CN220287456U - 一种防止rto蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于蓄热燃烧炉领域，具体地说是一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，包括蓄热体主体，所述蓄热体主体设置有连通孔，连通孔设置有牵引槽，牵引槽装配有安装管，安装管装配有插杆，插杆装配有固定板，安装管和插杆装配有伸缩弹簧，牵引槽设置有移动槽，移动槽装配有挡板，固定板与挡板装配，挡板装配有安装板，安装板与牵引槽装配，安装板装配有摩擦板，上述一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置通过伸缩弹簧和摩擦板的配合解决现有的蓄热燃烧炉燃烧时，燃料或烟气粉尘多，会直接堵塞蓄热体内部的连通孔发生阻塞，影响换热效果，导致燃料量增加，同时进入到炉内的助燃风量少了，助燃风的温度较低，使得燃料燃烧不充分的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄热燃烧炉领域，具体是一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置。
背景技术
目前的蓄热式燃烧装置(RTO)是把生产排出的有机废气经过蓄热陶瓷的加热后，温度迅速提升，在炉膛内燃气燃烧加热作用下，温度达到680～1050℃，有机废气中的VOCs在此高温下直接分解成二氧化碳和水蒸气，形成无味的高温烟气，然后流经温度低的蓄热陶瓷，大量热能即从烟气中转移至蓄热体，用来加热下一次循环的待分解有机废气，高温烟气的自身温度大幅度下降，再经过热回收系统和其他介质发生热交换，烟气温度进一步降低，最后排至室外大气。其具有运行费用省，有机废气的处理效率高，不会发生催化剂中毒现象等优点，因此国际上较先进设备的VOCs处理较多采用这种方法。
现有的燃烧炉采用蜂窝蓄热体，使工业热工设备提高效率，降低能耗，提高产量和改善质量，但是现有的蓄热体在使用的过程中还存在以下问题：
现有的蓄热燃烧炉燃烧时，燃料或烟气粉尘多，会直接堵塞蓄热体内部的连通孔发生阻塞，影响换热效果，导致燃料量增加，同时进入到炉内的助燃风量少了，且助燃风的温度较低，使得燃料燃烧不充分，火焰混浊不明亮，温度调节困难，影响熔化质量，增加能耗，因此涉及一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置用于现有的蓄热燃烧炉领域中是很有必要的。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足，现有的蓄热燃烧炉燃烧时，燃料或烟气粉尘多，会直接堵塞蓄热体内部的连通孔发生阻塞，影响换热效果，导致燃料量增加，同时进入到炉内的助燃风量少了，且助燃风的温度较低，使得燃料燃烧不充分，火焰混浊不明亮，温度调节困难，影响熔化质量，增加能耗的问题，本实用新型提出一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，包括蓄热体主体，所述蓄热体主体上设置有多组连通孔，每一组连通孔的数量为多个，连通孔的内壁上均设置有牵引槽，牵引槽的底面均固定装配有安装管，安装管上均活动装配有插杆，插杆的一端在安装管的内部进行移动，插杆的顶部均固定装配有固定板，安装管和插杆上装配有伸缩弹簧，伸缩弹簧的两端分别与牵引槽的底面以及固定板的底部进行固定装配。
优选地，所述牵引槽上顶面和底面均贯穿设置有移动槽，移动槽位于伸缩弹簧和连通孔之间，移动槽上均活动装配有挡板，固定板的一端与挡板进行固定装配，挡板上固定装配有安装板，安装板与牵引槽进行活动装配，安装板的一端固定装配有摩擦板，摩擦板位于连通孔中。
优选地，所述摩擦板上均固定装配有连接板，连接板上固定装配有支板，多个支板的一端固定装配有装配板。
优选地，所述支板的数量与所述连通孔的组数相同。
优选地，所述蓄热体主体的侧面固定装配有横板，横板上固定装配有竖板，竖板上固定装配有操作电机。
优选地，所述操作电机的输出端固定装配有转动杆，转动杆活动贯穿竖板，并且转动杆的一端固定装配有偏心轮，偏心轮与装配板进行贴合。
本实用新型的有益之处在于：
本实用新型蓄热体主体在蓄热燃烧炉中进行使用时，燃料或烟气粉尘附着到连通孔的内壁时，由于挡板的阻挡，使得燃料或烟气粉尘无法接触到伸缩弹簧，启动操作电机，使得转动杆带动偏心轮进行转动，偏心轮推动装配板进行移动，装配板推动支板进行移动，支板通过连接板推动摩擦板在连通孔中进行移动，使得摩擦板的表面对连通孔中的燃料或烟气粉尘进行摩擦，对连通孔中的燃料或烟气粉尘进行疏通，摩擦板在移动中，使得安装板带动挡板在移动槽上进行移动，固定板带动插杆的一端在安装管的内部进行移动，伸缩弹簧进行伸缩，使得摩擦板反复在连通孔中进行移动，便于对连通孔中进行疏通，防止连通孔进行阻塞。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置立体结构示意图；
图2为本实用新型的图1的剖视结构示意图；
图3为本实用新型的调节机构结构示意图；
图4为本实用新型的防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置立体结构示意图。
图中：
10、蓄热体主体；11、连通孔；12、摩擦板；13、连接板；
20、支板；21、装配板；22、牵引槽；23、移动槽；
30、挡板；31、安装管；32、插杆；33、固定板；
40、伸缩弹簧；41、安装板；42、横板；43、竖板；
50、操作电机；51、转动杆；52、偏心轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1－图4所示，一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，包括蓄热体主体10，蓄热体主体10上设置有多组连通孔11，每一组连通孔11的数量为多个，连通孔11的内壁上均设置有牵引槽22，牵引槽22的底面均固定装配有安装管31，安装管31上均活动装配有插杆32，插杆32的一端在安装管31的内部进行移动，插杆32的顶部均固定装配有固定板33，牵引槽22的底面以及固定板33的底部之间固定装配有伸缩弹簧40，安装管31和插杆32装配在伸缩弹簧40的内部，牵引槽22上顶面和底面均贯穿设置有移动槽23，移动槽23位于伸缩弹簧40和连通孔11之间，移动槽23上均活动装配有挡板30，挡板30在移动槽23上进行移动，固定板33的一端与挡板30进行固定装配，挡板30上固定装配有安装板41，安装板41与牵引槽22进行活动装配，安装板41的一端固定装配有位于连通孔11中的摩擦板12。
工作时，摩擦板12在移动中，使得安装板41带动挡板30在移动槽23上进行移动，固定板33带动插杆32的一端在安装管31的内部进行移动，伸缩弹簧40进行伸缩。
进一步地，摩擦板12上均固定装配有连接板13，连接板13上固定装配有支板20，支板20位于每一组连通孔11的一侧，多个支板20的一端固定装配有装配板21，支板20的数量与连通孔11的组数相同，蓄热体主体10的侧面固定装配有横板42，横板42上固定装配有竖板43，竖板43上固定装配有操作电机50，操作电机50的输出端固定装配有转动杆51，转动杆51活动贯穿竖板43，并且转动杆51的一端固定装配有与装配板21进行贴合的偏心轮52。
工作时，启动操作电机50，使得转动杆51带动偏心轮52进行转动，在伸缩弹簧40的弹力作用下，使得偏心轮52反复推动装配板21进行移动。
工作原理：蓄热体主体10在蓄热燃烧炉中进行使用时，燃料或烟气粉尘附着到连通孔11的内壁时，由于挡板30的阻挡，使得燃料或烟气粉尘无法接触到伸缩弹簧40，启动操作电机50，使得转动杆51带动偏心轮52进行转动，偏心轮52推动装配板21进行移动，装配板21推动支板20进行移动，支板20通过连接板13推动摩擦板12在连通孔11中进行移动，使得摩擦板12的表面对连通孔11中的燃料或烟气粉尘进行摩擦，对连通孔11中的燃料或烟气粉尘进行疏通，摩擦板12在移动中，使得安装板41带动挡板30在移动槽23上进行移动，固定板33带动插杆32的一端在安装管31的内部进行移动，伸缩弹簧40进行伸缩，使得摩擦板12反复在连通孔11中进行移动，便于对连通孔11中进行疏通，防止连通孔11进行阻塞。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，其特征在于：包括蓄热体主体(10)，所述蓄热体主体(10)上设置有多组连通孔(11)，每一组连通孔(11)的数量为多个，连通孔(11)的内壁上均设置有牵引槽(22)，牵引槽(22)的底面均固定装配有安装管(31)，安装管(31)上均活动装配有插杆(32)，插杆(32)的一端在安装管(31)的内部进行移动，插杆(32)的顶部均固定装配有固定板(33)，安装管(31)和插杆(32)上装配有伸缩弹簧(40)，伸缩弹簧(40)的两端分别与牵引槽(22)的底面以及固定板(33)的底部进行固定装配。
2.根据权利要求1所述的一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，其特征在于：所述牵引槽(22)上顶面和底面均贯穿设置有移动槽(23)，移动槽(23)位于伸缩弹簧(40)和连通孔(11)之间，移动槽(23)上均活动装配有挡板(30)，固定板(33)的一端与挡板(30)进行固定装配，挡板(30)上固定装配有安装板(41)，安装板(41)与牵引槽(22)进行活动装配，安装板(41)的一端固定装配有摩擦板(12)，摩擦板(12)位于连通孔(11)中。
3.根据权利要求2所述的一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，其特征在于：所述摩擦板(12)上均固定装配有连接板(13)，连接板(13)上固定装配有支板(20)，多个支板(20)的一端固定装配有装配板(21)。
4.根据权利要求3所述的一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，其特征在于：所述支板(20)的数量与所述连通孔(11)的组数相同。
5.根据权利要求3所述的一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，其特征在于：所述蓄热体主体(10)的侧面固定装配有横板(42)，横板(42)上固定装配有竖板(43)，竖板(43)上固定装配有操作电机(50)。
6.根据权利要求5所述的一种防止RTO蓄热燃烧炉蓄热体堵塞的装置，其特征在于：所述操作电机(50)的输出端固定装配有转动杆(51)，转动杆(51)活动贯穿竖板(43)，并且转动杆(51)的一端固定装配有偏心轮(52)，偏心轮(52)与装配板(21)进行贴合。
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