CN220278444U - 一种汽车配件加工用液压锯 - Google Patents

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方雄生
胡楚维
杜文涛
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车配件加工用液压锯,包括加工箱,所述加工箱箱内设置有工作台,工作台上设置有夹持机构,工作台内设有清理组件,工作台内设置有收集组件,加工箱顶部竖向设置有气缸,气缸的输出端固定有可上下移动的盖板,盖板上设置有对汽车配件切割的液压锯,滑板上设有降温组件,夹持机构包括螺纹杆、伸缩杆和电机,工作台内横向设置有可转动的螺纹杆,螺纹杆两端螺纹相反,螺纹杆上螺纹连接有两个可相对或相离运动的固定杆,固定杆上端固定有夹板。该汽车配件加工用液压锯通过设有夹持机构,当需要对不同大小汽车配件进行夹持固定时,可通过夹持机构对其快速固定,便于操作,使用简单。

Description

一种汽车配件加工用液压锯
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车配件加工用液压锯。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,因此在汽配件加工工程中需要用到截断装置对汽车配件的原料进行截断加工,以此来提高工作效率,满足市场需求。
现有的汽车配件加工用截断装置在对汽车配件进行截断加工时需要对汽车配件进行校正和固定且在操作过程中存在一定的安全隐患,同时现有的截断装置在对汽车配件进行定位时,只对配件的两侧进行夹持,稳定性较差,不便于对汽车配件进行截断加工,鉴于此,提出一种汽车配件加工用液压锯以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车配件加工用液压锯,具备便于对不同同规格大小的汽车配件固定等优点,解决了传统汽车配件加工用液压锯不便于对不同同规格大小的汽车配件固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件加工用液压锯,包括加工箱,所述加工箱箱内设置有工作台,工作台上设置有夹持机构,工作台内设有清理组件,工作台内设置有收集组件,加工箱顶部竖向设置有气缸,气缸的输出端固定有可上下移动的盖板,盖板上设置有对汽车配件切割的液压锯,滑板上设有降温组件;
夹持机构包括螺纹杆、伸缩杆和电机,工作台内横向设置有可转动的螺纹杆,螺纹杆两端螺纹相反,螺纹杆上螺纹连接有两个可相对或相离运动的固定杆,固定杆上端固定有夹板;
工作台上固定有电机,电机的输出端固定有螺纹杆;
滑板的下端固定有两个伸缩杆,伸缩杆上套设有弹簧,伸缩杆的下端固定有压板,弹簧位于滑板与压板之间。
进一步,所述加工箱内侧开设有滑槽,滑板与滑槽滑动连接。
进一步,两个所述夹板相对的一侧固定有防护垫,工作台上端开设有集水孔。
进一步,所述清理组件包括过滤网、刷板,工作台内横向设置有过滤网,两个固定杆下端固定有可相对或相离运动刷板,刷板下端固定有毛刷,工作台两侧开设有用于将废料排出的通孔。
进一步,所述降温组件包括连接管、水泵、出水管、喷头,加工箱上固定有水泵,工作台的一侧与水泵的进水端通过连接管连通,水泵的出水端固定有出水管,出水管的一侧固定在滑板上,出水管水管的另一端固定有喷头。
进一步,所述收集组件包括开口、卡块、滑槽、导流板,工作台固定有卡块,卡块内卡接有磁棒,工作台内斜向设置有两个导流板,导流板中间部开有通槽,工作台内开设有开口,磁棒位于两个导流板中部下方。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该汽车配件加工用液压锯,通过设有夹持机构,当需要对不同大小汽车配件进行夹持固定时,可通过夹持机构对其快速固定,便于操作,使用简单。
2、该汽车配件加工用液压锯,通过设有降温组件,当在对汽车配件进行切割时,可通过降温组件对其降温,避免长时间切割发生高温的现象,并且可以避免扬尘的产生,可以提高本装置的工作质量,和环保性。
附图说明
图1为本实用新型剖视的结构示意图;
图2为本实用新型固定杆和夹板的结构示意图;
图3为本实用新型开口和卡块正视的结构示意图;
图4为本实用新型滑槽和导流板俯视的结构示意图;
图5为本实用新型固定杆和夹板侧视的结构示意图。
图中:1加工箱、2工作台、3夹持机构、301电机、302螺纹杆、303固定杆、304夹板、305伸缩杆、306弹簧、307压板、4液压锯、5降温组件、501连接管、502水泵、503出水管、504喷头、6清理组件、601过滤网、602刷板、7收集组件、701开口、702卡块、703滑槽、704导流板、705磁棒、8气缸、9滑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2和图5,本实施例中的一种汽车配件加工用液压锯,包括加工箱1,加工箱1箱内设置有工作台2,工作台2上设置有夹持机构3,工作台2内设有清理组件6,工作台2内设置有收集组件7,加工箱1顶部竖向设置有气缸8,气缸8的输出端固定有可上下移动的滑板9,滑板9上设置有对汽车配件切割的液压锯4,滑板9上设有降温组件5。
夹持机构3包括螺纹杆302、伸缩杆305和电机301,工作台2内横向设置有可转动的螺纹杆302,螺纹杆302两端螺纹相反,螺纹杆302上螺纹连接有两个可相对或相离运动的固定杆303,固定杆303上端固定有夹板304。
工作台2上固定有电机301,电机301的输出端固定有螺纹杆302。
滑板9的下端固定有两个伸缩杆305,伸缩杆305上套设有弹簧306,伸缩杆305的下端固定有压板307,弹簧306位于滑板9与压板307之间。
该装置通过启动电机301,电机301带动螺纹杆302转动,再通过螺纹杆302带动两个固定杆303和夹板304相对一侧,直至夹板304的一侧抵接汽车配件,再通过启动气缸8,带动滑板9下降,滑板9带动伸缩杆305和压板307下降,直至压板307汽车配件相接触时,此时弹簧306受到挤压,弹簧306所产生的弹力会带动伸缩杆305形成一个向下压力,此压力会对汽车配件进行固定。
其中,加工箱1内侧开设有滑槽703,滑板9与滑槽703滑动连接,增加滑板9上下移动的稳定性。
同时,两个夹板304相对的一侧固定有防护垫,增加夹板304与汽车配件之间的摩擦力,工作台2上端开设有集水孔,便于将水进行收集。
此外,清理组件6包括过滤网601、刷板602,工作台2内横向设置有过滤网601,两个固定杆303下端固定有可相对或相离运动刷板602,刷板602下端固定有毛刷,工作台2两侧开设有用于将废料排出的通孔,便于将杂质排出,避免杂质堆积。
当过滤网601上杂质过多时,可通过两个固定杆303对或相离运动,从而带动刷板602和毛刷移动,从而对过滤网601上杂质相两侧刷动,毛刷带动杂质从通孔排出。
请参阅图2-4,本实施例中的收集组件7包括开口701、卡块702、滑槽703、导流板704,工作台2固定有卡块702,卡块702内卡接有磁棒705,工作台2内斜向设置有两个导流板704,导流板704中间部开有通槽,便于固定杆303在其中移动,避免干涉其运动,工作台2内开设有开口701,便于将磁棒705从工作台2中取出,磁棒705位于两个导流板704中部下方,使得水流能够经过磁棒705,从而对其中金属进行吸附收集。
通过导流板704的设置,使得污水从集水孔掉落至导流板704上,流动磁棒705上,对其中的金属进行吸附收集。
请参阅图1,本实施例中的降温组件5包括连接管501、水泵502、出水管503、喷头504,加工箱1上固定有水泵502,工作台2的一侧与水泵502的进水端通过连接管连通,水泵502的出水端固定有出水管503,出水管503的一侧固定在滑板9上,出水管503的另一端固定有喷头504。
该装置通过启动水泵502,水泵502将水抽进水泵502中,水泵502再将水输送至出水管503中,再由喷头504将水喷出至切割处进行降温。
上述实施例的工作原理为:
首选将汽车配件放置在工作台2上,再电机301带动螺纹杆302转动,再通过螺纹杆302带动两个固定杆303和夹板304相对一侧移动,直至夹板304的一侧抵接汽车配件,再通过启动气缸8,带动滑板9下降,滑板9带动伸缩杆305和压板307下降,直至压板307汽车配件相接触时,此时弹簧306受到挤压,弹簧306所产生的弹力会带动伸缩杆305形成一个向下压力,此压力会对汽车配件进行固定。
再由液压锯4对汽车配件进行切割,切割时,启动水泵502,水泵502将水抽进水泵502中,水泵502再将水输送至出水管503中,再由喷头504将水喷出至切割处进行降温。
污水掉落集水孔中,流向导流板704上,再流向磁棒705上,对其中的金属进行吸附收集,污水继续下落通过过滤网601对其进行过滤,过滤后的水能够循环再利用。
需要对过滤网601进行清理时,可通过两个固定杆303对或相离运动,从而带动刷板602和毛刷移动,从而对过滤网601上杂质相两侧刷动,毛刷带动杂质从通孔排出。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工用液压锯(4),包括加工箱(1),其特征在于:所述加工箱(1)箱内设置有工作台(2),工作台(2)上设置有夹持机构(3),工作台(2)内设有清理组件(6),工作台(2)内设置有收集组件(7),加工箱(1)顶部竖向设置有气缸(8),气缸(8)的输出端固定有可上下移动的滑板(9),滑板(9)上设置有对汽车配件切割的液压锯(4),滑板(9)上设有降温组件(5);
夹持机构(3)包括螺纹杆(302)、伸缩杆(305)和电机(301),工作台(2)内横向设置有可转动的螺纹杆(302),螺纹杆(302)两端螺纹相反,螺纹杆(302)上螺纹连接有两个可相对或相离运动的固定杆(303),固定杆(303)上端固定有夹板(304);
工作台(2)上固定有电机(301),电机(301)的输出端固定有螺纹杆(302);
滑板(9)的下端固定有两个伸缩杆(305),伸缩杆(305)上套设有弹簧(306),伸缩杆(305)的下端固定有压板(307),弹簧(306)位于滑板(9)与压板(307)之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用液压锯,其特征在于:所述加工箱(1)内侧开设有滑槽(703),滑板(9)与滑槽(703)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用液压锯,其特征在于:两个所述夹板(304)相对的一侧固定有防护垫,工作台(2)上端开设有集水孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用液压锯,其特征在于:所述清理组件(6)包括过滤网(601)、刷板(602),工作台(2)内横向设置有过滤网(601),两个固定杆(303)下端固定有可相对或相离运动刷板(602),刷板(602)下端固定有毛刷,工作台(2)两侧开设有用于将废料排出的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用液压锯,其特征在于:所述降温组件(5)包括连接管(501)、水泵(502)、出水管(503)、喷头(504),加工箱(1)上固定有水泵(502),工作台(2)的一侧与水泵(502)的进水端通过连接管(501)连通,水泵(502)的出水端固定有出水管(503),出水管(503)的一侧固定在滑板(9)上,出水管(503)的另一端固定有喷头(504)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用液压锯,其特征在于:所述收集组件(7)包括开口(701)、卡块(702)、滑槽(703)、导流板(704),工作台(2)固定有卡块(702),卡块(702)内卡接有磁棒(705),工作台(2)内斜向设置有两个导流板(704),导流板(704)中间部开有通槽,工作台(2)内开设有开口(701),磁棒位于两个导流板(704)中部下方。
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