CN220270567U - 一种液位离线检测装置 - Google Patents

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范湘东
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Jiangsu Zhongli Automation Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及液位检测技术领域,尤其是一种液位离线检测装置,包括活塞管、在活塞管内滑动设置的滑块、内部为空心结构的过渡接头以及安装在活塞管侧面的接触式报警器,所述滑块与连接杆的一端连接,所述连接杆的另一端穿过活塞管上端开设的第二连接口后与压块连接,所述活塞管下端与过渡接头上开设的第一连接口连接,所述过渡接头侧面螺纹连接与油箱连接的螺纹管。本实用新型通过目测压块和接触式报警器的距离以及压块和接触式报警器接触发出警报从而进行液位检测。

Description

一种液位离线检测装置
技术领域
本实用新型涉及液位检测技术领域,尤其涉及一种液位离线检测装置。
背景技术
机床油箱中液位监测现阶段主要技术是立式液位监测,通过浮球托举浮球上部的连杆,连杆上设置感应件与设置在不同高度的传感器接触时,将信号反馈给主机或其他控制系统。但是众所周知,当机床电路或者液位监测装置出现故障时,液位监测装置不能将信号反馈给控制系统,油箱油液处于低位,机床继续工作会影响机床的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供一种液位离线检测装置,通过目测压块和接触式报警器的距离以及压块和接触式报警器接触发出警报从而进行液位检测。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种液位离线检测装置,包括活塞管、在活塞管内滑动设置的滑块、内部为空心结构的过渡接头以及安装在活塞管侧面的接触式报警器,所述滑块与连接杆的一端连接,所述连接杆的另一端穿过活塞管上端开设的第二连接口后与压块连接,所述活塞管下端与过渡接头上开设的第一连接口连接,所述过渡接头侧面螺纹连接与油箱连接的螺纹管。
进一步的改进,包括所述螺纹管上固设安装板,所述安装板与油箱连接的一侧表面嵌设密封圈,所述安装板与过渡接头正对一侧贴合设置套设在螺纹管上的磁环。
进一步的改进,包括所述活塞管上设有安装在油箱上的夹板。
进一步的改进,包括所述滑块为空心结构。
进一步的改进,包括所述活塞管和过渡接头采用聚氯乙烯材质。
本实用新型的有益效果是:本设计通过滑块上下浮动带动压块下压接触式报警器上的开关从而发出报警,同时可通过目测滑块与接触式报警器的距离判断油箱液位;安装在油箱上的夹板能保证活塞管的稳定性;设置的密封圈避免此装置与油箱连接出现漏油现象,保证检测效果;磁环能将油液中的磁性颗粒和杂质吸附在油箱侧壁上;空心结构的滑块能增加滑块在油液中的浮力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1中D-D的剖视图;
图中1-压块,2-接触式报警器,3-夹板,4-第一连接口,5-过渡接头,6-连接杆,7-第二连接口,8-活塞管,9-滑块,10-磁环,11-密封圈,12-螺纹管,13-安装板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1和图2所示,一种液位离线检测装置,包括活塞管8、在活塞管8内滑动设置的滑块9、内部为空心结构的过渡接头5以及安装在活塞管8侧面的接触式报警器2,所述滑块9与连接杆6的一端连接,所述连接杆6的另一端穿过活塞管8上端开设的第二连接口7后与压块1连接,压板1与接触式报警器2正对设置,压板1与接触式报警器2接触时接触式报警器2发出报警,接触式报警器2通过内部电池进行供电,所述活塞管8下端与过渡接头5上开设的第一连接口4连接,所述过渡接头5侧面螺纹连接与油箱连接的螺纹管12,油箱中的油液依次进入螺纹管12、过渡接头5和活塞管8,所述活塞管8内的油液带动滑块9浮起,活塞管8中的大气压与油箱中的大气压相同,当油箱中的油液处于低位时,滑块9下沉至压板1与接触式报警器2接触,接触式报警器2发出警报,通过观察压板1与接触式报警器2的距离从而判断油箱中的液位。
所述螺纹管12上固设安装板13,所述安装板13与油箱连接的一侧表面嵌设密封圈11,设置的密封圈11避免此装置与油箱连接出现漏油现象,保证检测效果,所述安装板13与过渡接头5正对一侧贴合设置套设在螺纹管12上的磁环10,并且磁环10能将油液中的磁性颗粒和杂质吸附在油箱侧壁上,待油液使用完毕即可去除,避免磁性颗粒和杂质进入活塞管8并粘附在其表面。
所述活塞管8上设有安装在油箱上的夹板3,此种结构保证活塞管8的稳定性。
所述滑块9为空心结构,增加滑块9在油液中的浮力。
所述活塞管8和过渡接头5采用聚氯乙烯材质,聚氯乙烯具有耐油性,因此作为活塞管8和过渡接头5的原材料,使用寿命长。
工作原理:首先通过转动安装板13带动螺纹管12转动,螺纹管12与过渡接头5、油箱侧壁连接,油液即从螺纹管12内依次进入过渡接头5和螺纹管12内,滑块9向上浮动,此时压块1远离接触式报警器2,油箱处于油液充足的状态;液位下降时滑块9下沉,压块1压下接触式报警器2上的开关,接触式报警器2发出警报,从而对液位进行检测。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液位离线检测装置,其特征是,包括活塞管(8)、在活塞管(8)内滑动设置的滑块(9)、内部为空心结构的过渡接头(5)以及安装在活塞管(8)侧面的接触式报警器(2),所述滑块(9)与连接杆(6)的一端连接,所述连接杆(6)的另一端穿过活塞管(8)上端开设的第二连接口(7)后与压块(1)连接,所述活塞管(8)下端与过渡接头(5)上开设的第一连接口(4)连接,所述过渡接头(5)侧面螺纹连接与油箱连接的螺纹管(12)。
2.如权利要求1所述的一种液位离线检测装置,其特征在于:所述螺纹管(12)上固设安装板(13),所述安装板(13)与油箱连接的一侧表面嵌设密封圈(11),所述安装板(13)与过渡接头(5)正对一侧贴合设置套设在螺纹管(12)上的磁环(10)。
3.如权利要求1所述的一种液位离线检测装置,其特征在于:所述活塞管(8)上设有安装在油箱上的夹板(3)。
4.如权利要求1所述的一种液位离线检测装置,其特征在于:所述滑块(9)为空心结构。
5.如权利要求1所述的一种液位离线检测装置,其特征在于:所述活塞管(8)和过渡接头(5)采用聚氯乙烯材质。
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