CN220264958U - 一种支重轮吊装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支重轮吊装夹具，包括：底座，所述底座的上端中部设置有第二滑槽，所述底座的上端滑动连接有两个支撑座，所述支撑座的下端中部固定连接有第一滑块，所述支撑座的上端中部固定连接有安装板，所述安装板的侧端设置有第四滑槽，所述安装板的另一侧端设置有第一滑槽，所述第四滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的一端固定连接有夹持板，所述安装板的上端固定连接有连接板，所述连接板的上端中部固定连接有吊装板，所述底座的下端固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的侧端转动连接有丝杆与导向杆，所述支撑板的一端设置有转杆。能够吊装不同型号的支重轮，并方便对支重轮进行安装，提高安全性。

Description

一种支重轮吊装夹具

技术领域

本实用新型涉及支重轮技术领域，特别涉及一种支重轮吊装夹具。

背景技术

支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。支重轮由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮具有多种型号，部分较大的支重轮通常采用绳索穿过支重轮中部后系在一起再使用起重机吊起的方式对支重轮进行移动和安装，在支重轮吊起的过程中绳索可能会由于长时间的磨损而断开，具有一定的安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种支重轮吊装夹具，能够将支重轮固定后吊起，使吊装支重轮的过程更加安全，并能够吊装不同型号大小的支重轮。

为实现上述目的，提供一种支重轮吊装夹具，包括：底座，所述底座的上端中部设置有第二滑槽，且第二滑槽贯穿底座，所述底座的上端滑动连接有两个支撑座，且两个支撑座位于第二滑槽的上方并对称分布于第二滑槽的两端，所述支撑座的下端中部固定连接有第一滑块，且第一滑块的侧端与第二滑槽的侧壁滑动连接，所述支撑座的上端中部固定连接有安装板，所述安装板的侧端设置有第四滑槽，且第四滑槽位于两个支撑座的相对端并延伸至安装板内，所述安装板的另一侧端设置有第一滑槽，且第一滑槽穿过安装板并延伸至第四滑槽，所述第四滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的一端固定连接有夹持板，且夹持板远离第四滑槽，所述安装板的侧端设置有调节螺栓，且调节螺栓的延伸至第一滑槽内并与第一滑槽滑动连接，所述调节螺栓的一端穿过第一滑槽并延伸至第二滑块内，所述安装板的上端固定连接有连接板，所述连接板的上端中部固定连接有吊装板，所述底座的下端固定连接有两个支撑板，且两个支撑板分别位于底座的两端，两个所述支撑板的侧端转动连接有丝杆与导向杆，且导向杆位于丝杆的两端，所述丝杆与导向杆贯穿第一滑块，所述支撑板的一端设置有转杆，且转杆远离另一个支撑板，所述转杆的一端贯穿支撑板并与丝杆固定连接。能够将支重轮固定后吊起，使吊装支重轮的过程更加安全，并能够吊装不同型号大小的支重轮，提升实用性。

根据所述的一种支重轮吊装夹具，所述支撑板的上端中部设置有第三滑槽，且第三滑槽垂直于第二滑槽并位于第二滑槽的两侧，所述第三滑槽延伸至底座内，所述底座的上端设置有两个角铁，且两个角铁分别位于两个第三滑槽的上端，所述角铁的上端设置有固定螺栓，且固定螺栓的下端贯穿角铁并延伸至第三滑槽内，所述固定螺栓与第三滑槽的侧端螺纹连接。能够对支撑轮的两端进行夹持，防止支重轮在吊装过程中发生滑动。

根据所述的一种支重轮吊装夹具，所述吊装板的侧端设置有孔并贯穿吊装板。方便使用起重机对支重轮进行吊装。

根据所述的一种支重轮吊装夹具，所述夹持板的夹持面设置有橡胶垫。能够增大夹具与支重轮之间的摩擦力，防止支重轮移动。

根据所述的一种支重轮吊装夹具，所述丝杆为双向螺纹结构，所述两个滑块分别位于丝杆的一侧螺纹。使夹具在固定支重轮的同时，使支重轮处于夹具的中心位置，使夹具在吊装过程中重力保持平衡。

根据所述的一种支重轮吊装夹具，所述调节螺栓的拧紧端为蝶形头。能够快速根据支重轮的型号进行调节，提高工作效率。

本实用新型的有益效果如下：

1、通过第二滑块在第四滑槽上滑动，使夹具能够根据支重轮的型号进行调节，并通过调节螺栓进行固定。

2、通过角铁、第三滑槽与固定螺栓之间的配合，使角铁夹持支重轮的两端，防止支重轮前后移动，提高夹具的安全性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型一种支重轮吊装夹具的立体结构图；

图2为本实用新型一种支重轮吊装夹具的截面结构图；

图3为本实用新型一种支重轮吊装夹具的左右立体结构图；

图4为本实用新型一种支重轮吊装夹具的上视立体结构图。

图例说明：

1、吊装板；2、安装板；3、调节螺栓；4、第一滑槽；5、支撑板；6、转杆；7、第二滑槽；8、第三滑槽；9、角铁；10、底座；11、固定螺栓；12、支撑座；13、第四滑槽；14、夹持板；15、连接板；16、第一滑块；17、丝杆；18、第二滑块；19、导向杆。

实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-4，本实用新型实施例一种支重轮吊装夹具，其包括：底座10，底座10的上端中部设置有第二滑槽7，且第二滑槽7贯穿底座10，底座10的上端滑动连接有两个支撑座12，且两个支撑座12位于第二滑槽7的上方并对称分布于第二滑槽7的两端，支撑座12的下端中部固定连接有第一滑块16，且第一滑块16的侧端与第二滑槽7的侧壁滑动连接，支撑座12的上端中部固定连接有安装板2，安装板2的侧端设置有第四滑槽13，且第四滑槽13位于两个支撑座12的相对端并延伸至安装板2内，安装板2的另一侧端设置有第一滑槽4，且第一滑槽4穿过安装板2并延伸至第四滑槽13，第四滑槽13内滑动连接有第二滑块18，第二滑块18的一端固定连接有夹持板14，且夹持板14远离第四滑槽13，安装板2的侧端设置有调节螺栓3，且调节螺栓3的延伸至第一滑槽4内并与第一滑槽4滑动连接，调节螺栓3的一端穿过第一滑槽4并延伸至第二滑块18内，安装板2的上端固定连接有连接板15，连接板15的上端中部固定连接有吊装板1，底座10的下端固定连接有两个支撑板5，且两个支撑板5分别位于底座10的两端，两个支撑板5的侧端转动连接有丝杆17与导向杆19，且导向杆19位于丝杆17的两端，丝杆17与导向杆19贯穿第一滑块16，支撑板5的一端设置有转杆6，且转杆6远离另一个支撑板5，转杆6的一端贯穿支撑板5并与丝杆17固定连接。

支撑板5的上端中部设置有第三滑槽8，且第三滑槽8垂直于第二滑槽7并位于第二滑槽7的两侧，第三滑槽8延伸至底座10内，底座10的上端设置有两个角铁9，且两个角铁9分别位于两个第三滑槽8的上端，角铁9的上端设置有固定螺栓11，且固定螺栓11的下端贯穿角铁9并延伸至第三滑槽8内，固定螺栓11与第三滑槽8的侧端螺纹连接。

吊装板1的侧端设置有孔并贯穿吊装板1。

夹持板14的夹持面设置有橡胶垫。

丝杆17为双向螺纹结构，两个滑块分别位于丝杆17的一侧螺纹。

调节螺栓3的拧紧端为蝶形头。

工作原理：将支重轮竖直放置在底座10上端，使支重轮的侧端与夹持板14平行，然后拧松调节螺栓3，使第二滑块18能够在第四滑槽13上进行上下移动，使夹持板14能够夹持支重轮的侧端中部，再将调节螺栓3拧紧，固定夹持板14，然后转动转杆6，使丝杆17转动，令两个滑块相互靠近，使支撑座12上端的夹持板14夹持支重轮的侧端，再拧下固定螺栓11并移动角铁9，使角铁9夹紧支重轮的两端，再使用固定螺栓11对角铁9进行固定，最后通过起重机的挂钩穿过吊装板1的孔吊起夹具，对支重轮进行吊装。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种支重轮吊装夹具，其特征在于，包括：底座（10），所述底座（10）的上端中部设置有第二滑槽（7），且第二滑槽（7）贯穿底座（10），所述底座（10）的上端滑动连接有两个支撑座（12），且两个支撑座（12）位于第二滑槽（7）的上方并对称分布于第二滑槽（7）的两端，所述支撑座（12）的下端中部固定连接有第一滑块（16），且第一滑块（16）的侧端与第二滑槽（7）的侧壁滑动连接，所述支撑座（12）的上端中部固定连接有安装板（2），所述安装板（2）的侧端设置有第四滑槽（13），且第四滑槽（13）位于两个支撑座（12）的相对端并延伸至安装板（2）内，所述安装板（2）的另一侧端设置有第一滑槽（4），且第一滑槽（4）穿过安装板（2）并延伸至第四滑槽（13），所述第四滑槽（13）内滑动连接有第二滑块（18）；

所述第二滑块（18）的一端固定连接有夹持板（14），且夹持板（14）远离第四滑槽（13），所述安装板（2）的侧端设置有调节螺栓（3），且调节螺栓（3）的延伸至第一滑槽（4）内并与第一滑槽（4）滑动连接，所述调节螺栓（3）的一端穿过第一滑槽（4）并延伸至第二滑块（18）内，所述安装板（2）的上端固定连接有连接板（15），所述连接板（15）的上端中部固定连接有吊装板（1），所述底座（10）的下端固定连接有两个支撑板（5），且两个支撑板（5）分别位于底座（10）的两端，两个所述支撑板（5）的侧端转动连接有丝杆（17）与导向杆（19），且导向杆（19）位于丝杆（17）的两端，所述丝杆（17）与导向杆（19）贯穿第一滑块（16），所述支撑板（5）的一端设置有转杆（6），且转杆（6）远离另一个支撑板（5），所述转杆（6）的一端贯穿支撑板（5）并与丝杆（17）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种支重轮吊装夹具，其特征在于，所述支撑板（5）的上端中部设置有第三滑槽（8），且第三滑槽（8）垂直于第二滑槽（7）并位于第二滑槽（7）的两侧，所述第三滑槽（8）延伸至底座（10）内，所述底座（10）的上端设置有两个角铁（9），且两个角铁（9）分别位于两个第三滑槽（8）的上端，所述角铁（9）的上端设置有固定螺栓（11），且固定螺栓（11）的下端贯穿角铁（9）并延伸至第三滑槽（8）内，所述固定螺栓（11）与第三滑槽（8）的侧端螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种支重轮吊装夹具，其特征在于，所述吊装板（1）的侧端设置有孔并贯穿吊装板（1）。

4.根据权利要求1所述的一种支重轮吊装夹具，其特征在于，所述夹持板（14）的夹持面设置有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种支重轮吊装夹具，其特征在于，所述丝杆（17）为双向螺纹结构，所述两个滑块分别位于丝杆（17）的一侧螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种支重轮吊装夹具，其特征在于，所述调节螺栓（3）的拧紧端为蝶形头。