CN220249037U - 可调节排气面积的后侧围泄压阀结构 - Google Patents

可调节排气面积的后侧围泄压阀结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构包括泄压阀主体、可调部件和叶片;泄压阀主体包括框架主体,框架主体内部设置有泄压功能区,泄压功能区的上方设置有多个泄压开口,泄压功能区的下方设置有安装区;可调部件包括安装板,安装板上沿着长度方向设置有多个泄压开孔;可调部件卡接在所述安装区;叶片插接在所述框架主体上。本实用新型的后侧围泄压阀结构适配不同车型时,只需更换调整部件即可,有利于降低成本。

Description

可调节排气面积的后侧围泄压阀结构
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种可调节排气面积的后侧围泄压阀结构。
背景技术
在现有技术中,如图1所示,后侧围泄压阀结构通常由密封结构3、泄压阀主体1和叶片2组成。然而,不同车型的排气面积需求不同,但现有结构的主体结构的排气面积固定,所以车型适配性低,无形中增加了开发成本。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种可调节排气面积的后侧围泄压阀结构。
本实用新型的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,包括泄压阀主体、可调部件和叶片;所述泄压阀主体包括框架主体,所述框架主体内部设置有泄压功能区,所述泄压功能区的上方设置有多个泄压开口,泄压功能区的下方设置有安装区;所述可调部件包括安装板,所述安装板上沿着长度方向设置有多个泄压开孔;所述可调部件卡接在所述安装区;所述叶片插接在所述框架主体上。
其中,所述安装板的前端设置有卡槽,所述安装板的后端设置有卡块;所述可调部件通过所述卡槽和卡块与所述安装区卡接固定。
其中,所述卡槽与所述安装区一端侧壁的凹槽卡接固定。
其中,所述卡块与所述安装区另一端侧壁的卡板卡接固定。
其中,所述卡块上设置有凸出部,所述卡板上设置有与所述凸出部配合的凹部。
其中,所述框架主体的上方设置有两个插接口;所述叶片包括叶片板,所述叶片板上设置有两个插接部,所述叶片通过所述插接部插接在所述插接口上。
其中,所述两个插接口对称设置在所述框架主体上方的两侧。
其中,所述插接部与所述叶片板之间具有缩颈连接端。
其中,所述泄压开口对称分布在所述泄压功能区的上方。
其中,相邻泄压开孔之间设置有连接筋。
与现有技术相比,本实用新型的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构具有以下有益效果:
本实用新型的后侧围泄压阀结构适配不同车型时,只需更换调整部件即可,有利于降低成本。
附图说明
图1为现有技术中的后侧围泄压阀结构的结构示意图;
图2为实施例1的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构的结构示意图;
图3为图2沿着A-A方向的截面结构示意图;
图4为图3中圈出部分C的放大结构示意图;
图5为图3中圈出部分D的放大结构示意图;
图6为实施例1的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构的爆炸结构图;
图7为实施例2的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构的爆炸结构图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图2-6所示,本实施例的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构包括泄压阀主体10、可调部件20和叶片30。所述泄压阀主体10包括框架主体11,所述框架主体11内部设置有泄压功能区12,所述泄压功能区12的上方设置有多个泄压开口14,图中所述泄压开口为3个且呈对称分布。泄压功能区12的下方设置有安装区15。所述框架主体11的上方设置有两个插接口13,所述两个插接口13可对称设置在所述框架主体11上方的两侧。所述可调部件20包括安装板21,所述安装板21上沿着长度方向设置有3个泄压开孔22,相邻泄压开孔22之间设置有连接筋23,所述安装板21的前端设置有卡槽24,所述安装板21的后端设置有卡块25,如图3圈出部分D以及图5所示,所述卡块25上设置有凸出部。所述叶片30包括叶片板31,所述叶片板31上设置有两个插接部32,所述插接部32与所述叶片板31之间具有缩颈连接端。所述叶片30通过所述插接部32插接在所述插接口13上。所述可调部件20通过所述卡槽24和卡块25与所述安装区15卡接固定。如图4所示,所述卡槽24与所述安装区15一端侧壁的凹槽卡接固定。如图5所示,所述卡块25与所述安装区15另一端侧壁的卡板卡接固定,并且所述卡板上设置有与所述凸出部配合的凹部。
实施例2
与实施例1不同之处在于所述可调部件20的安装板21上设置有两个泄压开孔22。
本实用新型的后侧围泄压阀结构在现有结构的基础上,对泄压阀主体结构改动较小,而是设计了一个可以调节进气面积的可调部件,该可调部件的开孔决定了后侧围泄压阀的排气面积,它通过卡接和卡槽结构与后侧围泄压阀本体进行连接,适配不同车型时,只需更换可调部件就可实现适用,从而有利于降低成本。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (10)

1.一种可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:包括泄压阀主体、可调部件和叶片;所述泄压阀主体包括框架主体,所述框架主体内部设置有泄压功能区,所述泄压功能区的上方设置有多个泄压开口,泄压功能区的下方设置有安装区;所述可调部件包括安装板,所述安装板上沿着长度方向设置有多个泄压开孔;所述可调部件卡接在所述安装区;所述叶片插接在所述框架主体上。
2.根据权利要求1所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:所述安装板的前端设置有卡槽,所述安装板的后端设置有卡块;所述可调部件通过所述卡槽和卡块与所述安装区卡接固定。
3.根据权利要求2所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:所述卡槽与所述安装区一端侧壁的凹槽卡接固定。
4.根据权利要求2所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:所述卡块与所述安装区另一端侧壁的卡板卡接固定。
5.根据权利要求4所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:所述卡块上设置有凸出部,所述卡板上设置有与所述凸出部配合的凹部。
6.根据权利要求1所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:所述框架主体的上方设置有两个插接口;所述叶片包括叶片板,所述叶片板上设置有两个插接部,所述叶片通过所述插接部插接在所述插接口上。
7.根据权利要求6所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:所述两个插接口对称设置在所述框架主体上方的两侧。
8.根据权利要求6所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:所述插接部与所述叶片板之间具有缩颈连接端。
9.根据权利要求1所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:所述泄压开口对称分布在所述泄压功能区的上方。
10.根据权利要求1所述的可调节排气面积的后侧围泄压阀结构,其特征在于:相邻泄压开孔之间设置有连接筋。
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