CN220233327U - 一种电池安装框架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池安装框架，包括：电池安装框架装置组件，所述电池安装框架装置组件包括框架主体，所述框架主体的表面固定连接有安装座，所述安装座远离框架主体的一端活动连接有盖体，所述盖体的表面固定连接有限位板，所述框架主体的表面固定连接有多个加强板，所述框架主体的内壁固定连接有缓冲板，本实用新型通过设置防护板对电池的表面进行一定的防护和限位，使电池与框架主体不直接接触，避免框架主体受到外界撞击时直接损害电池，通过设置减震弹簧，减震弹簧所处的受力状态(拉伸或压缩)使电池随着放置板以及滑块在限位柱的表面上下滑动，从而使电池减少震动，实现一种电池安装框架便于防护以及增强减震效果的目的。

Description

一种电池安装框架

技术领域

本实用新型涉及新能源车辆技术领域，具体为一种电池安装框架。

背景技术

随着科技的发展，新能源汽车进入人们的生活，新能源汽车的使用大大降低燃油的消耗，同时降低汽车尾气的排放，新能源汽车将电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，而电池通常采用一种电池安装框架进行固定。

但是现有技术在实际使用时，现有的电池安装框在车辆运行过程中受到外界的冲击产生震动，减震效果较差，容易导致电池损坏，不便于对电池进行防护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池安装框架，以解决一种电池安装框架不便于防护以及减震效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：

电池安装框架装置组件，所述电池安装框架装置组件包括框架主体，所述框架主体的表面固定连接有安装座，所述安装座远离框架主体的一端活动连接有盖体，所述盖体的表面固定连接有限位板，所述框架主体的表面固定连接有多个加强板，所述框架主体的内壁固定连接有缓冲板；

减震装置组件，所述减震装置组件包括固定柱，所述固定柱的底端固定连接在框架主体的表面，所述固定柱远离框架主体的一端固定连接有限位柱，所述限位柱远离固定柱的一端固定连接有支撑柱，所述固定柱的表面活动连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离框架主体的一端固定连接有挤压板，所述限位柱的表面滑动连接有滑块，所述滑块的下端四个边角均分别固定连接有压力柱，所述滑块的表面固定连接有放置板，所述放置板的表面固定连接防护板。

优选的，所述盖体与框架主体相连接的位置开设有螺纹孔。

优选的，所述固定柱的数量有四个，且四个固定柱均分别固定连接在框架主体的表面四个边角。

优选的，所述固定柱固定贯穿并延伸至挤压板的外部。

优选的，所述滑块与限位柱相连接的位置开设有限位槽。

优选的，所述压力柱与挤压板相连接的位置开设有卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置防护板对电池的表面进行一定的防护和限位，使电池与框架主体不直接接触，避免框架主体受到外界撞击时直接损害电池，在车辆运行过程中，框架主体以及电池容易受到外界的影响产生震动，如果放置板受到一个向下的压力，放置板带动滑块在限位柱上向下滑动，压力柱随着滑块向下压挤压板，减震弹簧被压缩，从而减少放置板受到的震动，通过设置缓冲板对电池起到一定的缓冲和防护作用，通过设置减震弹簧，减震弹簧所处的受力状态(拉伸或压缩)使电池随着放置板以及滑块在限位柱的表面上下滑动，从而使电池减少震动，实现一种电池安装框架便于防护以及增强减震效果的目的；

2、本实用新型同时还通过手动将电池放在框架主体内部的放置板上，然后将盖体表面的螺纹孔与安装座对齐，通过拧紧螺钉将盖体与安装座紧密固定，操作简单，从而使维修人员在检查电池时便于安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型一种电池安装框架整体结构示意图；

图2为本实用新型一种电池安装框架整体结构侧视图；

图3为本实用新型一种电池安装框架框架主体爆炸图。

图中：1、框架主体；2、安装座；3、盖体；4、限位板；5、加强板；6、缓冲板；7、固定柱；8、减震弹簧；9、挤压板；10、压力柱；11、滑块；12、限位柱；13、支撑柱；14、放置板；15、防护板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：包括：

电池安装框架装置组件，电池安装框架装置组件包括框架主体1，框架主体1的表面固定连接有安装座2，安装座2远离框架主体1的一端活动连接有盖体3，盖体3与框架主体1相连接的位置开设有螺纹孔，盖体3的表面固定连接有限位板4，框架主体1的表面固定连接有多个加强板5，框架主体1的内壁固定连接有缓冲板6；

减震装置组件，减震装置组件包括固定柱7，固定柱7的底端固定连接在框架主体1的表面，固定柱7的数量有四个，且四个固定柱7均分别固定连接在框架主体1的表面四个边角，固定柱7远离框架主体1的一端固定连接有限位柱12，限位柱12远离固定柱7的一端固定连接有支撑柱13，固定柱7的表面活动连接有减震弹簧8，减震弹簧8远离框架主体1的一端固定连接有挤压板9，固定柱7固定贯穿并延伸至挤压板9的外部，限位柱12的表面滑动连接有滑块11，滑块11与限位柱12相连接的位置开设有限位槽，滑块11的下端四个边角均分别固定连接有压力柱10，压力柱10与挤压板9相连接的位置开设有卡槽，滑块11的表面固定连接有放置板14，放置板14的表面固定连接防护板15。

工作原理：在使用时该实用新型通过手动将电池放在框架主体1内部的放置板14上，通过设置防护板15对电池的表面进行一定的防护和限位，使电池与框架主体1不直接接触，避免框架主体1受到外界撞击时直接损害电池，然后将盖体3表面的螺纹孔与安装座2对齐，此时限位板4紧贴在电池的表面，避免电池在放置板14上发生移位撞击框架主体1而自身受损，通过拧紧螺钉将盖体3与安装座2紧密固定，操作简单，从而使维修人员在检查电池时便于安装和拆卸，在车辆运行过程中，框架主体1以及电池容易受到外界的影响产生震动，如果放置板14受到一个向下的压力，放置板14带动滑块11在限位柱12上向下滑动，压力柱10随着滑块11向下压挤压板9，减震弹簧8被压缩，从而减少放置板14受到的震动，通过设置缓冲板6对电池起到一定的缓冲和防护作用，通过设置减震弹簧8，减震弹簧8所处的受力状态(拉伸或压缩)使电池随着放置板14以及滑块11在限位柱12的表面上下滑动，从而使电池减少震动，实现一种电池安装框架便于防护以及增强减震效果的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电池安装框架，其特征在于：包括：

电池安装框架装置组件，所述电池安装框架装置组件包括框架主体(1)，所述框架主体(1)的表面固定连接有安装座(2)，所述安装座(2)远离框架主体(1)的一端活动连接有盖体(3)，所述盖体(3)的表面固定连接有限位板(4)，所述框架主体(1)的表面固定连接有多个加强板(5)，所述框架主体(1)的内壁固定连接有缓冲板(6)；

减震装置组件，所述减震装置组件包括固定柱(7)，所述固定柱(7)的底端固定连接在框架主体(1)的表面，所述固定柱(7)远离框架主体(1)的一端固定连接有限位柱(12)，所述限位柱(12)远离固定柱(7)的一端固定连接有支撑柱(13)，所述固定柱(7)的表面活动连接有减震弹簧(8)，所述减震弹簧(8)远离框架主体(1)的一端固定连接有挤压板(9)，所述限位柱(12)的表面滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的下端四个边角均分别固定连接有压力柱(10)，所述滑块(11)的表面固定连接有放置板(14)，所述放置板(14)的表面固定连接防护板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电池安装框架，其特征在于：所述盖体(3)与框架主体(1)相连接的位置开设有螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种电池安装框架，其特征在于：所述固定柱(7)的数量有四个，且四个固定柱(7)均分别固定连接在框架主体(1)的表面四个边角。

4.根据权利要求1所述的一种电池安装框架，其特征在于：所述固定柱(7)固定贯穿并延伸至挤压板(9)的外部。

5.根据权利要求1所述的一种电池安装框架，其特征在于：所述滑块(11)与限位柱(12)相连接的位置开设有限位槽。

6.根据权利要求1所述的一种电池安装框架，其特征在于：所述压力柱(10)与挤压板(9)相连接的位置开设有卡槽。