CN220272785U - 一种弯角公端连接器及连接器装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种弯角公端连接器及连接器装置，涉及连接器技术领域；弯角公端连接器包括连接器主体、屏蔽壳和端子组件；连接器主体呈弯角状，内部设置有屏蔽壳和端子组件；屏蔽壳呈弯角状，在弯角的两个方向上均包裹端子组件；端子组件包括高压互锁端子和一对公端端子，公端端子为一体成型，公端端子和高压互锁端子均呈弯角状；其中，公端端子的第一段、高压互锁端子的第一段均与连接器主体的第一段同向设置，公端端子的第二段、高压互锁端子的第二段均与连接器主体的第二段同向设置。上述弯角公端连接器利用屏蔽壳满足连接器的屏蔽性能，同时公端端子采用一体式结构，无转接，回路的接触阻抗低，载流性能和抗振性能好。

Description

一种弯角公端连接器及连接器装置

技术领域

本申请涉及连接器技术领域，特别涉及一种弯角公端连接器。还涉及一种包括弯角公端连接器的连接器装置。

背景技术

随着新能源汽车的快速崛起与推广，各类车载充电器、车载转换器系统逐渐增多，高压连接器发挥着不可替代的作用。

弯角类屏蔽连接器是指在结构上进行了弯折的连接器，其能够解决汽车用电器在节省布置空间、实现多方向布置等方面的问题。目前，市场上的弯角类屏蔽连接器主要存在如下问题：端子尾部采用线束或增加新端子转接，致使装配工艺繁琐，生产耗时长；与此同时，由于端子采用转接方式，增加了回路上的端子接触阻抗，抗振动性能和载流性能差，影响连接器的使用性能。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种弯角公端连接器，利用屏蔽壳满足连接器的屏蔽性能，同时公端端子采用一体式结构，无转接，回路的接触阻抗低，载流性能和抗振性能好。本申请的另一目的是提供一种包括弯角公端连接器的连接器装置。

为实现上述目的，本申请提供一种弯角公端连接器，包括：

连接器主体，呈弯角状，内部设置有屏蔽壳和端子组件；

所述屏蔽壳，呈弯角状，在弯角的两个方向上均包裹所述端子组件；

所述端子组件，包括高压互锁端子和一对公端端子，所述公端端子为一体成型，所述公端端子和所述高压互锁端子均呈弯角状；

其中，所述公端端子的第一段、所述高压互锁端子的第一段均与所述连接器主体的第一段同向设置，所述公端端子的第二段、所述高压互锁端子的第二段均与所述连接器主体的第二段同向设置。

在一些实施例中，所述连接器主体包括：

母体，内部具有对配腔，所述对配腔中设置有所述公端端子的第二段和所述高压互锁端子的第二段；

衬板，与所述母体连接且二者间形成弯角状，所述衬板中设置有所述公端端子的第一段和所述高压互锁端子的第一段。

在一些实施例中，所述母体包括：

外壳，呈弯角状，划分为第一段和第二段，所述外壳的第一段中设置有所述衬板；

内衬，设置于所述外壳的第二段中，所述内衬与所述衬板连接。

在一些实施例中，所述母体还包括连接结构，所述连接结构位于所述外壳和所述内衬间，所述连接结构与所述外壳和所述内衬连接。

在一些实施例中，所述屏蔽壳包括：

第一壳体，设置于所述外壳的第一段与所述衬板间；

第二壳体，设置于所述外壳的第二段与所述内衬间。

在一些实施例中，所述第一壳体与所述外壳的第一段和所述衬板卡扣连接，所述第二壳体与所述内衬卡扣连接，所述第一壳体与所述第二壳体通过接触弹片连接。

在一些实施例中，所述第二壳体设置有第一接触弹片，所述第一接触弹片朝向所述外壳翘起，所述第一接触弹片用以与母端连接器连接。

在一些实施例中，所述端子组件由经嵌件注塑成型的所述高压互锁端子和所述公端端子嵌件注塑形成，所述端子组件与所述内衬连接。

在一些实施例中，所述高压互锁端子设置有定位结构，所述定位结构用以实现所述衬板在所述外壳的第一段中的定位。

本申请还提供了一种连接器装置，包括上述弯角公端连接器，所述连接器装置还包括与所述弯角公端连接器对配的母端连接器。

相对于上述背景技术，本申请所提供的弯角公端连接器包括连接器主体、屏蔽壳和端子组件。连接器主体呈弯角状，内部设置有屏蔽壳和端子组件；屏蔽壳呈弯角状，在弯角的两个方向上均包裹端子组件；端子组件包括高压互锁端子和一对公端端子，公端端子为一体成型，公端端子和高压互锁端子均呈弯角状；公端端子的第一段、高压互锁端子的第一段均与连接器主体的第一段同向设置，公端端子的第二段、高压互锁端子的第二段均与连接器主体的第二段同向设置。

该弯角公端连接器利用屏蔽壳满足连接器的屏蔽性能，同时公端端子采用一体式结构，无转接，回路的接触阻抗低，载流性能和抗振性能好。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的弯角公端连接器的局部剖视图；

图2为本申请实施例提供的弯角公端连接器的拆分结构图；

图3为图2中弯角公端连接器移除第一壳体和公端端子的局部剖视图；

图4为本申请实施例提供的连接器主体和端子组件的拆分结构图；

图5为本申请实施例提供的连接结构在第一种位置的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的连接结构在第二种位置的结构示意图；

图7为本申请实施例提供的第二壳体的立式结构图；

图8为本申请实施例提供的第二壳体的卧式结构图；

图9为本申请实施例提供的第一壳体的立式结构图；

图10为本申请实施例提供的第一壳体的卧式结构图。

其中：

1-连接器主体、11-母体、12-衬板、111-外壳、112-内衬、113-连接结构、1101-对配腔；

2-屏蔽壳、21-第一壳体、22-第二壳体、2101-第四接触弹片、2102-第五接触弹片、2103-第六接触弹片、2104-第一卡扣结构、2105-第二卡扣结构、2106-第三锁止结构、2107-第四锁止结构、2201-第一接触弹片、2202-第二接触弹片、2203-第三接触弹片、2204-第一锁止结构、2205-第二锁止结构；

3-端子组件、31-公端端子、32-高压互锁端子、3201-定位结构。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。

随着新能源汽车的快速崛起与推广，各类车载充电器、车载转换器系统逐渐增多，高压连接器发挥着不可替代的作用。随着用电器的增多，对空间要求也越来越苛刻。弯角连接器为汽车用电器多方向布置提供了空间体积小、可靠性高、性能高、成本低的解决方案。

目前，市场上的弯角类屏蔽连接器的主要存在如下问题：端子尾部采用线束或增加新端子转接，装配工艺繁琐耗时；由于端子采用转接方式，增加了回路上的端子接触阻抗，抗振动性能和载流性能有所下降；由冲压件拼接而成的屏蔽壳存在包裹不全、屏蔽壳间接触阻抗大、载流能力不足等弱点；市面上部分设计而采用压铸一体成型或者机加工方式等非冲压件制造的一体式屏蔽壳，在提高了产品性能，但是工艺复杂，成本高昂。

为了解决上述问题，本申请提供了一种弯角公端连接器，通过将端子设计为一体式结构，避免了端子需要转接的情况，使得回路的接触阻抗相对较低，有较高的载流性能，同时也能提高抗振性能。

请参考图1至图4，其中，图1为本申请实施例提供的弯角公端连接器的局部剖视图，图2为本申请实施例提供的弯角公端连接器的拆分结构图，图3为图2中弯角公端连接器移除第一壳体和公端端子的局部剖视图，图4为本申请实施例提供的连接器主体和端子组件的拆分结构图。

如图1和图2所示，弯角公端连接器主要包括连接器主体1、屏蔽壳2和端子组件3，三者组装成为一个整体。该弯角公端连接器应配合母端连接器并一起使用；使用时，弯角公端连接器接入电源(电器模块)，母端连接器与弯角公端连接器连接和连通，弯角公端连接器作为母端连接器接入电源的转换部分。弯角公端连接器具有弯角的特点，因此可以解决节省布置空间、实现多方向布置等方面的问题。

在本实施例中，连接器主体1呈弯角状。不仅在连接器主体1的外形上呈现为弯角状，在连接器主体1的内部空间同样呈现为弯角状。在连接器主体1的内部设置有屏蔽壳2和端子组件3，屏蔽壳2和端子组件3同样呈弯角状。

如图1所示，屏蔽壳2可以以安装的方式实现在连接器主体1中的设置，由连接器主体1对屏蔽壳2提供外部防护，而屏蔽壳2在弯角的两个方向上均包裹端子组件3，屏蔽壳2实现的是对端子组件3全角度封闭以确保可靠的EMC性能。

如图4所示，端子组件3包括高压互锁端子32和一对公端端子31，公端端子31和高压互锁端子32均呈弯角状，并且公端端子31为一体成型，因此公端端子31是设计为了弯角状的一体式结构，而非转接新端子形成的弯角状的组装式结构。

需要注意的是，上述弯角状的弯角角度在本实施例中不受限制，包括但不限于直角、锐角和钝角。作为优选的，弯角公端连接器采用90°弯角设计，弯角公端连接器的各部件的弯角角度为90°。

请结合图4一并参考图1，公端端子31的第一段、高压互锁端子32的第一段均与连接器主体1的第一段同向设置，这里的第一段所在的方向对应于图示水平方向，此时弯角公端连接器水平方向的端口可通过公端端子31的水平段接入电源；公端端子31的第二段、高压互锁端子32的第二段均与连接器主体1的第二段同向设置，这里的第二段所在的方向对应于图示竖直方向，此时弯角公端连接器竖直方向的端口可通过公端端子31的竖直段连通母端连接器，并且母端连接器还通过高压互锁端子32与弯角公端连接器导通。

为统一方向，下文中水平和竖直的方向说明与上述图1中水平和竖直的方向说明一致。

该弯角公端连接器利用屏蔽壳2满足连接器的屏蔽性能，同时公端端子31采用一体式结构，无转接，回路的接触阻抗低，载流性能和抗振性能好。

请继续参考图2，在一些实施例中，连接器主体1包括母体11和衬板12，衬板12与母体11连接且二者间形成弯角状。衬板12中设置有公端端子31的第一段和高压互锁端子32的第一段。如图5所示，母体11内部具有对配腔1101，对配腔1101中设置有公端端子31的第二段和高压互锁端子32的第二段。

对配腔1101的数量与端子的数量对应设置，在高压互锁端子32和一对公端端子31的实施例中，对配腔1101的数量为三个。

在本实施例中，衬板12固持端子组件3，衬板12需要保持绝缘性能；作为优选的，衬板12的材质为塑料。母体11承载端子组件3，母体11同样需要保持绝缘性能；作为优选的，母体11的材质为塑胶。

在使用时，公端端子31的第一段的端头由衬板12处穿出，该端头在弯角公端连接器的水平方向露出于弯角公端连接器，以插头的形式接入电源；公端端子31的第二段隐藏于对配腔1101内部，即在弯角公端连接器的竖直方向内藏于弯角公端连接器，以插孔的形式供母端连接器插入。

请继续参考图3，在一些实施例中，母体11包括外壳111和内衬112，外壳111呈弯角状，根据弯角两边方向的不同划分为第一段和第二段。外壳111的第一段中设置有衬板12，外壳111的第二段中设置有内衬112，内衬112与衬板12连接。

需要注意的是，上述外壳111和内衬112的设置方式在本实施例中不受限制，包括但不限于一体成型和分体组装，同应属于本实施例的说明范围。

请参考图5和图6，其中，图5为本申请实施例提供的连接结构在第一种位置的结构示意图，图6为本申请实施例提供的连接结构在第二种位置的结构示意图。

在一些实施例中，母体11还包括连接结构113，连接结构113位于外壳111和内衬112间，连接结构113与外壳111和内衬112连接。

在本实施例中，结合图5和图6，可以看到外壳111和内衬112之间的关系，这里的外壳111相当于是母体11的外层，内衬112相当于是母体11的内层，内层的不同侧面通过连接结构113与外层连接为一个整体。另外，两层实体结构间留有空的夹层，可在夹层中设置屏蔽壳2。

需要注意的是，图5和图6仅展示了外壳111和内衬112间的四处连接结构113，但是本实施例中连接结构113的数量不受限制，同时连接结构113可视需求布置在其他位置，同应属于本实施例的说明范围。

在一些实施例中，母体11还包括方形板，方形板连接在外壳111上，方形板用于实现弯角公端连接器在安装位置的固定；方形板的四角设置有金属衬套，用于承受安装螺母的压力和扭矩。

请继续参考图2，在一些实施例中，屏蔽壳2包括第一壳体21和第二壳体22，第一壳体21和第二壳体22的设置位置不同，结合图1，可以看到，第一壳体21在弯角公端连接器的水平方向包裹，第二壳体22在弯角公端连接器的竖直方向包裹。

在本实施例中，第一壳体21和第二壳体22根据连接结构113的位置设置避让结构。连接结构113应尽可能的设置在第一壳体21和第二壳体22的接壤处，这样即使在第一壳体21和第二壳体22上设置了避让结构，第一壳体21和第二壳体22同样能够实现对端子组件3的全封闭。另外，第一壳体21和第二壳体22并非规则的立体结构，应对第一壳体21和第二壳体22进行独特设计，使第一壳体21和第二壳体22组合后能够实现对端子组件3的全封闭。

请结合图2一并参考图3，第一壳体21设置于外壳111的第一段与衬板12间，第二壳体22设置于外壳111的第二段与内衬112间。

需要注意的是，上述第一壳体21和第二壳体22的设置方式在本实施例中不受限制，包括但不限于一体成型、分体组装和分体不组装，同应属于本实施例的说明范围。作为优选的，第一壳体21和第二壳体22采用分体组装，第一壳体21与衬板12组装后一同在弯角公端连接器的水平方向装入外壳111的第一段，第二壳体22在弯角公端连接器的竖直方向装入外壳111的第二段与内衬112间。

进一步的，第一壳体21和第二壳体22在装入外壳111后连接为一体。作为优选的，第一壳体21对内与衬板12卡扣连接，第一壳体21对外与外壳111的第一段卡扣连接，此时第一壳体21相对母体11固定；第二壳体22对内与内衬112卡扣连接，此时第二壳体22相对母体11固定；与此同时，第一壳体21与第二壳体22通过接触弹片连接，保障屏蔽的完整性，即第一壳体21和第二壳体22在装入外壳111后连接为一体。除此以外，还可以是第一壳体21和第二壳体22直接采用卡扣连接的方式连接为一体，同应属于本实施例的说明范围。

其中，对于卡扣连接的具体方式这里不作限制，卡扣连接的两个结构可以是一个设置凸起如凸台，另一个设置凹陷如缺口，二者卡扣配合。

请参考图7至图10，其中，图7为本申请实施例提供的第二壳体的立式结构图，图8为本申请实施例提供的第二壳体的卧式结构图，图9为本申请实施例提供的第一壳体的立式结构图，图10为本申请实施例提供的第一壳体的卧式结构图。

在一种具体的实施方式中，母体11用于承载端子组件3和屏蔽壳2，保持连接器的绝缘性能；衬板12用于承载第一壳体21、固持端子组件3以及保持连接器的绝缘性能；第一壳体21用于连接第二壳体22和电器模块的金属屏蔽壳，形成屏蔽回路；第二壳体22用于与母端连接器的屏蔽层连接。

在一些实施例中，第二壳体22用于在母端连接器和弯角公端连接器对配时，与母端连接器的屏蔽层连接；具体而言，第二壳体22设置有第一接触弹片2201，第一接触弹片2201朝向外壳111翘起，通过第一接触弹片2201与母端连接器的屏蔽层连接。如图7所示，第一接触弹片2201位于第二壳体22水平前后方向的前面和后面。

在一些实施例中，端子组件3与内衬112连接。高压互锁端子32经初次嵌件注塑后，与公端端子31进行二次嵌件注塑，最终形成端子组件3。如图4所示，公端端子31的形状为L形，公端端子31整体均可导通，因此公端端子31的第一段的端头和第二端的端头导通；高压互锁端子32的形状为L形，高压互锁端子32包括壳体和端子结构，端子结构在壳体的内部导通，高压互锁端子32的第一段的端头和第二端的端头均有成对的端子结构。

在一些实施例中，高压互锁端子32设置有定位结构3201，定位结构3201用以实现衬板12在外壳111的第一段中的定位，而衬板12与第一壳体21组装在一起，因此定位结构3201会在衬板12与第一壳体21装入母体11时将衬板12与第一壳体21卡在最终的位置，并保证其不会脱离。如图4所示，定位结构3201位于高压互锁端子32的第一段的中部。定位结构3201可以采用卡扣。

在一些实施例中，第二壳体22上除与对配件连接的第一接触弹片2201外，还设置有与第一壳体21连接的第二接触弹片2202和第三接触弹片2203，在第一壳体21和第二壳体22装入外壳111后连接时，第二接触弹片2202和第三接触弹片2203与第一壳体21接触抵紧，使第一壳体21和第二壳体22贴紧，保障屏蔽的完整性。第二壳体22上还设置有与母体11的内衬112锁止限位的第一锁止结构2204，以及与母体11的外壳111的第一段锁止限位的第二锁止结构2205，第一锁止结构2204和第二锁止结构2205的结构形式包括但不限于凸起和凹陷结构，母体11上设置匹配的结构与之配合锁止。如图7所示，第二接触弹片2202位于第二壳体22竖直上下方向的前面下缘，如图8所示，第三接触弹片2203位于第二壳体22竖直上下方向的后面下缘，第一锁止结构2204位于第二壳体22竖直上下方向的左面和右面上缘，第二锁止结构2205位于第二壳体22竖直上下方向的下部左面和右面。

在一些实施例中，第一壳体21设置有与电器模块的金属屏蔽壳连接的第四接触弹片2101，第四接触弹片2101向外凸起，起到弹性抵紧的作用。第一壳体21还设置有与第二壳体22连接的第五接触弹片2102和第六接触弹片2103，在第一壳体21和第二壳体22装入外壳111后连接时，第五接触弹片2102与第三接触弹片2203在第一壳体21和第二壳体22的后面接触抵紧，第二接触弹片2202与第一壳体21在第一壳体21和第二壳体22的前面接触抵紧。如图9所示，第四接触弹片2101位于第一壳体21水平前后方向的前部上面、下面、左面和右面，第五接触弹片2102位于第一壳体21水平前后方向的后部下缘，第六接触弹片2103位于第一壳体21水平前后方向的后部左面和右面。第一壳体21由板结构弯折后通过卡扣固定，因此第一壳体21设置有第一卡扣结构2104。如图9所示，第四接触弹片2101位于第一壳体21水平前后方向的中部左面和右面。第一壳体21还设置有第二卡扣结构2105、第三锁止结构2106和第四锁止结构2107，第二卡扣结构2105为第一壳体21在衬板12上的预装卡扣，第三锁止结构2106为第一壳体21在母体11的外壳111的第一段上的锁止卡扣，第四锁止结构2107为第一壳体21在衬板12上的锁止弹片和卡位肩部。如图9所示，第二卡扣结构2105位于第一壳体21水平前后方向的前部左面和右面，如图10所示，第三锁止结构2106位于第一壳体21水平前后方向的中部上面和下面，第四锁止结构2107位于第一壳体21水平前后方向的前部边缘。

在一种具体的实施方式中，该弯角公端连接器为一种带有屏蔽壳的弯角连接器的设计，适用于90°或其他角度的连接器设计，适用于汽车高低压连接器或者电子连接器领域。该弯角公端连接器在满足屏蔽连接性能的同时简化产品结构，主要具备以下优点：屏蔽壳采用冲压生产工艺，连接器装配工艺简单，减少了零件成本和装配成本；端子无转接，回路的接触阻抗相对较低，有较高的载流性能，同时也能提高抗振性能；屏蔽壳结合处全周采用弹片接触，360°封闭确保可靠的EMC性能，同时能够承载更高的感应电流；由于采用较为普通的冲压工艺和一般的装配方式，节约了零件成本和组装成本，因而最终的使用成本较低。

本申请还提供了一种连接器装置，包括上述弯角公端连接器，连接器装置还包括与弯角公端连接器对配的母端连接器。

在本实施例中，该连接器装置应具有上述弯角公端连接器的全部有益效果，这里不再一一赘述。

需要注意的是，本申请中提及的诸多部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本申请所提供的弯角公端连接器及连接器装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种弯角公端连接器，其特征在于，包括：

连接器主体，呈弯角状，内部设置有屏蔽壳和端子组件；

所述屏蔽壳，呈弯角状，在弯角的两个方向上均包裹所述端子组件；

所述端子组件，包括高压互锁端子和一对公端端子，所述公端端子为一体成型，所述公端端子和所述高压互锁端子均呈弯角状；

其中，所述公端端子的第一段、所述高压互锁端子的第一段均与所述连接器主体的第一段同向设置，所述公端端子的第二段、所述高压互锁端子的第二段均与所述连接器主体的第二段同向设置。

2.根据权利要求1所述的弯角公端连接器，其特征在于，所述连接器主体包括：

母体，内部具有对配腔，所述对配腔中设置有所述公端端子的第二段和所述高压互锁端子的第二段；

衬板，与所述母体连接且二者间形成弯角状，所述衬板中设置有所述公端端子的第一段和所述高压互锁端子的第一段。

3.根据权利要求2所述的弯角公端连接器，其特征在于，所述母体包括：

外壳，呈弯角状，划分为第一段和第二段，所述外壳的第一段中设置有所述衬板；

内衬，设置于所述外壳的第二段中，所述内衬与所述衬板连接。

4.根据权利要求3所述的弯角公端连接器，其特征在于，所述母体还包括连接结构，所述连接结构位于所述外壳和所述内衬间，所述连接结构与所述外壳和所述内衬连接。

5.根据权利要求3所述的弯角公端连接器，其特征在于，所述屏蔽壳包括：

第一壳体，设置于所述外壳的第一段与所述衬板间；

第二壳体，设置于所述外壳的第二段与所述内衬间。

6.根据权利要求5所述的弯角公端连接器，其特征在于，所述第一壳体与所述外壳的第一段和所述衬板卡扣连接，所述第二壳体与所述内衬卡扣连接，所述第一壳体与所述第二壳体通过接触弹片连接。

7.根据权利要求5所述的弯角公端连接器，其特征在于，所述第二壳体设置有第一接触弹片，所述第一接触弹片朝向所述外壳翘起，所述第一接触弹片用以与母端连接器连接。

8.根据权利要求3所述的弯角公端连接器，其特征在于，所述端子组件由经嵌件注塑成型的所述高压互锁端子和所述公端端子嵌件注塑形成，所述端子组件与所述内衬连接。

9.根据权利要求5所述的弯角公端连接器，其特征在于，所述高压互锁端子设置有定位结构，所述定位结构用以实现所述衬板在所述外壳的第一段中的定位。

10.一种连接器装置，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的弯角公端连接器，所述连接器装置还包括与所述弯角公端连接器对配的母端连接器。