CN220281415U - 一种配件批量运输设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及配件运输技术领域,公开了一种配件批量运输设备,本实用新型解决了因配件具有惯性,发生相互碰撞,导致配件损坏而影响使用的问题,通过放置台、橡胶减震垫、通孔、固定板A、转杆、伸缩杆B、伸缩板、固定板B、伸缩杆C、移动板、支撑台和固定绳索的设置,装配件时,先转动转杆上的把手,使得转杆转动,转杆的转动,能够让固定绳索将移动板放下,直至移动板与地面接触,支撑台可对水平放置后的移动板起到支撑作用,使得移动板不因受力过大发生断裂,此时配件从倾斜的移动板上端被搬运工推动至放置台上,需要夹紧固定时,伸缩杆B伸长使得伸缩板往配件处靠拢,伸缩板也可以伸缩调节高度对配件精准定位,使得配件不易摇晃碰撞。
Description
技术领域
本实用新型涉及配件运输技术领域,具体为一种配件批量运输设备。
背景技术
机械配件是指企业的施工机械、生产设备、运输设备等替换以及维修用的各种零件和配件,由于配件数量往往不是单一的,数量很多,且需要运输到需要使用的工厂车间,因此需要使用配件批量运输设备。
现有技术中,配件短距离运输过程中,由于道路不平,运输过程中配件存在颠簸容易互相磕碰,并且推车停止施力后,推车上运输的配件还具有一定惯性,会出现配件相互碰撞的情况,这就导致配件损坏而影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种配件批量运输设备,采用本装置进行工作,从而解决因配件具有惯性,发生相互碰撞,导致配件损坏而影响使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种配件批量运输设备,包括放置台,所述放置台上端设置有固定板A和伸缩杆A,所述固定板A设置有三组,所述伸缩杆A位于固定板A一侧,所述伸缩杆A设置有两组,两组所述伸缩杆A上端均设置有固定杆,两组所述固定杆之间设置有连接杆,三组所述固定板A一侧设置有挡板,所述放置台下端设置有万向轮;
三组所述固定板A之间设置有间隙,所述间隙内部设置有伸缩板,每组所述间隙内的伸缩板设置有两组,每组所述伸缩板与固定板A之间设置有伸缩杆B。
进一步地,所述挡板一侧设置有固定板B,所述固定板B设置有两组,两组所述固定板B下端设置有伸缩杆C。
进一步地,所述伸缩杆C下端设置有安装板,所述安装板下端设置有气垫。
进一步地,所述放置台内部设置有橡胶减震垫,所述橡胶减震垫位于间隙内部,所述橡胶减震垫外表面设置有通孔。
进一步地,所述固定板A一侧贯穿设置有转杆。
进一步地,三组所述固定板A外表面均开设有孔洞,所述转杆通过孔洞与固定板A转动连接。
进一步地,所述转杆外表面设置有固定绳索,所述橡胶减震垫上端铰接有移动板,所述移动板位于间隙内部。
进一步地,所述移动板一侧设置有支撑台,所述固定绳索与移动板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:通过放置台、橡胶减震垫、通孔、固定板A、转杆、伸缩杆B、伸缩板、固定板B、伸缩杆C、移动板、支撑台和固定绳索的设置,装配件时,先转动转杆上的把手,使得转杆转动,转杆的转动,能够让固定绳索将移动板放下,直至移动板与地面接触,支撑台可对水平放置后的移动板起到支撑作用,使得移动板不因受力过大发生断裂,此时配件从倾斜的移动板上端被搬运工推动至放置台上,需要夹紧固定时,伸缩杆B伸长使得伸缩板往配件处靠拢,伸缩板也可以伸缩调节高度对配件精准定位,使得配件不易摇晃碰撞。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的固定板B与橡胶减震垫结构示意图;
图3为本实用新型的移动板结构示意图;
图4为本实用新型的固定板A结构示意图。
图中:1、放置台;11、橡胶减震垫;111、通孔;2、固定板A;21、转杆;22、伸缩杆B;23、伸缩板;24、固定板B;241、伸缩杆C;25、移动板;26、支撑台;27、固定绳索;28、孔洞;29、安装板;291、气垫;3、挡板;4、伸缩杆A;5、连接杆;6、固定杆;7、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图对本实用新型作详细描述。
结合图1,一种配件批量运输设备,包括放置台1,放置台1上端设置有固定板A2和伸缩杆A4,固定板A2设置有三组,伸缩杆A4位于固定板A2一侧,伸缩杆A4设置有两组,两组伸缩杆A4上端均设置有固定杆6,两组固定杆6之间设置有连接杆5,三组固定板A2一侧设置有挡板3,放置台1下端设置有万向轮7。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
请参阅图1和图2,放置台1内部是空腔,放置台1一侧设置有出油管和阀门,三组固定板A2之间设置有间隙,间隙内部设置有伸缩板23,每组间隙内的伸缩板23设置有两组,每组伸缩板23与固定板A2之间设置有伸缩杆B22,挡板3一侧设置有固定板B24,固定板B24设置有两组,两组固定板B24下端设置有伸缩杆C241,伸缩杆C241下端设置有安装板29,安装板29下端设置有气垫291,放置台1内部设置有橡胶减震垫11,橡胶减震垫11位于间隙内部,橡胶减震垫11外表面设置有通孔111。
具体的,需要夹紧固定时,伸缩杆B22伸长使得伸缩板23往配件处靠拢,伸缩板23也可以伸缩调节高度对配件精准定位,使得配件不易摇晃碰撞,伸缩杆C241伸长调整对配件的夹持高度,气垫291可防护配件不易受到磕碰损伤,橡胶减震垫11可以减轻配件运输移动过程中受到的震动,使得配件不易互相碰撞,配件上多余的油通过通孔111落入放置台1内储存,需要倒出机械油时打开阀门从出油管倒出。
实施例2:
请参阅图1、图3和图4,固定板A2一侧贯穿设置有转杆21,三组固定板A2外表面均开设有孔洞28,转杆21通过孔洞28与固定板A2转动连接,转杆21外表面设置有固定绳索27,橡胶减震垫11上端铰接有移动板25,移动板25位于间隙内部,移动板25一侧设置有支撑台26,固定绳索27与移动板25固定连接。
具体的,装配件时,先转动转杆21上的把手,使得转杆21转动,转杆21的转动,能够让固定绳索27将移动板25放下,直至移动板25与地面接触,支撑台26可对水平放置后的移动板25起到支撑作用,使得移动板25不因受力过大发生断裂,此时配件从倾斜的移动板25上端被搬运工推动至放置台1上。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种配件批量运输设备,包括放置台(1),其特征在于:所述放置台(1)上端设置有固定板A(2)和伸缩杆A(4),所述固定板A(2)设置有三组,所述伸缩杆A(4)位于固定板A(2)一侧,所述伸缩杆A(4)设置有两组,两组所述伸缩杆A(4)上端均设置有固定杆(6),两组所述固定杆(6)之间设置有连接杆(5),三组所述固定板A(2)一侧设置有挡板(3),所述放置台(1)下端设置有万向轮(7);
三组所述固定板A(2)之间设置有间隙,所述间隙内部设置有伸缩板(23),每组所述间隙内的伸缩板(23)设置有两组,每组所述伸缩板(23)与固定板A(2)之间设置有伸缩杆B(22)。
2.根据权利要求1所述的一种配件批量运输设备,其特征在于:所述挡板(3)一侧设置有固定板B(24),所述固定板B(24)设置有两组,两组所述固定板B(24)下端设置有伸缩杆C(241)。
3.根据权利要求2所述的一种配件批量运输设备,其特征在于:所述伸缩杆C(241)下端设置有安装板(29),所述安装板(29)下端设置有气垫(291)。
4.根据权利要求1所述的一种配件批量运输设备,其特征在于:所述放置台(1)内部设置有橡胶减震垫(11),所述橡胶减震垫(11)位于间隙内部,所述橡胶减震垫(11)外表面设置有通孔(111)。
5.根据权利要求4所述的一种配件批量运输设备,其特征在于:所述固定板A(2)一侧贯穿设置有转杆(21)。
6.根据权利要求5所述的一种配件批量运输设备,其特征在于:三组所述固定板A(2)外表面均开设有孔洞(28),所述转杆(21)通过孔洞(28)与固定板A(2)转动连接。
7.根据权利要求5所述的一种配件批量运输设备,其特征在于:所述转杆(21)外表面设置有固定绳索(27),所述橡胶减震垫(11)上端铰接有移动板(25),所述移动板(25)位于间隙内部。
8.根据权利要求7所述的一种配件批量运输设备,其特征在于:所述移动板(25)一侧设置有支撑台(26),所述固定绳索(27)与移动板(25)固定连接。
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