6)，所述安装块(6)内活动连接有螺栓(7)，所述螺栓(7)与储油筒(5)通过螺纹连接，所述螺栓(7)内开设有限位环槽(8)，所述安装块(6)内滑动连接有限位板(9)，所述限位板(9)与限位环槽(8)滑动连接，所述限位板(9)上固定连接有端板(10)，所述端板(10)与安装块(6)接触，所述端板(10)上焊接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的另一端与安装块(6)焊接，所述储油筒(5)和缸体(2)上共同设置有润滑机构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的活塞润滑结构，其特征在于：所述弹簧(11)设置有两个，两个所述弹簧(11)在端板(10)上对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的活塞润滑结构，其特征在于：所述润滑机构(12)包括吸油套(121)、导流管(122)、固定杆(123)、螺纹杆(124)、螺纹筒(125)、限位滑板(126)、封堵板(127)、齿轮一(128)、电机(129)和齿轮二(1291)，所述缸体(2)内固定连接有吸油套(121)，所述吸油套(121)与破碎活塞(3)滑动连接，所述储油筒(5)内固定连接有固定杆(123)，所述固定杆(123)内通过轴承安装有螺纹杆(124)，所述螺纹杆(124)的外侧通过螺纹连接有螺纹筒(125)，所述螺纹筒(125)上固定连接有封堵板(127)，所述封堵板(127)与储油筒(5)滑动连接，所述螺纹杆(124)的外侧固定套接有齿轮一(128)，所述固定杆(123)上固定安装有电机(129)。

4.根据权利要求3所述的一种液压破碎锤的活塞润滑结构，其特征在于：所述缸体(2)内固定连接有导流管(122)，所述导流管(122)与吸油套(121)接触。

5.根据权利要求3所述的一种液压破碎锤的活塞润滑结构，其特征在于：所述螺纹筒(125)上固定连接有限位滑板(126)，所述限位滑板(126)与储油筒(5)滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种液压破碎锤的活塞润滑结构，其特征在于：所述电机(129)的输出轴外侧固定套接有齿轮二(1291)，所述齿轮二(1291)与齿轮一(128)啮合。