CN220263076U - 一种操作简便的标尺支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种操作简便的标尺支架，包括主杆、支撑横杆、支撑竖杆、调节螺套、平夹、弯夹、紧定螺钉、指针和连接套，支撑横杆和支撑竖杆均设有两个，且均对称的设于主杆两端，主杆两端设有用于插入标尺的盲孔，中部套接有连接套，两个支撑横杆一端均分别与主杆两端滑动连接，另一端均分别通过平夹与飞机口盖连接，两个支撑竖杆一端分别与主杆两端底部固定连接，另一端均分别通过弯夹与飞机口盖连接，两个支撑横杆和两个支撑竖杆中部均套接有调节螺套，且调节螺套可调节支撑横杆和支撑竖杆的长度，指针固定于主杆上并指向测量点标识，紧定螺钉与连接套连接；本实用新型的优点是：操作简单，姿态调节方便。

Description

一种操作简便的标尺支架

技术领域

本实用新型属于测量辅助工具领域，具体地，设计一种操作简便的标尺支架。

背景技术

某型飞机采用传统方式冷校靶时，需将靶板放置在飞机前方，并将靶面上标注的对称轴线与飞机对称轴面对齐。在此过程中，使用了飞机框顶端位于机背的测量点。需装配标尺支架后才能使用标尺引出该测量点的位置信息，从而调整靶板的位置以对齐飞机。目前，现有标尺支架均使用两侧口盖连接机身的快卸锁锁孔固定在飞机上，与该锁孔匹配的锁头制造加工工艺要求较高，导致产品成本较高。另外，现有标尺支架的使用存在以下问题：不存在调节机构，仅将固定所用连接口设计为较小的腰孔，当需要对标尺支架进行调整以确保标尺保持水平时，该标尺支架调节困难，且调节范围较小。实际中第一次使用往往需根据现场情况进行二次加工才能满足使用要求；用于连接标尺支架的口盖边沿包括平直的部分和弯曲的部分，锁孔轴线均垂直于所在平面，因此标尺支架上与弯曲部分的锁孔连接的结构加工难度较大，不易保证良好的贴合度，从而影响使用效果，造成使用不便。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，适应现实需要，从而提供一种装配、调节简便的标尺支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种操作简便的标尺支架，包括主杆、支撑横杆、支撑竖杆、调节螺套、平夹、弯夹、紧定螺钉、指针和连接套，主杆为垂直于飞机航向的横杆，两端设有用于插入标尺的盲孔，连接套套在主杆中部上，连接套上端设有一带内螺纹孔的凸台，下端开有用于露出主杆的槽；主杆对应连接套内螺纹孔的位置处设有光孔，该光孔沿径向方向贯穿主杆；指针一端通过紧配合插入主杆的光孔内，另一端指向测量点标识；指针位于紧定螺钉正下方，指针另一端和连接套开有槽的一端位于主杆的同一侧，紧定螺钉通过外螺纹与连接套上的内螺纹连接，拧动紧定螺钉可将指针推出以使其另一端切实抵住测量点标识；支撑横杆和支撑竖杆均设有两个，且均对称的设于主杆两端，两个支撑横杆一端均分别与主杆两端滑动连接，另一端均分别通过平夹与飞机口盖连接，两个支撑竖杆一端均分别与主杆两端底部固定连接，另一端均分别通过弯夹与飞机口盖连接，且两个支撑竖杆均与主杆呈相互垂直设置，两个支撑横杆和两个支撑竖杆中部均分别套接有一调节螺套，且调节螺套可调节支撑横杆和支撑竖杆的长度。

进一步，两个支撑横杆一端均为圆环状，另一端均为圆柱形长杆，两个支撑横杆一端均分别通过圆环穿套于主杆两端上，并可在主杆上轴向滑动，另一端均分别与平夹焊接，并通过平夹夹住飞机口盖的口盖框平直边沿。

进一步，两个支撑竖杆一端均分别与主杆两端底部焊接，另一端均分别与弯夹焊接，并通过弯夹夹住飞机口盖的口盖框弯曲边沿。

进一步，调节螺套内曲面两端沿轴向对称的设有正反内螺纹。

进一步，支撑竖杆由两段规格相同的细杆组成，该两段细杆通过调节螺套连接，且与调节螺套连接处均分别设有与调节螺套正反内螺纹相匹配的正反外螺纹。

进一步，支撑横杆由两段规格相同的细杆组成，该两段细杆通过调节螺套连接，且与调节螺套连接处均分别设有与调节螺套正反内螺纹相匹配的正反外螺纹。

进一步，平夹的夹面为平面，且夹面内侧粘有橡胶垫。

进一步，弯夹的夹面为与口盖框弯曲边沿相匹配的曲面，且夹面内侧粘有橡胶垫。

进一步，指针为一细长圆柱，一端为平面，另一端为尖端，指针一端通过平面端插入主杆的光孔内，另一端通过尖端依次穿过主杆的光孔和连接套的槽露出主杆外并指向测量点标识，用于指示该标尺支架的位置。

在本实用新型中，该标尺支架为左右对称结构，由主杆、支撑横杆、支撑竖杆等组成。其中，主杆两端为较深的盲孔，可插入带圆柱形支撑架的标尺，支撑竖杆与主杆为焊接连接；支撑横杆一端为圆环，圆环穿套于主杆上，并可在主杆上滑动，主杆中部装有连接套、紧定螺钉和指针，用于对准飞机上的测量点标识，从而为标尺支架定位，支撑横杆与飞机口盖连接的一端为平夹，可夹住口盖框平直边沿（附图中口盖已拆下）；支撑竖杆与飞机口盖连接的一端为弯夹，可夹住口盖框弯曲边沿（附图中口盖已拆下），支撑横杆和支撑竖杆为两段结构，中间通过调节螺套连接，调节螺套内有对称长度的正反内螺纹，支撑横杆和支撑竖杆插入调节螺套的部分具有与其对应的正反外螺纹。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过平夹和弯夹将标尺支架固定在机身上，只需张开夹面夹住口盖边沿，无需寻找口盖边沿可用于连接的锁孔，解决了现有标尺支架固定时操作繁琐的问题；通过平夹和弯夹夹面内侧的橡胶垫确保平夹和弯夹不会在口盖边沿滑动，且能保证更好的贴合度，降低了标尺支架整体的工艺要求；通过支撑横杆和支撑竖杆中部的调节螺套，实现方便调节标尺支架的姿态，解决了现有标尺支架几乎无法调节和需现场二次加工的问题，本实用新型操作简单，姿态调节方便。

附图说明

图1为本实用新型安装结构示意图；

图2为Ⅰ部放大示意图；

图3为本实用新型的支撑横杆、支撑竖杆与主杆的连接示意图；

图4为本实用新型的支撑竖杆和调节螺套的剖视图（支撑横杆和调节螺套的剖视图同理图4）；

图5为本实用新型插入标尺的工作状态示意图。

其中：1-主杆，2-平夹，3-支撑横杆，4-调节螺套，5-弯夹，6-支撑竖杆，7-紧定螺钉，8-指针,9-连接套，10-光孔，11-凸台，12-槽，13-橡胶垫。

实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中部”、“底”、 “内”、“外”、“垂直”、“横”、“竖” 、“上” 、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设有”、“穿套/套在/套接”等，应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

还需要理解的是，术语“包括/包含”、“由……组成”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的产品、设备、过程或方法不仅包括那些要素，而且需要时还可以包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种产品、设备、过程或方法所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括/包含……”、“由……组成”限定的要素，并不排除在包括所述要素的产品、设备、过程或方法中还存在另外的相同要素。

实施例

如图1至图5所示，本实用新型提供了一种操作简便的标尺支架，包括主杆1、支撑横杆3、支撑竖杆6、调节螺套4、平夹2、弯夹5、紧定螺钉7、指针8和连接套9，主杆1为垂直于飞机航向的横杆，两端设有用于插入标尺的盲孔，连接套9套在主杆1中部上，连接套9上端设有一带内螺纹孔的凸台11，下端开有用于露出主杆1的槽12；主杆1对应连接套9内螺纹孔的位置处设有光孔10，该光孔10沿径向方向贯穿主杆1；指针8一端通过紧配合插入主杆1的光孔10内，另一端指向测量点标识；指针8位于紧定螺钉7正下方，指针8另一端和连接套9开有槽12的一端位于主杆1的同一侧，紧定螺钉7通过外螺纹与连接套9上的内螺纹连接，拧动紧定螺钉7可将指针8推出以使其另一端切实抵住测量点标识；支撑横杆3和支撑竖杆6均设有两个，且均对称的设于主杆1两端，两个支撑横杆3一端均分别与主杆1两端滑动连接，另一端均分别通过平夹2与飞机口盖连接，两个支撑竖杆6一端均分别与主杆1两端底部固定连接，另一端均分别通过弯夹5与飞机口盖连接，且两个支撑竖杆6均与主杆1呈相互垂直设置，两个支撑横杆3和两个支撑竖杆6中部均分别套接有一调节螺套4，且调节螺套4可调节支撑横杆3和支撑竖杆6的长度。

优选的，两个支撑横杆3一端均为圆环状，另一端均为圆柱形长杆，支撑横杆3一端均分别通过圆环穿套于主杆1两端上，并可在主杆1上轴向滑动，另一端均分别与平夹2焊接，并通过平夹2夹住飞机口盖的口盖框平直边缘。

优选的，两个支撑竖杆6一端均分别与主杆1两端底部焊接，另一端均分别与弯夹5焊接，并通过弯夹5夹住飞机口盖的口盖框弯曲边缘。

优选的，调节螺套4内曲面两端沿轴向对称的设有正反内螺纹。

优选的，支撑竖杆6由两段规格相同的细杆组成，该两段细杆通过调节螺套4连接，且与调节螺套4连接处均分别设有与调节螺套4正反内螺纹相匹配的正反外螺纹。

优选的，支撑横杆3由两段规格相同的细杆组成，该两段细杆通过调节螺套4连接，且与调节螺套4连接处均分别设有与调节螺套4正反内螺纹相匹配的正反外螺纹。

优选的，平夹2的夹面为平面，且夹面内侧粘有橡胶垫13以增加摩擦力。

优选的，弯夹5的夹面为与口盖框弯曲边沿相匹配的曲面，且夹面内侧粘有橡胶垫13以增加摩擦力。

优选的，指针8为一细长圆柱，一端为平面，另一端为尖端，指针8一端通过平面端插入主杆1的光孔10内，另一端通过尖端依次穿过主杆的光孔10和连接套的槽12露出主杆1外并指向测量点标识，用于指示该标尺支架的位置。

在本实用新型中，主杆1为垂直于飞机航向的横杆，两端设有用于插入标尺的盲孔，主杆1与支撑横杆3、支撑竖杆6、紧定螺钉7、指针8和连接套9连接；连接套9套于主杆1中部，连接套9上部设有一带内螺纹孔的凸台11，下部开槽12露出主杆1；主杆1对应连接套9的螺纹孔位置设有光孔10，该光孔10沿径向贯穿主杆1；指针8为一细长圆柱，上端为平面，下端为尖端，尖端指向测量点标识，用于指示标尺支架的位置，指针8通过紧配合插入主杆1的光孔；指针8上方有紧定螺钉7，紧定螺钉7通过外螺纹与连接套9上的内螺纹连接，拧动紧定螺钉7可将指针8推出以使其尖端切实抵住测量点标识；支撑横杆3和支撑竖杆6各有两个，且均对称的设于主杆1两端；两个支撑横杆3一端均焊有小圆环，小圆环套在主杆1上从而实现支撑横杆3在主杆1上沿轴向的滑动，另一端通过焊接的平夹2与飞机口盖的平直边沿连接；两个支撑竖杆6上端均分别与主杆1两端按照一定角度焊接，另一端均通过焊接的弯夹5与飞机口盖的弯曲边沿连接，两个支撑竖杆6均与主杆1成互相垂直；单根支撑竖杆6和单根支撑横杆3均由两段规格相同的细杆组成，支撑横杆3和支撑竖杆6中部均套接有调节螺套4连接两段细杆；调节螺套4为圆管结构，内曲面沿轴向对称设有螺距和公称直径相同的正反内螺纹；支撑竖杆6和支撑横杆3套入调节螺套4内的部分，沿轴向设有与其匹配的正反外螺纹；转动调节螺套4，支撑横杆3和支撑竖杆6套入调节螺套4内的部分沿调节螺套4轴向对称移动，从而实现调节支撑横杆3和支撑竖杆6的长度；调节螺套4的调节量由螺套内正反内螺纹有效长度之和确定；平夹2用于标尺支架与口盖平直部分连接，夹住口盖的上下两个面均为平面，平面内侧粘有橡胶垫13以增加摩擦力，尾端为平面，并通过弹簧提供夹紧力，捏住尾端可使平夹2夹面张开；弯夹5用于与口盖弯曲部分连接，夹住口盖的上下两个面为与该处大致贴合的曲面，内侧同样粘有橡胶垫13，尾端为平面，并通过弹簧提供夹紧力，捏住尾端可使弯夹5夹面张开；平夹2和弯夹5各有两个，对称于该标尺支架对称面分布；平夹2以一定角度焊接于支撑横杆3末端，弯夹5以一定角度焊接于支撑竖杆6末端，平夹2与支撑横杆3末端的焊接角度和弯夹5与支撑竖杆6末端的焊接角度均由口盖边沿位置与所用水平测量点位置决定。

本实用新型的工作原理为：使用时，在两侧口盖已拆的前提下，将本标尺支架的指针8对准测量点，扶住该标尺支架，将支撑竖杆6末端的弯夹5稳固夹住口盖框弯边，调整支撑横杆3的圆环在主杆1上的位置，直至可使支撑横杆3另一端的平夹2稳固夹住口盖框平边，此时支撑横杆3与主杆1基本垂直，支撑横杆3可对主杆1提供足够的支撑；调节支撑横杆3和支撑竖杆6中部上的调节螺套4，使主杆1处于水平状态，在主杆1一端的盲孔内插入标尺（如图4所示），即可进行下一步与靶板对齐的工作。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (9)

1.一种操作简便的标尺支架，其特征在于：包括主杆、支撑横杆、支撑竖杆、调节螺套、平夹、弯夹、紧定螺钉、指针和连接套，主杆为垂直于飞机航向的横杆，两端设有用于插入标尺的盲孔，连接套套在主杆中部上，连接套上端设有一带内螺纹孔的凸台，下端开有用于露出主杆的槽；主杆对应连接套内螺纹孔的位置处设有光孔，该光孔沿径向方向贯穿主杆；指针一端通过紧配合插入主杆的光孔内，另一端指向测量点标识；指针位于紧定螺钉正下方，指针另一端和连接套开有槽的一端位于主杆的同一侧，紧定螺钉通过外螺纹与连接套上的内螺纹连接，拧动紧定螺钉可将指针推出以使其另一端切实抵住测量点标识；支撑横杆和支撑竖杆均设有两个，且均对称的设于主杆两端，两个支撑横杆一端均分别与主杆两端滑动连接，另一端均分别通过平夹与飞机口盖连接，两个支撑竖杆一端均分别与主杆两端底部固定连接，另一端均分别通过弯夹与飞机口盖连接，且两个支撑竖杆均与主杆呈相互垂直设置，两个支撑横杆和两个支撑竖杆中部均分别套接有一调节螺套，且调节螺套可调节支撑横杆和支撑竖杆的长度。

2.根据权利要求1所述的操作简便的标尺支架，其特征在于：两个支撑横杆一端均为圆环状，另一端均为圆柱形长杆，两个支撑横杆一端均分别通过圆环穿套于主杆两端上，并可在主杆上轴向滑动，另一端均分别与平夹焊接，并通过平夹夹住飞机口盖的口盖框平直边沿。

3.根据权利要求1所述的操作简便的标尺支架，其特征在于：两个支撑竖杆一端均分别与主杆两端底部焊接，另一端均分别与弯夹焊接，并通过弯夹夹住飞机口盖的口盖框弯曲边沿。

4.根据权利要求1所述的操作简便的标尺支架，其特征在于：调节螺套内曲面两端沿轴向对称的设有正反内螺纹。

5.根据权利要求4所述的操作简便的标尺支架，其特征在于：支撑竖杆由两段规格相同的细杆组成，该两段细杆通过调节螺套连接，且与调节螺套连接处均分别设有与调节螺套正反内螺纹相匹配的正反外螺纹。

6.根据权利要求4所述的操作简便的标尺支架，其特征在于：支撑横杆由两段规格相同的细杆组成，该两段细杆通过调节螺套连接，且与调节螺套连接处均分别设有与调节螺套正反内螺纹相匹配的正反外螺纹。

7.根据权利要求1所述的操作简便的标尺支架，其特征在于：平夹的夹面为平面，且夹面内侧粘有橡胶垫。

8.根据权利要求1所述的操作简便的标尺支架，其特征在于：弯夹的夹面为与口盖框弯曲边沿相匹配的曲面，且夹面内侧粘有橡胶垫。

9.根据权利要求1所述的操作简便的标尺支架，其特征在于：指针为一细长圆柱，一端为平面，另一端为尖端，指针一端通过平面端插入主杆的光孔内，另一端通过尖端依次穿过主杆的光孔和连接套的槽露出主杆外并指向测量点标识，用于指示该标尺支架的位置。