CN220244580U - 一种物料运转的装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物料输送技术领域,尤其涉及一种物料运转的装配装置,包括包括有与地面固定的多个间隔等同距离的立柱装配,在多个立柱装配上分别对应的设置有立柱,在相邻两立柱的上方分别对应设置有X轴横梁一和X轴横梁二,在两个X轴横梁之间设置有Y轴活动双梁,Y轴活动双梁的两端分别通过活动梁滑块一和活动梁滑块二固定在X轴横梁一和X轴横梁二对应的端部,通过设置的多个动力驱动装置用于驱动导轨上滑块进行移动的运转物料,达到了生产效率高效的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料输送技术领域,尤其涉及一种物料运转的装配装置。
背景技术
目前,一般的物料在生产加工的过程中涉及物料的输送问题,但在物料输送的过程中大多数采用人工进行来回搬运的输送,生产效率极其低下,为解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种物料运转的装配装置,通过设置的多个动力驱动装置用于驱动导轨上滑块进行移动的运转物料,达到了生产效率高效的有益效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种物料运转的装配装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种物料运转的装配装置,包括有与地面固定的多个间隔等同距离的立柱装配,在多个立柱装配上分别对应的设置有立柱,在相邻两立柱的上方分别对应设置有X轴横梁一和X轴横梁二,在两个X轴横梁之间设置有Y轴活动双梁,Y轴活动双梁的两端分别通过活动梁滑块一和活动梁滑块二固定在X轴横梁一和X轴横梁二对应的端部。
进一步地,在X轴横梁一和X轴横梁二的上方分别设置有相同结构的X轴直线导轨一和X轴直线导轨二,在X轴横梁一和X轴横梁二的外侧分别设置有相同结构的X轴挡梁一和X轴挡梁二,在所述X轴直线导轨一和X轴直线导轨二的内侧分别设置有相同的齿条一和齿条二。
进一步地,所述活动梁滑块一固定在X轴直线导轨一的一端部;所述活动梁滑块二固定在X轴直线导轨二的一端部。
进一步地,在所述X轴直线导轨一的另一端部设置有限位挡块一用于活动梁滑块一的限位;在所述X轴直线导轨二的另一端部设置有限位挡块二用于活动梁滑块二的限位。
进一步地,所述X轴直线导轨一和X轴直线导轨二上分别设置有X轴动力驱动装置一和X轴动力驱动装置二进行驱动控制活动梁滑块一和活动梁滑块二;X轴动力驱动装置一的齿轮一与所述齿条一进行啮合接触;X轴动力驱动装置二的齿轮二与所述齿条二进行啮合接触。
进一步地,在所述Y轴活动双梁上分别设置有Y轴直线导轨一和Y轴直线导轨二,在所述Y轴直线导轨一和Y轴直线导轨二之间的上方设置有活动梁滑块三。
进一步地,在所述Y轴直线导轨一和Y轴直线导轨二之间设置有Y轴动力驱动装置用于控制活动梁滑块三,在所述Y轴直线导轨一的内侧设置有齿条三;所述Y轴动力驱动装置的齿轮与所述齿条三进行啮合接触。
进一步地,在所述活动梁滑块三的底部设置有Z轴直线导轨,在所述Z轴直线导轨上设置有Z轴动力驱动装置用于驱动控制Z轴直线导轨上设置的滑块。
进一步地,在所述Y轴直线导轨一的外侧设置有Y轴挡梁,在所述Y轴直线导轨二的端部设置有限位挡块用于活动梁滑块三的限位。
进一步地,在所述Z轴直线导轨的内侧设置有齿条四,所述Z轴动力驱动装置的齿轮与所述齿条四进行啮合接触。
与现有的技术相比,本实用新型地优点在于:
本实用新型提供的一种物料运转的装配装置,通过设置的多个动力驱动装置用于驱动导轨上滑块进行移动的运转物料,达到了生产效率高效的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型中装配装置的立体结构图;
图中:1-立柱装配;2-立柱;3-X轴横梁一;4-X轴横梁二;5-Y轴活动双梁;6-活动梁滑块一;7-活动梁滑块二;8-X轴直线导轨一;9-X轴直线导轨二;10-X轴挡梁一;11-X轴挡梁二;12-齿条一;13-齿条二;14-限位挡块一;15-限位挡块二;16-X轴动力驱动装置一;17-X轴动力驱动装置二;18-Y轴直线导轨一;19-Y轴直线导轨二;20-活动梁滑块三;21-Y轴动力驱动装置;22-齿条三;23-Z轴直线导轨;24-Z轴动力驱动装置;25-Y轴挡梁;26-限位挡块;27-齿条四。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1,请参照图1中,一种物料运转的装配装置,包括有在地面固定的多个间隔等同距离的立柱装配1,在本实施例中,立柱装配1有4个,在每两个立柱装配1上分别对应的设置有立柱2,在相邻两立柱2的上方分别对应设置有X轴横梁一3和X轴横梁二4,在两个X轴横梁之间设置有Y轴活动双梁5横跨在X轴横梁一3和X轴横梁二4的上方,Y轴活动双梁5的两端分别设置有活动梁滑块一6和活动梁滑块二7固定在X轴横梁一3和X轴横梁二4对应的端部,活动梁滑块一6和活动梁滑块二7之间对应且平行,在活动梁滑块一6和活动梁滑块二7的上方对应固定Y轴活动双梁5的两端,使之活动梁滑块一6和活动梁滑块二7的上方固定的Y轴活动双梁5能在X轴横梁一3和X轴横梁二4上移动。
实施例2,在实施例1的基础上,请继续参照图1中,在X轴横梁一3和X轴横梁二4的上方分别设置有相同结构的X轴直线导轨一8和X轴直线导轨二9,进一步的,使之X轴直线导轨一8上的 活动梁滑块一6和X轴直线导轨二9上的活动梁滑块二7中上方固定的Y轴活动双梁5在X轴直线导轨一8和X轴直线导轨二9上导向活动。
实施例3,在实施例2的基础上,请继续参照图1中,在X轴横梁一3和X轴横梁二4的外侧分别设置有相同结构的X轴挡梁一10和X轴挡梁二11,在本实施例中,X轴挡梁一10和X轴挡梁二11用于侧边挡住X轴直线导轨一8上的 活动梁滑块一6和X轴直线导轨二9上的活动梁滑块二7,在活动梁滑块一6和活动梁滑块二7进行移动的运转物料过程中,防止物料掉下,在需要运转物料时,只需在活动梁滑块一6和活动梁滑块二7再进行安装夹叉组件即可。
实施例4,在上述实施例的基础上,请继续参照图1中,在X轴直线导轨一8和X轴直线导轨二9的内侧分别设置有相同的齿条一12和齿条二13,再在X轴直线导轨一8和X轴直线导轨二9上分别设置有X轴动力驱动装置一16和X轴动力驱动装置二17进行驱动控制活动梁滑块一6和活动梁滑块二7,在驱动控制活动梁滑块一6和活动梁滑块二7在X轴直线导轨一8和X轴直线导轨二9上移动的过程中,其中,X轴动力驱动装置一16和X轴动力驱动装置二17上的齿轮一和齿轮二分别与X轴直线导轨一8和X轴直线导轨二9上的齿条一12和齿条二13进行啮合接触的啮合传动。
实施例5,在上述实施例的基础上,活动梁滑块一6固定在X轴直线导轨一8的一端部;活动梁滑块二7固定在X轴直线导轨二9的一端部;在X轴直线导轨一8的另一端部设置有限位挡块一14用于活动梁滑块一6移动时的限位;在所述X轴直线导轨二9的另一端部设置有限位挡块二15用于活动梁滑块二7移动时的限位。
实施例6,在上述实施例的基础上,在Y轴活动双梁5上分别设置有Y轴直线导轨一18和Y轴直线导轨二19,在所述Y轴直线导轨一18和Y轴直线导轨二19之间的上方设置有活动梁滑块三20,活动梁滑块三20能在Y轴直线导轨一18和Y轴直线导轨二19进行移动;在本实施例中,Y轴直线导轨一18和Y轴直线导轨二19之间设置有Y轴动力驱动装置21用于驱动控制活动梁滑块三20在Y轴直线导轨一18和Y轴直线导轨二19进行移动,在所述Y轴直线导轨一18的内侧设置有齿条三22;所述Y轴动力驱动装置21的齿轮与所述齿条三22进行啮合接触,在驱动控制活动梁滑块三20在Y轴直线导轨一18和Y轴直线导轨二19进行移动的过程中时,使之Y轴动力驱动装置21的齿轮与所述齿条三22进行啮合接触中啮合传动;在Y轴直线导轨一18的外侧设置有Y轴挡梁25用于活动横梁滑块三20进行移动的运转物料过程中,防止侧边的物料掉下,在需要运转物料时,只需在活动横梁滑块三20再进行安装夹叉组件即可, 在所述Y轴直线导轨二19的端部设置有限位挡块26用于活动梁滑块三20的限位。
实施例7,在上述实施例的基础上,请继续参照图1中,在活动梁滑块三20的底部设置有Z轴直线导轨23,在Z轴直线导轨23上设置有Z轴动力驱动装置24用于驱动控制Z轴直线导轨23上设置的滑块;滑块上面可根据实际的需要进行安装夹叉组件,同样的在Z轴直线导轨23的内侧设置有齿条四27,当滑块在Z轴直线导轨23处上下移动的过程中时,Z轴动力驱动装置24的齿轮与所述齿条四27进行啮合接触。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种物料运转的装配装置,包括有与地面固定的多个间隔等同距离的立柱装配(1),在多个立柱装配(1)上分别对应的设置有立柱(2),其特征在于:在相邻两立柱(2)的上方分别对应设置有X轴横梁一(3)和X轴横梁二(4),在两个X轴横梁之间设置有Y轴活动双梁(5),Y轴活动双梁(5)的两端分别通过活动梁滑块一(6)和活动梁滑块二(7)固定在X轴横梁一(3)和X轴横梁二(4)对应的端部。
2.根据权利要求1所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:在X轴横梁一(3)和X轴横梁二(4)的上方分别设置有相同结构的X轴直线导轨一(8)和X轴直线导轨二(9),在X轴横梁一(3)和X轴横梁二(4)的外侧分别设置有相同结构的X轴挡梁一(10)和X轴挡梁二(11),在所述X轴直线导轨一(8)和X轴直线导轨二(9)的内侧分别设置有相同的齿条一(12)和齿条二(13)。
3.根据权利要求2所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:所述活动梁滑块一(6)固定在X轴直线导轨一(8)的一端部;所述活动梁滑块二(7)固定在X轴直线导轨二(9)的一端部。
4.根据权利要求3所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:在所述X轴直线导轨一(8)的另一端部设置有限位挡块一(14)用于活动梁滑块一(6)的限位;在所述X轴直线导轨二(9)的另一端部设置有限位挡块二(15)用于活动梁滑块二(7)的限位。
5.根据权利要求4所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:所述X轴直线导轨一(8)和X轴直线导轨二(9)上分别设置有X轴动力驱动装置一(16)和X轴动力驱动装置二(17)进行驱动控制活动梁滑块一(6)和活动梁滑块二(7);X轴动力驱动装置一(16)的齿轮一与所述齿条一(12)进行啮合接触;X轴动力驱动装置二(17)的齿轮二与所述齿条二(13)进行啮合接触。
6.根据权利要求1所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:在所述Y轴活动双梁(5)上分别设置有Y轴直线导轨一(18)和Y轴直线导轨二(19),在所述Y轴直线导轨一(18)和Y轴直线导轨二(19)之间的上方设置有活动梁滑块三(20)。
7.根据权利要求6所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:在所述Y轴直线导轨一(18)和Y轴直线导轨二(19)之间设置有Y轴动力驱动装置(21)用于控制活动梁滑块三(20),在所述Y轴直线导轨一(18)的内侧设置有齿条三(22);所述Y轴动力驱动装置(21)的齿轮与所述齿条三(22)进行啮合接触。
8.根据权利要求6所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:在所述活动梁滑块三(20)的底部设置有Z轴直线导轨(23),在所述Z轴直线导轨(23)上设置有Z轴动力驱动装置(24)用于驱动控制Z轴直线导轨(23)上设置的滑块。
9.根据权利要求6所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:在所述Y轴直线导轨一(18)的外侧设置有Y轴挡梁(25),在所述Y轴直线导轨二(19)的端部设置有限位挡块(26)用于活动梁滑块三(20)的限位。
10.根据权利要求8所述的一种物料运转的装配装置,其特征在于:在所述Z轴直线导轨(23)的内侧设置有齿条四(27),所述Z轴动力驱动装置(24)的齿轮与所述齿条四(27)进行啮合接触。
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