CN220241460U - 一种改进型移动线束架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型移动线束架,涉及到线束加工技术领域,包括移动线束架,所述移动线束架上安装有若干个交错分布且斜向上设置的线束挂杆,还包括夹线单元,用于对若干个所述线束挂杆上的线束同时进行夹紧固定;手动夹线动力单元,利用手动的方式驱动所述夹线单元进行夹线操作。本实用新型结构合理,移动线束架采用气动夹持机构,对于单个线束挂杆上悬挂不同数量的线束,其弧形活动杆均能够对其进行稳定挤压固定,其手动操作方便简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束加工技术领域,特别涉及一种改进型移动线束架。
背景技术
交通工具、家用电器、工厂机械设备等电气设备均离不开线束,随着新能源汽车的发展,其被广泛应用于该领域。现有的线束主要由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。
现有的线束生产时,需要人工将不同种类的导线通过绝缘胶带抱扎在一起组成线束,而组合好的线束一般将其呈倒U形悬挂在移动线束架的线束挂杆上,移动线束架两侧设置有多个线束挂杆,可对不同种类的线束进行悬挂,当移动线束架上挂满组合好的线束后,需要将其移动运送至下一工艺区,在移动线束架进行移动时,往往会因为移动时产生的震动导致其上悬挂不到位的线束(即进行倒U形悬挂时,其线束支撑点位置不对,导致线束两竖向部位的重量不一致,容易因为震动而导致较重的竖直部位向下滑动掉落,其为主要原因)掉落下来,需要人员将掉落下来的线束再次悬挂至线束杆上,甚至有时对于同一线束挂杆上的线需束进行多次悬挂操作,尤其对于较长转运路程来说,其工作量更大,因此,本申请提供了一种防线束掉落式移动线束架来满足需求。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种改进型移动线束架,用以解决移动线束架在移动时容易导致线束滑落的问题。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种改进型移动线束架,包括移动线束架,所述移动线束架上安装有若干个交错分布且斜向上设置的线束挂杆,还包括夹线单元,用于对若干个所述线束挂杆上的线束同时进行夹紧固定;手动夹线动力单元,利用手动的方式驱动所述夹线单元进行夹线操作。
优选的,所述夹线单元包括固定设置在若干个所述线束挂杆的通腔内腔的弧形固定杆和通过转轴转动设置在若干个所述通腔下方的弧形活动杆,所述转轴上固定套设有齿轮,且所述齿轮与位于所述通腔内的齿板齿接,所述齿板与固定在所述通腔内腔的气动伸缩杆的输出端固定连接,同侧若干个所述气动伸缩杆的左端通过支路气管与同侧固定设置在所述移动线束架上的主路气管连接,所述弧形固定杆上设置有便于所述弧形活动杆通过的弧形开口,所述弧形活动杆上设置有方便所述齿板穿过的缺口部;
所述手动夹线动力单元包括固定安装在所述移动线束架上的安装筒,所述安装筒的内腔底部固定有气囊,所述安装筒顶部的轴心安装孔内固定有螺纹管,且所述螺纹管螺纹套接在上端固定有手动转头的螺杆上,所述螺杆位于所述安装筒内腔的端部上固定有下压盘,两所述主路气管均与所述气囊连接。
优选的,所述下压盘被固定在所述安装筒内腔的限位杆贯穿,所述下压盘通过滑套与所述限位杆滑动连接,所述螺杆的下端通过轴承与所述下压盘转动连接。
优选的,所述气囊的外壁与所述限位杆之间设有变形空隙,且所述变形空隙的宽度大于所述气囊的横向变形量。
优选的,所述弧形活动杆的转动点位于所述弧形固定杆下端的下方并横向隔有一段距离。
综上,本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型结构合理,移动线束架采用气动夹持机构,对于单个线束挂杆上悬挂不同数量的线束,其弧形活动杆均能够对其进行稳定挤压固定,其手动操作方便简单;
本实用新型中,螺杆的下端通过轴承与下压盘转动连接,且下压盘滑动套设在限位杆上,使得下压盘可不随着螺杆的旋转而旋转,可避免气囊的上端与下压盘之间因摩擦作用而产生磨损,提高气囊的使用寿命;
本实用新型中,气囊的外壁与限位杆之间设有变形空隙,且变形空隙的宽度大于气囊的横向变形量,可防止气囊在受到挤压变形时与限位杆外壁接触,避免阻碍气囊以及避免在纵向上气囊与限位杆形成摩擦阻力作用;
本实用新型中,弧形活动杆的转动点位于所述弧形固定杆下端的下方并横向隔有一段距离,增大旋转范围且使得挤压夹紧操作更加省力。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型线束挂杆结构示意图;
图3为本实用新型图2中线束挂杆局部剖面结构示意图;
图4为本实用新型图1中移动线束架局部仰视结构示意图;
图5为本实用新型图1中安装筒内部结构示意图;
图6为本实用新型两个弧形活动杆转动点设置在不同点位时且旋转相同角度时的位置示意图。
图中:1、移动线束架;2、线束挂杆;21、通腔;3、夹线单元;31、弧形固定杆;32、弧形活动杆;33、弧形开口;34、齿轮;35、齿板;36、气动伸缩杆;37、支路气管;38、主路气管;39、缺口部;4、手动夹线动力单元;41、安装筒;42、气囊;43、螺杆;44、手动转头;45、螺纹管;46、下压盘;47、限位杆;48、滑套;49、轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:参考图1-5所示的一种改进型移动线束架,包括,其特征在于:移动线束架1,移动线束架1上安装有若干个交错分布且斜向上设置的线束挂杆2,其特征在于:还包括夹线单元3,用于对若干个线束挂杆2上的线束同时进行夹紧固定;手动夹线动力单元4,利用手动的方式驱动夹线单元3进行夹线操作。
作为本实施例中的一种优选地实施方式,夹线单元3包括固定设置在若干个线束挂杆2的通腔21内腔的弧形固定杆31和通过转轴转动设置在若干个通腔21下方的弧形活动杆32,转轴上固定套设有齿轮34,且齿轮34与位于通腔21内的齿板35齿接,齿板35与固定在通腔21内腔的气动伸缩杆36的输出端固定连接,同侧若干个气动伸缩杆36的左端通过支路气管37与同侧固定设置在移动线束架1上的主路气管38连接,弧形固定杆31上设置有便于弧形活动杆32通过的弧形开口33,弧形活动杆32上设置有方便齿板35穿过的缺口部39;手动夹线动力单元4包括固定安装在移动线束架1上的安装筒41,安装筒41的内腔底部固定有气囊42,安装筒41顶部的轴心安装孔内固定有螺纹管45,且螺纹管45螺纹套接在上端固定有手动转头44的螺杆43上,螺杆43位于安装筒41内腔的端部上固定有下压盘46,两主路气管38均与气囊42连接。
在使用时,可通过转动螺杆43使得下压盘46向下运动,下压盘46与气囊42的上端接触并对气囊42形成挤压,气囊42内的气体可通过两主路气管38和若干支路气管37输送至多个气动伸缩杆36内,从而带动若干个气动伸缩杆36的活动端向外伸出,进而使得齿板35带动齿轮34进行转动,齿轮34可带动弧形活动杆32进行旋转,弧形活动杆32可与接触并形成挤压固定,线束固定完毕,此时可推动移动线束架1进行移动即可,无需担心其上线束在转运过程中滑落,可减少不必要的工作量,本移动线束架1采用气动夹持机构,对于单个线束挂杆2上悬挂不同数量的线束,其弧形活动杆32均能够对其进行稳定挤压固定,且保证弧形活动杆32受到的挤压力一致(可进行力的分摊,避免单个弧形活动杆32受到挤压力过大而导致发生弯曲变形,同时可保证对线束固定的一致性)。
需要主要的时,其螺杆43可通过气囊42的反作用力维持良好地固定效果。
作为本实施例中的一种优选地实施方式,如图5所示,下压盘46被固定在安装筒41内腔的限位杆47贯穿,下压盘46通过滑套48与限位杆47滑动连接,螺杆43的下端通过轴承49与下压盘46转动连接,使得下压盘46可不随着螺杆43的旋转而旋转,可避免气囊52的上端与下压盘46之间因摩擦作用而产生磨损,提高气囊42的使用寿命。
作为本实施例中的一种优选地实施方式,如图5所示,气囊42的外壁与限位杆47之间设有变形空隙,且变形空隙的宽度大于气囊42的横向变形量,可防止气囊42在受到挤压变形时与限位杆47外壁接触,避免阻碍气囊42以及避免在纵向上气囊42与限位杆47形成摩擦阻力作用(形成摩擦阻力作用将使得螺杆43的旋转更加费力)。
作为本实施例中的一种优选地实施方式,如图3所示,弧形活动杆32的转动点位于所述弧形固定杆31下端的下方并横向隔有一段距离,其目的:一,横向隔有一段距离可增大线束沿线束挂杆2方向上的悬挂范围;二、弧形活动杆32的转动点位于弧形固定杆31下端的下方(即前者),对于弧形活动杆32的转动点与弧形固定杆31下端固定点相对于线束挂杆2为同一高度时(即后者),当旋转相同角度时,前者弧形活动杆32与弧形固定杆31、线束挂杆2所围成的容纳空间小于后者弧形活动杆32与弧形固定杆31、线束挂杆2所围成的容纳空间(如图6所示),即对相同数量的线束(线束数量一定,即容纳线束所需空间一定)进行挤压固定时,前者可减小夹紧时伸缩杆36的伸缩路程,由于伸缩杆36为气动,减小其伸缩路程即降低环形气囊411的形变程度,缩着环形气囊411的形变程度的降低,人员受到的环形气囊411弹性形变阻力降低,操作人员所施加的力也就相应降低,前者更加省力。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种改进型移动线束架,包括移动线束架(1),其特征在于:所述移动线束架(1)上安装有若干个交错分布且斜向上设置的线束挂杆(2),其特征在于:还包括夹线单元(3),用于对若干个所述线束挂杆(2)上的线束同时进行夹紧固定;手动夹线动力单元(4),利用手动的方式驱动所述夹线单元(3)进行夹线操作。
2.根据权利要求1所述的一种改进型移动线束架,其特征在于:所述夹线单元(3)包括固定设置在若干个所述线束挂杆(2)的通腔(21)内腔的弧形固定杆(31)和通过转轴转动设置在若干个所述通腔(21)下方的弧形活动杆(32),所述转轴上固定套设有齿轮(34),且所述齿轮(34)与位于所述通腔(21)内的齿板(35)齿接,所述齿板(35)与固定在所述通腔(21)内腔的气动伸缩杆(36)的输出端固定连接,同侧若干个所述气动伸缩杆(36)的左端通过支路气管(37)与同侧固定设置在所述移动线束架(1)上的主路气管(38)连接,所述弧形固定杆(31)上设置有便于所述弧形活动杆(32)通过的弧形开口(33),所述弧形活动杆(32)上设置有方便所述齿板(35)穿过的缺口部(39);
所述手动夹线动力单元(4)包括固定安装在所述移动线束架(1)上的安装筒(41),所述安装筒(41)的内腔底部固定有气囊(42),所述安装筒(41)顶部的轴心安装孔内固定有螺纹管(45),且所述螺纹管(45)螺纹套接在上端固定有手动转头(44)的螺杆(43)上,所述螺杆(43)位于所述安装筒(41)内腔的端部上固定有下压盘(46),两所述主路气管(38)均与所述气囊(42)连接。
3.根据权利要求2所述的一种改进型移动线束架,其特征在于:所述下压盘(46)被固定在所述安装筒(41)内腔的限位杆(47)贯穿,所述下压盘(46)通过滑套(48)与所述限位杆(47)滑动连接,所述螺杆(43)的下端通过轴承(49)与所述下压盘(46)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种改进型移动线束架,其特征在于:所述气囊(42)的外壁与所述限位杆(47)之间设有变形空隙,且所述变形空隙的宽度大于所述气囊(42)的横向变形量。
5.根据权利要求2所述的一种改进型移动线束架,其特征在于:所述弧形活动杆(32)的转动点位于所述弧形固定杆(31)下端的下方并横向隔有一段距离。
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