CN220298524U - 用于运输平板的小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了用于运输平板的小车，包括小车平台，小车平台上设置有多组运输轮辊，运输轮辊的两侧设置有用于限位平板的限位轴承，两侧限位轴承之间设置有一组或者多组可升降的限位组件，小车平台上还设置有第一限位挡块和可升降的第二限位挡块。本实用新型可以对不同尺寸的金属平板进行运输，适应面更广。

Description

用于运输平板的小车

技术领域

本实用新型涉及自动化领域，具体地说，涉及用于运输平板的小车。

背景技术

随着时代的发展，为了提高生产效率和减轻工人的劳动强度，工厂的自动化程度也越来越高。金属板材由于其重量大，所以更需要借助自动化搬运小车。但是现有的运输金属平板的小车能运输的金属平板的尺寸单一，而实际生产中，平板的尺寸是多种多样的，为了适应运输不同尺寸的金属平板，研发出一种用于运输平板的小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于运输平板的小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供了用于运输平板的小车，包括小车平台，所述小车平台上设置有多组运输轮辊，所述运输轮辊的两侧设置有用于限位平板的限位轴承，两侧所述限位轴承之间设置有一组或者多组可升降的限位组件，所述小车平台上还设置有第一限位挡块和可升降的第二限位挡块。

根据本实用新型的一些实施例，所述限位组件包括气缸和轴承，所述气缸安装在所述小车平台下方，所述轴承连接在所述气缸上，所述小车平台上设置有第一通孔，所述气缸可使轴承从第一通孔伸出并凸出于所述小车平台。

根据本实用新型的一些实施例，所述小车平台的底部设置有带动所述运输轮辊转动的驱动组件。

根据本实用新型的一些实施例，所述驱动组件包括电机和传动轴，所述电机与所述传动轴通过链条传动连接，所述传动轴上设置有多组传动齿轮，每个传动齿轮均与其上方的所述运输轮辊传动连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二限位挡块为可升降的气缸，所述小车平台上设置有第二通孔，气缸的输出轴可从所述第二通孔伸出以限位所述小车平台上放置的平板。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一限位挡块上设置有胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型实施例的用于运输平板的小车，由于两侧限位轴承之间设置有一组或者多组可升降的限位组件，当需要运输不同尺寸的金属平板时，对应将合适位置的限位组件上升即可，限位组件与其中一侧的限位轴承限位金属平板的位置。因此，本实用新型可以运输不同尺寸的金属平板，适应面更广。

2、本实用新型实施例的用于运输平板的小车，第一限位挡块上设置有胶垫。当运输轮辊转动时会使小车平台上的金属平板具有一定的速度，撞击第一限位挡块，胶垫起缓冲作用，可以保护金属平板，防止金属平板出现质量缺陷。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的整体示意图；

图2为本实用新型一种实施例的整体另一视角示意图；

图3为本实用新型一种实施例的驱动组件示意图；

图4为图1中A部局部放大示意图。

图中标号：小车平台100，第一通孔110，第二通孔120，运输轮辊200，限位轴承300，限位组件400，气缸410，轴承420，第一限位挡块500，胶垫510，第二限位挡块600，驱动组件700，电机710，传动轴720。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-图4所示，本实用新型提供了用于运输平板的小车，包括小车平台100，小车平台100上设置有多组运输轮辊200，运输轮辊200的两侧设置有用于限位平板的限位轴承300，两侧限位轴承300之间设置有一组或者多组可升降的限位组件400，小车平台100上还设置有第一限位挡块500和可升降的第二限位挡块600。

本实用新型的具体原理如下：使用时，将需要被运输的金属平板从第二限位挡块600的一侧放入小车平台100，运输轮辊200有利于将金属平板移动至预定的位置，第一限位挡块500以及运输轮辊200两侧的限位轴承300均用于限位金属平板，由于两侧限位轴承300之间设置有一组或者多组可升降的限位组件400，当需要运输不同尺寸的金属平板时，对应将合适位置的限位组件400上升即可，限位组件400与其中一侧的限位轴承300限位金属平板的位置。因此，本实用新型可以运输不同尺寸的金属平板，适应面更广。

在某些实施方式中，限位组件400包括气缸410和轴承420，气缸410安装在小车平台100下方，轴承420连接在气缸410上，小车平台100上设置有第一通孔110，气缸410可使轴承420从第一通孔110伸出并凸出于小车平台100。通过气缸410驱动轴承420上下移动以此来适应不同尺寸的金属平板。当运输小尺寸金属平板时，通过气缸410带动轴承420向上移动，轴承420与其中一侧的限位轴承300共同限位金属平板，反之，当需要运输大尺寸金属平板时，通过气缸410带动轴承420向下移动，此时靠两侧的限位轴承300限位金属平板。

在某些实施方式中，小车平台100的底部设置有带动运输轮辊200转动的驱动组件700。驱动组件700带动运输轮辊200转动可以帮助工人将平板放置在小车平台100上，从而降低工人的劳动强度，方便工人将金属平板放置在小车平台100上的预定位置。

在某些实施方式中，驱动组件700包括电机710和传动轴720，电机710与传动轴720通过链条传动连接，传动轴720上设置有多组传动齿轮，每个传动齿轮均与其上方的运输轮辊200传动连接。通过电机710带动传动轴720转动，转动轴720又带动运输轮辊200同步转动。电机710通过螺栓固定在支架上，支架固定在运输小车底部的横梁之上。

在某些实施方式中，第二限位挡块600为可升降的气缸，小车平台100上设置有第二通孔120，气缸的输出轴可从第二通孔120伸出以限位小车平台100上放置的平板。金属平板放置在小车平台100上之前，第二限位挡块600位于小车平台100的下方，当金属平板的端部抵接第一限位挡块500后，气缸动作，气缸的输出轴从第二通孔120处伸出并与第一限位挡块500配合限位金属平板。

在某些实施方式中，第一限位挡块500上设置有胶垫510。当运输轮辊200转动时会使小车平台100上的金属平板具有一定的速度，撞击第一限位挡块500，胶垫510起缓冲作用，可以保护金属平板，防止金属平板出现质量缺陷。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.用于运输平板的小车，其特征在于：包括小车平台(100)，所述小车平台(100)上设置有多组运输轮辊(200)，所述运输轮辊(200)的两侧设置有用于限位平板的限位轴承(300)，两侧所述限位轴承(300)之间设置有一组或者多组可升降的限位组件(400)，所述小车平台(100)上还设置有第一限位挡块(500)和可升降的第二限位挡块(600)。

2.根据权利要求1所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述限位组件(400)包括气缸(410)和轴承(420)，所述气缸(410)安装在所述小车平台(100)下方，所述轴承(420)连接在所述气缸(410)上，所述小车平台(100)上设置有第一通孔(110)，所述气缸(410)可使轴承(420)从第一通孔(110)伸出并凸出于所述小车平台(100)。

3.根据权利要求1所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述小车平台(100)的底部设置有带动所述运输轮辊(200)转动的驱动组件(700)。

4.根据权利要求3所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述驱动组件(700)包括电机(710)和传动轴(720)，所述电机(710)与所述传动轴(720)通过链条传动连接，所述传动轴(720)上设置有多组传动齿轮，每个传动齿轮均与其上方的所述运输轮辊(200)传动连接。

5.根据权利要求1所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述第二限位挡块(600)为可升降的气缸，所述小车平台(100)上设置有第二通孔(120)，气缸的输出轴可从所述第二通孔(120)伸出以限位所述小车平台(100)上放置的平板。

6.根据权利要求1所述的用于运输平板的小车，其特征在于：所述第一限位挡块(500)上设置有胶垫(510)。