CN220286746U - 转角油路块装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转角油路块装置，包括油路块本体和与其连接的接管装置，油路块本体相邻两面上分别设有第一插孔和第二插孔，油路块本体内部具有相交的两条油路通道，其通道口分别与两插孔对应导通，接管装置可拆装地设置在第二插孔内，第一插孔和接管装置的中央开孔一侧均具有止口及焊接坡口，油管与所述止口及焊接坡口焊接连接，可在避免漏油的同时，有效避免油管内部焊渣的形成，保证油路的洁净，接管装置可与较长的油管连接，当将接管装置从油路块本体上拆卸下来后，即可连同油管一起拆卸下来，拆装较为便捷，通过这种结构可有效地简化液压油路的安装步骤，提高后期检修、更换、维护保养等工作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域，尤其是一种转角油路块装置。
背景技术
油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体，油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块，其优点是简化液压系统的安装、检修、更换以及后期的维护保养。但是在连接转角处的油管时，现有技术中的油路块尚不能满足要求，目前的做法是通过弯头与油管焊接成转角来解决的，然而大型设备的油管通常比较重，这使得安装非常不方便，并且以这种方式进行焊接后油管内残存的焊渣也不易清理。
实用新型内容
本申请人针对上述现有液压油路管道在转角处不易安装、管道与油路块焊接后焊渣残留不易清理等缺点，提供一种结构合理的转角油路块装置，其油路块与接管装置可拆装连接，便于油管的拆装，与油管焊接连接的插孔具有止口及焊接坡口，能够有效避免管内焊渣的形成，保证油路内的整洁。
本实用新型所采用的技术方案及有益效果如下：
一种转角油路块装置，包括油路块本体和与其连接的接管装置，油路块本体相邻两面上分别设有第一插孔和第二插孔，油路块本体内部具有相交的两条油路通道，其通道口分别与两插孔对应导通，接管装置可拆装地设置在第二插孔内，第一插孔和接管装置的中央开孔一侧均具有止口及焊接坡口，油管与所述止口及焊接坡口焊接连接。
作为上述技术方案的进一步改进：
接管装置与第二插孔螺纹连接，接管装置外周的螺纹槽内具有密封件。
接管装置为法兰。
密封件为双圈密封件。
油管与转角油路块装置插孔的止口及焊接坡口焊接，可在避免漏油的同时，有效避免油管内部焊渣的形成，保证油路的洁净，接管装置可与较长的油管连接，当将接管装置从油路块本体上拆卸下来后，即可连同油管一起拆卸下来，拆装较为便捷，通过这种结构可有效地简化液压油路的安装步骤，提高后期检修、更换、维护保养等工作的效率。
所述焊接坡口为V型，焊接时焊接材料可以快速、充分渗透并填充坡口，减少了气孔和夹杂物的产生，使得焊缝强度高、质量高，且缩短了焊接时间、提高工作效率。
两条油路通道之间呈一定的角度连接，两条油路通道之间的夹角与所述油管形成的夹角相当。
两条油路通道之间为正交设置。
所述油管的管内径与接管装置的中央开孔内径、油路通道的通道口口径均相当。
油路通道之间呈90°、120°、150°等角度，可以适应不同的油管安装条件，第一油管、第二油管与接管装置、油路块本体的油路通道贯通，保证油路畅通不阻塞。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型与油管连接时的剖视图。
图3为本实用新型中油路块本体3的剖视图。
图中：1、第一油管；2、第二油管；3、油路块本体；31、第一插孔；32、第一止口；33、第一焊接坡口；34、第二插孔；35、油路通道；4、接管装置；41、第二止口；42、第二焊接坡口；43、螺纹槽；44、密封件。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
如图1至图3所示，本实用新型提供了一种转角油路块装置，包括油路块本体3和与其连接的接管装置4。油路块本体3的外观近似立方体，其相邻两个面上开设有第一插孔31和第二插孔34，油路块本体3内部开设有相交的两条油路通道35，油路通道35之间呈90°、120°、150°等角度，本实施例中，两条油路通道35为正交设置，且通道口分别与第一插孔31和第二插孔34对应导通，第一油管1通过第一插孔31与油路块本体3连接，接管装置4可拆装地连接在第二插孔34中，接管装置4具有中央第二油管2通过接管装置4与油路块本体3连接，油路通道35内不插管，第一油管1的管内径与油路通道35的通道口口径相当，第二油管2管内径与接管装置4的中央开孔内径、油路通道35的通道口口径均相当，从而第一油管1、第二油管2与接管装置4、油路块本体3的油路通道35贯通，保证油路畅通不阻塞。
本实施例中接管装置4为法兰，接管装置4一端与第二插孔34之间为螺纹可拆装连接，接管装置4的螺纹槽43中设置密封件44从而实现与第二插孔34的密封连接，本实施例中密封件44为双圈密封件，具有高密封性、避免出现漏油的情况。接管装置4另一端处的中央开孔具有第二止口41和V型第二焊接坡口42，第二油管2与第二止口41、第二焊接坡口42焊接固定，第一插孔31具有第一止口32和V型第一焊接坡口33，第一油管1与第一止口32、第一焊接坡口33焊接固定，通过焊接的方式可有效避免油管内部焊渣的形成，保证油路的洁净。
实际使用时，第一油管1和第二油管2的安装角度与油路块本体3的两条油路通道35所呈角度相当，油路块本体3可适应多种角度的转角油管连接，接管装置4连接较长的油管，当将接管装置4从油路块本体3上拆卸下来后，即可连同第二油管2一起拆卸下来，拆装较为便捷，通过这种结构可有效地简化液压油路的安装步骤，提高后期检修、更换、维护保养等工作的效率。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，在不违背本实用新型精神的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改，如在保证接管装置4与第二插孔34连接时密封性、拆装功能不受影响的前提下，对接管装置4的螺纹槽43及其内的密封件44的圈数不作限制。
Claims (8)
1.一种转角油路块装置，其特征在于：包括油路块本体（3）和与其连接的接管装置（4），油路块本体（3）相邻两面上分别设有第一插孔（31）和第二插孔（34），油路块本体（3）内部具有相交的两条油路通道（35），其通道口分别与两插孔对应导通，接管装置（4）可拆装地设置在第二插孔（34）内，第一插孔（31）和接管装置（4）的中央开孔一侧均具有止口及焊接坡口，油管与所述止口及焊接坡口焊接连接。
2.根据权利要求1所述的转角油路块装置，其特征在于：接管装置（4）与第二插孔（34）螺纹连接，接管装置（4）外周的螺纹槽（43）内具有密封件（44）。
3.根据权利要求2所述的转角油路块装置，其特征在于：接管装置（4）为法兰。
4.根据权利要求2所述的转角油路块装置，其特征在于：密封件（44）为双圈密封件。
5.根据权利要求1所述的转角油路块装置，其特征在于：所述焊接坡口为V型。
6.根据权利要求1所述的转角油路块装置，其特征在于：两条油路通道（35）之间呈一定的角度连接，两条油路通道（35）之间的夹角与所述油管形成的夹角相当。
7.根据权利要求6所述的转角油路块装置，其特征在于：两条油路通道（35）之间为正交设置。
8.根据权利要求1所述的转角油路块装置，其特征在于：所述油管的管内径与接管装置（4）的中央开孔内径、油路通道（35）的通道口口径均相当。
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- 2023-07-31 CN CN202322029788.6U patent/CN220286746U/zh active Active
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