CN220281363U - 一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐 - Google Patents

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孙红旭
杨欢欢
涂中萍
戴鸿雁
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Jilin Dongguang Aowei Automobile Brake System Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐,属于汽车制动系统技术领域的制动液贮液装置。包括贮液罐、磁铁、阀杆,其中磁铁塑合在贮液罐上部阀口内,阀杆的头部与磁铁上方吸合。优点是结构新颖,通过新增的磁铁和阀杆,在贮液罐的出油口增加一个阀门,使其与主缸装配时,阀门打开,与主缸断开时,阀门关闭,解决了目前制动液贮液罐存在的在汽车碰撞后,因贮液罐易从制动主缸上脱落,导致内部制动液泄漏,给行车安全带来隐患的问题。由于新增零件数量少,使各零件组装简单,易操作,在按客户要求对原贮液罐进行更替后,不影响原产品功能。

Description

一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐
技术领域
本实用新型涉及汽车制动系统技术领域的制动液贮液装置,尤其涉及一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐。
背景技术
制动液贮液罐是汽车制动系统中的关键部件,它的主要作用之一就是为液压制动系统提供制动液,为汽车提供制动力。在汽车碰撞后,贮液罐由于受到外力作用,经常会从制动主缸上脱落,其内部制动液会因此泄漏,不仅污染环境,而且极限状态下可能会产生助燃的作用,给行车安全带来隐患,因此需要对此问题加以解决,以保证行车安全。
发明内容
本实用新型提供一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐,以解决目前制动液贮液罐存在的在汽车碰撞后,因贮液罐易从制动主缸上脱落,导致内部制动液泄漏,给行车安全带来隐患的问题。
本实用新型采取的技术方案是:包括贮液罐、磁铁、阀杆,其中磁铁塑合在贮液罐上部阀口内,阀杆的头部与磁铁上方吸合。
本实用新型所述阀杆的头部与磁铁吸合的接触面为光滑的平面,阀杆的头部与磁铁吸合时具有密封作用。
本实用新型所述阀杆的头部下方与杆体的连接处带有导向筋。
本实用新型所述阀杆采用耐制动液腐蚀的材料。
本实用新型的优点是结构新颖,通过新增的磁铁和阀杆,在贮液罐的出油口增加一个阀门,使其与主缸装配时,阀门打开,与主缸断开时,阀门关闭,解决了目前制动液贮液罐存在的在汽车碰撞后,因贮液罐易从制动主缸上脱落,导致内部制动液泄漏,给行车安全带来隐患的问题。由于新增零件数量少,使各零件组装简单,易操作,在按客户要求对原贮液罐进行更替后,不影响原产品功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型与制动主缸装配的剖视图;
图中,贮液罐1、磁铁2、阀杆3、头部301、杆体302、导向筋303和制动主缸4。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
如图1所示,包括贮液罐1、磁铁2、阀杆3,其中磁铁2塑合在贮液罐1上部阀口内,阀杆3的头部301与磁铁2上方吸合。
所述阀杆3的头部301与磁铁2吸合的接触面为光滑的平面,阀杆3的头部301与磁铁2吸合时具有密封作用。
所述阀杆3的头部301下方与杆体302的连接处带有导向筋303,在阀杆3与磁铁2吸合时带导向功能,避免阀杆与磁铁位置偏差较大。
所述阀杆3采用耐制动液腐蚀的材料。
工作原理:
如图2所示,将贮液罐1与制动主缸4装配后,阀杆3的杆体302下端顶在缸体上,使阀杆3的头部301被顶起,阀门打开,制动液正常从贮液罐中流出到制动主缸中;如果因意外事故导致贮液罐1与制动主缸4发生了分离,此时见图1,贮液罐1、磁铁2和阀杆3为自由状态,阀杆3的头部301在磁铁2磁力的作用下吸合,使阀杆3紧紧吸在磁铁2上,形成密封状态,贮液罐内部的制动液无法流出,保证了不污染环境和行车安全。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型的保护范围并不局限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐,其特征在于:包括贮液罐、磁铁、阀杆,其中磁铁塑合在贮液罐上部阀口内,阀杆的头部与磁铁上方吸合。
2.根据权利要求1所述的一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐,其特征在于:所述阀杆的头部与磁铁吸合的接触面为光滑的平面,阀杆的头部与磁铁吸合时具有密封作用。
3.根据权利要求1所述的一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐,其特征在于:所述阀杆的头部下方与杆体的连接处带有导向筋。
4.根据权利要求1所述的一种防止制动液泄漏的汽车制动液贮液罐,其特征在于:所述阀杆采用耐制动液腐蚀的材料。
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