CN220278273U - 接料位置可调的车床自动接料辅助装置 - Google Patents
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Abstract
接料位置可调的车床自动接料辅助装置,气缸(1)通过活塞固定连接主动进给轴(6)左端;在主动进给轴(6)旁平行设置从动进给轴(3);主动进给轴(6)左段外套接连接进给轴套(10),从动进给轴(3)右端固定连接圆环(11),圆环(11)套接在主动进给轴(6)右段上。避开与数控车床滑台及刀具的干涉,增强接料设备的通用性,保护工件,防止产品碰伤;避免卡料卡渣,运行稳定安全。适用于刀塔式、斜板式及平板式各类数控车床。可进一步改进进行自动控制,实现无人看守,减少人力。
Description
技术领域
本实用新型属于IPC分类B23Q机床有关用于运送加料的工件操纵装置技术领域,尤其涉及一种数控机床设备上的接料辅助装置的结构创新改进技术。
背景技术
数控机床的接料装置通常是机床的必要组成部分。现有技术中的数控机床接料装置有两种:一种是安装在刀塔式数控车床上自动接料装置,简称转臂式接料器;一种是安装在斜板式数控车床上的自动接料装置,简称溜槽式接料器。
例如申请号201720545306.4公开的一种数控车床的自动接料装置,包括在接料位置与放料位置之间往复移动的接料件、导向带动所述接料件在接料位置与放料位置之间往复移动的导向组件和为所述导向组件提供动力的驱动器,所述接料件与所述导向组件通过转杆转动连接。
传统的自动接料装置存在接料过程中甩料及划伤工件问题,上述普遍应用的车床接料器中,驱动接料盒接料的控制单元是单杆气缸,气缸每次驱动接料盒前进到位的位置一致,由于接料盒的接料位置不可调节,接料盒只能接同一款夹头加工出来的工件。当机床分别用不同夹头加工工件时,因为夹头的长度不同,而由于接料盒接料位置不可调,无法分别满足不同夹头的接料功能,这一现象和缺陷严重限制了机床加工工件的通用性。特别是在接料位置与放料位置距离较大时,传统接料装置更是无法使用。因此稍大型车床在出厂时一般未做自动接料装置,对大批量生产及表面要求高的工件存在大量人工浪费的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决上述的现有技术问题。
针对上述问题及技术需求,本实用新型提出一种接料位置可调的车床自动接料辅助装置。
本实用新型包括:气缸、从动进给轴、主动进给轴和进给轴套。气缸通过活塞固定连接主动进给轴左端;在主动进给轴旁平行设置从动进给轴;主动进给轴左段外套接连接进给轴套,同时,从动进给轴右端固定连接圆环,圆环套接在主动进给轴右段上。接料盒可以沿从动进给轴和主动进给轴左右滑动,并且,接料盒前侧底端出料口滑动于导料槽头部上侧。从动进给轴右端固定连接接料盒,在接料盒底部两侧分别固定安装圆环。
其中,所述进给轴套固定安装在机架内。机架顶部左侧安装机床主轴,机床主轴右端连接夹头。
所述从动进给轴和主动进给轴前侧设置导料槽,导料槽尾端低于头部,导料槽头部位于接料盒底端出料口前侧,并且,在导料槽尾端通过导料口挡板连通工件收集箱。在工件收集箱的进料口上固定导料口挡板。工件收集箱底部安装支架。
在所述进给轴套右侧安装碰块。
所述圆环上还安装卡扣构件。
所述导料槽沿从动进给轴和主动进给轴延伸。
实现上述目的,实用新型进一步设置为:
尤其是,气缸连接电磁阀控制。
尤其是,接料盒右侧上部即从动进给轴和主动进给轴右端上侧固定安装上挡屑板;同时,接料盒右侧底部固定安装下挡屑板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:避开与数控车床滑台及刀具的干涉,增强接料设备的通用性,保护工件,防止产品碰伤;避免卡料卡渣,运行稳定安全。适用于刀塔式、斜板式及平板式各类数控车床。可进一步改进进行自动控制,实现无人看守,减少人力。
附图说明
通过参考附图会更加清楚的理解本实用新型的特征和优点,附图是示意性的而不应理解为对本实用新型进行任何限制。
图1为本实用新型实施例1连接结构示意图。
图2为本实用新型实施例1中安装应用结构立体示意图之一。
图3为本实用新型实施例1中安装应用结构立体示意图之二。
附图标记包括:
1-气缸、2-气缸座、3-从动进给轴、4-接料盒、5-下挡屑板、6-主动进给轴、7-碰块、8-导料槽、9-工件收集箱、10-进给轴套、11-圆环、12-夹头、13-支架、14-上挡屑板14、15-后挡板、16-导料口挡板、17-机床主轴、18-机架。
具体实施方式
本实用新型包括:气缸1、从动进给轴3、主动进给轴6和进给轴套10。
本实用新型中,气缸1通过活塞固定连接主动进给轴6左端;在主动进给轴6旁平行设置从动进给轴3;主动进给轴6左段外套接连接进给轴套10,同时,从动进给轴3右端固定连接圆环11,圆环11套接在主动进给轴6右段上。
本实用新型原理在于,参考图1所示,气缸1活塞连接主动进给轴6。在接料盒4的两侧分别用一只圆环11固定在主动进给轴6上,从动进给轴3根据夹头12的尺寸来调节接料盒4的位置,通过圆环11与固定在进给轴套10上的碰块7接触定位,使气缸1未回退到位时就停下来,主动进给轴6回退的距离就是气缸1前进的距离,来确定气缸1活塞前进的行程,即接料盒4的工作位置,而接料盒4的不同工作位置,可分别满足不同夹头12加工零件的接料功能。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是本领域技术人员可以在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下作出各种修改和变型,这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。
实施例1:参考附图2和附图3所示,进给轴套10固定安装在机架18内。机架18顶部左侧安装机床主轴17,机床主轴17右端连接夹头12。机架18前侧,即从动进给轴3和主动进给轴6前侧,设置导料槽8,导料槽8尾端低于头部,导料槽8头部位于接料盒4底端出料口前侧,并且,在导料槽8尾端通过导料口挡板16连通工件收集箱9。接料盒4可以沿从动进给轴3和主动进给轴6左右滑动,并且,接料盒4前侧底端出料口滑动于导料槽8头部上侧。
本实用新型实施例中,从动进给轴3右端固定连接接料盒4,在接料盒4底部两侧分别固定安装圆环11。而且,在进给轴套10右侧安装碰块7。
其中,圆环11上还安装卡扣构件。工作时,打开卡扣构件,圆环11可以在主动进给轴6上滑动,这种状态下,接料盒4可以手动调节接料位置;关闭卡扣构件,圆环11可以卡紧主动进给轴6,在自动控制下,气缸1工作直接驱动主动进给轴6带动接料盒4左右移动,以调节合适接料位置。
前述中,接料盒4右侧上部即从动进给轴3和主动进给轴6右端上侧固定安装上挡屑板14;同时,接料盒4右侧底部固定安装下挡屑板5。上挡屑板14遮盖在从动进给轴3和主动进给轴6右端上侧;下挡屑板5在移动过程中遮盖在导料槽8右端上侧,以此避免车削杂屑污染或干扰从动进给轴3和主动进给轴6,或导料槽8。
前述中,导料槽8尾端一侧竖立固定安装后挡板15。导料口挡板16固定在工件收集箱9的进料口上。
前述中,工件收集箱9底部安装支架13。
前述中,气缸1连接电磁阀控制。
优选地,所述导料槽8沿从动进给轴3和主动进给轴6延伸。
本实施例的实施原理为:按机床主轴17上的夹头12长度尺寸,松开圆环11,调节接料盒4的位置,固定圆环11,气缸1驱动主动进给轴6,主动进给轴6带动接料盒4回退,在气缸1未完全回退到位时,定位块7与圆环11碰撞接触定位,使气缸1回退动作停止,换向电磁阀控制气缸1前进,前进的距离是气缸1回退的距离,也是接料盒4准备接料的位置。工件从夹头12上掉入接料盒4后,气缸1驱动主动进给轴6回退,在回退的过程中,工件随接料盒4的内的滑道掉落到导料槽8上,并然后进一步的,工件沿着导料槽8推至工件收集箱9中。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。
本实用新型通过以上实施例对技术方案的内容进一步详细说明,需要注意的在于,不能因此错误的认为本实用新型只局限于此。
Claims (10)
1.接料位置可调的车床自动接料辅助装置,包括气缸(1)、从动进给轴(3)、主动进给轴(6)和进给轴套(10);其特征在于,气缸(1)通过活塞固定连接主动进给轴(6)左端;在主动进给轴(6)旁平行设置从动进给轴(3);主动进给轴(6)左段外套接连接进给轴套(10),从动进给轴(3)右端固定连接圆环(11),圆环(11)套接在主动进给轴(6)右段上。
2.根据权利要求1所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,从动进给轴(3)右端固定连接接料盒(4),在接料盒(4)底部两侧分别固定安装圆环(11)。
3.根据权利要求1所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,所述进给轴套(10)固定安装在机架(18)内;机架(18)顶部左侧安装机床主轴(17),机床主轴(17)右端连接夹头(12)。
4.根据权利要求1所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,从动进给轴(3)和主动进给轴(6)前侧设置导料槽(8),导料槽(8)尾端低于头部,导料槽(8)头部位于接料盒(4)底端出料口前侧,在导料槽(8)尾端通过导料口挡板(16)连通工件收集箱(9)。
5.根据权利要求1所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,在所述进给轴套(10)右侧安装碰块(7)。
6.根据权利要求1所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,所述圆环(11)上还安装卡扣构件。
7.根据权利要求4所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,所述导料槽(8)沿从动进给轴(3)和主动进给轴(6)延伸。
8.根据权利要求1所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,接料盒(4)右侧上部即从动进给轴(3)和主动进给轴(6)右端上侧固定安装上挡屑板(14);同时,接料盒(4)右侧底部固定安装下挡屑板(5)。
9.根据权利要求1所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,气缸(1)连接电磁阀控制。
10.根据权利要求4所述的接料位置可调的车床自动接料辅助装置,其特征在于,在工件收集箱(9)的进料口上固定导料口挡板(16)。
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