CN220285769U - 一种隧道xps缓冲层施工结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道XPS缓冲层施工结构，包括水泥层，所述水泥层顶部的两侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁开设有钢筋槽，所述安装槽的内壁插接有支撑架，所述支撑架的内壁贯穿插接有钢筋，且钢筋的表面贯穿插接于钢筋槽的内壁。本实用新型通过水泥层、安装槽、钢筋槽、安装槽、支撑架和钢筋的设置，支撑架和钢筋相互贯穿插接，有效的增强了隧道的整体结构，安装槽的开设便于工作人员对支撑架的安装和固定，钢筋槽增强了钢筋的固定效果，进一步提高了隧道的承重能力，提高了该隧道使用的安全性和稳定性，该结构样式较为简单，制作较快其安装步骤较为简单便于工作人员后续的安装。

Description

一种隧道XPS缓冲层施工结构

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道XPS缓冲层施工结构。

背景技术

作为道路建设方案之一的隧道施工，在多山地形复杂地区较为实用，而现有的隧道缓冲施工层在面对有高瓦斯、断层破碎带、石膏地层、涌突水、岩溶、岩爆等多种不良地形时，施工难度较大，较难承受住山体所产生的压力，造成后续使用的隐患，这就需要用到隧道XPS缓冲层施工结构。

专利文件CN219220450U公开了一种“道XPS缓冲层施工结构，其特征在于；施工设计时，将采用隧道防水板制作的固定条与XPS板粘贴形成缓冲层单元，缓冲层单元沿隧道纵向错缝排列并用自粘胶带封闭接缝形成缓冲层。通过适当加密隧道防水板的背部连接，采用胶粘+热熔焊接相结合的方式将缓冲层单元的固定条与隧道防水板连接固定，并用定位钢筋结构支撑缓冲层，有效防止缓冲层脱落移位，形成整体稳定的定位加固体系。本实用新型具有以下优点：(1)研究缓冲层定位加固体系，形成了一套隧道缓冲层安装工艺；(2)选用的XPS板具有环保、轻质、高强和优质的憎水性、防潮性、防腐性，以及稳定性好、使用寿命长等优点；(3)固定条与XPS板预先粘贴形成的缓冲层单元可集中批量制作，制作快速，安装方便。”。

上述设备通过胶粘和热熔焊接相结合的方式将缓冲层单元的固定条与隧道防水板连接固定，并用定位钢筋结构支撑缓冲层，有效防止缓冲层脱落移位，形成整体稳定的定位加固体系该设备缓冲层单元可集中批量制作，制作快速，安装方便，但只通过胶粘和热熔焊接相结合较难承受住山体所产生的压力，造成后续使用的隐患，这就需要工作人员对其设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道XPS缓冲层施工结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种隧道XPS缓冲层施工结构，包括水泥层，所述水泥层顶部的两侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁开设有钢筋槽，所述安装槽的内壁插接有支撑架，所述支撑架的内壁贯穿插接有钢筋，且钢筋的表面贯穿插接于钢筋槽的内壁。

支撑架和钢筋相互贯穿插接，有效的增强了隧道的整体结构，安装槽的开设便于工作人员对支撑架的安装和固定，钢筋槽增强了钢筋的固定效果，进一步提高了隧道的承重能力，提高了该隧道使用的安全性和稳定性。

优选的，所述水泥层顶部的两侧均固定连接有第一榫卯砖，所述第一榫卯砖的两侧插接有第二榫卯砖。

第一榫卯砖和第二榫卯砖相互插接安装，使砖块之间的连接更加牢固，同时也可以减少砖块的损耗，因为榫卯结构可以使砖块之间的连接更加紧密，从而减少了砖块之间的摩擦，使砖块的使用寿命更长。

优选的，所述第一榫卯砖的表面搭接有第一防水层，所述第一榫卯砖的内壁搭接有第二防水层。

两层防水层有效的使该隧道内部的干燥度，避免了隧道内部漏水的情况。

优选的，所述支撑架的内壁开设有空腔层，所述水泥层顶部的两侧固定连接有排水管。

排水管将空腔内的积水排出，避免了积水流入隧道内，造成隧道路滑的情况。

优选的，所述水泥层顶部的两侧固定连接有安装层，所述安装层内壁的顶部固定连接有排气风扇。

排气风扇将隧道内的空气与外界进行交换，有效提高了隧道内的空气质量。

优选的，所述水泥层顶部的两侧固定连接有第一隔板，所述第一隔板的一侧搭接有第二隔板。

优选的，所述水泥层的顶部开设有路面槽，所述路面槽的顶部固定连接有路面层。

路面层的开设便于后续工作人员对隧道内部进行路面铺设。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过水泥层、安装槽、钢筋槽、安装槽、支撑架和钢筋的设置，支撑架和钢筋相互贯穿插接，有效的增强了隧道的整体结构，安装槽的开设便于工作人员对支撑架的安装和固定，钢筋槽增强了钢筋的固定效果，进一步提高了隧道的承重能力，提高了该隧道使用的安全性和稳定性，该结构样式较为简单，制作较快其安装步骤较为简单便于工作人员后续的安装。

2、本实用新型通过第一榫卯砖和第二榫卯砖的设置，第一榫卯砖和第二榫卯砖相互插接安装，使砖块之间的连接更加牢固，同时也可以减少砖块的损耗，因为榫卯结构可以使砖块之间的连接更加紧密，从而减少了砖块之间的摩擦，使砖块的使用寿命更长，此外榫卯结构还可以使建筑更加美观，因为它可以使建筑的结构更加简洁、流畅，便于后续工作人员的安装。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体图；

图2为本实用新型的平面示意图；

图3为本实用新型的结构立体图；

图4为本实用新型的平面示意图；

图5为本实用新型的结构立体图。

图中：1、水泥层；2、安装槽；3、钢筋槽；4、支撑架；5、钢筋；6、第一榫卯砖；7、第二榫卯砖；8、第一防水层；9、第二防水层；10、空腔层；11、排水管；12、安装层；13、排气风扇；14、第一隔板；15、第二隔板；16、路面槽；17、路面层。

具体实施方式

请参阅图1至图5，一种隧道XPS缓冲层施工结构；

包括水泥层1，水泥层1顶部的两侧开设有安装槽2，安装槽2的内壁开设有钢筋槽3，安装槽2的内壁插接有支撑架4，支撑架4的内壁贯穿插接有钢筋5，且钢筋5的表面贯穿插接于钢筋槽3的内壁。

在建设隧道时，在浇筑后水泥层1后，将支撑架4底部的两端发展于安装槽2内，再将钢筋5插接与支撑架4内壁，支撑架4的底部两侧的钢筋5要贯穿插接于钢筋槽3内。

水泥层1顶部的两侧均固定连接有第一榫卯砖6，第一榫卯砖6的两侧插接有第二榫卯砖7。

在浇筑后水泥层1后，将第一榫卯砖6固定在水泥层1顶部两侧，再将第二榫卯砖7通过插接的方式固定在第一榫卯砖6的一侧，反复此步骤进行铺设安装。

第一榫卯砖6的表面搭接有第一防水层8，第一榫卯砖6的内壁搭接有第二防水层9支撑架4的内壁开设有空腔层10，水泥层1顶部的两侧固定连接有排水管11。

第一防水层8和第二防水层9将山体内的水阻截，排水管11将空腔内的积水和滴落的水汽进行排出。

水泥层1顶部的两侧固定连接有安装层12，安装层12内壁的顶部固定连接有排气风扇13水泥层1顶部的两侧固定连接有第一隔板14，第一隔板14的一侧搭接有第二隔板15水泥层1的顶部开设有路面槽16，路面槽16的顶部固定连接有路面层17。

排气风扇13将隧道内的空气排入空腔层10内，使隧道内的气压减小，隧道气压减小后外界的空气涌入隧道内。

工作原理，通过在浇筑后水泥层1后，将第一榫卯砖6固定在水泥层1顶部两侧，再将第二榫卯砖7通过插接的方式固定在第一榫卯砖6的一侧，反复此步骤进行铺设安装，在建设隧道时，将支撑架4底部的两端发展与安装槽2内，再将钢筋5插接与支撑架4内壁，支撑架4的底部两侧的钢筋5要贯穿插接与钢筋槽3内，在隧道使用时，第一防水层8和第二防水层9将山体内的水阻截，排水管11将空腔内的积水和滴落的水汽进行排出，排气风扇13将隧道内的空气排入空腔层10内，使隧道内的气压减小，隧道气压减小后外界的空气涌入隧道内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种隧道XPS缓冲层施工结构，包括水泥层(1)，其特征在于：所述水泥层(1)顶部的两侧开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内壁开设有钢筋槽(3)，所述安装槽(2)的内壁插接有支撑架(4)，所述支撑架(4)的内壁贯穿插接有钢筋(5)，且钢筋(5)的表面贯穿插接于钢筋槽(3)的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种隧道XPS缓冲层施工结构，其特征在于：所述水泥层(1)顶部的两侧均固定连接有第一榫卯砖(6)，所述第一榫卯砖(6)的两侧插接有第二榫卯砖(7)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道XPS缓冲层施工结构，其特征在于：所述第一榫卯砖(6)的表面搭接有第一防水层(8)，所述第一榫卯砖(6)的内壁搭接有第二防水层(9)。

4.根据权利要求1所述的一种隧道XPS缓冲层施工结构，其特征在于：所述支撑架(4)的内壁开设有空腔层(10)，所述水泥层(1)顶部的两侧固定连接有排水管(11)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道XPS缓冲层施工结构，其特征在于：所述水泥层(1)顶部的两侧固定连接有安装层(12)，所述安装层(12)内壁的顶部固定连接有排气风扇(13)。

6.根据权利要求1所述的一种隧道XPS缓冲层施工结构，其特征在于：所述水泥层(1)顶部的两侧固定连接有第一隔板(14)，所述第一隔板(14)的一侧搭接有第二隔板(15)。

7.根据权利要求1所述的一种隧道XPS缓冲层施工结构，其特征在于：所述水泥层(1)的顶部开设有路面槽(16)，所述路面槽(16)的顶部固定连接有路面层(17)。