CN220227377U - 一种液压站控制系统的防护设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压设备防护技术领域,尤其为一种液压站控制系统的防护设备,包括壳体:所述壳体上表面固定设有风扇电机,且风扇电机通过电机轴与散热风扇传动连接,所述壳体内部固定设有液压油泵,且液压油泵下端固定连接进油管,所述进油管一端与液压油箱内滤芯固定连接,所述液压油泵另一端与压力控制阀固定连接,且压力控制阀右侧通过输油管与储油罐固定连接,所述液压油泵下端与回油管固定连接,所述储油罐右侧与若干出油管固定连接,所述出油管与快接头固定连接,液压油泵通过滤芯抽取液压油输入压力控制阀输出恒压油液进入输油管输出到储油罐通过出油管和快接头按需使用,当输入压力控制阀压力过高时通过回油管回流进入液压油箱。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压设备防护技术领域,具体为一种液压站控制系统的防护设备。
背景技术
液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功,为延长液压油使用寿命。
因此需要一种液压站控制系统的防护设备对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压站控制系统的防护设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种液压站控制系统的防护设备,包括壳体:所述壳体上表面固定设有风扇电机,且风扇电机通过电机轴与散热风扇传动连接,所述壳体内部固定设有液压油泵,且液压油泵下端固定连接进油管,所述进油管一端与液压油箱内滤芯固定连接,所述液压油泵另一端与压力控制阀固定连接,且压力控制阀右侧通过输油管与储油罐固定连接,所述液压油泵下端与回油管固定连接,当输入压力控制阀压力过高时通过回油管回流进入液压油箱,所述储油罐右侧与若干出油管固定连接,所述出油管与快接头固定连接,使用时通过快接头的公插与母插配合使用,按需导出液压油。
作为本实用新型优选的方案,所述快接头方便连接所需液压管进行使用,快接头由公插与母插配套使用。
作为本实用新型优选的方案,所述储油罐材质耐高压液压油。
作为本实用新型优选的方案,所述压力控制阀控制液压油泵输出液压油压力,多余的油液从回油管流入液压油箱。
作为本实用新型优选的方案,所述滤芯位于储油罐底部过滤液压油中杂质。
作为本实用新型优选的方案,所述注油口有翻盖控制。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过注油口,注入液压油进入液压油箱,液压油泵通过滤芯抽取液压油输入压力控制阀输出恒压油液进入输油管输出到储油罐通过出油管和快接头按需使用,当输入压力控制阀压力过高时通过回油管回流进入液压油箱。
附图说明
图1为本实用新型的整体内部结构示意图;
图2为本实用新型的整体俯视结构示意图;
图3为本实用新型的整体左视结构示意图。
图中:1、壳体;2、风扇电机;3、电机轴;4、散热风扇;5、液压油泵;6、压力控制阀;7、输油管;8、储油罐;9、出油管;10、注油口;11、进油管;12、滤芯;13、回油管;14、液压油箱;15、快接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本申请的描述中,需要说明的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
需要说明的是,在本申请的描述中,术语方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
需要说明的是,在本申请中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外,需要指出的是,本申请实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能,还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能,例如,可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法,并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外,参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种液压站控制系统的防护设备,包括壳体1:壳体1上表面固定设有风扇电机2,且风扇电机2通过电机轴3与散热风扇4传动连接,壳体1内部固定设有液压油泵5,且液压油泵5下端固定连接进油管11,进油管11一端与液压油箱14内滤芯12固定连接,液压油泵5另一端与压力控制阀6固定连接,且压力控制阀6右侧通过输油管7与储油罐8固定连接,液压油泵5下端与回油管13固定连接,所述储油罐8右侧与若干出油管9固定连接,出油管9与快接头15固定连接,通过注油口10,注入液压油进入液压油箱14,液压油泵5通过滤芯12抽取液压油输入压力控制阀6输出恒压油液进入输油管7输出到储油罐8通过出油管9和快接头15按需使用,当输入压力控制阀6压力过高时通过回油管13回流进入液压油箱14,通过过快接头15的公插与母插配合使用,按需导出液压油。
作为本实用新型的示例,快接头15方便连接所需液压管进行使用,快接头由公插与母插配套使用。
作为本实用新型的示例,储油罐8材质耐高压液压油。
作为本实用新型的示例,压力控制阀6控制液压油泵5输出液压油压力,多余的油液从回油管13流入液压油箱14。
作为本实用新型的示例,滤芯12位于储油罐8底部过滤液压油中杂质。
作为本实用新型的示例,注油口10有翻盖控制。
工作原理:使用时,通过注油口10,注入液压油进入液压油箱14,液压油泵5通过滤芯12抽取液压油输入压力控制阀6输出恒压油液进入输油管7输出到储油罐8通过出油管9和快接头15按需使用,当输入压力控制阀6压力过高时通过回油管13回流进入液压油箱14。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种液压站控制系统的防护设备,其特征在于,包括壳体(1):所述壳体(1)上表面固定设有风扇电机(2),且风扇电机(2)通过电机轴(3)与散热风扇(4)传动连接,所述壳体(1)内部固定设有液压油泵(5),且液压油泵(5)下端固定连接进油管(11),所述进油管(11)一端与液压油箱(14)内滤芯(12)固定连接,所述液压油泵(5)另一端与压力控制阀(6)固定连接,且压力控制阀(6)右侧通过输油管(7)与储油罐(8)固定连接,所述压力控制阀(6)下端与回油管(13)固定连接,所述储油罐(8)右侧与若干出油管(9)固定连接,所述出油管(9)与快接头(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压站控制系统的防护设备,其特征在于:所述快接头(15)方便连接所需液压管进行使用,快接头由公插与母插配套使用。
3.根据权利要求1所述的一种液压站控制系统的防护设备,其特征在于:所述储油罐(8)材质耐高压液压油。
4.根据权利要求1所述的一种液压站控制系统的防护设备,其特征在于:所述压力控制阀(6)控制液压油泵(5)输出液压油压力,多余的油液从回油管(13)流入液压油箱(14)。
5.根据权利要求1所述的一种液压站控制系统的防护设备,其特征在于:所述滤芯(12)位于储油罐(8)底部过滤液压油中杂质。
6.根据权利要求1所述的一种液压站控制系统的防护设备,其特征在于:所述壳体(1)一侧设有注油口(10),注油口(10)呈翻盖控制。
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