CN220260991U - 一种轮胎划线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎划线装置，包括：支撑件、驱动组件、放置组件和划线组件。支撑件沿第一方向的顶部设有沿第二方向延伸的第一、第二滑道，且二者沿第三方向间隔设置；驱动组件底部与第一滑道沿第二方向可滑动连接，其包括旋转、可伸缩驱动件，旋转驱动件连接于可伸缩驱动件顶端，可伸缩驱动件能驱动旋转驱动件上下运动，旋转驱动件能支撑并驱动轮胎旋转；放置组件包括第一、第二放置架，第一、第二放置架沿第二方向相对设置，第一、第二放置架形成能够容纳轮胎的放置槽；划线组件设于第一放置架或第二放置架的一侧，能沿第二方向运动以接触轮胎。本实用新型能实现自动化划线，效率高、划线均匀且连续，结构简单，适用于不同尺寸的轮胎。

Description

一种轮胎划线装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，特别涉及一种轮胎划线装置。

背景技术

轮胎在生产过程中，由于成品或半成品呈黑色，难以区分各种规格型号，因此通常需要通过色标线进行辨别，色标线也可以对胎面进行标记，便于后续工序。

目前，应用较普遍的划线工具多为半自动化的划线轮，需要人工操作，因此，存在划线效率低、人力成本较高、划线连续性差等问题。此外，市场中还存在一部分能够实现自动化的整机划线装置，但其往往结构复杂，成本较高，导致应用环境不佳；而且，这类划线装置无法适用于不同尺寸的轮胎，普适性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有划线装置结构复杂且无法适用于不同尺寸轮胎的问题。本实用新型提供了一种轮胎划线装置，能够实现自动化划线工艺，效率较高、划线均匀且连续，且本实用新型的轮胎划线装置结构简单，同时，可用于各种尺寸轮胎的划线。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种轮胎划线装置，包括：

支撑件，沿第一方向，所述支撑件的顶部设有第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和所述第二滑道分别沿第二方向延伸，且沿第三方向间隔设置；

驱动组件，沿所述第一方向，所述驱动组件的底部与所述第一滑道以沿所述第二方向可滑动地方式连接；所述驱动组件包括旋转驱动件和可伸缩驱动件，所述旋转驱动件连接于所述可伸缩驱动件的顶端，所述可伸缩驱动件能够驱动所述旋转驱动件沿所述第一方向上下运动，所述旋转驱动件用于支撑轮胎并用于驱动所述轮胎旋转；

放置组件，包括第一放置架和第二放置架，所述第一放置架和所述第二放置架沿所述第二方向相对设置；沿所述第一方向，所述第一放置架与所述支撑件固定连接，所述第二放置架的底部与所述第二滑道以沿所述第二方向可滑动地方式连接；所述第一放置架和所述第二放置架形成放置槽，能够容纳所述轮胎；

划线组件，所述划线组件设于所述第一放置架或所述第二放置架的沿所述第二方向背向所述放置槽的一侧，所述划线组件能够沿所述第二方向运动至以接触所述轮胎。

采用上述技术方案，本申请轮胎划线装置中的第二放置架能够沿第二方向相对于第一放置架滑动，以调节第一放置架、第二放置架所形成的放置槽的延伸长度，从而用于容纳不同尺寸的轮胎(例如自行车车胎)，以便于后续加工处理，操作方便灵活，有效提升装置的普适性。

本申请的旋转驱动件能够驱动轮胎旋转，同时旋转驱动件和可伸缩驱动件相互连接，能够使旋转驱动件上下移动以调节其在第一方向上的高度，从而满足轮胎的转动需求。例如，针对不同尺寸的轮胎，通过调节旋转驱动件在第一方向的高度，以便于对准轮胎的待连接部(例如轮毂)进行连接；亦或，当旋转驱动件与轮胎连接后，通过调节第一方向的高度，以调节轮胎相对于放置槽的高度。

本申请的划线组件设置在第一放置架或第二放置架的沿第二方向背向放置槽的一侧，能够沿第二方向运动直至接触轮胎的胎面进行划线，配合轮胎的旋转，能够高效完成划线工作，且线条均匀连续。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述驱动组件还包括底座，沿所述第一方向，所述底座的底部设有第一滑块，所述第一滑块以沿所述第二方向可滑动地方式连接于所述第一滑道。

采用上述技术方案，通过在驱动组件的底座底部设置第一滑块，使第一滑块沿第二方向可滑动地连接在支撑件的第一滑道中，实现驱动组件沿第二方向进行调节；由此，驱动组件可以在第一、第二方向两个方向上进行调节，具有较高的灵活性，以满足轮胎的转动需求。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述底座包括底板、第一侧板和第二侧板，所述底板的底部设有所述第一滑块，所述第一侧板和所述第二侧板沿所述第二方向相对设于所述底板，且分别沿所述第一方向延伸；所述可伸缩驱动件设于所述底板的顶部，并位于所述第一侧板和所述第二侧板之间。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述可伸缩驱动件包括电动伸缩杆，沿所述第一方向，所述电动伸缩杆的底端和所述底板的顶部连接，所述电动伸缩杆的顶端和所述旋转驱动件连接。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述旋转驱动件包括驱动电机和吸盘，所述驱动电机的电机杆连接有所述吸盘，所述吸盘用于支撑所述轮胎，所述旋转电机用于驱动所述轮胎旋转。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述放置槽内包括多个滚轴，所述多个滚轴沿所述放置槽的延伸方向间隔设置，所述多个滚轴中的每一个滚轴的两端连接于所述放置槽的两侧，所述轮胎能够置于所述多个滚轴的轴面以被容纳在所述放置槽中。

采用上述技术方案，当轮胎放入放置槽内，多个滚轴的轴面能够接触轮胎的胎面，从而使轮胎可以更稳定地位于放置槽内。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述第二放置架的底部设有第二滑块，所述第二滑块以沿所述第二方向可滑动地方式连接于所述第二滑道。

采用上述技术方案，通过在第二放置架底部设置第二滑块，第二滑块可滑动地连接在支撑件的第二滑道中，使第二放置架能够沿第二方向运动，从而调节放置槽的延伸长度，从而实现对于不同尺寸的轮胎进行第二方向上的调节。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述第二滑道沿所述第二方向延伸至所述支撑件的边缘。

根据本实用新型的另一具体实施方式，沿所述第三方向，所述第一滑道的一部分和所述第二滑道的一部分相对设置。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述划线组件包括安装座、驱动件、伸缩架和画笔；所述安装座设于所述第一放置架或所述第二放置架的沿所述第二方向背向所述放置槽的一侧；沿所述第一方向，所述伸缩架嵌设于所述安装座内，所述驱动件连接于所述伸缩架的顶部；所述驱动件包括驱动杆，所述驱动杆沿所述第二方向延伸，所述驱动杆的面向所述放置槽的一端连接于所述画笔；沿所述第二方向，所述驱动杆能够驱动所述画笔运动以使所述画笔接触所述轮胎。

附图说明

图1示出本实用新型实施例轮胎划线装置的立体图。

图2示出本实用新型实施例轮胎划线装置中支撑件的立体图。

图3示出本实用新型实施例轮胎划线装置中驱动组件的立体图。

图4示出本实用新型实施例轮胎划线装置中放置组件和划线组件的爆炸图。

图5示出本实用新型实施例轮胎划线装置中放置组件的立体图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍，但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本实用新型的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意的是，在本说明书中，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

参考图1，本申请实施例公开了一种轮胎划线装置1，包括：支撑件10、驱动组件20、放置组件30和划线组件40。

需要说明的是，本申请实施例示例性地将轮胎划线装置1的高度方向描述为第一方向，将支撑件10的长度方向描述为第二方向，将支撑件10的宽度方向描述为第三方向，以便于对本文内容的说明。

参考图1和图2，支撑件10为本申请实施例轮胎划线装置1的支撑座，用于支撑上述的驱动组件20、放置组件30和划线组件40。在一种可能的实施方式中，图1和图2示例性地示出支撑件10为桌子，桌子包括桌面和桌腿。示例性地，沿第一方向(如图2中示出的Z方向)，桌面呈长方形，四个桌腿连接在桌面的底部，在桌面上开设有第一滑道101和第二滑道102，第一滑道101和第二滑道102分别沿第二方向(如图2中示出的Y方向)延伸，且第一滑道101和第二滑道102沿第三方向(如图2中示出的X方向)间隔设置。

示例性地，参考图2，第二滑道102沿第二方向(如图2中示出的Y方向)延伸至桌面的边缘。示例性地，沿第三方向(如图2中示出的X方向)，第一滑道101和第二滑道102相对设置且第一滑道101的其中一部分与第二滑道102的一部分重合，也即，第一滑道101和第二滑道102沿第三方向相对设置且沿第二方向相互交错。

参考图1和图2，虽然图1和图2示例性地示出支撑件10为上述的桌子，但本申请实施例的支撑件10并不限于此，支撑件10还可以是其他类型，可以是圆盘状、梯形、正方形、六角形、八角形等，只要能够支撑上述的驱动组件20、放置组件30、划线组件40，并能够在支撑件10的顶部开设上述第一滑道101和第二滑道102的，均属于本申请实施例的保护范围。

参考图3，示例性地，驱动组件20包括旋转驱动件201和可伸缩驱动件202。示例性地，可伸缩驱动件202呈杆状。

沿第一方向(如图3中示出的Z方向)，可伸缩驱动件202的顶端连接有旋转驱动件201，可伸缩驱动件202的底端连接于后文的底板2031，可伸缩驱动件202能够驱动旋转驱动件201沿第一方向(如图3中示出的Z方向)向上或向下运动。

参考图3并结合图1，旋转驱动件201用于连接并支撑轮胎(如图1中简易示出的轮胎50)，进一步地，旋转驱动件201能够驱动轮胎进行周向旋转。

沿第一方向(如图1中示出的Z方向)，驱动组件20的底部与上述的第一滑道101以沿第二方向(如图1中示出的Y方向)可滑动地方式连接，驱动组件20能够在支撑件10顶部沿第二方向向左或向右运动。

示例性地，驱动组件20还包括底座203。

在一种可能的实施方式中，底座203包括底板2031、第一侧板2032和第二侧板2033，底板2031的底面设有第一滑块2034，第一侧板2032和第二侧板2033沿第二方向相对设于底板2031，底座整体呈U形架；第一侧板2032和第二侧板2033分别沿第一方向(如图3中示出的Z方向)延伸。

示例性地，底板2031、第一侧板2032和第二侧板2033一体成型，但本申请实施例对此不做限制，还可以通过焊接工艺将第一侧板2032、第二侧板2033焊接在底板2031的沿第二方向的两侧。

上述的可伸缩驱动件202设置在底板2031的顶面，并位于第一侧板2032和第二侧板2033之间。

示例性地，参考图3并结合图1，第一滑块2034以沿第二方向(如图1中示出的Y方向)可滑动地方式连接于上述的第一滑道101。

在一种可能的实施方式中，第一滑块2034和底板2031一体成型，但本申请实施例对此不做限制，只要使底板2031能够通过第一滑块2034在第一滑道101内滑动的，均属于本申请实施例的保护范围。

虽然图1和图3示例性地示出底座203为U形架(即，底座203包括上述的底板2031、第一侧板2032和第二侧板2033)，但本申请实施例对底座203的形状不做限制，只要能够连接上述的可伸缩驱动件202，并能够在上述的第一滑道101内沿第二方向滑动的，均属于本申请实施例的保护范围。

参考图1和图4，放置组件30包括第一放置架301和第二放置架302，第一放置架301和第二放置架302沿第二方向(如图4中示出的Y方向)相对设置，第一放置架301和第二放置架302共同形成一个半圆形放置槽303，该放置槽303能够容纳轮胎50。

参考图1和图4并结合图2，沿第一方向(如图1中示出的Z方向)，第一放置架301固定连接于支撑件10的顶部(也即，第一放置架301固定连接于上述的桌面)，第二放置架302的底部与第二滑道102以沿第二方向(如图1中示出的Y方向)可滑动的方式连接。

示例性地，参考图5并结合图1和图2，第二放置架302的底部设有第二滑块3021，第二滑块3021以沿第二方向(如图1中示出的Y方向)可滑动地方式连接于第二滑道102。

在另一种可能的实施方式中，也可以在第一放置架301的底部设置第二滑块3021，第二滑块3021以沿第二方向可滑动地方式连接于第二滑道102，而第二放置架302的底部固定连接在上述桌面的顶部(即支撑件10的顶部)。

本申请实施例的第二滑块3021可以设于第一放置架301底部，也可以设于第二放置架302底部，本申请实施例对此不做限制，只要能够实现第一放置架301和第二放置架302沿第二方向可以相对运动的，均属于本申请实施例的保护范围。

参考图4，划线组件40连接在第一放置架301的沿第二方向(如图4中示出的Y方向)向左的外侧面(也即，划线组件40连接在第一放置架301的沿第二方向背向放置槽303的一侧)。在一种可能的实施方式中，划线组件40也可以连接在第二放置架302的沿第二方向向右的外侧面(也即，划线组件40连接在第二放置架302的沿第二方向背向放置槽303的一侧)。划线组件40能够沿第二方向向右运动直至接触到轮胎50的胎面。

参考图1至图5，采用上述技术方案，本申请轮胎划线装置1中的第二放置架302能够沿第二方向相对于第一放置架301滑动，以调节第一放置架301、第二放置架302所形成的放置槽303的延伸长度，从而用于容纳不同尺寸的轮胎50(例如自行车车胎)，以便于后续加工处理，操作方便灵活，有效提升装置的普适性。

本申请的旋转驱动件201能够驱动轮胎50旋转，同时旋转驱动件201和可伸缩驱动件202相互连接，能够使旋转驱动件201上下移动以调节其在第一方向上的高度，从而满足轮胎50的转动需求。例如，针对不同尺寸的轮胎50，通过调节旋转驱动件201在第一方向的高度，以便于对准轮胎50的待连接部(例如轮毂)进行连接；亦或，当旋转驱动件201与轮胎50连接后，通过调节第一方向的高度，以调节轮胎50相对于放置槽303的高度。

本申请的划线组件40设置在第一放置架301或第二放置架302的沿第二方向背向放置槽303的一侧，能够沿第二方向运动直至接触轮胎的胎面进行划线，配合轮胎50的旋转，能够高效完成划线工作，且线条均匀连续。

示例性地，参考图3，可伸缩驱动件202包括沿第一方向延伸的电动伸缩杆2021；旋转驱动件201包括驱动电机2011和吸盘2012。在一种可能的实施方式中，可伸缩驱动件202相对于旋转驱动件201垂直设置。

沿第一方向(如图3中示出的Z方向)，电动伸缩杆2021的底端连接在上述底板2031的顶面，电动伸缩杆2021的顶端连接于驱动电机2011。

驱动电机2011包括电机杆20111，电机杆20111沿第三方向(如图3中示出的X方向)延伸，电机杆20111的一端连接有吸盘2012，参考图3并结合图1，吸盘2012用于连接和支撑轮胎50，驱动电机2011用于驱动轮胎50旋转。

参考图4，根据前文的描述，第一放置架301和第二放置架302共同形成一个半圆形放置槽303，放置槽303的形状和轮胎50轮廓的一部分相匹配，该放置槽303能够容纳轮胎50。示例性地，放置槽303内设有多个滚轴3031，多个滚轴3031沿放置槽303的延伸方向(如图4中示出的w方向)间隔设置。

在一种可能的实施方式中，在第一放置架301和第二放置架302中分别间隔设置一个及以上的滚轴3031。

多个滚轴3031中的每一个滚轴3031的两端连接于放置槽303的两侧，轮胎50能够置于多个滚轴3031的轴面以使轮胎50被容纳在放置槽303中，多个滚轴3031能够配合上述驱动电机使轮胎50在放置槽303中旋转。示例性地，在第一放置架301的首端3011(面向第二放置架302的一端)和第一放置架301的尾端3012的沿第三方向(如图4中示出的X方向)的两侧分别对应开设有通孔304，每一个滚轴3031连接于通孔304，以使第一放置架301的滚轴3031连接在放置槽303内；相同地，在第二放置架302的第一端3022(面向第一放置架301的一端)和第二放置架302的第二端3023的沿第三方向的两侧也分别对应开设有上述的通孔304，滚轴3031连接于通孔304，以使第二放置架302内的滚轴3031连接在放置槽303内。

在一种可能的实施方式中，如图4所示，第一放置架301内设有两个滚轴3031，第二放置架302内设有两个滚轴3031，也即，放置槽303内设有四个滚轴3031。但本申请实施例对滚轴3031的数量不做限制，只要能够配合轮胎在放置槽303内转动的，均属于本申请实施例的保护范围。

参考图4，示例性地，上述的划线组件40包括安装座404、驱动件401、伸缩架402和画笔403。

根据前后的描述，参考图4，划线组件40可以连接在第一放置架301的沿第二方向(如图4中示出的Y方向)向左的外侧面，也可以连接在第二放置架302的沿第二方向向右的外侧面，本申请实施例对此不做限制，只要能够使划线组件40沿第二方向运动直至接触轮胎50的，均属于本申请的保护范围。

图4示例性地示出划线组件40连接于第一放置架301的外侧面。在一种可能的实施方式中，第一放置架301沿第二方向向左的外侧面设有安装座404，安装座404沿第三方向(如图4中示出的X方向)的两内壁开设有移动槽4041，移动槽4041沿第一方向(如图4中示出的Z方向)延伸，伸缩架402的面向移动槽4041的两侧设有凸块4021，两个凸块4021沿第一方向延伸，并能够分别嵌设在两条移动槽4041内，以使伸缩架402嵌设于安装座404中，沿第一方向，驱动件401连接在伸缩架402的顶部。

本申请实施例对伸缩架402和第一放置架301或第二放置架302的连接方式不做限制，只要使伸缩架402和与之连接的驱动件401能够连接在放置架上，以能够沿第二方向运动直至接触轮胎50的，均属于本申请的保护范围。

驱动件401包括驱动杆4011，驱动杆4011沿第二方向(如图4中示出的Y方向)延伸，驱动杆401的面向放置槽303的一端连接有画笔403，驱动杆4011能够驱动画笔403沿第二方向向前运动以使画笔403接触轮胎50，划线完毕后，驱动杆4011驱动画笔403沿第二方向向后运动以远离轮胎50。

虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式，已经对本实用新型进行了图示和描述，但本领域的普通技术人员应该明白，以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变，包括做出若干简单推演或替换，而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (10)

1.一种轮胎划线装置，其特征在于，包括：

支撑件，沿第一方向，所述支撑件的顶部设有第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和所述第二滑道分别沿第二方向延伸，且沿第三方向间隔设置；

驱动组件，沿所述第一方向，所述驱动组件的底部与所述第一滑道以沿所述第二方向可滑动地方式连接；所述驱动组件包括旋转驱动件和可伸缩驱动件，所述旋转驱动件连接于所述可伸缩驱动件的顶端，所述可伸缩驱动件能够驱动所述旋转驱动件沿所述第一方向上下运动，所述旋转驱动件用于支撑轮胎并用于驱动所述轮胎旋转；

放置组件，包括第一放置架和第二放置架，所述第一放置架和所述第二放置架沿所述第二方向相对设置；沿所述第一方向，所述第一放置架与所述支撑件固定连接，所述第二放置架的底部与所述第二滑道以沿所述第二方向可滑动地方式连接；所述第一放置架和所述第二放置架形成放置槽，能够容纳所述轮胎；

划线组件，所述划线组件设于所述第一放置架或所述第二放置架的沿所述第二方向背向所述放置槽的一侧，所述划线组件能够沿所述第二方向运动至以接触所述轮胎。

2.根据权利要求1所述的轮胎划线装置，其特征在于，所述驱动组件还包括底座，沿所述第一方向，所述底座的底部设有第一滑块，所述第一滑块以沿所述第二方向可滑动地方式连接于所述第一滑道。

3.根据权利要求2所述的轮胎划线装置，其特征在于，所述底座包括底板、第一侧板和第二侧板，所述底板的底部设有所述第一滑块，所述第一侧板和所述第二侧板沿所述第二方向相对设于所述底板，且分别沿所述第一方向延伸；所述可伸缩驱动件设于所述底板的顶部，并位于所述第一侧板和所述第二侧板之间。

4.根据权利要求3所述的轮胎划线装置，其特征在于，所述可伸缩驱动件包括电动伸缩杆，沿所述第一方向，所述电动伸缩杆的底端和所述底板的顶部连接，所述电动伸缩杆的顶端和所述旋转驱动件连接。

5.根据权利要求1所述的轮胎划线装置，其特征在于，所述旋转驱动件包括驱动电机和吸盘，所述驱动电机的电机杆连接有所述吸盘，所述吸盘用于支撑所述轮胎，所述旋转电机用于驱动所述轮胎旋转。

6.根据权利要求1所述的轮胎划线装置，其特征在于，所述放置槽内包括多个滚轴，所述多个滚轴沿所述放置槽的延伸方向间隔设置，所述多个滚轴中的每一个滚轴的两端连接于所述放置槽的两侧，所述轮胎能够置于所述多个滚轴的轴面以被容纳在所述放置槽中。

7.根据权利要求1所述的轮胎划线装置，其特征在于，所述第二放置架的底部设有第二滑块，所述第二滑块以沿所述第二方向可滑动地方式连接于所述第二滑道。

8.根据权利要求1所述的轮胎划线装置，其特征在于，所述第二滑道沿所述第二方向延伸至所述支撑件的边缘。

9.根据权利要求1所述的轮胎划线装置，其特征在于，沿所述第三方向，所述第一滑道的一部分和所述第二滑道的一部分相对设置。

10.根据权利要求1所述的轮胎划线装置，其特征在于，所述划线组件包括安装座、驱动件、伸缩架和画笔；所述安装座设于所述第一放置架或所述第二放置架的沿所述第二方向背向所述放置槽的一侧；沿所述第一方向，所述伸缩架嵌设于所述安装座内，所述驱动件连接于所述伸缩架的顶部；所述驱动件包括驱动杆，所述驱动杆沿所述第二方向延伸，所述驱动杆的面向所述放置槽的一端连接于所述画笔；沿所述第二方向，所述驱动杆能够驱动所述画笔运动以使所述画笔接触所述轮胎。