CN220276154U - 一种高空防坠落制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高空防坠落制动器，涉及风力设备技术领域，包括固定装置，所述固定装置的下表面固定连接有制动器本体，所述制动器本体的下表面固定连接有限位板，所述限位板的内腔活动套接有钢丝绳，所述钢丝绳的上表面与制动器本体的下表面固定安装。本实用新型通过减震器的作用，使高空防坠落制动器在发生意外坠落时能够在停止时进行减震，从而减少高空防坠落制动器对人体的拉扯力，同时通过固定杆一和限位圆板一的作用，使固定环能够在固定块一的内腔中有一定的活动空间，通过弹簧一和弹簧二的作用，使固定环在固定块一的内腔中有一定的缓冲，从而防止固定环在使用时与固定块一的内腔发生碰撞，从而达到便于减震的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力设备技术领域，具体涉及一种高空防坠落制动器。
背景技术
防坠落制动器是用于把操作员与固定点连接起来所必须的产品，可防止从高处坠落的情况，防坠落制动器是风力发电设备不可缺少的配备之一，其能有效的保护使用者的人身安全，当攀爬人员的身体感觉不适或不小心踏空时，防坠落制动器可及时有效的制动，使攀爬人员安全地悬挂在安装于梯子中间的导轨上，防坠落制动器是一种在高空作业的安全产品，也就是说如果有人在高空作业，就可以佩戴本产品，他不限制用品的高度和位置，比安全带好用的多，安全的多，而且是全金属设备，而且长度可以随意调节，适合在高空作业而且活动范围比较大的工作人员佩戴，在低空作业但是高于国家标准时同样适用，而安全带恰恰做不到这一点，安全带只能够在3.5米以上的空中作业。
例如公开号为CN205569550U中国专利公开了一种高空防坠落制动器，包括制动器本体以及安装在制动器本体上的制动钩，制动器本体由左制动块和右制动块组成，左、右制动块组合在一起时，在制动器本体的一侧形成一卡槽，卡槽负责将制动器卡合在安全爬梯滑轨上；左制动块位于卡槽另一侧的平面上设有一贯穿左制动块本体且与卡槽接通的制动钩安置槽，左制动块和右制动块通过第一连接轴和第二连接轴连接；高空防坠落制动器还包括一限制左制动块和右制动块张开距离的限位杆，以及防止限位杆从限位杆安装孔内滑出的限位机构。本实用新型的高空防坠落制动器结构简单，安装拆卸方便、安全性高、成本低、使用寿命长。
针对现有技术存在以下问题：
高空防坠落制动器在使用时，现有的高空防坠落制动器；高空防坠落制动器在使用时，现有的高空防坠落制动器。
实用新型内容
本实用新型提供一种高空防坠落制动器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种高空防坠落制动器，包括固定装置，所述固定装置的下表面固定连接有制动器本体，所述制动器本体的下表面固定连接有限位板，所述限位板的内腔活动套接有钢丝绳，所述钢丝绳的上表面与制动器本体的下表面固定安装。
所述固定装置包括固定块一，所述固定块一的下表面与制动器本体的上表面固定连接，所述固定块一的内腔底部固定连接有减震器，所述减震器的上端外壁固定连接有固定环，所述固定环的左端外壁活动套接有密封圈，所述密封圈的外壁与固定块一的内腔固定套接，所述固定环的外壁与固定块一的内腔活动套接，所述固定块一的内腔顶部固定连接有缓冲垫，所述固定环的左端内腔活动套接有限位圆板一，所述限位圆板一的上表面固定连接有弹簧二，所述弹簧二的上表面与固定环的内腔顶部固定连接，所述弹簧二的外壁与固定环的内腔活动套接，所述限位圆板一的下表面固定连接有固定杆一。
所述限位板的内腔活动套接有限位圆板二，所述限位圆板二的下表面固定连接有固定杆二，所述固定杆二的外壁与限位板的内腔活动套接，所述固定杆二的外壁活动套接有弹簧三，所述弹簧三的上表面与限位板的内腔顶部固定连接，所述弹簧三的下表面固定连接有固定块二。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定杆一的外壁活动套接有弹簧一，所述弹簧一的上表面与弹簧二的下表面固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弹簧一的外壁与固定环的内腔活动套接，所述弹簧一的下表面与固定环的内腔底部固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定杆一的外壁与固定环的内腔活动套接，所述固定杆一的下表面与固定块一的内腔底部固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定块二的上表面与固定杆二的下表面固定连接，所述固定块二的下表面固定连接有弹性橡胶垫。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弹性橡胶垫的下表面搭接有限位球体，所述限位球体的内腔与钢丝绳的上端外壁固定连接。
由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
1、本实用新型提供一种高空防坠落制动器，采用减震器、固定块一、固定环、固定杆一、限位圆板一、弹簧一、弹簧二之间的相互配合，通过减震器的作用，使高空防坠落制动器在发生意外坠落时能够在停止时进行减震，从而减少高空防坠落制动器对人体的拉扯力，同时通过固定杆一和限位圆板一的作用，使固定环能够在固定块一的内腔中有一定的活动空间，通过弹簧一和弹簧二的作用，使固定环在固定块一的内腔中有一定的缓冲，从而防止固定环在使用时与固定块一的内腔发生碰撞，从而达到便于减震的目的。
2、本实用新型提供一种高空防坠落制动器，采用限位圆板二、固定杆二、弹簧三、固定块二、弹性橡胶垫、限位球体、限位板、钢丝绳之间的相互配合，通过限位圆板二的作用，使固定连接在限位圆板二下表面的固定杆二限制在限位板的内腔中，当钢丝绳向上移动时，通过限位板的作用，使限位球体限制在限位板的内腔中，从而使钢丝绳停止，同时通过弹簧三和固定杆二的作用，使固定块二和弹性橡胶垫在限位板的内腔中有一定的缓冲空间，从而使限位球体在向上移动至限位板的内腔中时能够有一定的缓冲，同时不会与限位板的内腔发生碰撞，从而达到便于限位缓冲的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视结构示意图；
图3为本实用新型A处放大结构示意图；
图4为本实用新型B处放大结构示意图。
图中：1、固定装置；2、制动器本体；3、限位板；4、钢丝绳；11、固定块一；12、减震器；13、固定环；14、缓冲垫；15、固定杆一；16、限位圆板一；17、弹簧一；18、弹簧二；19、密封圈；31、限位圆板二；32、固定杆二；33、弹簧三；34、固定块二；35、弹性橡胶垫；36、限位球体。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
实施例1
如图1-4所示，本实用新型提供了一种高空防坠落制动器，包括固定装置1，固定装置1的下表面固定连接有制动器本体2，制动器本体2的下表面固定连接有限位板3，限位板3的内腔活动套接有钢丝绳4，钢丝绳4的上表面与制动器本体2的下表面固定安装，固定装置1包括固定块一11，固定块一11的下表面与制动器本体2的上表面固定连接，固定块一11的内腔底部固定连接有减震器12，减震器12的上端外壁固定连接有固定环13，固定环13的左端外壁活动套接有密封圈19，密封圈19的外壁与固定块一11的内腔固定套接，固定环13的外壁与固定块一11的内腔活动套接，固定块一11的内腔顶部固定连接有缓冲垫14，固定环13的左端内腔活动套接有限位圆板一16，限位圆板一16的上表面固定连接有弹簧二18，弹簧二18的上表面与固定环13的内腔顶部固定连接，弹簧二18的外壁与固定环13的内腔活动套接，限位圆板一16的下表面固定连接有固定杆一15，限位板3的内腔活动套接有限位圆板二31，限位圆板二31的下表面固定连接有固定杆二32，固定杆二32的外壁与限位板3的内腔活动套接，固定杆二32的外壁活动套接有弹簧三33，弹簧三33的上表面与限位板3的内腔顶部固定连接，弹簧三33的下表面固定连接有固定块二34。
在本实施例中，通过减震器12的作用，使高空防坠落制动器在发生意外坠落时能够在停止时进行减震，从而减少高空防坠落制动器对人体的拉扯力，同时通过固定杆一15和限位圆板一16的作用，使固定环13能够在固定块一11的内腔中有一定的活动空间，通过弹簧一17和弹簧二18的作用，使固定环13在固定块一11的内腔中有一定的缓冲，从而防止固定环13在使用时与固定块一11的内腔发生碰撞。
实施例2
如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，固定杆一15的外壁活动套接有弹簧一17，弹簧一17的上表面与弹簧二18的下表面固定连接，弹簧一17的外壁与固定环13的内腔活动套接，弹簧一17的下表面与固定环13的内腔底部固定连接，固定杆一15的外壁与固定环13的内腔活动套接，固定杆一15的下表面与固定块一11的内腔底部固定连接。
在本实施例中，通过减震器12的作用，使高空防坠落制动器在发生意外坠落时能够在停止时进行减震，从而减少高空防坠落制动器对人体的拉扯力，同时通过固定杆一15和限位圆板一16的作用，使固定环13能够在固定块一11的内腔中有一定的活动空间，通过弹簧一17和弹簧二18的作用，使固定环13在固定块一11的内腔中有一定的缓冲，从而防止固定环13在使用时与固定块一11的内腔发生碰撞，从而达到便于减震的目的。
实施例3
如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，固定块二34的上表面与固定杆二32的下表面固定连接，固定块二34的下表面固定连接有弹性橡胶垫35，弹性橡胶垫35的下表面搭接有限位球体36，限位球体36的内腔与钢丝绳4的上端外壁固定连接。
在本实施例中，通过限位圆板二31的作用，使固定连接在限位圆板二31下表面的固定杆二32限制在限位板3的内腔中，当钢丝绳4向上移动时，通过限位板3的作用，使限位球体36限制在限位板3的内腔中，从而使钢丝绳4停止，同时通过弹簧三33和固定杆二32的作用，使固定块二34和弹性橡胶垫35在限位板3的内腔中有一定的缓冲空间，从而使限位球体36在向上移动至限位板3的内腔中时能够有一定的缓冲，同时不会与限位板3的内腔发生碰撞，从而达到便于限位缓冲的目的。
下面具体说一下该高空防坠落制动器的工作原理。
如图1-4所示，通过减震器12的作用，使高空防坠落制动器在发生意外坠落时能够在停止时进行减震，从而减少高空防坠落制动器对人体的拉扯力，同时通过固定杆一15和限位圆板一16的作用，使固定环13能够在固定块一11的内腔中有一定的活动空间，通过弹簧一17和弹簧二18的作用，使固定环13在固定块一11的内腔中有一定的缓冲，从而防止固定环13在使用时与固定块一11的内腔发生碰撞，使用后，通过制动器本体2的作用，使钢丝绳4回收，通过限位圆板二31的作用，使固定连接在限位圆板二31下表面的固定杆二32限制在限位板3的内腔中，当钢丝绳4向上移动时，通过限位板3的作用，使限位球体36限制在限位板3的内腔中，从而使钢丝绳4停止，同时通过弹簧三33和固定杆二32的作用，使固定块二34和弹性橡胶垫35在限位板3的内腔中有一定的缓冲空间，从而使限位球体36在向上移动至限位板3的内腔中时能够有一定的缓冲，同时不会与限位板3的内腔发生碰撞。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高空防坠落制动器，包括固定装置(1)，其特征在于：所述固定装置(1)的下表面固定连接有制动器本体(2)，所述制动器本体(2)的下表面固定连接有限位板(3)，所述限位板(3)的内腔活动套接有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)的上表面与制动器本体(2)的下表面固定安装；
所述固定装置(1)包括固定块一(11)，所述固定块一(11)的下表面与制动器本体(2)的上表面固定连接，所述固定块一(11)的内腔底部固定连接有减震器(12)，所述减震器(12)的上端外壁固定连接有固定环(13)，所述固定环(13)的左端外壁活动套接有密封圈(19)，所述密封圈(19)的外壁与固定块一(11)的内腔固定套接，所述固定环(13)的外壁与固定块一(11)的内腔活动套接，所述固定块一(11)的内腔顶部固定连接有缓冲垫(14)，所述固定环(13)的左端内腔活动套接有限位圆板一(16)，所述限位圆板一(16)的上表面固定连接有弹簧二(18)，所述弹簧二(18)的上表面与固定环(13)的内腔顶部固定连接，所述弹簧二(18)的外壁与固定环(13)的内腔活动套接，所述限位圆板一(16)的下表面固定连接有固定杆一(15)；
所述限位板(3)的内腔活动套接有限位圆板二(31)，所述限位圆板二(31)的下表面固定连接有固定杆二(32)，所述固定杆二(32)的外壁与限位板(3)的内腔活动套接，所述固定杆二(32)的外壁活动套接有弹簧三(33)，所述弹簧三(33)的上表面与限位板(3)的内腔顶部固定连接，所述弹簧三(33)的下表面固定连接有固定块二(34)。
2.根据权利要求1所述的一种高空防坠落制动器，其特征在于：所述固定杆一(15)的外壁活动套接有弹簧一(17)，所述弹簧一(17)的上表面与弹簧二(18)的下表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种高空防坠落制动器，其特征在于：所述弹簧一(17)的外壁与固定环(13)的内腔活动套接，所述弹簧一(17)的下表面与固定环(13)的内腔底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高空防坠落制动器，其特征在于：所述固定杆一(15)的外壁与固定环(13)的内腔活动套接，所述固定杆一(15)的下表面与固定块一(11)的内腔底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高空防坠落制动器，其特征在于：所述固定块二(34)的上表面与固定杆二(32)的下表面固定连接，所述固定块二(34)的下表面固定连接有弹性橡胶垫(35)。
6.根据权利要求5所述的一种高空防坠落制动器，其特征在于：所述弹性橡胶垫(35)的下表面搭接有限位球体(36)，所述限位球体(36)的内腔与钢丝绳(4)的上端外壁固定连接。
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