CN220250892U - 一种汽车制动鼓的内圆跳动检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车制动鼓的内圆跳动检测装置，下支柱11通过螺钉C15与底盘17固定连接，下支柱11上平面与水平面夹角为α，上支座5通过连接螺栓8固定在下支柱11的上平面上，支撑盘1通过螺母2固定安装在上支座5上部，支撑盘1上安装4个中心轴4，中心轴4的轴线在同一节圆上，每个中心轴4上套装有轴承3，横杆13穿过下支柱11，并用螺钉A12紧定，立杆10下端穿过横杆13的通孔，并用螺钉B14紧定，立杆10上端为倾斜杆18，倾斜杆18与水平面夹角为α，测量杆7中部通过销轴9与倾斜杆18铰接，测头6固定安装在测量杆18的一端。本实用新型的有益效果是制造成本低，维修保养简单，操作便捷，无需频繁校正。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车制动鼓的内圆跳动检测装置。
背景技术
制动鼓是车辆制动系统的重要组成部分，制动鼓工作面的径向跳动值过大，会导致制动间隙不均匀，在制动时会出现车轮抱死或制动跑偏的现象，同时制动鼓工作面的跳动值过大，在制动时制动力矩会发生波动出现制动发抖的现象，使得舒适性下降。因此，很多厂家对该部分是采取100％检验的方式保证质量合格的。由于制动鼓跳动公差对车辆的制动性能有着至关重要的影响，使用常规检具很难直观检测，而且测量误差大,而三坐标检具的购入成本太高，对使用环境要求较高，而且保养困难，故障率高，而且使用过程中经常需要校正，给工序检验带来困难。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种汽车制动鼓的内圆跳动检测装置。
本实用新型采用的技术方案是，一种汽车制动鼓的内圆跳动检测装置，下支柱通过螺钉C与底盘固定连接，下支柱上平面与水平面夹角为α，上支座通过连接螺栓固定在下支柱的上平面上，支撑盘通过螺母固定安装在上支座上部，支撑盘上安装4个中心轴，中心轴的轴线在同一节圆上，每个中心轴上套装有轴承，横杆穿过下支柱，并用螺钉A紧定，立杆下端穿过横杆的通孔，并用螺钉B紧定，立杆上端为倾斜杆，倾斜杆与水平面夹角为α，测量杆中部通过销轴与倾斜杆铰接，测头固定安装在测量杆的一端。
使用时，将汽车制动鼓放置到支撑盘上，以轴承外圆为定位，在重力的作用下，汽车制动鼓上端内孔贴靠在轴承上，测量杆上一端的测头与汽车制动鼓的内壁相接触，百分表的触头与测量杆的另一端的触点接触，转动汽车制动鼓，百分表的数值变化就是汽车制动鼓的内圆的跳动值。
调整螺钉A，以及调整螺钉B，可以使测头测量汽车制动鼓内壁不同位置的跳动值。
本实用新型的有益效果是制造成本低，维修保养简单，操作便捷，无需频繁校正。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车制动鼓的内圆跳动检测装置结构示意图。
图中标记为：1-支撑盘、2-螺母、3-轴承、4-中心轴、5-上支座、6-测头、7-测量杆、8-连接螺栓、9-销轴、10-立杆、11-下支柱、12-螺钉A、13-横杆、14-螺钉B、15-螺钉C、17-底盘、18-倾斜杆、19-汽车制动鼓、20-百分表。
实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种汽车制动鼓的内圆跳动检测装置，下支柱11通过螺钉C15与底盘17固定连接，下支柱11上平面与水平面夹角为α，上支座5通过连接螺栓8固定在下支柱11的上平面上，支撑盘1通过螺母2固定安装在上支座5上部，支撑盘1上安装4个中心轴4，中心轴4的轴线在同一节圆上，每个中心轴4上套装有轴承3，横杆13穿过下支柱11，并用螺钉A12紧定，立杆10下端穿过横杆13的通孔，并用螺钉B14紧定，立杆10上端为倾斜杆18，倾斜杆18与水平面夹角为α，测量杆7中部通过销轴9与倾斜杆18铰接，测头6固定安装在测量杆18的一端。
使用时，将汽车制动鼓19放置到支撑盘1上，以轴承3外圆为定位，测量杆7上一端的测头6与汽车制动鼓19的内壁相接触，百分表20的触头与测量杆7的另一端的触点接触，转动汽车制动鼓19，百分表20的数值变化就是汽车制动鼓19的内圆的跳动值。
调整螺钉A12，以及调整螺钉B14，可以使测头6测量汽车制动鼓19内壁不同位置的跳动值。
Claims (1)
1.一种汽车制动鼓的内圆跳动检测装置，其特征在于：下支柱（11）通过螺钉C（15）与底盘（17）固定连接，下支柱（11）上平面与水平面夹角为α，上支座（5）通过连接螺栓（8）固定在下支柱（11）的上平面上，支撑盘（1）通过螺母（2）固定安装在上支座（5）上部，支撑盘（1）上安装4个中心轴（4），中心轴（4）的轴线在同一节圆上，每个中心轴（4）上套装有轴承（3），横杆（13）穿过下支柱（11），并用螺钉A（12）紧定，立杆（10）下端穿过横杆（13）的通孔，并用螺钉B（14）紧定，立杆（10）上端为倾斜杆（18），倾斜杆（18）与水平面夹角为α，测量杆（7）中部通过销轴（9）与倾斜杆（18）铰接，测头（6）固定安装在测量杆（7）的一端。
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2023
- 2023-07-27 CN CN202321985511.4U patent/CN220250892U/zh active Active
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