CN220298501U - 一种可翻转轻质隔墙板搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑工程施工技术领域，提出一种可翻转轻质隔墙板搬运车，其包括有车架和车轮，车架包括水平底架、竖向支架和可翻转托架，水平底架由2根底架纵杆和2根底架横杆焊接构成矩形结构，1条车轮轴焊接于2根底架纵杆的中部并于两端分别安装有车轮；竖向支架包括有2根支架竖杆和1根中横杆，2根支架竖杆的下端垂直焊接于水平底架上，2根支架短圆管分别焊接于2根支架竖杆的上端；可翻转托架是由2根托架竖杆端焊接1条扶手杆，2根托架竖杆的另一端垂直焊接挡架，2支短轴管分别端焊接于2根托架竖杆的中部外侧并插于竖向支架上端的2根支架短圆管内，使可翻转托架可绕支架短圆管转动。本实用新型具有结构简单、占据空间小和操作方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程施工技术领域，具体涉及一种轻质隔墙板搬运车。
背景技术
在装配式建筑工程施工领域中，蒸压轻质混凝土隔墙板(又称alc隔墙板)因其重量轻，单价低，容易拼装等特点被广泛应用于装配式建筑结构中。在隔墙板安装时，需在狭小的室内空间内进行搬运，大部分的搬运车普遍结构操作过于复杂，体型庞大笨重，而且机械使用费过高。
为此，研究一种小型的可翻转轻质隔墙板搬运车，通过人工辅助即可完成搬运工作，从而实现操作灵活，降低机械使用费，具有很大的现实意义。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种可翻转轻质隔墙板搬运车，其具有结构简单，操作灵活，费用成本低的特点。
本实用新型可通过如下技术方案来实现：
一种可翻转轻质隔墙板搬运车，包括有车架和车轮，所述车架包括水平底架、竖向支架和可翻转托架。
所述水平底架由方型钢管焊接构成矩形结构；2根底架纵杆之间间隔焊接有2根底架横杆，其中有2根底架横杆位于水平底架的两端，1条车轮轴焊接于2根底架纵杆的中部，车轮轴的两端分别安装有车轮。
所述竖向支架由方型钢管焊接而成，其包括有2根支架竖杆和1根中横杆，2根支架竖杆的下端垂直焊接于水平底架的其中1条底架纵杆上，中横杆焊接于2根支架竖杆的中部，2根支架短圆管分别焊接于2根支架竖杆的上端，1根上横杆焊接于2根支架竖杆的上端边部近支架短圆管处；
所述可翻转托架由方型钢管和圆形钢管焊接而成，1条圆形钢管结构的扶手杆垂直焊接于2根托架竖杆的一端，2根托架挡杆分别端垂直焊接于2根托架竖杆的另一端，1根挡架横杆端焊接于2根托架挡杆的端部构成挡架，托架挡杆与托架竖杆成L形结构，1根托架横杆端焊接于2根托架竖杆的近挡架端，2支短轴管分别端焊接于托架竖杆的中部外侧，可翻转托架的2支短轴管分别插于竖向支架上端的2根支架短圆管内，使可翻转托架可绕支架短圆管翻转。
当可翻转托架与竖向支架成小角度的未翻转状态时，可翻转托架的挡架端靠近或抵贴于竖向支架。
当可翻转托架与竖向支架成翻转状态时，上横杆将可翻转托架限位。
优化方案1： 1块托架定位块焊接于水平底架上， 当可翻转托架与竖向支架成小角度的未翻转状态时，可翻转托架的挡架端抵贴于托架定位块，将装载的轻质隔墙板加强支撑。
优化方案2：还包括1根支撑杆，当可翻转托架与竖向支架成翻转状态时，可用支撑杆两端分别抵贴水平底架和可翻转托架，将装载有轻质隔墙板的可翻转托架固定支撑、转运操作。
优化方案3：还包括1根翻转辅助杆，翻转辅助杆与可翻转托架成90～160°角端焊接于可翻转托架的远离托架端，翻转辅助杆便于(主要是省力)将所装载的轻质隔墙板翻转。
进一步优化方案：所述翻转辅助杆为短钢管结构，其可搭配支撑杆使用，支撑杆端可插入翻转辅助杆内构成延长操作杆。
再进一步优化方案： 短轴管不插于支架短圆管内， 短轴管的直径与支架短圆管的直径相当，2根短轴管的侧边分别与托架竖杆的中部侧边焊接连接，使短轴管与支架短圆管对接， 1根转轴的两端分别穿过支架短圆管和短轴管，使可翻转托架和竖向支架活动连接并可绕转轴和支架短圆管翻转，转轴的近端部具体固定插扣件，这种结构使可翻转托架与竖向支架成可拆分结构，主要是便于加工。
使用时，先使可翻转托架处于未翻转状态，人工将轻质隔墙板抬入可翻转托架上，使轻质隔墙板侧竖并由挡架支承，再通过人力或机械翻转将轻质隔墙板平行位于车架上，然后人工手扶隔墙板的两端进行推动、转向，通过本搬运车将轻质隔墙板移动到达指定位置。
本实用新型具有结构简单、占据空间小和操作方便的特点，解决了隔墙板在狭小的室内空间内进行搬运的问题。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1结构的可翻转轻质隔墙板搬运车使用状态示意图。
图3为本实用新型的另一种结构示意图。
图4为图3结构的可翻转轻质隔墙板搬运车使用状态示意图。
具体实施方式
下面用具体实施例对本实用新型作进一步说明：
实施例1
参考图1和图2，一种可翻转轻质隔墙板搬运车，包括有车架和车轮，所述车架包括水平底架3、竖向支架1和可翻转托架2；
所述水平底架3由方型钢管(120mm×60mm)焊接构成矩形结构； 2根底架纵杆31之间间隔焊接有2根底架横杆32，其中有2根底架横杆32位于水平底架3的两端，1条车轮轴33焊接于2根底架纵杆31的中部底部，本实施例的水平底架3的规格为840mm×480mm。
车轮轴33的两端分别安装有车轮4。
所述竖向支架1由方型钢管(120mm×60mm)焊接而成，其包括有2根支架竖杆13和1根中横杆14，2根支架竖杆13的下端垂直焊接于水平底架1的其中1条底架纵杆31上， 中横杆14焊接于2根支架竖杆13的中部，2根支架短圆管16分别焊接于2根支架竖杆13的上端，1根上横杆15(∮50mm)焊接于2根支架竖杆13的上端边部近支架短圆管16处，本实施例的竖向支架1的规格为宽840mm×高650mm。
所述可翻转托架2由方型钢管(80mm×50mm)和圆形钢管焊接而成， 1条长度为1300mm的圆形钢管(∮50mm)结构的扶手杆23垂直焊接于2根托架竖杆21的一端，2根托架挡杆24(长度为460mm)分别端垂直焊接于2根托架竖杆21的另一端， 1根挡架横杆25端焊接于2根托架挡杆24的端部构成挡架，托架挡杆24与托架竖杆21成L形结构， 1根托架横杆22端焊接于2根托架竖杆21的近挡架端，本实施例的可翻转托架2的规格为1000mm×590mm。
2支短轴管26分别端焊接于托架竖杆21的中部外侧并分别插于竖向支架1上端的2根支架短圆管16内，使可翻转托架2可绕支架短圆管16翻转。
当可翻转托架2与竖向支架1成翻转状态时(如图2)，上横杆15将可翻转托架2限位。
本实施例还有1块托架定位块5焊接于水平底架3的底架纵杆31上，当可翻转托架2与竖向支架1成小角度的未翻转状态时(如图1)，可翻转托架2的挡架横杆25边抵贴于托架定位块5。
本实施例还包括1根支撑杆6，可用支撑杆6两端分别抵贴水平底架3的底架纵杆31和托架横杆22将可翻转托架2进一步支撑(如图2)，将支撑杆6的下端置于托架定位块5内。
本实施例还包括1根短钢管结构的翻转辅助杆7，其搭配支撑杆6使用，翻转辅助杆7与可翻转托架2成135°角端焊接于可翻转托架2的远离托架端(托架竖杆21端的延伸位置)，支撑杆6端可插入翻转辅助杆7内构成延长操作杆，本实施例的翻转辅助杆7是长度为200mm的短圆筒，本实施例的支撑杆6的长度为625mm。
使用时，先使可翻转托架2处于未翻转状态(如图1)，人工将轻质隔墙板抬入可翻转托架2上，使轻质隔墙板侧竖并由挡架(托架挡杆24)支承，同时托架定位块5将装载有轻质隔墙板的可翻转托架2加强支撑， (将支撑杆6插于翻转辅助杆7内)再通过人力翻转可翻转托架2将轻质隔墙板平行位于车架上，接着取出支撑杆6并架于可翻转托架2和水平底架3(托架定位块5内并用木块塞固定)之间将装载有轻质隔墙板的可翻转托架2固定支撑(如图2)，然后人工手扶轻质隔墙板的两端进行推动、转向，将轻质隔墙板移动到达指定位置，卸去轻质隔墙板后，取出支撑杆6，将可翻转托架2恢复为未翻转状态。
本实用新型具有结构简单、占据空间小和操作方便的特点，解决了轻质隔墙板在狭小的室内空间内进行搬运的问题。
实施例2
参考图3和图4，一种可翻转轻质隔墙板搬运车，本实施例和实施例1的区别在于：可翻转托架2上的短轴管26不插于竖向支架1的支架短圆管16内，短轴管26的直径与支架短圆管16的直径相当，2根短轴管26的侧边分别与托架竖杆21的中部侧边焊接连接，使短轴管26与支架短圆管16对接，1根转轴18的两端分别穿过支架短圆管16和短轴管26，使可翻转托架2和竖向支架1活动连接并可绕转轴18和支架短圆管16翻转，转轴18的近端部具体固定插扣件(图中未示)，这种结构使可翻转托架2与竖向支架1成可拆分结构，主要是便于加工制作和收纳，本实施例的支撑杆6长度为680mm，其使用方法同实施例1。
Claims (6)
1.一种可翻转轻质隔墙板搬运车，包括有车架和车轮，其特征在于：所述车架包括水平底架(3)、竖向支架(1)和可翻转托架(2)；
所述水平底架(3)由方型钢管焊接构成矩形结构；2根底架纵杆(31)之间间隔焊接有2根底架横杆(32)，其中有2根底架横杆(32)位于水平底架(3)的两端，1条车轮轴(33)焊接于2根底架纵杆(31)的中部；
车轮轴(33)的两端分别安装有车轮(4)；
所述竖向支架(1)由方型钢管焊接而成，其包括有2根支架竖杆(13)和1根中横杆(14)，2根支架竖杆(13)的下端垂直焊接于水平底架(3)的其中1条底架纵杆(31)上，中横杆(14)焊接于2根支架竖杆(13)的中部，2根支架短圆管(16)分别焊接于2根支架竖杆(13)的上端，1根上横杆(15)焊接于2根支架竖杆(13)的上端边部近支架短圆管(16)处；
所述可翻转托架(2)由方型钢管和圆形钢管焊接而成，1条圆形钢管结构的扶手杆(23)垂直焊接于2根托架竖杆(21)的一端，2根托架挡杆(24)分别端垂直焊接于2根托架竖杆(21)的另一端，1根挡架横杆(25)端焊接于2根托架挡杆(24)的端部构成挡架，托架挡杆(24)与托架竖杆(21)成L形结构，1根托架横杆(22)端焊接于2根托架竖杆(21)的近挡架端，2支短轴管(26)分别端焊接于托架竖杆(21)的中部外侧，可翻转托架(2)的2支短轴管(26)分别插于竖向支架(1)上端的2根支架短圆管(16)内，使可翻转托架(2)可绕支架短圆管(16)翻转；
当可翻转托架(2)与竖向支架(1)成小角度的未翻转状态时，可翻转托架(2)的挡架端靠近或抵贴于竖向支架(1)；当可翻转托架(2)与竖向支架(1)成翻转状态时，上横杆(15)将可翻转托架(2)限位。
2.根据权利要求1所述的可翻转轻质隔墙板搬运车，其特征在于：1块托架定位块(5)焊接于水平底架(3)上，当可翻转托架(2)与竖向支架(1)成小角度的未翻转状态时，可翻转托架(2)的挡架端抵贴于托架定位块(5)。
3.根据权利要求1所述的可翻转轻质隔墙板搬运车，其特征在于：还包括1根支撑杆(6)，当可翻转托架(2)与竖向支架(1)成翻转状态时，可用支撑杆(6)两端分别抵贴水平底架(3)和可翻转托架(2)将可翻转托架(2)定位支撑。
4.根据权利要求1所述的可翻转轻质隔墙板搬运车，其特征在于：还包括1根翻转辅助杆(7)，翻转辅助杆(7)与可翻转托架(2)成90～160°角端焊接于可翻转托架(2)的远离托架端。
5.根据权利要求4所述的可翻转轻质隔墙板搬运车，其特征在于：
所述翻转辅助杆(7)为短钢管结构，其可搭配支撑杆(6)使用，支撑杆(6)端可插入翻转辅助杆(7)内构成延长操作杆。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的可翻转轻质隔墙板搬运车，其特征在于：
短轴管(26)不插于支架短圆管(16)内，短轴管(26)的直径与支架短圆管(16)的直径相当，2根短轴管(26)的侧边分别与托架竖杆(21)的中部侧边焊接连接，使短轴管(26)与支架短圆管(16)对接，1根转轴(18)的两端分别穿过支架短圆管(16)和短轴管(26)，使可翻转托架(2)和竖向支架(1)活动连接并可绕转轴(18)和支架短圆管(16)翻转。
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