CN220266239U - 一种具有快速拆装结构的道路施工模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有快速拆装结构的道路施工模板,涉及道路施工模板技术领域,为解决现有技术中的道路施工用的模板大都镶嵌在道路的两旁,在浇筑沥青时起到拦截的作用,形成完整的道路,但是沥青铺设完成后,模板将深陷在沥青的内部,拆卸起来很不方便的问题。所述第一道路施工模板与第二道路施工模板之间安装有连接立柱,所述连接立柱的内侧安装有顶升螺纹柱,且顶升螺纹柱与连接立柱螺纹连接,所述顶升螺纹柱的下方安装有转座,且转座与顶升螺纹柱转动连接,所述转座的下方设置有连接板,且连接板与转座设置为一体结构,所述连接板的下方安装有顶座,且顶座与连接板通过螺栓固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工模板技术领域,具体为一种具有快速拆装结构的道路施工模板。
背景技术
道路施工模板一般用于在铺设道路时,将下水道井盖包围,以及将道路的两边拦截,防止沥青渗透以及四处扩散,模板的使用范围非常广泛,在建筑施工中也会使用,使用目的大致相同;
例如申请公开号为CN217054355U,一种土建主体施工快速拆装模板,包括模板本体,模板本体背面中心位置设有中心矩形框;中心矩形框四周表面均开有贯穿孔;中心矩形框内部通过贯穿孔插接有连接端头;其中,位于相邻两模板本体之间的两个连接端头通过双向螺纹杆固定连接;
上述申请通过在连接端头的作用下与模板本体背面的中心矩形框相互套接,双向螺纹杆转动并与相邻两模板本体内的连接端头相互螺纹配合,使得两个连接端头相对移动,并带动两个模板本体通过榫条和卯槽相互插接固定,其安装拆卸便捷,使用简单,提高了建筑施工的进程,满足了实际施工的需要,但是不适用于道路施工,而道路施工用的模板大都镶嵌在道路的两旁,在浇筑沥青时起到拦截的作用,形成完整的道路,但是沥青铺设完成后,模板将深陷在沥青的内部,拆卸起来很不方便,因此市场急需研制一种具有快速拆装结构的道路施工模板来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有快速拆装结构的道路施工模板,以解决上述背景技术中提出的道路施工用的模板大都镶嵌在道路的两旁,在浇筑沥青时起到拦截的作用,形成完整的道路,但是沥青铺设完成后,模板将深陷在沥青的内部,拆卸起来很不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有快速拆装结构的道路施工模板,包括第一道路施工模板和第二道路施工模板,所述第一道路施工模板与第二道路施工模板之间安装有连接立柱,所述连接立柱的内侧安装有顶升螺纹柱,且顶升螺纹柱与连接立柱螺纹连接。
优选的,所述顶升螺纹柱的下方安装有转座,且转座与顶升螺纹柱转动连接,所述转座的下方设置有连接板,且连接板与转座设置为一体结构。
优选的,所述连接板的下方安装有顶座,且顶座与连接板通过螺栓固定连接。
优选的,所述第一道路施工模板的一侧设置有第一连接腿,且第一连接腿与第一道路施工模板设置为一体结构,所述连接立柱的外侧分别安装有第一托座和第一卡座,且第一托座和第一卡座均与连接立柱焊接连接。
优选的,所述第一卡座的上方设置有第一固定螺栓,所述第一固定螺栓与第一托座螺纹连接,所述第一连接腿与连接立柱通过第一固定螺栓转动连接,所述第二道路施工模板的一侧设置有第二连接腿,且第二连接腿与第二道路施工模板设置为一体结构。
优选的,所述连接立柱的外侧分别安装有第二托座和第二卡座,且第二托座和第二卡座均与连接立柱焊接连接,所述第二卡座的上方设置有第二固定螺栓,所述第二连接腿与第二道路施工模板通过第二固定螺栓转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该实用新型通过连接立柱和顶升螺纹柱的设置,利用连接立柱连接第一道路施工模板和第二道路施工模板,对第一道路施工模板和第二道路施工模板进行固定,连接立柱镶嵌在土地内部,利用第一道路施工模板和第二道路施工模板对道路两边进行防护,在沥青铺设完成后,可通过旋转顶升螺纹柱使连接立柱从沥青中顶升出来,而连接立柱将带着第一道路施工模板和第二道路施工模板从沥青中抽取出来,实现对第一道路施工模板和第二道路施工模板的拆卸工作,实现快速拆卸的效果,使得此道路施工模板使用起来更加方便。
该实用新型通过第一连接腿和第二连接腿的设置,第一连接腿与第一道路施工模板为一体结构,第二连接腿与第二道路施工模板为一体结构,通过第一连接腿将第一道路施工模板与连接立柱连接,通过第二连接腿与第二道路施工模板与连接立柱连接,使得第一道路施工模板和第二道路施工模板与连接立柱之间可以转动连接,在安置模板时可以根据道路的弯度进行有效的安置,便于使用,更加符合道路施工。
附图说明
图1为本实用新型的一种具有快速拆装结构的道路施工模板的正视图;
图2为本实用新型的图中A处的放大示意图;
图3为本实用新型的连接立柱的剖视图;
图4为本实用新型的图中B处的放大示意图。
图中:1、第一道路施工模板;2、第二道路施工模板;3、连接立柱;4、第一连接腿;5、第一托座;6、第一卡座;7、第一固定螺栓;8、第二连接腿;9、第二托座;10、第二卡座;11、第二固定螺栓;12、顶升螺纹柱;13、转座;14、连接板;15、顶座。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种具有快速拆装结构的道路施工模板,包括第一道路施工模板1和第二道路施工模板2,第一道路施工模板1与第二道路施工模板2之间安装有连接立柱3,连接立柱3的内侧安装有顶升螺纹柱12,且顶升螺纹柱12与连接立柱3螺纹连接。
使用时,通过连接立柱3和顶升螺纹柱12的设置,利用连接立柱3连接第一道路施工模板1和第二道路施工模板2,对第一道路施工模板1和第二道路施工模板2进行固定,连接立柱3镶嵌在土地内部,利用第一道路施工模板1和第二道路施工模板2对道路两边进行防护,在沥青铺设完成后,可通过旋转顶升螺纹柱12使连接立柱3从沥青中顶升出来,而连接立柱3将带着第一道路施工模板1和第二道路施工模板2从沥青中抽取出来,实现对第一道路施工模板1和第二道路施工模板2的拆卸工作,实现快速拆卸的效果,使得此道路施工模板使用起来更加方便。
进一步,顶升螺纹柱12的下方安装有转座13,且转座13与顶升螺纹柱12转动连接,转座13的下方设置有连接板14,且连接板14与转座13设置为一体结构,顶升螺纹柱12的长度明显长于连接立柱3。
进一步,连接板14的下方安装有顶座15,且顶座15与连接板14通过螺栓固定连接,顶座15与地面接触。
进一步,第一道路施工模板1的一侧设置有第一连接腿4,且第一连接腿4与第一道路施工模板1设置为一体结构,连接立柱3的外侧分别安装有第一托座5和第一卡座6,且第一托座5和第一卡座6均与连接立柱3焊接连接,第一道路施工模板1的两侧都设置了第一连接腿4,每一侧都设置了三个第一连接腿4。
进一步,第一卡座6的上方设置有第一固定螺栓7,第一固定螺栓7与第一托座5螺纹连接,第一连接腿4与连接立柱3通过第一固定螺栓7转动连接,第二道路施工模板2的一侧设置有第二连接腿8,且第二连接腿8与第二道路施工模板2设置为一体结构,第一固定螺栓7穿过第一卡座6和第一连接腿4与第一托座5连接。
进一步,连接立柱3的外侧分别安装有第二托座9和第二卡座10,且第二托座9和第二卡座10均与连接立柱3焊接连接,第二卡座10的上方设置有第二固定螺栓11,第二连接腿8与第二道路施工模板2通过第二固定螺栓11转动连接,第二道路施工模板2的两侧分别设置有三个第二连接腿8,第二固定螺栓11穿过第二卡座10和第二连接腿8与第二托座9连接。
工作原理:使用时,将第一道路施工模板1和第二道路施工模板2以及连接立柱3镶嵌到土地内部,然后对道路进行沥青铺设,当需要拆卸施工模板时,旋转顶升螺纹柱12,顶升螺纹柱12与连接立柱3螺纹连接,顶升螺纹柱12与转座13转动连接,通过顶座15与地面抵触,使得连接立柱3从沥青中顶升出来,而第一道路施工模板1和第二道路施工模板2将通过连接立柱3一起被顶升出来,实现对第一道路施工模板1和第二道路施工模板2的拆卸工作,当需要完全拆卸施工模板时,只需要将第一固定螺栓7和第二固定螺栓11拆卸下来便可以将第一道路施工模板1和第二道路施工模板2完全拆卸下来。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有快速拆装结构的道路施工模板,包括第一道路施工模板(1)和第二道路施工模板(2),其特征在于:所述第一道路施工模板(1)与第二道路施工模板(2)之间安装有连接立柱(3),所述连接立柱(3)的内侧安装有顶升螺纹柱(12),且顶升螺纹柱(12)与连接立柱(3)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有快速拆装结构的道路施工模板,其特征在于:所述顶升螺纹柱(12)的下方安装有转座(13),且转座(13)与顶升螺纹柱(12)转动连接,所述转座(13)的下方设置有连接板(14),且连接板(14)与转座(13)设置为一体结构。
3.根据权利要求2所述的一种具有快速拆装结构的道路施工模板,其特征在于:所述连接板(14)的下方安装有顶座(15),且顶座(15)与连接板(14)通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有快速拆装结构的道路施工模板,其特征在于:所述第一道路施工模板(1)的一侧设置有第一连接腿(4),且第一连接腿(4)与第一道路施工模板(1)设置为一体结构,所述连接立柱(3)的外侧分别安装有第一托座(5)和第一卡座(6),且第一托座(5)和第一卡座(6)均与连接立柱(3)焊接连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有快速拆装结构的道路施工模板,其特征在于:所述第一卡座(6)的上方设置有第一固定螺栓(7),所述第一固定螺栓(7)与第一托座(5)螺纹连接,所述第一连接腿(4)与连接立柱(3)通过第一固定螺栓(7)转动连接,所述第二道路施工模板(2)的一侧设置有第二连接腿(8),且第二连接腿(8)与第二道路施工模板(2)设置为一体结构。
6.根据权利要求5所述的一种具有快速拆装结构的道路施工模板,其特征在于:所述连接立柱(3)的外侧分别安装有第二托座(9)和第二卡座(10),且第二托座(9)和第二卡座(10)均与连接立柱(3)焊接连接,所述第二卡座(10)的上方设置有第二固定螺栓(11),所述第二连接腿(8)与第二道路施工模板(2)通过第二固定螺栓(11)转动连接。
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