CN220247729U - 建筑施工用支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工用支撑装置，涉及房建施工中支撑设备技术领域。本装置包括支撑壳、固定壳、升降机构和驱动机构，支撑壳通过升降机构与固定壳滑动连接，升降机构包括支撑板、限位滑槽、转动板和升降限位块，支撑板两端分别固定限位滑槽，转动板两端分别固定有第一转动轴，转动板一端的第一转动轴与限位滑槽滑动连接，转动板另一端的第一转动轴上固定有升降限位块，升降限位块与支撑壳滑动连接，支撑壳在固定壳中滑动；驱动机构包括驱动电机、传动螺纹杆、限位滑块和连接块，支撑板下表面固定有连接块，连接块与传动螺纹杆螺纹连接，传动螺纹杆一端与驱动电机连接；支撑板下表面分别固定有限位滑块，限位滑块与固定壳滑动连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及房建施工中支撑设备技术领域，尤其涉及一种建筑施工用支撑装置。
背景技术
房屋建造时需要通过多种设备的辅助来对房屋进行整体施工，包括对材料进行运输的装置、对钢筋进行切割的装置、对物体进行支撑的装置。其中横梁支撑对整个施工过程至关重要。公告号CN214740181U的中国专利公开了一种房屋建造用支撑装置，通过在支撑柱内部连接高度调节机构来对支撑装置高度进行调节，在高度调节机构上连接水平调节机构来对支撑装置的水平位置进行调节，在支撑柱外侧连接稳固机构来对该装置进一步进行支撑固定；但是对支撑物进行升降的结构通过螺纹杆的转动带动连接块进行升降，其对螺纹杆的压力过重，容易导致螺纹杆快速损坏，存在物体滑落的安全隐患。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种建筑施工用支撑装置，更加稳定地对支撑壳顶部的支撑物进行高度调节。
为实现此技术目的，本实用新型采用如下方案：建筑施工用支撑装置，包括支撑壳、固定壳、升降机构和驱动机构，支撑壳通过升降机构与固定壳滑动连接，升降机构与驱动机构相连；升降机构包括支撑板、限位滑槽、转动板和升降限位块，支撑板两端分别固定限位滑槽，转动板的两端分别固定有第一转动轴，转动板一端的第一转动轴与限位滑槽滑动连接，转动板另一端的第一转动轴上固定有升降限位块，升降限位块与支撑壳滑动连接，支撑壳在固定壳中上下滑动；驱动机构包括驱动电机、传动螺纹杆、限位滑块和连接块，支撑板的下表面固定有连接块，连接块与传动螺纹杆螺纹连接，传动螺纹杆的一端与驱动电机连接；连接块两侧的支撑板下表面分别固定有限位滑块，固定壳的下部设有悬空的底板，底板上开设有滑道，限位滑块穿过滑道与底板滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过支撑壳、支撑板、连接块、限位滑槽和升降限位块的配合，使得装置在使用时能够更加稳定地对支撑壳顶部的支撑物进行高度调节。
本实用新型的优选方案为：
转动板的中部两侧分别固定有第二转动轴，固定壳内侧壁固定有限位环，第二转动轴的端部插装在限位环中。
还包括夹持机构，夹持机构包括夹板、双向丝杠、连接板、第一齿轮、第二齿轮和夹持驱动电机，夹持驱动电机的输出轴上连接有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮固定在双向丝杠的中部，双向丝杠的两端分别螺纹连接一连接板，连接板与夹板固定连接，夹板位于支撑壳的上表面上。通过夹板、连接轴、位移螺纹杆和连接板的配合，使得装置在使用时能够对支撑壳顶部的支撑物进行夹持固定，防止支撑物滑落。
支撑壳的上表面开设有限位滑道，夹板的两端分别固定有滑块，滑块、连接块均通过限位滑道与支撑壳滑动连接。
驱动机构替换为伸缩缸，伸缩缸的一端与支撑板连接，支撑板下表面固定有限位滑块，固定壳的下部设有悬空的底板，底板上开设有滑道，限位滑块穿过滑道与底板滑动连接。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的建筑施工用支撑装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的升降机构与支撑壳和固定壳的连接示意图；
图3为本实用新型实施例提供的升降机构与驱动机构的连接示意图；
图4为本实用新型实施例提供的夹持机构的结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的夹持机构的驱动部分结构示意图；
图中标记为：1、固定壳；2、支撑壳；3、夹板；4、驱动电机；5、支撑板；6、传动螺纹杆；7、连接块；8、限位滑块；9、限位滑槽；10、第二转动轴；11、转动板；12、第一转动轴；13、升降限位块；14、夹持驱动电机；15、第一齿轮；16、第二齿轮；17、双向丝杠；18、滑块；19、连接板。
具体实施方式
为充分了解本实用新型之目的、特征及功效，借由下述具体的实施方式，对本实用新型做详细说明，但本实用新型并不仅仅限于此。
如图1所示，本实用新型提供的一种建筑施工用支撑装置，由支撑壳2、固定壳1、升降机构、驱动机构和夹持机构等组成，固定壳1为上端敞口的箱体结构，支撑壳2为下端敞口的箱体结构，支撑壳2套在固定壳1上端口内内并通过升降机构与固定壳1滑动连接。
如图2和图3所示，升降机构由支撑板5、限位滑槽9、第一转动轴12、转动板11、第二转动轴10和升降限位块13等组成，支撑板5的左、右两端上表面分别固定成对设置的竖向限位滑槽9，升降机构包括两块转动板11，每块转动板11的四角分别固定一根第一转动轴12，其中转动板11一端的第一转动轴12插在限位滑槽9中，并与限位滑槽9滑动连接，转动板11另一端的第一转动轴12上固定有升降限位块13，支撑壳2中部固定有水平放置的横板，横板上开设有长条孔，升降限位块为T型块，升降限位块13穿过长条孔与横板滑动连接。转动板11的中部两侧壁分别固定一根第二转动轴10，固定壳1的两侧内壁分别固定一个限位环，第二转动轴10的端部插装在限位环，使第二转动轴10与固定壳1转动连接。
驱动机构由驱动电机4、传动螺纹杆6、限位滑块8、连接块7等组成，支撑板5的下表面中部固定有连接块7，连接块7上穿装有螺纹连接的传动螺纹杆6，传动螺纹杆6的一端与驱动电机4连接，驱动电机4与外部电源电连接。连接块7两侧的支撑板下表面分别固定一限位滑块8。固定壳1的底部固定有悬空的底板，底板上开设有滑道，限位滑块8为T型块，限位滑块8穿过滑道与底板滑动连接，进而能够让支撑板5的滑动更加稳固，也能够对支撑壳2的受压进行支撑。
在使用时，通过支撑板5的左右移动，带动限位滑槽9左右移动，限位滑槽9左右移动带动限位滑槽9内的的第一转动轴12上下移动，通过第二转动轴10与固定壳1的转动连接进行支撑，并通过第二转动轴10与转动板11的转动连接为圆心，转动板11转动带动上端的第二转动轴10进行转动，进而带动升降限位块13进行移动，升降限位块13移动带动支撑壳2产生升降调整，进而对支撑物进行升降。
驱动机构可以替换为推杆电机、伸缩缸（气缸、油缸、液压缸）带动支撑板左右移动。
如图4和图5所示，支撑壳2的顶部设有夹持机构，夹持机构由夹板3、夹持驱动电机14、双向丝杠17、第一齿轮15、第二齿轮16、连接板19和滑块18等组成，支撑壳2的横板上固定夹持驱动电机14，夹持驱动电机14的输出轴与第一齿轮15键连接，第一齿轮15与第二齿轮16啮合，第二齿轮16键连接在双向丝杠17的中部，双向丝杠17的两侧螺纹部分别螺纹连接一连接板19，每个连接板19连接一个夹板3，夹板3位于支撑壳2上表面外侧。支撑壳2的上表面开设有多组限位滑道，连接板19两侧的夹板下端分别固定一滑块18，连接板19和滑块18均与限位滑道滑动连接。
当需要进行支撑的物体放置在支撑壳2的顶部后，通过夹持驱动电机14与外部电源的电连接，使得夹持驱动电机14带动第一齿轮15转动，第一齿轮15转动带动第二齿轮16转动，第二齿轮16转动带动双向丝杠17转动，双向丝杠17转动带动两块连接板19进行反方向移动，进而通过两个反方向移动的连接板19带动夹板3进行移动，进而通过两个夹板3的反方向移动对物体进行夹持。
最后，需要注意的是：以上列举的仅是本实用新型的优选实施例，当然本领域的技术人员可以对本实用新型进行改动和变型，倘若这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，均应认为是本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种建筑施工用支撑装置，包括支撑壳、固定壳、升降机构和驱动机构，支撑壳通过升降机构与固定壳滑动连接，升降机构与驱动机构相连；其特征在于，
升降机构包括支撑板、限位滑槽、转动板和升降限位块，支撑板两端分别固定限位滑槽，转动板的两端分别固定有第一转动轴，转动板一端的第一转动轴与限位滑槽滑动连接，转动板另一端的第一转动轴上固定有升降限位块，升降限位块与支撑壳滑动连接，支撑壳在固定壳中上下滑动；
驱动机构包括驱动电机、传动螺纹杆、限位滑块和连接块，支撑板的下表面固定有连接块，连接块与传动螺纹杆螺纹连接，传动螺纹杆的一端与驱动电机连接；连接块两侧的支撑板下表面分别固定有限位滑块，固定壳的下部设有悬空的底板，底板上开设有滑道，限位滑块穿过滑道与底板滑动连接。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用支撑装置，其特征在于，转动板的中部两侧分别固定有第二转动轴，固定壳内侧壁固定有限位环，第二转动轴的端部插装在限位环中。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用支撑装置，其特征在于，还包括夹持机构，夹持机构包括夹板、双向丝杠、连接板、第一齿轮、第二齿轮和夹持驱动电机，夹持驱动电机的输出轴上连接有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮固定在双向丝杠的中部，双向丝杠的两端分别螺纹连接一连接板，连接板与夹板固定连接，夹板位于支撑壳的上表面上。
4.根据权利要求3所述的建筑施工用支撑装置，其特征在于，支撑壳的上表面开设有限位滑道，夹板的两端分别固定有滑块，滑块、连接块均通过限位滑道与支撑壳滑动连接。
5.根据权利要求1所述的建筑施工用支撑装置，其特征在于，驱动机构替换为伸缩缸，伸缩缸的一端与支撑板连接，支撑板下表面固定有限位滑块，固定壳的下部设有悬空的底板，底板上开设有滑道，限位滑块穿过滑道与底板滑动连接。
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