CN220298636U - 一种汽车后背门定位安装辅具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后背门定位安装辅具，具有：上部模块和下部模块，上部模块与后背门与车身侧围的上部适配；下部模块与后背门与车身侧围的下部适配；上部模块具有：上部模块本体；上定位销；上定位挡边；上间隙块；下部模块具有：下部模块本体；下定位销；下压紧块；下支撑块；下检测块，提高后背门装配时与侧围匹配间隙、面差和对齐度的合格率，大大减少调整量。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车后背门定位安装辅具。
背景技术
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：
目在汽车的装配过程中，车身四门两盖的装配一直都是难点和重点，四门两盖与车身的间隙面差匹配状态直接影响整车外形的美观协调，同时匹配精度影响着汽车的风噪、关门闭合性以及消费者驾乘体验，因而制造过程中的间隙面差也是评价整车精细化水平的重要指标。
在装配过程中，通常是人工对后背门与车身侧围的间隙面差进行调整。由于缺少一定的辅助定位，后背门与车身的相对位置难以控制，经常造成后背门与左、右侧围之间间隙不均匀，或面差不能满足要求，严重影响装车效率。
CN113335422A-汽车后背门定位结构及其定位方法，公开了一种汽车后背门定位结构及其定位方法，顶盖外板上左右侧各有一个后背门铰链打紧孔设计成X向定位孔，顶盖后横梁上单侧有一个后背门铰链安装过孔设计成Y向定位孔，X向定位孔和Y向定位孔的长边分别平行于Y向和X向、短边等宽，顶盖后横梁贴合安装在顶盖外板上且Y向定位孔与一侧的X向定位孔重叠形成方形定位孔作为主定位孔、另一侧的X向定位孔作为副定位孔，顶盖后横梁Y向滑动搭接在后背门铰链左支架和后背门铰链右支架上，也无法解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车后背门定位安装辅具，提高后背门装配时与侧围匹配间隙、面差和对齐度的合格率，大大减少调整量。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车后背门定位安装辅具，具有：
上部模块和下部模块，所述上部模块与后背门与车身侧围的上部适配；所述下部模块与后背门与车身侧围的下部适配；
所述上部模块具有：
上部模块本体；
上定位销，设置在所述上部模块本体上，所述上定位销与后背门上的定位孔适配；
上定位挡边，设置在所述上部模块本体上，所述上定位挡边与后背门的边缘适配；
上间隙块，设置在所述上部模块本体上，所述上间隙块设置在后背门与车身侧围之间的间隙中；
所述下部模块具有：
下部模块本体；
下定位销，设置在所述下部模块本体上；所述下定位销与车身侧围上的定位孔适配；
下压紧块，设置在所述下部模块本体上；所述下压紧块与车身侧围适配；
下支撑块，设置在所述下部模块本体上；所述下支撑块与后背门贴合；
下检测块，设置在所述下部模块本体上；所述下检测块能够检测后背门与侧围的间隙。
所述下定位销包括下主定位销和下辅定位销。
所述上部模块本体上还设有上磁铁。
所述下部模块本体上还设有下磁铁。
所述上部模块本体上还设有上把手。
所述下部模块本体上还设有下把手。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，提高后背门装配时与侧围匹配间隙、面差和对齐度的合格率，大大减少调整量。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的汽车后背门定位安装辅具的结构示意图；
图2为图1的汽车后背门定位安装辅具的下部模块本体的结构示意图；
图3为图1的汽车后背门定位安装辅具的上部模块本体的结构示意图；
图4为图1的汽车后背门定位安装辅具的上部模块本体的结构示意图；
图5为图1的汽车后背门定位安装辅具的下部模块本体的结构示意图；
图6为图1的汽车后背门定位安装辅具的下部模块本体的结构示意图；
上述图中的标记均为：1、上部模块本体，2、上定位销，3、上定位挡边，4、上磁铁，5、上间隙块，6、上把手，7、下部模块本体，8、下主定位销，9、下辅定位销，10、下磁铁，11、下压紧块，12、下支撑块，13、下检测块，14、下把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1～6，一种汽车后背门定位安装辅具，具有：
上部模块和下部模块，上部模块与后背门与车身侧围的上部适配；下部模块与后背门与车身侧围的下部适配；
上部模块具有：上部模块本体1；上定位销2，设置在上部模块本体1上，上定位销2与后背门上的定位孔适配；上定位挡边3，设置在上部模块本体1上，上定位挡边3与后背门的边缘适配；上间隙块5，设置在上部模块本体1上，上间隙块5设置在后背门与车身侧围之间的间隙中；上部模块由上部模块本体1、上定位销2、上定位挡边3、上磁铁4、上间隙块5、上把手6等部件组成，上部模块本体1使用铝合金材质，减轻重量、便于手持；其他部件安装在上部模块本体1上。定位安装辅具上部模块利用后背门上的孔以及料边等相对稳定的特征，用上定位销2及上定位挡边3定位，同时利用辅具上安装的多颗磁铁4吸附贴合在后背门上，辅具相对于后背门的位置被确定。此时，通过辅具上的上间隙块5与车身侧围贴合，可以保证后背门与车身侧围之间的间隙均匀度和稳定性。
下部模块具有：下部模块本体7；下定位销，设置在下部模块本体7上；下定位销与车身侧围上的定位孔适配；下压紧块11，设置在下部模块本体7上；下压紧块11与车身侧围适配；下支撑块12，设置在下部模块本体7上；下支撑块12与后背门贴合；下检测块13，设置在下部模块本体7上；下检测块13能够检测后背门与侧围的间隙。下部模块由下部模块本体7、下主定位销8、下辅定位销9、下磁铁10、下压紧块11、下支撑块12、下检测块13、下把手14等部件组成，下部模块本体7使用铝合金材质，减轻重量、便于手持；其他部件安装在下部模块本体7上。定位安装辅具下部模块利用车身侧围上的孔和面等相对稳定的特征，用下主定位销8、下辅定位销9以及下压紧块11定位，同时利用辅具上安装的多颗下磁铁10吸附贴合在车身侧围上，辅具相对于车身侧围的位置被确定。此时，通过辅具上的下支撑块12与后背门贴合，可以保证后背门与车身侧围之间的面差均匀度和稳定性。同时，辅具上安装有下检测块13，能够检测后背门与侧围的间隙、面差和对齐度是否合格，以便于及时发现和调整优化匹配问题。
定位挡边、间隙块采用尼龙NC材质，避免使用过程中划伤钣金。检测块，能够检测后背门与侧围的间隙、面差和对齐度是否合格，以便于及时发现和调整优化匹配问题。
下定位销包括下主定位销8和下辅定位销9，定位更加稳定可靠。主、辅定位销分别采用圆形销、菱形销，更好地满足定位精度和操作便捷性。
上部模块本体1上还设有上磁铁4。下部模块本体7上还设有下磁铁10，便于吸附固定，使辅具在使用过程中状态稳定。
上部模块本体1上还设有上把手6。下部模块本体7上还设有下把手14，便于操作，便于重复性使用和移动搬运。
使用步骤：
1、将后背门定位安装辅具下部模块安装在待装配的车身侧围上，确保定位销到位，磁铁和压紧块与钣金贴合；
2、将后背门定位安装辅具上部模块安装在待装配的后背门上，确保定位销到位，定位挡边、磁铁与钣金贴合；
3、将后背门移动至车身待安装部位，确保定位挡边与侧围钣金贴合；
4、使用检测块分别确认后背门与左、右侧围间隙、面差和对齐度是否满足标准；
5、如满足标准，用工具安装拧紧后背门螺母，安装结束；如不满足标准，针对性调整优化安装姿态至满足标准。
结构的优点：
1、提高后背门装配时与侧围匹配间隙、面差和对齐度的合格率，大大减少调整量；
2、操作轻便，便于员工手持使用；
3、制作成本低，适用性强，便于普及应用。
采用上述的结构后，提高后背门装配时与侧围匹配间隙、面差和对齐度的合格率，大大减少调整量。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车后背门定位安装辅具，其特征在于，具有：
上部模块和下部模块，所述上部模块与后背门与车身侧围的上部适配；所述下部模块与后背门与车身侧围的下部适配；
所述上部模块具有：
上部模块本体；
上定位销，设置在所述上部模块本体上，所述上定位销与后背门上的定位孔适配；
上定位挡边，设置在所述上部模块本体上，所述上定位挡边与后背门的边缘适配；
上间隙块，设置在所述上部模块本体上，所述上间隙块设置在后背门与车身侧围之间的间隙中；
所述下部模块具有：
下部模块本体；
下定位销，设置在所述下部模块本体上；所述下定位销与车身侧围上的定位孔适配；
下压紧块，设置在所述下部模块本体上；所述下压紧块与车身侧围适配；
下支撑块，设置在所述下部模块本体上；所述下支撑块与后背门贴合；
下检测块，设置在所述下部模块本体上；所述下检测块能够检测后背门与侧围的间隙。
2.如权利要求1所述的汽车后背门定位安装辅具，其特征在于，所述下定位销包括下主定位销和下辅定位销。
3.如权利要求2所述的汽车后背门定位安装辅具，其特征在于，所述上部模块本体上还设有上磁铁。
4.如权利要求3所述的汽车后背门定位安装辅具，其特征在于，所述下部模块本体上还设有下磁铁。
5.如权利要求4所述的汽车后背门定位安装辅具，其特征在于，所述上部模块本体上还设有上把手。
6.如权利要求5所述的汽车后背门定位安装辅具，其特征在于，所述下部模块本体上还设有下把手。
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