CN220295921U - 一种船舶配件精加工钻孔工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶配件精加工钻孔工装置，涉及到钻孔工装技术领域，包括底座，所述底座的上方设置有安装框，所述安装框的一侧安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的一侧连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外壁连接有第一丝母块，所述第一丝母块的侧面设置有滑动块，所述滑动块的侧面安装有第三驱动电机，所述第三驱动电机的一侧连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外壁连接有第二丝母块。本实用新型通过操作第二驱动电机和第三驱动电机，使得第二丝母块带动下方安装的钻孔机构进行横向或纵向的移动，从而使钻孔机构能够精准地对工件上的具体位置进行定位钻孔，实现了该一种船舶配件精加工钻孔工装置具有精准定位的功能。

Description

一种船舶配件精加工钻孔工装置

技术领域

本实用新型涉及钻孔工装技术领域，特别涉及一种船舶配件精加工钻孔工装置。

背景技术

船舶的主要设备配件是一艘营运的船舶必须安装有各种各样的设备。通过这些设备的应用来完成船舶的航行、靠离泊、装卸货物等生产作业，并保证船舶和人员的安全。船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等。

方形管作为船舶配件的一种，经常需要对方形管的一端进行均匀的钻孔操作，一般情况下，操作人员需要对方形管做好标记，然后手持钻孔机对其进行钻孔加工，效率较低，容易出现废料。

经检索，现有专利：一种船舶配件精加工钻孔工装(公告号：CN216029360U)，包括支架、基座、两个支板、第一电机、转轴、凸轮、升降板、两个连板、往复丝杠、滑块、齿轮、第二电机、转动轴、不完全齿轮、支撑板、钻孔机、支撑框、两个弹簧和夹持机构，支架的顶端连接基座的底端，两个支板的底端均连接基座的顶端，第一电机安装在一个支板的外端，转轴转动安装在两个支板之间，转轴的左端与第一电机的输出端连接，凸轮安装在转轴上，两个支板相近的一端分别设置有滑槽，升降板的左右端分别在滑槽中滑动安装，两个弹簧的底端分别连接两个滑槽的底端，两个弹簧的顶端均连接升降板的底端。

上述专利虽然通过横向等距离移动对方形管进行钻孔，以达到精加工的效果，但是该装置只能单一的工件进行直线钻孔，如果对较大工件的不同位置进行钻孔时，该装置无法对钻头进行多方向移动，从而无法能够精准地定位到具体位置，这样使得装置的适用范围不够广泛。

因此，发明一种船舶配件精加工钻孔工装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶配件精加工钻孔工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶配件精加工钻孔工装置，包括底座，所述底座的上方设置有安装框，所述安装框的一侧安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的一侧连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外壁连接有第一丝母块，所述第一丝母块的侧面设置有滑动块，所述滑动块的侧面安装有第三驱动电机，所述第三驱动电机的一侧连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外壁连接有第二丝母块,所述第二丝母块的底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定有安装板,所述安装板的内部连接有导向杆，所述导向杆的一端固定有限位块,所述安装板的底部固定有第四驱动电机，所述第四驱动电机的下方连接有转动轴，所述转动轴的一端安装有螺纹钻头。

优选地，所述底座的内部安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的一侧连接有双向旋丝杆。

优选地，所述双向旋丝杆的外壁连接有T型丝母夹板，所述T型丝母夹板的内部连接有第一限位杆，所述第一限位杆的一侧设置有支撑板。

优选地，所述滑动块的内部连接有第二限位杆，所述滑动块的侧面固定有第三限位杆。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置安装框、第二驱动电机、第一丝杆、第一丝母块、滑动块、第三驱动电机、第二丝杆、第二丝母块，使得第二驱动电机驱动第一丝杆转动，第一丝杆外壁连接有第一丝母块，使得第一丝杆带动第一丝母块移动，第一丝母块通过第三限位杆与滑动块固定连接，这样第一丝母块移动带动滑动块移动，滑动块侧面安装有第三驱动电机，第三驱动电机驱动第二丝杆转动，第二丝杆转动带动第二丝母块，这样使得第二丝母块在安装框内进行水平方向上的横向和纵向移动，从而使得第二丝母块带动下方安装的钻孔机构进行横向或纵向的移动，使得钻孔机构能够精准地对工件上的具体位置进行定位钻孔，从而达到精准定位的效果；

2、通过设置第一驱动电机、双向旋丝杆、T型丝母夹板、支撑板，将工件放置在支撑板上，然后启动第一驱动电机，使得第一驱动电机驱动双向旋丝杆转动，双向旋丝杆外壁连接有两组T型丝母夹板，在第一限位杆的导向限位作用下，两组T型丝母夹板相向运动，从而对工件进行夹持，这样防止工件在加工时发生偏移，从而提高装置的固定性；

3、通过在第二丝母块下方设置有电动伸缩杆，使得电动伸缩杆带动安装板作伸缩运动，安装板底部安装有第四驱动电机，第四驱动电机驱动转动轴转动，转动轴一端安装有螺纹钻头，这样使得安装板带动螺纹钻头作伸缩运，而第四驱动电机又带动螺纹钻头转动，从而可以对工件进行钻孔，实现了该装置自动钻孔的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型一种船舶配件精加工钻孔工装置的整体的正视结构示意图。

图2为本实用新型一种船舶配件精加工钻孔工装置的夹持机构的拆分图。

图3为本实用新型一种船舶配件精加工钻孔工装置的方向调节机构和钻孔机构的结构示意图。

图4为本实用新型一种船舶配件精加工钻孔工装置的整体的俯视结构示意图。

图5为本实用新型一种船舶配件精加工钻孔工装置的整体的仰视结构示意图。

图中：1、底座；2、第一驱动电机；3、双向旋丝杆；4、T型丝母夹板；5、第一限位杆；6、支撑板；7、安装框；8、第二驱动电机；9、第一丝杆；10、第一丝母块；11、滑动块；12、第二限位杆；13、第三驱动电机；14、第二丝杆；15、第二丝母块；16、第三限位杆；17、电动伸缩杆；18、安装板；19、导向杆；20、限位块；21、第四驱动电机；22、转动轴；23、螺纹钻头。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种船舶配件精加工钻孔工装置，包括底座1，底座1的上方设置有安装框7，其中安装框7起到安装方向调节机构的作用，安装框7的一侧安装有第二驱动电机8，其中第二驱动电机8起到驱动第一丝杆9转动的作用，第二驱动电机8的一侧连接有第一丝杆9，其中第一丝杆9起到带动第一丝母块10移动的作用，第一丝杆9的外壁连接有第一丝母块10，其中第一丝母块10通过第三限位杆16与滑动块11固定连接，起到带动滑动块11移动的作用，第一丝母块10的侧面设置有滑动块11，其中滑动块11起到安装第三驱动电机13的作用，滑动块11的侧面安装有第三驱动电机13，其中第三驱动电机13起到驱动第二丝杆14转动的作用，第三驱动电机13的一侧连接有第二丝杆14，其中第二丝杆14起到带动第二丝母块15移动的作用，第二丝杆14的外壁连接有第二丝母块15，其中第二丝母块15起到带动钻孔机构移动的作用,第二丝母块15的底部安装有电动伸缩杆17，电动伸缩杆17的底部固定有安装板18，其中电动伸缩杆17起到带动安装板18作伸缩运动的作用，安装板18起到安装第四驱动电机21的作用，并且带动第四驱动电机21作伸缩运动,安装板18的内部连接有导向杆19，导向杆19的一端固定有限位块20，其中导向杆19起到导向限位安装板18运动的作用，限位块20起到限位导向杆19的作用，防止导向杆19脱离安装板18,安装板18的底部固定有第四驱动电机21，第四驱动电机21的下方连接有转动轴22，转动轴22的一端安装有螺纹钻头23，其中第四驱动电机21起到驱动转动轴22转动的作用，转动轴22起到安装并带动螺纹钻头23转动的作用，从而实现钻孔的功能。

底座1的内部安装有第一驱动电机2，第一驱动电机2的一侧连接有双向旋丝杆3，其中第一驱动电机2起到驱动双向旋丝杆3转动的作用，双向旋丝杆3起到带动两组T型丝母夹板4作相向运动的作用，从而使得两组T型丝母夹板4对工件进行夹持固定。

双向旋丝杆3的外壁连接有T型丝母夹板4，T型丝母夹板4的内部连接有第一限位杆5，第一限位杆5的一侧设置有支撑板6，其中两组T型丝母夹板4起到夹持固定工件的作用，第一限位杆5起到限位两组T型丝母夹板4移动的作用，支撑板6起到支撑工件的作用。

滑动块11的内部连接有第二限位杆12，滑动块11的侧面固定有第三限位杆16，其中第二限位杆12起到限位滑动块11移动的作用，第三限位杆16起到限位第二丝母块15移动的作用。

工作原理：当需要调节钻孔机构的位置时，首先启动第二驱动电机8，使得第二驱动电机8驱动第一丝杆9转动，第一丝杆9外壁连接有第一丝母块10，使得第一丝杆9带动第一丝母块10移动，第一丝母块10通过第三限位杆16与滑动块11固定连接，这样第一丝母块10移动带动滑动块11移动，滑动块11侧面安装有第三驱动电机13，第三驱动电机13驱动第二丝杆14转动，第二丝杆14转动带动第二丝母块15，这样使得第二丝母块15在安装框7内进行水平方向上的横向或纵向移动，从而使得第二丝母块15带动下方安装的钻孔机构进行横向或纵向的移动，使得钻孔机构精准地对工件上的具体位置进行定位钻孔，从而达到精准定位的效果。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种船舶配件精加工钻孔工装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有安装框(7)，所述安装框(7)的一侧安装有第二驱动电机(8)，所述第二驱动电机(8)的一侧连接有第一丝杆(9)，所述第一丝杆(9)的外壁连接有第一丝母块(10)，所述第一丝母块(10)的侧面设置有滑动块(11)，所述滑动块(11)的侧面安装有第三驱动电机(13)，所述第三驱动电机(13)的一侧连接有第二丝杆(14)，所述第二丝杆(14)的外壁连接有第二丝母块(15),所述第二丝母块(15)的底部安装有电动伸缩杆(17)，所述电动伸缩杆(17)的底部固定有安装板(18),所述安装板(18)的内部连接有导向杆(19)，所述导向杆(19)的一端固定有限位块(20),所述安装板(18)的底部固定有第四驱动电机(21)，所述第四驱动电机(21)的下方连接有转动轴(22)，所述转动轴(22)的一端安装有螺纹钻头(23)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶配件精加工钻孔工装置，其特征在于：所述底座(1)的内部安装有第一驱动电机(2)，所述第一驱动电机(2)的一侧连接有双向旋丝杆(3)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶配件精加工钻孔工装置，其特征在于：所述双向旋丝杆(3)的外壁连接有T型丝母夹板(4)，所述T型丝母夹板(4)的内部连接有第一限位杆(5)，所述第一限位杆(5)的一侧设置有支撑板(6)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶配件精加工钻孔工装置，其特征在于：所述滑动块(11)的内部连接有第二限位杆(12)，所述滑动块(11)的侧面固定有第三限位杆(16)。