CN220283486U - 一种蜗轮蜗杆升降机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及升降机的技术领域，尤其是涉及一种蜗轮蜗杆升降机,其包括升降机构，所述升降机构包括机壳以及安装于机壳内的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮与所述蜗杆相互啮合，所述蜗杆与所述机壳转动连接，所述蜗轮螺纹连接有丝杆，所述蜗杆的输入端连接有驱动电机，所述丝杆竖直设置且顶部固定设置有连接部，所述连接部两侧对称形成有两个抵接面，还包括传动部，所述传动部与连接部转动连接，所述传动部在所述连接部的两侧可拆卸连接有缓冲垫，所述连接部贯通两个所述抵接面的开设有球槽，所述传动部设置有用于与所述球槽转动配合的球体。本申请具有减少丝杆的金属疲劳，增加丝杆的使用寿命效果。

Description

一种蜗轮蜗杆升降机

技术领域

本申请涉及升降机的技术领域，尤其是涉及一种蜗轮蜗杆升降机。

背景技术

常见提升机构有液压升降机、蜗轮蜗杆升降机等，液压升降机承载能力强，但成本造价高，所以对于质量较轻的小型设备常采用蜗轮蜗杆升降机，并且蜗轮蜗杆结构简单，维护成本低。

蜗轮蜗杆升降机是通过蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮转动并带动被限制旋转的丝杆上下移动，但是在实际应用中，刚驱动蜗杆和蜗轮转动时，会带动丝杆产生很大的转向扭矩，而丝杆始终处于被限位的状态，所以丝杆被限位的连接处容易出现金属疲劳，降低了丝杆的使用寿命。。

实用新型内容

为了减少丝杆的金属疲劳，增加丝杆的使用寿命，本申请提供一种蜗轮蜗杆升降机。

本申请提供的一种蜗轮蜗杆升降机采用如下的技术方案：

一种蜗轮蜗杆升降机，其包括升降机构，所述升降机构包括机壳以及安装于机壳内的蜗轮和蜗杆，所述蜗轮与所述蜗杆相互啮合，所述蜗杆与所述机壳转动连接，所述蜗轮螺纹连接有丝杆，所述蜗杆的输入端连接有驱动电机，所述丝杆竖直设置且顶部固定设置有连接部，所述连接部两侧对称形成有两个抵接面，还包括传动部，所述传动部与连接部转动连接，所述传动部在所述连接部的两侧可拆卸连接有缓冲垫。

通过采用上述技术方案，传动部可以对连接部进行周向转动限位，缓冲垫可以与抵接面相抵，起到缓冲的效果。当需要升降机升降时，驱动电机驱动蜗杆转动，蜗杆与蜗轮相互啮合传动，蜗轮转动驱动丝杆沿竖直方向移动，在此过程中，连接部会绕着丝杆轴线发生轻微转动，抵接面然后与缓冲垫相抵，将连接部的转向力缓冲掉，从而减少丝杆的金属疲劳，增加丝杆的使用寿命。

可选的，所述连接部贯通两个所述抵接面的开设有球槽，所述传动部设置有用于与所述球槽转动配合的球体。

通过采用上述技术方案，球体和球槽配合，以使球体在球槽内转动，不仅可以保证较大的转动自由度，而且可以有较大的接触面积，使连接部与传动部之间的受力更加稳定。

可选的，所述升降机构设置有两组，两组所述升降机构之间连接有支架，所述支架与传动部之间固定连接。

通过采用上述技术方案，支架可以提供安装和支撑平台，支架并且可以连接两组升降机构，而两组升降机构可以保证支架升降的稳定。支架与传动部之间固定连接可以保证传动部的连接稳定性，并且可以使支架能够稳定升降。

可选的，所述升降机构设置有两组，两组所述升降机构之间连接有支架，所述支架与传动部之间滑动连接。

通过采用上述技术方案，丝杆发生轻微周向转动时，连接部会与传动部相抵，以使传动部受力，而传动部与支架滑动连接，则可以使传动部的力通过与支架之间的滑动摩擦抵消，从而进一步抵消连接部的转动扭矩。

可选的，所述支架开设有滑槽，所述传动部设置有用于与所述滑槽滑动配合的滑块，所述滑块与传动部通过紧固件连接。

通过采用上述技术方案，滑块与滑槽之间滑动配合，可以保证传动部与支架之间的滑动配合的稳定性，滑块与传动部之间可以通过紧固件拆卸，方便传动部的拆装。

可选的，所述驱动电机连接有减速器，所述减速器的输出轴与两根蜗杆均同轴固定连接，并且所述减速器和蜗杆之间连接有联轴器。

通过采用上述技术方案，减速器可以将驱动电机的输出转速控制在合理的数值。联轴器可以解决传动轴之间的偏差，保证减速器与蜗杆之间的传动稳定。

可选的，所述传动部与球体螺纹可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，在实际应用中，缓冲垫长时间的对连接部缓冲，会很快被磨损，从而降低缓冲效果，传动部与球体之间通过螺纹可拆卸，方便缓冲垫的更换，从而增加传动部的缓冲效果。

可选的，所述丝杆的底部固定设置有限位盘。

通过采用上述技术方案，限位盘可以形成对丝杆的限位，防止丝杆过度上升，丝杆与蜗轮脱离，失去支撑效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.丝杆在蜗轮的带动下发生轻微转动时，连接部的抵接面与缓冲垫相抵，从而将连接部的周向力给缓冲抵消掉，从而减少丝杆的金属疲劳，增加丝杆的使用寿命；

2.传动部的球体与连接部的球槽转动配合，不仅可以保证丝杆的转动效果，并且可以增加传动部与连接部的接触面积，使丝杆的受力更加均匀，丝杆的结构更加稳定；

3.传动部的滑块和滑槽之间滑动配合，可以进一步抵消，连接部传动给传动部的力，从而增加丝杆的缓冲效果。

附图说明

图1是本申请实施例一的整体结构示意图；

图2是本申请实施例一的升降机构的结构示意图；

图3是本申请实施例一的连接部和传动部的结构示意图；

图4是本申请实施例二的整体结构示意图；

图5是本申请实施例二的滑块和滑槽的结构示意图。

附图标记说明：1、升降机构；11、机壳；111、法兰盘；12、蜗轮；13、蜗杆；14、丝杆；141、限位盘；15、轴承；2、驱动电机；21、减速器；22、联轴器；3、支架；31、滑槽；4、连接部；41、抵接面；42、球槽；5、传动部；51、球体；52、传动杆；53、缓冲垫；54、滑块；55、挡片。

具体实施方式

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

以下结合附图1-附图5对本申请作进一步详细说明。

实施例一：

本申请实施例公开一种蜗轮蜗杆升降机，参照图1，其包括升降机构1、驱动电机2和支架3，驱动电机2与升降机构1转动连接，驱动电机2用于驱动升降机构1升降并且通过升降机构1带动支架3竖直升降，支架3为方形板状平台，支架3可以为其他连接件提供安装和支撑平台，升降机构1在支架3的两侧对称设置有两组，两组升降机构1升降带动支架3升降。

参照图1和图2，升降机构1包括机壳11、蜗轮12、蜗杆13和丝杆14。机壳11底部固定设置有法兰盘111，法兰盘111可以通过紧固件固定，蜗轮12和蜗杆13位于机壳11内，蜗杆13与机壳11的两端均转动连接，且传动连接处套设有轴承15，蜗轮12与蜗杆13相互啮合，蜗轮12的端面水平，蜗轮12与机壳11之间通过轴承15转动连接。丝杆14竖直设置，丝杆14与蜗轮12同轴螺纹连接，丝杆14的底部设置有限位盘141，限位盘141可以防止丝杆14多度上升以至于与蜗轮12失去连接。驱动电机2同轴设置有减速器21，减速器21的两侧分别与两根蜗杆13均通过联轴器22同轴连接。

参照图3，丝杆14的顶部还固定设置有连接部4，连接部4呈圆饼状，且连接部4的两侧对称形成有抵接面41，连接部4贯通两个抵接面41开设有球槽42，并且球槽42的边缘形成有倒角。

参照图3，升降机构1还包括有传动部5，传动部5包括球体51和两根传动杆52，球体51位于球槽42内，并可以在球槽42内转动。两根传动杆52分别位于球体51的两侧，且均与球体51通过螺纹可拆卸连接。传动杆52靠近球体51的一侧均可拆卸连接有缓冲垫53，缓冲垫53可以为橡胶或者硅胶材质，传动杆52远离球体51的一端与支架3固定连接。

本实施例的实施原理如下：

当需要支架3实现升降时，启动驱动电机2，驱动电机2的转速经过减速器21的减速后带动蜗杆13转动，联轴器22可以修正传动轴的转动偏差，蜗杆13与蜗轮12相互啮合传动，蜗轮12在机壳11内转动，蜗轮12在转动的同时会驱动丝杆14竖直移动，并且在此过程中，丝杆14被传动部5转动限位，所以只能沿自身长度方向移动，丝杆14通过连接部4与传动部5带动支架3竖直移动。

在蜗轮12转动的瞬间，蜗轮12会带动丝杆14轻微周向转动，而丝杆14在转动的同时，球体51会在球槽42内轻微转动，直至抵接面41与缓冲垫53抵接，而缓冲垫53可以起到缓冲效果，从而减少丝杆14的扭矩，进而减缓了丝杆14的金属疲劳，增加了丝杆14的使用寿命。

实施例二：

本实施例与实施例一的区别在于：参照图4和图5，传动杆52远离球体51的一端与支架3滑动连接，传动部5还设置有滑块54，支架3开设有用于供滑块54滑动配合的滑槽31，滑槽31呈腰型且在支架3上对应开设有四个。其中滑块54与传动杆52通过紧固件可拆卸连接，紧固件本实施例以螺母为例，传动杆52还设有固定设置有挡片55，挡片55和螺母将滑块54夹持在滑槽31内并对滑块54进行限位。

本实施例的实施原理如下：

当丝杆14因传动而发生轻微周向转动时，连接部4与传动部5相抵，传动部5两端的滑块54在滑槽31内滑动，形成的滑动摩擦力以抵消连接部4施加给传动部5的受力，从而使丝杆14的转动扭矩分散到支架3上，支架3将丝杆14的转动扭矩抵消从而形成对丝杆14的保护，减少丝杆14的金属疲劳。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种蜗轮蜗杆升降机，包括升降机构（1），所述升降机构（1）包括机壳（11）以及安装于机壳（11）内的蜗轮（12）和蜗杆（13），所述蜗轮（12）与所述蜗杆（13）相互啮合，所述蜗杆（13）与所述机壳（11）转动连接，所述蜗轮（12）螺纹连接有丝杆（14），所述蜗杆（13）的输入端连接有驱动电机（2），其特征在于：所述丝杆（14）竖直设置且顶部固定设置有连接部（4），所述连接部（4）两侧对称形成有两个抵接面（41），还包括传动部（5），所述传动部（5）与连接部（4）转动连接，所述传动部（5）在所述连接部（4）的两侧可拆卸连接有缓冲垫（53）。

2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆升降机，其特征在于：所述连接部（4）贯通两个所述抵接面（41）的开设有球槽（42），所述传动部（5）设置有用于与所述球槽（42）转动配合的球体（51）。

3.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆升降机，其特征在于：所述升降机构（1）设置有两组，两组所述升降机构（1）之间连接有支架（3），所述支架（3）与传动部（5）之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆升降机，其特征在于：所述升降机构（1）设置有两组，两组所述升降机构（1）之间连接有支架（3），所述支架（3）与传动部（5）之间滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种蜗轮蜗杆升降机，其特征在于：所述支架（3）开设有滑槽（31），所述传动部（5）设置有用于与所述滑槽（31）滑动配合的滑块（54），所述滑块（54）与传动部（5）通过紧固件连接。

6.根据权利要求3或4所述的一种蜗轮蜗杆升降机，其特征在于：所述驱动电机（2）连接有减速器（21），所述减速器（21）的输出轴与两根蜗杆（13）均同轴固定连接，并且所述减速器（21）和蜗杆（13）之间连接有联轴器（22）。

7.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆升降机，其特征在于：所述传动部（5）与球体（51）螺纹可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆升降机，其特征在于：所述丝杆（14）的底部固定设置有限位盘（141）。