CN210112945U - 一种汽车零件铸造用模具清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件铸造用模具清理装置，包括壳体，所述壳体的两侧分别开设有检修口，所述检修口上安装有密封盖，所述壳体的底部向两边倾斜设置，所述壳体的底部开设有漏水口，所述底座内安装有防水水泵，所述防水水泵的出水口通过输水软管与高压喷头连通，所述底座的下表面安装带有自锁刹车片的万向轮；通过夹具将模具倒置装夹在壳体内，通过下端设置高压喷头，对模具内腔进行冲洗，废渣受重力以及水流冲击，可快速的清理废渣，通过将壳体底部倾斜设置，便于废渣聚集在壳体的边缘，方便通过检修口进行收集处理，操作方便快捷，通过在底座的底部安装万向轮，便于移动使用。

Description

一种汽车零件铸造用模具清理装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车零件铸造用模具清理装置。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，我国家庭轿车的拥有量逐年增加，从而带动了汽车模具行业的发展。在汽车模具行业的领域中，汽车零件冲压模具是其中最重要的组成部分之一，车零件铸造是目前机械加工中常见的一种制造方式，在生产过程中模具中除了冲裁剩下的废料，还会产生切屑，切屑积累会影响后续工件的冲裁质量和模具的磨损；

现有的清理装置，清理不彻底，且不便于清理收集废渣，装置不便于移动，给使用带来不便。因此，我们需要提供一种汽车零件铸造用模具清理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件铸造用模具清理装置，便于废渣聚集在壳体的边缘，方便通过检修口进行收集处理，操作方便快捷，便于移动使用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件铸造用模具清理装置，包括壳体，所述壳体的两侧分别开设有检修口，所述检修口上安装有密封盖，所述壳体的底部向两边倾斜设置，所述壳体的底部开设有漏水口，所述漏水口上卡接有过滤网板，所述壳体的底部中心位置安装有清洗盘，所述清洗盘上安装有高压喷头，所述壳体上端转动安装有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑块，所述滑块的下端安装有夹具，所述壳体上端一侧开设有物料口，所述壳体的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴与螺杆传动连接，所述壳体的底部安装有底座，所述底座内安装有防水水泵，所述防水水泵的出水口通过输水软管与高压喷头连通，所述底座的下表面安装带有自锁刹车片的万向轮。

优选的，所述壳体的底部安装有管套，所述管套内滑动插接有滑杆，所述清洗盘安装在滑杆上端，所述滑杆与管套之间连接有第一压簧。

优选的，所述滑杆的上端面圆周分布有第二压簧，所述第二压簧的上端固定连接在清洗盘的下表面。

优选的，所述壳体的上端固定安装有限位杆，所述滑块上开设有限位孔，所述限位杆滑动插接在限位孔内，所述清洗盘上固定安装有刷毛，所述刷毛长度大于高压喷头。

优选的，所述壳体的下端与底座的上端部通过螺栓固定连接，且壳体与底座向连接的端面设置有密封垫。

优选的，所述驱动电机的驱动轴上固定安装有第一皮带轮，所述螺杆的一端固定安装有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过三角带传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过夹具将模具倒置装夹在壳体内，通过下端设置高压喷头，对模具内腔进行冲洗，废渣受重力以及水流冲击，可快速的清理废渣，通过将壳体底部倾斜设置，便于废渣聚集在壳体的边缘，方便通过检修口进行收集处理，操作方便快捷，通过在底座的底部安装万向轮，便于移动使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖开结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处的结构示意图。

图中：1壳体；2检修口；3密封盖；4漏水口；5过滤网板；6管套；7滑杆；8支撑盘；9第一压簧；10第二压簧；11清洗盘；12高压喷头；13刷毛；14滑块；15夹具；16 螺杆；17限位杆；18物料口；19驱动电机；20第一皮带轮；21第二皮带轮；22三角带； 23底座；24万向轮；25防水水泵；26输水软管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零件铸造用模具清理装置，包括壳体1，所述壳体1的两侧分别开设有检修口2，所述检修口2上安装有密封盖3，所述壳体1的底部向两边倾斜设置，所述壳体1的底部开设有漏水口4，所述漏水口4上卡接有过滤网板5，所述壳体1的底部中心位置安装有清洗盘11，所述清洗盘11上安装有高压喷头12，所述壳体1上端转动安装有螺杆16，所述螺杆16上螺纹连接有滑块14，所述滑块14的下端安装有夹具15，所述壳体1上端一侧开设有物料口18，所述壳体1的顶部固定安装有驱动电机19，所述驱动电机19的驱动轴与螺杆16传动连接，所述壳体1的底部安装有底座23，所述底座23内安装有防水水泵25，所述防水水泵25的出水口通过输水软管26与高压喷头12连通，所述底座23的下表面安装带有自锁刹车片的万向轮24。

具体的，所述壳体1的底部安装有管套6，所述管套6内滑动插接有滑杆7，所述清洗盘11安装在滑杆7上端，所述滑杆7与管套6之间连接有第一压簧9，通过设置滑杆7 和第一压簧9，对高压喷头12喷射时对滑杆7的反作用力进行缓冲。

具体的，所述滑杆7的上端面圆周分布有第二压簧10，所述第二压簧10的上端固定连接在清洗盘11的下表面，通过设置第二压簧10，使得清洗盘11一定幅度的翻转，使得喷射角度变化，有利于喷射到模具的死角。

具体的，所述壳体1的上端固定安装有限位杆17，所述滑块14上开设有限位孔，所述限位杆滑动插接在限位孔内，所述清洗盘11上固定安装有刷毛13，所述刷毛13长度大于高压喷头12。

具体的，所述壳体1的下端与底座23的上端部通过螺栓固定连接，且壳体1与底座23向连接的端面设置有密封垫。

具体的，所述驱动电机19的驱动轴上固定安装有第一皮带轮20，所述螺杆16的一端固定安装有第二皮带轮21，所述第一皮带轮20与第二皮带轮21通过三角带22传动连接。

工作原理：在使用时，通过外接电源为本装置的所有用电器提供电能，启动防水水泵 25，抽取底座23内的清洗液，通过输水软管26送入带高压喷头12内，经高压喷头12喷出，通过夹具15将模具倒置装夹在壳体1内，通过驱动电机19带动螺杆16旋转，使得滑块14带动模具推送到清洗盘11的上方，通过下端设置高压喷头12，对模具内腔进行冲洗，废渣受重力以及水流冲击，可快速的清理废渣，通过将壳体1底部倾斜设置，便于废渣聚集在壳体1的边缘，方便通过检修口2进行废渣收集处理，操作方便快捷，通过在底座23的底部安装万向轮，便于移动使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零件铸造用模具清理装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的两侧分别开设有检修口(2)，所述检修口(2)上安装有密封盖(3)，所述壳体(1)的底部向两边倾斜设置，所述壳体(1)的底部开设有漏水口(4)，所述漏水口(4)上卡接有过滤网板(5)，所述壳体(1)的底部中心位置安装有清洗盘(11)，所述清洗盘(11)上安装有高压喷头(12)，所述壳体(1)上端转动安装有螺杆(16)，所述螺杆(16)上螺纹连接有滑块(14)，所述滑块(14)的下端安装有夹具(15)，所述壳体(1)上端一侧开设有物料口(18)，所述壳体(1)的顶部固定安装有驱动电机(19)，所述驱动电机(19)的驱动轴与螺杆(16)传动连接，所述壳体(1)的底部安装有底座(23)，所述底座(23)内安装有防水水泵(25)，所述防水水泵(25)的出水口通过输水软管(26)与高压喷头(12)连通，所述底座(23)的下表面安装带有自锁刹车片的万向轮(24)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用模具清理装置，其特征在于：所述壳体(1)的底部安装有管套(6)，所述管套(6)内滑动插接有滑杆(7)，所述清洗盘(11)安装在滑杆(7)上端，所述滑杆(7)与管套(6)之间连接有第一压簧(9)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件铸造用模具清理装置，其特征在于：所述滑杆(7)的上端面圆周分布有第二压簧(10)，所述第二压簧(10)的上端固定连接在清洗盘(11)的下表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用模具清理装置，其特征在于：所述壳体(1)的上端固定安装有限位杆(17)，所述滑块(14)上开设有限位孔，所述限位杆滑动插接在限位孔内，所述清洗盘(11)上固定安装有刷毛(13)，所述刷毛(13)长度大于高压喷头(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用模具清理装置，其特征在于：所述壳体(1)的下端与底座(23)的上端部通过螺栓固定连接，且壳体(1)与底座(23)向连接的端面设置有密封垫。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造用模具清理装置，其特征在于：所述驱动电机(19)的驱动轴上固定安装有第一皮带轮(20)，所述螺杆(16)的一端固定安装有第二皮带轮(21)，所述第一皮带轮(20)与第二皮带轮(21)通过三角带(22)传动连接。

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