CN220227505U - 一种潜水电机高承载力轴承装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种潜水电机高承载力轴承装置，包括为外圈，所述外圈的内部设置有内圈，且外圈和内圈之间设置有保持架，并且保持架的内部设置有滚珠，所述外圈和内圈的表面均开设有第一凹槽和第二凹槽。本申请通过保持架、第一承载环和第二承载环的使用，上固定架和下固定架的表面均设置安装孔，两个安装孔之间通过螺栓和螺母进行固定连接，便于对上固定架和下固定架进行固定连接，方便通过保持器来使滚珠均匀的分布在外圈和内圈之间，第一承载环和第二承载环与第一凹槽和第二凹槽呈卡合转动结构，在轴承遇到承重的情况时，能够有效的起到承载效果，提升轴承的承载效果，配合保持架，避免轴承出现偏心的情况出现，影响轴承的承载效果和使用寿命。

Description

一种潜水电机高承载力轴承装置

技术领域

本实用新型涉及潜水电机相关领域，具体而言，涉及一种潜水电机高承载力轴承装置。

背景技术

潜水电机是为在水下使用而专门开发的一种电动机，它是与泵直接相连，并在水中运转的电动机。该电机为各种类型的潜水泵配套，与泵构成一体，长期潜入各种水质的污水中运行。恶劣的工作环境，决定了其密封结构与常规电机具有较大的不同，潜水电机的输出端的表面会安装轴承，现有的潜水电机轴承在使用时仍存在一些问题。

现有的潜水电机轴承在使用时，内部的滚珠容易滚到内圈的一侧，使轴承容易出现的偏心情况出现，滚珠不能均匀的分布在外圈和内圈之间，使轴承的承载效果不好，影响轴承的使用寿命，因此我们对此做出改进，提出一种潜水电机高承载力轴承装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决现有的潜水电机轴承在使用时，内部的滚珠容易滚到内圈的一侧，使轴承容易出现的偏心情况出现，滚珠不能均匀的分布在外圈和内圈之间，使轴承的承载效果不好，影响轴承的使用寿命的问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

潜水电机高承载力轴承装置，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括为外圈，所述外圈的内部设置有内圈，且外圈和内圈之间设置有保持架，并且保持架的内部设置有滚珠，所述外圈和内圈的表面均开设有第一凹槽和第二凹槽，且第一凹槽和第二凹槽的内壁分别设置有第一承载环和第二承载环。

作为本申请优选的技术方案，所述外圈的内壁开设有外滚道，且内圈的外表面开设有内滚道，所述滚珠在保持架的内部滚动连接，且滚珠在外滚道和内滚道之间滚动连接。

作为本申请优选的技术方案，所述保持架包括上固定架和下固定架，且上固定架和下固定架的表面均开设有安装孔，所述上固定架表面的安装孔和下固定架表面的安装孔之间通过螺栓和螺母进行固定连接。

作为本申请优选的技术方案，所述第一承载环与第一凹槽之间的连接方式和第二承载环与第二凹槽之间的连接方式均为转动卡合连接。

作为本申请优选的技术方案，所述第一承载环的表面固定安装有进油口，且进油口与第一承载环之间相连通，所述进油口是上侧设置有固定帽，且固定帽与进油口之间的连接方式为螺纹连接。

作为本申请优选的技术方案，所述外滚道和内滚道的表面均开设有油槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过保持架、第一承载环和第二承载环的使用，上固定架和下固定架的表面均设置安装孔，两个安装孔之间通过螺栓和螺母进行固定连接，便于对上固定架和下固定架进行固定连接，方便通过保持器来使滚珠均匀的分布在外圈和内圈之间，第一承载环和第二承载环与第一凹槽和第二凹槽呈卡合转动结构，在轴承遇到承重的情况时，能够有效的起到承载效果，提升轴承的承载效果，配合保持架，避免轴承出现偏心的情况出现，影响轴承的承载效果和使用寿命。

2.通过进油口、固定帽和油槽的使用，方便从第一承载板表面的进油口往轴承的内部添加润滑油，固定帽与进油口之间螺纹连接，方便将进油口堵住，避免轴承转动时，内部的润滑油漏出，通过在内滚道和外滚道的表面开设油槽，能够使润滑油在流到油槽后，均匀的与滚珠相接触，提升轴承的润滑效果，提升其实用性。

附图说明：

图1为本申请提供的潜水电机高承载力轴承装置立体的结构示意图；

图2为本申请提供的潜水电机高承载力轴承装置保持架与滚珠的结构示意图；

图3为本申请提供的潜水电机高承载力轴承装置上固定架和下固定架剖面的结构示意图；

图4为本申请提供的潜水电机高承载力轴承装置外圈和内圈剖面的结构示意图；

图5为本申请提供的潜水电机高承载力轴承装置第一承载环和第二承载环的结构示意图。

图中标示：

1、外圈；101、外滚道；2、内圈；201、内滚道；3、保持架；301、上固定架；302、下固定架；303、安装孔；304、螺栓；305、螺母；4、滚珠；

5、第一凹槽；6、第二凹槽；7、第一承载环；8、第二承载环；9、进油口；

10、固定帽；11、油槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实施方式提出一种潜水电机高承载力轴承装置，包括为外圈1，外圈1的内部设置有内圈2，且外圈1和内圈2之间设置有保持架3，并且保持架3的内部设置有滚珠4，外圈1和内圈2的表面均开设有第一凹槽5和第二凹槽6，且第一凹槽5和第二凹槽6的内壁分别设置有第一承载环7和第二承载环8。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，外圈1的内壁开设有外滚道101，且内圈2的外表面开设有内滚道201，滚珠4在保持架3的内部滚动连接，且滚珠4在外滚道101和内滚道201之间滚动连接，方便通过外圈1和内圈2内部均匀分布的滚珠4，来提升轴承的承载效果。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，保持架3包括上固定架301和下固定架302，且上固定架301和下固定架302的表面均开设有安装孔303，上固定架301表面的安装孔303和下固定架302表面的安装孔303之间通过螺栓304和螺母305进行固定连接，方便对上固定架301和下固定架302进行固定连接，并使滚珠4均匀的分布在轴承的内部。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，第一承载环7与第一凹槽5之间的连接方式和第二承载环8与第二凹槽6之间的连接方式均为转动卡合连接，在轴承遇到承重的情况时，第一承载环7和第二承载环8能够有效的起到承载效果。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，第一承载环7的表面固定安装有进油口9，且进油口9与第一承载环7之间相连通，进油口9是上侧设置有固定帽10，且固定帽10与进油口9之间的连接方式为螺纹连接，方便通过固定帽10将进油口9堵住，避免轴承转动时，内部的润滑油漏出。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，外滚道101和内滚道201的表面均开设有油槽11，方便在润滑油流入油槽11后，内部的滚珠4均匀的接触，对滚珠4进行均匀的润滑。

具体的，本方案的工作原理为：在使用时，通过螺栓304和螺母305相连接，方便通过上固定架301和下固定架302表面的安装孔，对上固定架301和下固定架302进行固定连接，滚珠4在上固定架301和下固定架302之间滚动连接，将保持架3和滚珠4安装在外圈1和内圈2之间，滚珠在内滚道201和外滚道101的内部呈滚动结构，保持架3能够使滚珠4均匀的分布在外圈1和内圈2之间，提升承载效果，避免轴承出现偏心的情况出现，影响轴承的承载效果和使用寿命，第一承载环7和第二承载环8与第一凹槽5和第二凹槽6呈卡合转动结构，在轴承遇到承重的情况时，能够有效的起到承载效果，提升轴承的承载效果。

需要对轴承进行润滑时，方便从第一承载板7表面的进油口9往轴承的内部添加润滑油，固定帽10与进油口9之间螺纹连接，方便将进油口9堵住，避免轴承转动时，内部的润滑油漏出，通过在内滚道201和外滚道101的表面开设油槽11，能够使润滑油在流到油槽11后，均匀的与滚珠4相接触，提升轴承的润滑效果，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种潜水电机高承载力轴承装置，包括为外圈(1)，其特征在于：所述外圈(1)的内部设置有内圈(2)，且外圈(1)和内圈(2)之间设置有保持架(3)，并且保持架(3)的内部设置有滚珠(4)，所述外圈(1)和内圈(2)的表面均开设有第一凹槽(5)和第二凹槽(6)，且第一凹槽(5)和第二凹槽(6)的内壁分别设置有第一承载环(7)和第二承载环(8)。

2.根据权利要求1所述的一种潜水电机高承载力轴承装置，其特征在于：所述外圈(1)的内壁开设有外滚道(101)，且内圈(2)的外表面开设有内滚道(201)，所述滚珠(4)在保持架(3)的内部滚动连接，且滚珠(4)在外滚道(101)和内滚道(201)之间滚动连接。

3.根据权利要求1所述的一种潜水电机高承载力轴承装置，其特征在于：所述保持架(3)包括上固定架(301)和下固定架(302)，且上固定架(301)和下固定架(302)的表面均开设有安装孔(303)，所述上固定架(301)表面的安装孔(303)和下固定架(302)表面的安装孔(303)之间通过螺栓(304)和螺母(305)进行固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种潜水电机高承载力轴承装置，其特征在于：所述第一承载环(7)与第一凹槽(5)之间的连接方式和第二承载环(8)与第二凹槽(6)之间的连接方式均为转动卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种潜水电机高承载力轴承装置，其特征在于：所述第一承载环(7)的表面固定安装有进油口(9)，且进油口(9)与第一承载环(7)之间相连通，所述进油口(9)是上侧设置有固定帽(10)，且固定帽(10)与进油口(9)之间的连接方式为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种潜水电机高承载力轴承装置，其特征在于：外滚道(101)和内滚道(201)的表面均开设有油槽(11)。