CN220228300U - 一种膨胀节 - Google Patents

Abstract

本申请涉及管道系统技术领域，公开了一种膨胀节，包括膨胀节本体和防护件；膨胀节本体呈套筒状；防护件设于膨胀节本体，且围挡于膨胀节本体的部分周侧；防护件为刚性薄板件，可适应于膨胀节本体变形。针对膨胀节本体增设防护件，一方面防护件可分担膨胀节本体所受作用力，避免膨胀节本体独自承受较大作用力，另一方面防护件围挡膨胀节本体的部分周侧，一旦膨胀节本体出现局部破损，则防护件可以在膨胀节本体及其周围零部件之间起到遮挡作用，避免自膨胀节本体破损部位泄漏的气体或者飞溅的固体残渣损伤周围的其他零部件。可见，该膨胀节可以提高膨胀节本体的寿命，能够对膨胀节本体及其附近的零部件起到防护作用，可保障柴油机长期稳定可靠运行。

Description

一种膨胀节

技术领域

本申请涉及管道系统技术领域，尤其涉及一种膨胀节。

背景技术

柴油机工作时，柴油机所在系统的排气管与涡轮增压器之间需要设置膨胀节，以应对系统的热胀冷缩。

常规的膨胀节主要包括膨胀体，膨胀体位于膨胀节的中间。膨胀节受力时，压缩或拉伸的力量几乎全部由膨胀体承受，长期工作后膨胀体极易产生金属疲劳，最终漏气损坏，膨胀体漏气后，高温炙热气体容易对附近零部件造成伤害。

综上，如何改善膨胀节的作业特性，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种膨胀节，其作业性能好，能够提高所在设备例如柴油机的运行安全性和可靠性。

为实现上述目的，本申请提供一种膨胀节，包括膨胀节本体和防护件；膨胀节本体呈套筒状；防护件设于膨胀节本体，且围挡于膨胀节本体的部分周侧；防护件为刚性薄板件，可适应于膨胀节本体变形。

在一些实施例中，防护件的两端分别设于膨胀节本体的轴向两端，防护件的中部朝远离膨胀节本体的方向延伸并形成支撑底座。

在一些实施例中，防护件包括多个折面，全部折面沿膨胀节本体的轴向依次分布。

在一些实施例中，位于中间的折面为支撑底座，其余折面对称分布于支撑底座的两侧。

在一些实施例中，防护件还包括设于折面的邻侧的侧护板；一个侧护板独立连接一个折面。

在一些实施例中，膨胀节本体的轴向两端均设有安装座；防护件的两端分别固定于两个安装座。

在一些实施例中，安装座具体为法兰；防护件的两端分别锁固于两个法兰。

在一些实施例中，膨胀节本体的周侧下部为排气冲击侧，防护件设于膨胀节本体的下方且围挡排气冲击侧。

相对于上述背景技术，本申请所提供的膨胀节包括膨胀节本体和防护件；膨胀节本体呈套筒状；防护件设于膨胀节本体，且围挡于膨胀节本体的部分周侧；防护件为刚性薄板件，可适应于膨胀节本体变形。

本申请所提供的膨胀节可应用于柴油机，用于连接排气管与涡轮增压器。

本申请所提供的膨胀节针对膨胀节本体增设防护件。一方面，防护件为刚性薄板件且与膨胀节本体连接，膨胀节本体受力变形时可向防护件传递作用力，换言之，防护件可以分担膨胀节本体所受作用力，避免膨胀节本体独自承受较大作用力；另一方面，防护件围挡于膨胀节本体的部分周侧，若膨胀节本体的局部周侧因受力过大而破损，出现气体泄漏或者碎片飞溅等现象，防护件则可以对膨胀节本体及其周围零部件起到遮挡作用，保护膨胀节本体周围的重要零部件免受泄漏气体或者碎片的影响。

可见，本申请实施例所提供的膨胀节结构强度大、作业性能好，可以提高膨胀节本体的寿命，能够对膨胀节本体及其附近的零部件起到防护作用，能够提高所在设备例如柴油机的运行安全性和可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例所提供的膨胀节的结构示意图。

其中，1-膨胀节本体、2-防护件、20-折面、21-支撑底座、3-安装座。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。

请参考图1，图1为本申请实施例所提供的膨胀节的结构示意图。

本申请提供一种膨胀节，包括膨胀节本体1和防护件2；在该实施例中，膨胀节本体1呈套筒状；防护件2设于膨胀节本体1，而且防护件2围挡于膨胀节本体1的部分周侧；前述防护件2为可适应于膨胀节本体1变形的刚性薄板件，该刚性薄板件具有刚性且兼具一定弹性，可随膨胀节本体1适当变形。

防护件2为刚性薄板件，刚性薄板件与膨胀节本体1相连。在该实施例中，刚性薄板件与膨胀节本体1的连接关系，既要满足防护件2围挡于膨胀节本体1的部分周侧这种相对位置关系，还要满足防护件2随膨胀节本体1适当变形的相对运动关系。举例来说，刚性薄板件的两端可以分别连接于膨胀节本体1的轴向不同部位，当位于刚性薄板件的两端之间的这部分膨胀节本体1受力膨胀变形时，这部分膨胀节本体1会向刚性薄板件传递作用力，使刚性薄板件适应于这部分膨胀节本体1的变形而变形，分担膨胀节本体1所受作用力，避免膨胀节本体1轻易破损，换言之，可提高膨胀节本体1的寿命。

该实施例针对膨胀节本体1增设防护件2。一方面，防护件2为刚性薄板件，而且防护件2与膨胀节本体1连接，膨胀节本体1受力变形时可向防护件2传递作用力，或者说，防护件2可以分担膨胀节本体1所受作用力，避免膨胀节本体1独自承受较大作用力。另一方面，防护件2围挡于膨胀节本体1的部分周侧，即使膨胀节本体1的局部周侧因受力过大而破损，防护件2也可以对膨胀节本体1及其周围零部件起到遮挡作用，保护膨胀节本体1周围的重要零部件免受膨胀节本体1泄漏气体的影响。可见，在该实施例中，防护件2对膨胀节本体1的防护作用既体现在提高膨胀节本体1的结构强度，避免膨胀节本体1轻易破损，也体现在当膨胀节本体1出现破损时遮挡防护膨胀节本体1周围的重要零部件，避免这些零部件受到膨胀节本体1的泄漏气体或者破损碎片的冲击损伤。

综上，本申请实施例所提供的膨胀节结构强度大、作业性能好，能够提高所在设备例如柴油机的运行安全性和可靠性。

下面结合附图和实施方式，对本申请所提供的膨胀节做更进一步的说明。

在一些实施例中，防护件2的两端分别设于膨胀节本体1的轴向两端，也就是说，防护件2自膨胀节本体1的轴向一端跨设至膨胀节本体1的轴向另一端，而且，防护件2围挡于膨胀节本体1的部分周侧；此外，前述防护件2的中部朝远离膨胀节本体1的方向延伸，形成可用于支撑膨胀节本体1的支撑底座21。

据上可知，防护件2包括支撑底座21，若将膨胀节本体1的轴向视为防护件2的长度方向，则支撑底座21设于防护件2沿长度方向的中部。

支撑底座21可用于支撑膨胀节本体1，通常，支撑底座21设于膨胀节本体1的下方，支撑底座21朝上支撑膨胀节本体1，与此同时，支撑底座21定位于该膨胀节所在的工作场地内。

在上述实施例中，除了分担膨胀节本体1所受所用力和阻止膨胀节本体1破损泄漏的物质损伤周围零部件，防护件2还因具有支撑底座21可以对膨胀节本体1发挥支撑定位作用，提高膨胀节本体1在其安装位置的定位强度，避免膨胀节本体1因频繁晃动或者运动幅度过大而影响膨胀节及其所在设备的设备可靠性。

可参考图1，在一些实施例中，防护件2包括多个折面20，全部折面20沿防护件2的长度方向依次分布且彼此相连；其中，防护件2的长度方向可以看作是膨胀节本体1的轴向。

通常，在上述实施例中，防护件2的其中一个折面20可以作为支撑底座21，例如，位于中间的折面20为支撑底座21，其余折面20对称分布于支撑底座21的两侧。对于前述防护件2而言，折面20不仅能够引导防护件2变形，还能提高防护件2对膨胀节本体1的支撑效果。

在上述实施例的基础上，防护件2还可包括侧护板；侧护板设于折面20的邻侧，一个侧护板独立连接一个折面20，多个折面20因防护件2变形而相对运动时，侧护板随对应的折面20而移动。防护件2可包括多个侧护板，多个侧护板一一对应连接多个折面20，当多个折面20因防护件2变形而相对运动时，多个侧护板随各自所对应的折面20移动，不同侧护板的运动互不干扰。

侧护板设于折面20的邻侧，而防护件2及其折面20围挡于膨胀节本体1的部分周侧，可见，侧护板同样可以对膨胀节本体1的部分周侧起到遮挡。通常，防护件2及其折面20设于膨胀节本体1的下方，侧护板则设于膨胀节本体1的侧面，例如，防护件2及其折面20设于图1所示的膨胀节本体1的下方，侧护板设于图1所示的膨胀节本体1的前侧或者后侧。

在一些实施例中，膨胀节本体1的轴向两端分别设有安装座3，与此同时，防护件2的两端分别固定于两个安装座3，实现防护件2与膨胀节本体1的定位安装。可见，防护件2沿膨胀节本体1的轴向跨设整个膨胀节本体1。防护件2的这一安装方式不仅能够简化防护件2和膨胀节本体1的连接关系，而且能够令防护件2适应于膨胀节本体1的轴向的任意部位的变形而变形，充分保障整个膨胀节本体1的产品安全。

通常，安装座3具体设置为法兰，也就是说，膨胀节本体1的轴向两端分别设有法兰，防护件2的两端分别锁固于两个法兰。由此可见，设于膨胀节本体1的轴向两端的法兰既可以满足膨胀节本体1与相邻管道的连接，也可以实现防护件2的定位安装。可参考图1，防护件2的两端分别连接两个法兰，防护件2的任意一端贴合并锁骨于同侧法兰的内侧表面。

在上述实施例中，防护件2的两端也可以焊接于膨胀节本体1两端的法兰。

此外，在一些实施例中，受膨胀节本体1内的气流的影响，膨胀节本体1的周向一侧比周向其余部位受到更大的冲击力，故膨胀节本体1的这一侧可视为膨胀节本体1的排气冲击侧，例如，膨胀节本体1的周侧下部比膨胀节本体1的周侧其余部位受到更大的冲击力，则膨胀节本体1的周侧下部可视为膨胀节本体1的排气冲击侧，在本申请所提供的膨胀节中，防护件2设于膨胀节本体1的下方并且围挡排气冲击侧，有针对性地对膨胀节本体1的局部周侧进行防护，可在膨胀节本体1的排气冲击侧破损时阻止排气冲击侧泄漏气体而损伤周围的零部件。

综上，本申请所提供的膨胀节可应用于柴油机，用于连接排气管与涡轮增压器。在该膨胀节中，膨胀节本体1的受力将传递至防护件2，由防护件2分担膨胀节本体1所受作用力，避免膨胀节本体1轻易破损。此外，当膨胀节本体1所受作用力过大而出现破损时，防护件2也可以阻止膨胀节本体1的破损部位向外排气而损坏膨胀节本体1附件的其他配件。可见，本申请所提供的膨胀节结构简单、可靠性强，可以提高膨胀节本体1的寿命，能够对膨胀节本体1及其附近的零部件起到防护作用，可保障柴油机长期稳定可靠运行。此外，本申请所提供的膨胀节不必改变排气管与涡轮增压器的原有结构，对膨胀节本体1本身的改动也微乎其微，因此易于生产加工和安装。

以上对本申请所提供的膨胀节进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种膨胀节，其特征在于，包括膨胀节本体(1)和防护件(2)；所述膨胀节本体(1)呈套筒状；所述防护件(2)设于所述膨胀节本体(1)，且围挡于所述膨胀节本体(1)的部分周侧；所述防护件(2)为刚性薄板件，可适应于所述膨胀节本体(1)变形。

2.根据权利要求1所述的膨胀节，其特征在于，所述防护件(2)的两端分别设于所述膨胀节本体(1)的轴向两端，所述防护件(2)的中部朝远离所述膨胀节本体(1)的方向延伸并形成支撑底座(21)。

3.根据权利要求2所述的膨胀节，其特征在于，所述防护件(2)包括多个折面(20)，全部所述折面(20)沿所述膨胀节本体(1)的轴向依次分布。

4.根据权利要求3所述的膨胀节，其特征在于，位于中间的所述折面(20)为所述支撑底座(21)，其余所述折面(20)对称分布于所述支撑底座(21)的两侧。

5.根据权利要求4所述的膨胀节，其特征在于，所述防护件(2)还包括设于所述折面(20)的邻侧的侧护板；一个所述侧护板独立连接一个所述折面(20)。

6.根据权利要求2至5任一项所述的膨胀节，其特征在于，所述膨胀节本体(1)的轴向两端均设有安装座(3)；所述防护件(2)的两端分别固定于两个所述安装座(3)。

7.根据权利要求6所述的膨胀节，其特征在于，所述安装座(3)具体为法兰；所述防护件(2)的两端分别锁固于两个所述法兰。

8.根据权利要求1至5任一项所述的膨胀节，其特征在于，所述膨胀节本体(1)的周侧下部为排气冲击侧，所述防护件(2)设于所述膨胀节本体(1)的下方且围挡所述排气冲击侧。