CN220240327U - 一种工件侧顶对中夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工件侧顶对中夹具,包括机架,驱动件,左顶组件,右顶组件与传动组件,所述机架的左右两侧分别设置有第一安装架与第二安装架,所述左顶组件及右顶组件分别与所述第一安装架及第二安装架活动连接,所述驱动件安装在第一安装架上,其输出端与左顶组件连接,所述左顶组件通过传动组件与右顶组件活动连接,所述驱动件驱动所述左顶组件及右顶组件同步相向或者相背运动。利用一个驱动件带动左顶组件及右顶组件同步的相向或者相背运动,一致性好,节省驱动件使用成本,双向夹紧工件,驱动工件对中,确保工件待焊接位置与焊接激光头对应,有效提高焊接精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,特别是涉及一种工件侧顶对中夹具。
背景技术
在对工件进行焊接作业时,经常需要利用焊接工装夹具对工件进行固定。目前,在对工件进行激光焊接作业时,激光焊接工装夹具要求装夹时工件间的间隙要小,因此通常采用气动夹具对工件进行夹持固定。当焊接工件大小偏小且种类偏多时,通常夹具的工作台面空间不足以放置大量气缸、或者放置气缸后无足够空间放置焊接所用的工件。其次,使用多组气缸相对夹持工件,驱动气缸使用成本高,且联动性差,在需要对中夹持工件时,因为两侧气缸输出一致性差,可能导致工件对中出现偏差,导致后续激光焊接精度降低。
实用新型内容
基于此,有必要针对问题,提供一种工件侧顶对中夹具。
一种工件侧顶对中夹具,包括机架,驱动件,左顶组件,右顶组件与传动组件,所述机架的左右两侧分别设置有第一安装架与第二安装架,所述左顶组件及右顶组件分别与所述第一安装架及第二安装架活动连接,所述驱动件安装在第一安装架上,其输出端与左顶组件连接,所述左顶组件通过传动组件与右顶组件活动连接,所述驱动件驱动所述左顶组件及右顶组件同步相向或者相背运动。
优选的,所述左顶组件包括左导向杆,后板,前板与顶杆,两条所述左导向杆活动贯穿第一安装架,其两端分别与前板及后板连接,所述顶杆可拆卸安装在前板内侧,所述前板通过传动组件与右顶组件活动连接,所述驱动件的输出端与后板连接。
优选的,所述右顶组件包括右导向杆,底板,直齿条,前顶与固定板,所述右导向杆活动贯穿第二安装架,其两端与前顶及固定板连接,所述前顶及固定板下端与底板上表面连接,所述底板下表面与直齿条连接,且直齿条的延伸方向与右导向杆运动方向一致,所述直齿条通过传动组件与前板活动连接。
优选的,所述传动组件包括连杆,传动轴,齿轮盘与轴架,所述轴架与第二安装架连接,传动轴活动安装在轴架内,两个齿轮盘安装在传动轴两端,所述连杆一端与前板连接,另一端与传动轴前端的齿轮盘啮合,所述传动轴后端的齿轮盘与直齿条啮合。
优选的,所述顶杆是通过螺纹套与前板活动连接的,所述螺纹套上还套设有螺母。
优选的,所述右顶组件还包括有弹簧,挡块与滑轨,所述滑轨设置在底板上表面,挡块下端与滑轨活动卡接,所述挡块与第二安装架活动抵接,所述弹簧连接在挡块与固定板之间。
优选的,所述机架底部设置有避让槽。
优选的,所述驱动件是气缸。
本实用新型的有益之处在于:利用一个驱动件带动左顶组件及右顶组件同步的相向或者相背运动,一致性好,节省驱动件使用成本,双向夹紧工件,驱动工件对中,确保工件待焊接位置与焊接激光头对应,有效提高焊接精度。
附图说明
图1为其中一实施例一种工件侧顶对中夹具立体示意图;
图2为一种工件侧顶对中夹具另一视角立体示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1~2所示,一种工件侧顶对中夹具,包括机架1,驱动件2,左顶组件3,右顶组件4与传动组件5,所述机架1的左右两侧分别设置有第一安装架11与第二安装架12,所述左顶组件3及右顶组件4分别与所述第一安装架11及第二安装架12活动连接,所述驱动件2安装在第一安装架11上,其输出端与左顶组件3连接,所述左顶组件3通过传动组件5与右顶组件4活动连接,所述驱动件2驱动所述左顶组件3及右顶组件4同步相向或者相背运动。具体的,在本实施例中,驱动件2横置在第一安装架11内,用于驱动左顶组件3往复位移,本申请中驱动件2是气缸,在其他实施例中,还可以是电动推杆或者丝杆组件等。当左顶组件3跟随驱动件2做往复式直线位移时,左顶组件3通过传动组件5带动右顶组件4同步位移,即当左顶组件3向机架1中心运动时,右顶组件4同步向机架1中心运动,即可夹紧工件(图中未示出),当左顶组件3背离机架1中心运动时,右顶组件4同步背离机架1中心运动,即可松开工件,左顶组件3与右顶组件4的运动轨迹及直线运动量保持一致,同步性好,可在夹紧工件的同时,驱动工件对中,确保工件待焊接位置与焊接激光头对应,有效提高焊接精度。传动组件5可采用机械齿轮传动结构,确保左顶组件3及右顶组件4同步相向或者相背位移。并且只需要一个驱动件2,即可带动左顶组件3,右顶组件4相向或者相背运动,无需设置多个驱动件,降低其使用成本。
如图1~2所示,所述左顶组件3包括左导向杆31,后板32,前板33与顶杆34,两条所述左导向杆31活动贯穿第一安装架11,其两端分别与前板33及后板32连接,所述顶杆34可拆卸安装在前板33内侧,所述前板33通过传动组件5与右顶组件4活动连接,所述驱动件2的输出端与后板32连接。具体的,在本实施例中,驱动件2的输出端与后板32连接,带动左导向杆31沿着第一安装架11内置的导向筒位移,两根左导向杆31,使得前板33靠近或者远离第二安装架12,同时使得前板33在位移过程中,保持稳定。本申请中根据工件形态及夹紧需要,在前板33上安装有两根顶杆34,在其他实施例中还可设置其他数目的顶杆34。前板33下端通过传动组件5与右顶组件4连接,确保左顶组件3与右顶组件4运动保持一致性。
如图1~2所示,所述右顶组件4包括右导向杆41,底板42,直齿条43,前顶44与固定板45,所述右导向杆41活动贯穿第二安装架12,其两端与前顶44及固定板45连接,所述前顶44及固定板45下端与底板42上表面连接,所述底板42下表面与直齿条43连接,且直齿条43的延伸方向与右导向杆41运动方向一致,所述直齿条43通过传动组件5与前板33活动连接。具体的,在本实施例中,右导向杆41的数量为两根,贯穿第二安装架12后与前顶44连接,在前顶44上安装有若干顶针,用于配合顶杆34定心夹紧工件,在底板42下端面设置有直齿条43,配合传动组件5上的齿轮啮合,即可通过底板42带动前顶44前后位移。
如图1~2所示,所述传动组件5包括连杆51,传动轴52,齿轮盘53与轴架54,所述轴架54与第二安装架12连接,传动轴52活动安装在轴架54内,两个齿轮盘53安装在传动轴53两端,所述连杆51一端与前板33连接,另一端与传动轴52前端的齿轮盘53啮合,所述传动轴52后端的齿轮盘53与直齿条43啮合。具体的,当连杆51跟随前板33位移时,带动传动轴52前端的齿轮盘53转动,因为两个齿轮盘53安装在传动轴52两端,传动轴52后端的齿轮盘53同步转动,配合直齿条43即可带动前顶44位移,机械传动结构,可以保证左顶组件3及右顶组件4良好的一致性,且结构稳定,不易出现故障。
如图1~2所示,所述顶杆34是通过螺纹套341与前板33活动连接的,所述螺纹套341上还套设有螺母342,螺纹套341与前板33螺纹连接,可以根据工件精度差异,对顶杆34进行微调,使其夹紧工件,而螺母342锁紧螺纹套341,避免其松动。
如图1~2所示,所述右顶组件4还包括有弹簧46,挡块47与滑轨48,所述滑轨48设置在底板42上表面,挡块47下端与滑轨48活动卡接,所述挡块47与第二安装架12活动抵接,所述弹簧46连接在挡块47与固定板45之间。具体的,当前顶44向前板33一侧位移时,挡块47沿着滑轨48跟随运动,与第二安装架12抵接,前顶44继续运动时,固定板45配合挡块47压缩弹簧46,当前顶44复位时,弹簧46从压缩状态复原,推动固定板45复位,使得前顶44复位,且复位过程中更加流畅,迅捷。
如图1~2所示,所述机架1底部设置有避让槽13,便于对其进行焊接作业施工。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种工件侧顶对中夹具,其特征在于:包括机架,驱动件,左顶组件,右顶组件与传动组件,所述机架的左右两侧分别设置有第一安装架与第二安装架,所述左顶组件及右顶组件分别与所述第一安装架及第二安装架活动连接,所述驱动件安装在第一安装架上,其输出端与左顶组件连接,所述左顶组件通过传动组件与右顶组件活动连接,所述驱动件驱动所述左顶组件及右顶组件同步相向或者相背运动。
2.如权利要求1所述的一种工件侧顶对中夹具,其特征在于:所述左顶组件包括左导向杆,后板,前板与顶杆,两条所述左导向杆活动贯穿第一安装架,其两端分别与前板及后板连接,所述顶杆可拆卸安装在前板内侧,所述前板通过传动组件与右顶组件活动连接,所述驱动件的输出端与后板连接。
3.如权利要求2所述的一种工件侧顶对中夹具,其特征在于:所述右顶组件包括右导向杆,底板,直齿条,前顶与固定板,所述右导向杆活动贯穿第二安装架,其两端与前顶及固定板连接,所述前顶及固定板下端与底板上表面连接,所述底板下表面与直齿条连接,且直齿条的延伸方向与右导向杆运动方向一致,所述直齿条通过传动组件与前板活动连接。
4.如权利要求3所述的一种工件侧顶对中夹具,其特征在于:所述传动组件包括连杆,传动轴,齿轮盘与轴架,所述轴架与第二安装架连接,传动轴活动安装在轴架内,两个齿轮盘安装在传动轴两端,所述连杆一端与前板连接,另一端与传动轴前端的齿轮盘啮合,所述传动轴后端的齿轮盘与直齿条啮合。
5.如权利要求2所述的一种工件侧顶对中夹具,其特征在于:所述顶杆是通过螺纹套与前板活动连接的,所述螺纹套上还套设有螺母。
6.如权利要求3所述的一种工件侧顶对中夹具,其特征在于:所述右顶组件还包括有弹簧,挡块与滑轨,所述滑轨设置在底板上表面,挡块下端与滑轨活动卡接,所述挡块与第二安装架活动抵接,所述弹簧连接在挡块与固定板之间。
7.如权利要求1所述的一种工件侧顶对中夹具,其特征在于:所述机架底部设置有避让槽。
8.如权利要求1所述的一种工件侧顶对中夹具,其特征在于:所述驱动件是气缸。
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