CN220244515U - 一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及转载机技术领域，更具体而言，涉及一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，包括机头架和链轮组件，所述链轮组件两侧均设置有轴承座，链轮组件的驱动端延伸出轴承座并设置有连接结构；所述机头架两侧分别设置有链轮组件安装孔，链轮组件安装孔的最小内径大于链轮组件的最大外径，链轮组件两端的轴承座分别通过定位套固定设置在机头架上。本实用新型结构合理，无须拆卸驱动装置，即可更换链轮组件，安全稳定可靠，拆装使用方便，有利于提高生产效率。

Description

一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头

技术领域

本实用新型涉及转载机技术领域，更具体而言，涉及一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头。

背景技术

煤矿使用的顺槽转载机都在机头架一侧安装驱动装置，驱动装置由电机、减速器和中间连接部件共同组成，电机将扭矩通过中间连接部件，传递给减速器，减速器再将扭矩传递给安装在机头架中部的链轮组件，最终由链轮组件带动安装在顺槽转载机内部的刮板链回转，将煤流运输到顺槽皮带。

链轮组件既是转载机驱动装置的承接部件，又是带动刮板链回转的部件，是顺槽转载机十分重要的部件，但链轮组件在使用一段时间后，由于磨损等原因，往往需要拆卸维修更换，目前煤矿使用的链轮组件都安装在转载机机头装置中，链轮组件轴端的外花键需插入驱动装置的减速器内，与减速器输出端的内花键配合使用。拆卸更换链轮组件，就必须首先拆卸掉质量很大的驱动装置，否则链轮组件的花键将无法从减速器中拔出。驱动装置的质量从几吨到几十吨，而井下往往没有合适的吊装设备，工人不得不使用简陋的设备将驱动拆卸吊起，费时费力且不安全，极大地影响煤矿的生产效率和经济效益。

因此，有必要对传统的转载机机头装置进行改进。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的不足，提供一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，以解决现有转载机机头装置在更换链轮组件时，不得不首先拆卸笨重的驱动装置的问题，提高顺槽转载机零部件拆卸的可靠性和高效性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，包括机头架和链轮组件，所述链轮组件两侧均设置有轴承座，链轮组件的驱动端延伸出轴承座并设置有连接结构；

所述机头架两侧分别设置有链轮组件安装孔，链轮组件安装孔的最小内径大于链轮组件的最大外径，链轮组件两端的轴承座分别通过定位套固定设置在机头架上。

进一步的，所述链轮组件安装孔为非拼装孔。

进一步的，所述定位套一侧沿周向均布有定位套连接孔，定位套另一侧设置有与链轮组件安装孔内孔相配合的定位套凸端；

所述链轮组件安装孔的外侧设置有与定位套外径尺寸相适配的沉台，所述沉台内设置有与定位套连接孔相对应的定位套螺纹孔，所述定位套连接孔、定位套螺纹孔通过螺栓连接。

进一步的，位于所述链轮组件非驱动端的轴承座侧面设置有卡槽，所述卡槽内插设有可对轴承座轴向限位的卡板，所述卡板一端延伸出卡槽外并设置有卡板连接孔，与该轴承座配合的定位套上设置有与卡板连接孔相对应的卡板螺纹孔。

进一步的，所述卡槽为与轴承座同轴线的环形槽，所述卡板为矩形板，所述定位套设置有对卡板进行限位的定位槽，所述卡板螺纹孔设置在定位槽中且至少设置有两个。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果为：

1、本实用新型通过采用机头架、卡板、链轮组件、定位套相结合的设计,使得链轮组件可从机头架侧边进行安装，结构合理，无须拆卸驱动装置，即可更换链轮组件，安全稳定可靠，拆装使用方便，有利于提高生产效率。

2、本实用新型采用卡板和定位套配合实现链轮组件轴向定位，结构简单，定位可靠。

附图说明

下面将通过附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为图1中A向结构示意图；

图3为机头架正视结构示意图；

图4为机头架俯视结构示意图；

图5为图4中B-B向结构示意图；

图6为定位套俯视结构示意图；

图7为图6中A-A向结构示意图；

图8为卡板结构示意图；

图9为链轮组件结构示意图。

图中：1-机头架；2-卡板；3-M16螺栓及紧固件；4-链轮组件；5-定位套；6-M20螺栓及紧固件；7a-定位套螺纹孔；7b定位套连接孔；8-链轮组件安装孔；9a卡板螺纹孔；9b卡板连接孔；10定位套凸端；11轴承座安装孔；12轴承座；13卡槽；14链轮体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1至图9所示，一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，包括机头架1和链轮组件4，机头架1两侧分别设置有链轮组件安装孔8，链轮组件安装孔8的最小内径φa大于链轮组件4的最大外径，即φa＞φd且φa＞φe，其中φd为链轮体外径，φe轴承座外径。

链轮组件4两侧均设置有轴承座12，链轮组件4的驱动端延伸出轴承座12并设置有与驱动组件配合的连接结构，链轮组件4从机头架1非驱动侧的链轮组件安装孔8穿入，链轮组件4与机头架1之间通过定位套定位，两个定位套分别从机头架1的两侧分别穿入，链轮组件安装孔8的外侧设置有与定位套5外径尺寸相适配的沉台，定位套5外侧沿周向均布有定位套连接孔7b，沉台内设置有与定位套连接孔7b相对应的定位套螺纹孔7a，定位套连接孔7b、定位套螺纹孔7a通过螺栓及紧固件连接。

定位套5内侧设置有与链轮组件安装孔8内孔相配合的定位套凸端10，定位套凸端10的直径φc与链轮组件安装孔8的直径φa相等，定位套5同轴设置有轴承座安装孔11，轴承座安装孔11直径φb与轴承座12直径φe相等。

为了对链轮组件4轴向进行固定，在位于链轮组件4非驱动端的轴承座12的侧面开设卡槽13，卡槽13采用与轴承座12同轴线的环形槽，卡槽13内插设有卡板2，卡板2一端延伸出卡槽13外并设置有卡板连接孔9b，与该轴承座12配合的定位套5上设置有与卡板连接孔9b相对应的卡板螺纹孔9a，卡板连接孔9b、卡板螺纹孔9a均至少设置两个，本实施例采用4个，卡板连接孔9b、卡板螺纹孔9a通过螺栓及紧固件连接。

卡板2采用矩形板，定位套5设置有对卡板2进行限位的定位槽，防止卡板相对定位套5转动。

链轮组件安装孔8优选为非拼装孔，保证链轮组件的运行稳定。

操作步骤：

链轮组件4从机头架1的非驱动侧穿入，将两个定位套5分别从机头架1的两侧穿入，定位套5的定位套连接孔7b与机头架1的定位套螺纹孔7a用M20螺栓及紧固件6对应连接，用卡板2插入链轮组件4的卡槽13内，卡板2的卡板连接孔9b与定位套的卡板螺纹孔9a用M16螺栓及紧固件3对应连接，卡板2限制机头链轮组件4的轴向运动。

上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，其特征在于：包括机头架（1）和链轮组件（4），所述链轮组件（4）两侧均设置有轴承座（12），链轮组件（4）的驱动端延伸出轴承座（12）并设置有连接结构；

所述机头架（1）两侧分别设置有链轮组件安装孔（8），链轮组件安装孔（8）的最小内径大于链轮组件（4）的最大外径，链轮组件（4）两端的轴承座（12）分别通过定位套（5）固定设置在机头架（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，其特征在于：所述链轮组件安装孔（8）为非拼装孔。

3.根据权利要求1所述的一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，其特征在于：所述定位套（5）一侧沿周向均布有定位套连接孔（7b），定位套（5）另一侧设置有与链轮组件安装孔（8）内孔相配合的定位套凸端（10）；

所述链轮组件安装孔（8）的外侧设置有与定位套（5）外径尺寸相适配的沉台，所述沉台内设置有与定位套连接孔（7b）相对应的定位套螺纹孔（7a），所述定位套连接孔（7b）、定位套螺纹孔（7a）通过螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，其特征在于：位于所述链轮组件（4）非驱动端的轴承座（12）侧面设置有卡槽（13），所述卡槽（13）内插设有可对轴承座（12）轴向限位的卡板（2），所述卡板（2）一端延伸出卡槽（13）外并设置有卡板连接孔（9b），与该轴承座（12）配合的定位套（5）上设置有与卡板连接孔（9b）相对应的卡板螺纹孔（9a）。

5.根据权利要求4所述的一种不拆卸驱动可更换链轮组件的转载机机头，其特征在于：所述卡槽（13）为与轴承座（12）同轴线的环形槽，所述卡板（2）为矩形板，所述定位套（5）设置有对卡板（2）进行限位的定位槽，所述卡板螺纹孔（9a）设置在定位槽中且至少设置有两个。